GLOBAL FRONT TOWER（グローバルフロントタワー）ってどうですか？その5

>>92
DINKSがペアローン？

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なんだろう？最近のこの流れは。
近所にこんな人いたらヤだな〜と敬遠させるためのネガキャンの一種だろうか。。

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一般的なサラリーマンじゃなくてイヤラシイ成金経営者ばかりだとイヤだな
バブル弾けて会社潰して競売物件とかになりそうｗ

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荒らしは一人だよね。さっきから。
件名が匿名じゃない人。
無職なんだろうか。

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やっぱり東南角が一番かも！

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>>112
そうだよ！

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やれやれ、今年は最近はののちゃん議員とかイタいキャラには事欠かないけど、ここにも登場か．．．
KTTやDTにも出張してるようですが、メインの遊び場はここみたい。
荒らしやネガにしても、もう少しレベル高くならないのかね。

竣工・入居まであと１年半か、長い．．．再開発のほかにも何らか周辺環境に変化はあるんですかね。

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アイランドやＣＭＴの頃の価格からしたら高くなっちゃったなぁと溜め息だけど、
あれから芝浦でも港南でも大規模タワマンって出てこなかったし、
これから何処かに出てくるって噂も聞かないし。
いまさら晴海や勝どき、ましてや豊洲なんかには住みたくないし。
ここを逃すとまた何年もあちこちの検討スレを彷徨う事になりそうかと思うと、
覚悟を決めてここに飛び込むべきかも、と思って逡巡しまくってる。
アイランドの頃に俺を地方勤務させた会社を恨むよ。。。

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ここは芝浦アイランドよりレインボーブリッジが良い角度、距離間で見えますよね

購入した部屋では見えないですが、ラウンジから見えるなら良いかなと思いました。
ラウンジはお酒飲んでも良いのかな？

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>>119
晴海や豊洲も以前は古い団地や工場跡地で何にもありませんでしたが、随分様変わりしました。ただ、ここと違って街全体が開発されたので車道、歩道も広く新しくなり街自体が新しい雰囲気に。ここは如何せんあの雑居ビルエリアや変電設備等が残ったままになるのでねぇ。せめて運河のテラスの方で頑張ってもらってカッコいいウォーターフロントにして欲しいです。

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>>121
アイランド(特にケープ)の価格を知ってるのは辛いですよね。僕も同じです。

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パーティーサロン、ゲストルーム(共に要予約、有料)以外の
共用部での飲酒は禁止されています。

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他の住人とコミュニティが取れそうなスペースなのに飲酒禁止は残念だね。
夜の部くらいはOKにしたらいいのに。

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>>123

だけど、晴海や勝どきのタワマン林立状態を見るにつけ、
狭っちい大江戸線じゃもうパンクするのが見えてるじゃない？
あれはバスとかロープウェイ（笑）で解消するレベルじゃないだろwww

豊洲もたまにららぽーとやビバホームに行くけど、
なんか多摩ニュータウンとか高島平団地だって、
昔はこんな風に家族連れで溢れてたんだろうなって。
歴史が繰り返さなけりゃいいんだけどさ。

運河沿いは自分ももっと綺麗になって欲しいと思っている。
港南の運河沿いはもっと幅広くて綺麗だし、
散歩やジョギングや夕涼みの人が多くて感じいいよね。
いまの芝浦でしっかり整備されているのはアイランド周りだけで、
あとは昼間はともかく夜中はちょっと遠慮したい感じだもんな。
ＧＦＴの所が綺麗になって、そこから遊歩道がつながっていって、
アイランドからずっと歩きたくなるようになればいいな。

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>>126
水筒に入れて、こっそり飲めばいいんだよ。とかいうと、コンプライアンスがどうのってめんどくさい奴が出てくるか

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>>128
笑

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>>128
いいけど、共用部で吐かないでおくれよ。

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>>127
勝どきの大江戸線の過密ぶりは、駅の拡張工事をもってしても解消しない予感がしますね。

豊洲あたりは職住学を取り込むことで、街の生活者も新陳代謝するように設計されてますよ。その辺はかつてのニュータウンの反省を生かしたいまどきのよくできた再開発企画です。

運河の整備は港区に期待したいですね。ちょっと難しいかもしれませんが...

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>>122
レインボーラウンジなら、飲酒は禁止らしい。
管理規約によると。

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レインボーラウンジは、22時に閉まるしねぇ。

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ラウンジは、レジデンシャルサロンにあるバーカウンターテーブル（？）が移設されるような話でしたが、飲酒は禁止なんですね。
夜の部は・・・の気持ちは分からなくもないですが、マナーの懸念などありますからね。

29階の中廊下の淡色カーペットが、変な色に染まったら嫌ですよね。
ところで、南さんの変な色の書き込みが一斉清掃されて、スレが少し綺麗になりましたね。

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もらった資料に都バス&ちぃばすの利用ガイドが載ってた。間取り図ばっかり眺めてたから気付かなかった。(汗)
でも、これだとやっぱり使い所がないかなぁ。田町駅まで行くんならJRに乗っちゃうだろうしねぇ。唯一六本木方面くらいか。これも、バスの本数考えると頑張って大江戸線の大門駅まで歩いた方が時間的には早そうだが。

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運河の整備は、古川なら構想がありますよね。
確か港区関連のサイトで見かけましたが。。

ここはなんとか三井さんなどに頑張っていただいて、一丁目の運河を建設地周辺の一部分ではなく、全体で整備して欲しいです。

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運河が整備されて綺麗になったら、それこそ価値あがるな。

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>>136

↓区も多少は考えてくれているようですね。一丁目についても定期的に要望を上げて整備してもらいましょう！

芝浦地区の運河沿いの整備について
http://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/ikenshokai08/1297.h...

区は、運河沿いにある遊歩道の緑化やアプローチを整備するなど、憩いの水辺空間の創出を進めており、お問い合わせのありました芝浦二丁目の運河沿いの遊歩道は、平成26年度に植栽工事を予定しております。芝浦四丁目の運河の緑も適宜対応し、今後とも、芝浦地域の水辺空間の魅力アップ、緑被率アップを目的に取り組んでまいります。
さらに、2020年東京オリンピック・パラリンピックの開催を意識し、芝浦地区の魅力を一層高め、外国からの観光客にも魅力ある街と感じていただけるように創意工夫を重ねて参ります。

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>138
そうですね。
入居は先の話なので、まずは個人で区への要望を入れたいと思います。

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あとは、ちぃばすとか、スーパーとか。。笑

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この予測の精度が凄すぎw
http://sumai.nikkei.co.jp/edit/rba/modelroom/detail/MMSUa5000018062014...

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>>83

私も営業から、振込期限は22日14時と言われましたが
昨日の重説の際には契約会の前日に着金確認できていればいいです、と言われました。
重説の際に担当者に聞いてみてください。

口座は三井住友銀行 関東第一支店になっている筈です。

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>141
根拠のない予測、妄想ですよ。

この方は、LOVE多摩センターな記者ですが、単価230万で付けて欲しかったマンションが200万で撃沈。
http://sumai.nikkei.co.jp/edit/rba/modelroom/detail/MMSUa5001009062014...

その一方、立川が342万で腰抜かしていますね。
（多摩センター）完敗と記述しています。
http://sumai.nikkei.co.jp/edit/rba/modelroom/detail/MMSUa5000011072014...

こんな方が350万と予測したら、当たり前のように大外しするんですよ。

某湾岸タワマン@245万を、150万と予測して大外しする方よりマシですが（笑）

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>>141
太鼓持ち、提灯記事とまでは言わないけど、
どちらかというと業界寄りの方だから、鵜呑みにするのもどうかと・・・
まあ株屋同様当たるも八卦当たらぬも八卦って認識で問題ないかと・・・

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昨日の日経、新駅の開発について記載ありましたね。
http://blog.goo.ne.jp/thinklive/e/19fe256851efed7ac10ef0257c2fdcd5
オフィス棟5 住宅3棟。
早まってしまったでしょうか。

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>>145
きりないですよ。
これからどんどん主要駅前の再開発が始まります。資産価値とか考えない方がいい。

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品川は2020年以降の完成であり、全くの未定。

既に判明している再開発に関して、オフィスや商業、ビジネスなどのインフラは、田町、浜松町、竹芝と、当物件から徒歩圏での再開発により、間接的にでも価値は維持される。

何はともあれ、当物件は競合物件が無いに等しいのが強み。
少なくとも、明らかな価値減少の可能性は低い。

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>>145
GFTの5年後くらいですからね。そこまで待てるならよいかもしれませんが、いまマイホームを必要としている人に5年先は長いと思いますよ。GFT竣工までの1年半ですら長いと感じる...

ローン金利が好景気でぐっとあがるかもしれないし、反対にオリンピック特需がなくなって物件価格が下がるかもしれない（品川周辺はリニア期待があるので例外かもしれませんが）。

そんな先の話はあんまり比較にならないと思います＾＾；

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再開発区域は、デベ（三井）・駅前・開発面積・ビル規模がよく似ている「飯田橋グラン・ブルーム」くらいを基準と考えているんですけど、どうなるでしょうね。

http://www.fashion-headline.com/article/2014/06/02/6447.html

商業テナントも含めこれくらいに仕上がれば、まぁ満足かなと思ってます。

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下の資料を見る限り、品川・田町エリアは価値が暴騰するのでは？
3Aに匹敵するくらい、凄いことになるかも知れませんね。

「（仮称）品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014（案）」について
御意見を募集します
http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2014/07/22o7h100.htm

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>>150

とはいっても、
田町駅東口北地区はもう工事段階だからこれ以上の伸び代はないし、
それ以外はこのマンションも含めて対象地域にこそなっているものの、
ぶっちゃけ無印ですから。
まあ落ち着いて。

逆に、変な網掛けされて地元がその気になっちゃって、
海岸通りの向かい側辺りが再開発されて超高層ビルになったりしたら、
こちらの眺望や日当たりにも大きく影響してしまうからね。

個人的には、いまの小さな雑居ビルのままで、
１〜２階に個人経営のおしゃれなレストランとかバルとか、
あと美容院や花屋みたいなショップが、
自然発生的に出来てくるような展開が最も望ましい。
駅前再開発ビルのテナントはチェーン店系が多くなるだろうから、
そっちとは違う個性的なエリアに発展することを望む。

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ちなみに浜松町のWTC跡地にできる三井のタワーマンションは坪単価500万～だとか。
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121006.pdf

海岸1丁目にあるURタワーマンションの線路向かいの浜松町1丁目にも
3年後に38階建530戸のタワーマンションが建つ。 ここも坪400万はいきそう。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2012/07/20m7a500.htm

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一丁目のが三井じゃなかったっけ？
駅前にタワマンてのは初耳。

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WTC跡地って住居もはいるんですか？

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勝どき、晴海、芝浦の次は浜松町か。

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確かに、>>152が紹介してくれた計画書には、
共同住宅とはどこにも書いてないね。
こっちにはマンションは出来ないみたいだ。

浜松町１丁目の方は、
三井の決算発表で計上年度がＧＦＴの翌年になってたから、
来年の今頃に販売開始されて、
こっちが良かったかもってならないか気にしてた。
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/ir/presentation/pdf/presentat...

東京都が公表している一番最近のはこれだと思うけど、
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/field/hamamatu/hamamatu...
施設建築物工事　平成26年5月～平成29年4月（予定）
ってのをＭＲ行ったついでに現地を見て確認してきた。
確かにボロいマンションとか殆ど立退きしてそうな雰囲気。
でも、工事はまだまだ始まりそうな感じじゃなかったよ。

あと、東京都の住戸数が530戸→三井の販売戸数が330戸ってのを見て、
約200戸は再開発で元の地権者の所有になるのが確定していて、
一部は自分で住むのと、後は賃貸になるんでしょ？
ここがちょっと引っ掛かった。

まあ大崎の値付けとか見るにつけ、
ＧＦＴとは比べ物にならないくらい高くなるんだろうからね。
やっぱりここにしといて良かったって思うんじゃないかな。

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人口が減る中で増やす。東京の人口だけ減らない。人口が増えると再開発資金たまる。競争。

芝浦はどうなんだろ。

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しかし、これだけ再開発でオフィスビル・タワマンがいろんな地域に乱立して、そんなに需要あるのか？
虎ノ門、丸の内、日本橋、勝どき、晴海、芝浦、新宿…。東京はどこへ行く。

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まぁ、国際化が目的なんだろうと思うけどね。
オリンピックも踏まえて、東京を世界都市の１つにしたいのだろうと思う。
だから、いろいろと海外向けが増えてくるんじゃないだろうか？

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WTCじゃなくてこっちだった
しかも賃貸ｗ
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/toshi_saisei/saisei01.htm

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>>142
ありがとうございます。今使っている銀行の既定の送金限度額の変更が予定より早く完了し、ギリギリなんとか間に合いそうです。重説はタイミング的に高層階購入予定者が多いと思いますが、意外にも(？)1人で来られてる方のほうが多かったですね。ご近所さんになるかもしれないのでそれとなくチェックしてしまいました。笑

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>>139
重説で訊いてみたところ、ヤナセ部分のところ( >>4 )まで今回三井さんで整備し、二丁目にかかる橋の下をくぐって、既に整備されている新芝浦運河緑地( http://www.31sumai.com/mfr/X1101/redev.html )までつなげるのを港区の方でやるという話になっているそうです。対岸の遊歩道も区で今年度植栽工事予定とのことなんで大分雰囲気変わるんじゃないかと期待します。楽しみですね。

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>>158

実際、自分の取引先なんかでも、
新築の大規模オフィスビルに引っ越した所が何社かあるな。
あの会社ってそんなビルに入れるほど儲かってんだって、
ちょっと驚かされたよ。

共通して言ってたのは、
自分達は誰でも会社名を知ってるメジャー企業じゃないから、
いまは採用が売り手市場なので、良い人材を採用するためには、
「この会社に入ったら、こんなビルで働けるんだ」みたいな、
イメージアップをしないと誰も来てくれないってこと。
競争に勝つために必要な投資って思ってるみたい。

そんな小さな事例だけで全てを説明できないだろうけど、
都心のハイグレードな大規模オフィスビルについて言えば、
意外と需要の裾野が広いのかも知れないと実感している。

タワマンに関しては、ねぇ。
あなた良く解ってるでしょうw

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>>37
南の真ん中凹み部屋(60B)は1次で全部出てる。(今気付いたけど、60Bの低層は5000万切ってたのね。高層の80Oの半額以下とは、、確かに激安。)
真ん中角は29階以上の90Fと90Eの10部屋も1次で全部出てる。28階以下は80J(モデルルームの部屋)と80Cは大半が次期以降販売予定になってた。

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>>162
情報ありがとうございます。

そうですか、さすが港区、
財政基盤がしっかりしているだけに、
きちんと仕事をしてくれているって事ですか。
そういうのが期待できるから、
やっぱり港区！ですな。

そういえばモノレールの高架をくぐる橋も工事しているから、
あの辺り一帯のイメージが良くなると、
駅との行き帰りも楽しくなりそうだし安心ですね。
山手線内側の街なか感とは違った魅力が出て来るとうれしいな。

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>151
マンション周辺での、更なる再開発を期待しているわけではありませんよ。
品川・田町エリアが、新しい国際都市として、想像以上に変貌するポテンシャルがあることに正直驚きました。

敷地周辺の運河遊歩道に関しては、整備されるようなので安心しました。
運河遊歩道マップに、将来的には入るかな。
http://www.sojitz-sumai.com/spot/01/fun05.html

151さんの希望のように、運河沿いに個人経営のおしゃれなレストランとかバルとか、いいですね。

リンク先の「景観形成の誘導イメージ」に近い街並みに成長して欲しいと期待しています。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2014/07/DATA/22o7h105.pdf

あとは、もう少し運河の色が綺麗になると良いですが、あれはどうしようもないのですかね。
川底が見えるくらい綺麗になって欲しいとまで思いませんが、魚が泳いでいる姿が目視できるとか、ドブ臭さの緩和とか、可能とは思いますが、、、港区に要望提出ですね。

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>>166

私も、芝浦エリア全体がもっと便利に、
おしゃれにイメチェンするのは大歓迎なんです。
あと、この界隈にこれ以上タワマンが出来なかったら、
ＧＦＴの希少性がアップするかも？
なんてイヤラシイ期待もしてたりしてw

運河の色や臭いについては、
官民で協力して色々やってるみたいですけどね。
アイランドでは生き物が住んだり水質浄化する護岸を整備してるんですよ。
こういうのの効果があるならどんどん推進して欲しいですね。
http://www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou/tnn/tnn0586pdf/ks058604.pdf

ＮＰＯの方々も、かなり精力的に活動されているみたいです。
【カルガモプロジェクト】
http://minatoku.naturum.ne.jp/e745185.html
【認定ＮＰＯ法人海塾】
http://www.umijuku.net/
→右側メニューの「DOCS 資料請求する」を開けてみてください。
　色々と情報が載っています。

また、よく言われている、大雨の後で臭いがするという件ですが、
これは芝浦水再生センターの再構築事業で改善する可能性があります。
雨天時貯留池ができるのと、水処理施設自体も更新されるようです。
（品川シーズンテラスという建設中のビルのもその一部です。）
http://www.gesui.metro.tokyo.jp/gijyutou/gn23/nenpou2011/3-1-3.pdf

こういう取り組みで、再開発のビルだけじゃなくて、
環境改善についても向上すると、芝浦の魅力がどんどんアップしますね。

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雨後の悪臭だけは何とかしてほしいね。
タワマンは用地が無さそうですが、浦島橋の古いマンション群はトラック野菜売りが来るくらいの規模ですし容積率でも緩和してたら建替え可能性あるんじゃないでしょうか。
以前そこに住んでて内のマンションに引っ越してきた人がそれっぽい事を言ってましたが、現実的に住人がジジババ化してるので難しいんでしょうけどね。
あとは港湾部のロジスティクス施設がマンションに転用とか？用地は有っても可能性は低いでしょうね。

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浦島橋を渡る手前の、三角形のところでしょうか？
あの道路から北側のマンション全部をひとまとめにして、
再開発でど真ん中の道路を廃止する位でないと、
大きな建物は建たないでしょうね。

日の出や芝浦のふ頭を竹芝みたく再開発する可能性は、
全く無くはないんでしょうけれど、
ちょっと駅から遠すぎますね。
それにあそこは、東京湾大華火大会の時には、
港区民用の鑑賞会場にもなりますから。
あの広いスペースを無くすなんて区民が許さないでしょう。
むしろ、ＷＣＴの脇の所みたいな、
親水公園に整備してもらうのがベストじゃないかな。

個人的にいちばん期待したいのは、
北側の資材置き場？みたいなゴチャゴチャした所が再開発されて、
天王洲のＴＹハーバー・ブルワリーのような、
お洒落なウォーターフロントのレストランに大変身する事です。

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東京湾大華火は、来年まではやるけどその後は…
と過去レスで何度も出てきたわけですが。

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>>161
私が重説に行ったときも、一人がほとんどで、あとはDinksが少し。
ファミリーって、それほど多くない気がするけどね。

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芝商店街の入り口から歩いて１分ほどの所に、マルエツプチがオープンしましたね。

あの商店街は中華をはじめ、Ｂ級グルメの店が多くあり楽しいです。

芝浦アイランドやカテリーナの中古もこのところ強気の価格で出ていますね。

クレストプライムタワーもまだ未入居が多くありますが、グローバルフロントよりも

高いのでしょうか？　　　お台場のタワーズ台場も中古がかなりでていますね。

フジテレビの夜のイルミネーションが再開しました。

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重説に、子供連れでは行かないでしょう。
実施場所がモデルルームではないのだから。
モデルルーム見学時は、ファミリーも多かったですよ。

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>>173
ですね。キッズルームもないし、平日なので、子連れではいかないですね。

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カーシェアリング出来る電気自動車のレンタル価格が判かれば教えて下さい。

また、販売価格って今後上がったりするものなのでしょうか？

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カーシェアリングは、あるのは3台で予約制。
確か15分200円だったと思います。
販売価格の改定は、一期の人気次第で値上がり・値下がりどちらもあり得ると思います。
一応、完売はしてはいるけど、こればかりは売主次第かなぁ。

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40Bの高層階の倍率って何倍だったんだろう

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>152
浜松町1丁目の38階建530戸のタワーマンションが
坪400万というのは三井さんから直接聞いた情報ですか？
でも大崎の方も坪400万超えとかいってるし、
こっちは何てったって港区だからなぁ。
なんかマンションバブルの頃に状況が似てきた気がするのは、
自分だけの思い過ごしだろうか。
来年の今頃はまた「新・新価格」とか騒いでなきゃいいんだが。。。

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40Bの倍率ですが33Fが３倍、27F、24Fが４倍です。むしろ廉価な４Fが３倍、３Fが７倍の激戦となっています。
世の中は何でも二極化の傾向になっててGFTも高い部屋と安い部屋は高倍率になる傾向がありますね。

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山手線の内と外じゃ坪単価かなり違って当然でしょうね。
外でもツインパークスみたいに超高級になるのもあるし汐留エリアなら４００くらいしても当然でしょうね。
浜松町のゴールドクレストみたいに幽霊屋敷みたいになったら笑いものですが。

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60Bは、低層ではヤナセの影になるのと、
両隣の中角住戸のためにちょっと引っ込んでるのを気にしなければ、
南面なのに坪単価が最安クラスでしたからね。
これで対面カウンターキッチンだったら良かったのにな。

そういえば前スレで、
南面からレインボーブリッジが見える見えないありましたが、
このタイプでも、中層〜だとレインボーブリッジは見えますか？

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60Bは13階以上なら、ヤナセの影にならないはず。なのでそれ以上の階ならレインボーブリッジも見えるのでは。

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南中層階ですが、イメージ画像で見た時には遠くにうっすらレインボーブリッジが見えました。

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60Aは空いてる部屋から東京タワー見える？

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60Bは既に全て申し込みありなんではないでかね。

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60Aは１５Fより下がまだ売れてないですがタワーは余裕で見えますよ
60Bは完売ですね。ここと80Hが一番激戦区でしたね。上層階はどこも高倍率でしたが。
ゲストルームでBBQが出来るのが売りのようですが、目の前のサッカー場はしょっちゅうBBQやってて楽しそうです。

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>60Bは完売ですね。ここと80Hが一番激戦区でしたね。

80Hが一番激戦区ですか？
80Hは30階だけが販売でしたよね。。。

激戦区というならば、5倍以上だった住戸、つまり380戸のうち16戸のことでしょうね。

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80Mでしたねごめんなさい。

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この掲示板スレ数と買って「儲けたor損した」の関連をまとめてみた。

【勝ち組タワー】
芝浦アイランド　20以上スレ（ぼろ儲け）
ザトウキョウタワーズ 18スレ（ぼろ儲け）
富久クロス　18スレ（瞬沸）

【＊＊＊タワー】
勝どきビュータワー　5スレ（大損）
クレストプライムタワー芝　6スレ（新築から7年たった今も売れず）

グローバルフロントタワーは6スレ。

ってことは相当高い確率で＊＊＊確定ってこと。

ちなみに↓は現在販売中の湾岸エリア物件のスレ数。
DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）15スレ
KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザ・タワー）12スレ

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>189
じゃシンボルやドトールが勝ち組だって言いたいのか？
ご苦労さんだけど無意味だってことに早く気づけ。

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2期以降値上げの可能性とかあるのかな。

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＞１８９

スレ数でわかるんだったら、苦労しない。

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ゲストルームに窓なしってのはどうなんだろうか。
BBQできるのは確かに新しいけど…

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窓はありますが？

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>178
浜松町1丁目の38階建530戸のタワーマンションですが、
正式決定した後に三井の営業から坪500万からと聞きましたよ。
あそこは山手線内側で浜松町駅徒歩5分以内だし、新橋、汐留、御成門も利用可能。
スーパーは今工事中の線路下路を使えば、URアクティ汐留1Fのマルエツプチ(24h)まで
2、3分で行けるので比較対象はここではなくてツインパークスになる感じですかね。

あと今年のマンション発売戸数ですが、消費増税後の落ち込みを見込んでたのと、
オリンピックバブルによる価格上昇見込んで、他デベロッパも出し渋りしてて
来年以降にまた発表ラッシュがあると営業が言ってましたね。

http://www.jiji.com/jc/graphics?p=ve_eco_kensetsufudousan-apartment-sa...
http://www.fudousankeizai.co.jp/share/mansion/174/s2014-16.pdf

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一番は120Cの20倍。
坪800万でも売れたでしょう。

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>>190
無意味ってことはないんじゃないかな。。

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>189
グローヴスレだって１期販売の頃でPart4くらいだろ。
しかも今の半分のレス数で閉鎖してたんだから、
こっちの方が倍近い伸びじゃん。

以前の港南や豊洲の例を見るまでもなく、
いまの勝どきや晴海みたいに競合が複数ある案件は、
ネガポジ入り乱れて糞レスが堆積しまくる傾向。

ＧＭＴの場合は近所に競合物件がないから、
誰も喧嘩の売りようがない。
そういうこと。

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>>189
まずDTはないな。KTTは高層の眺望次第だったが、東南と南の眺望シミュレーションみて唖然とし、却下。低層狙いだったらありかもね。

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クレストプライムタワー芝は、俺としてはないなぁ・・。
人を選ぶマンションだよね。内装が。

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10年は売らずに賃貸出した方がこの物件はいいと思う。

港区、山手線田町駅10分圏内、眺望抜群、災害対策は過去湾岸タワーでは歴史上最高クラスというハイグレード物件。

てなグレードとポテンシャルにも関わらず
・再開発はこれから（いまはぐちゃぐちゃ）
・敵がいない（土地がない）
だからね。

勝どき豊洲エリアみたいに供給過剰による価格調整局面を見続けてないといけないストレスもないし。

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はい。
鉄板ですね、ここは。
無敵です。

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一期は全戸契約になりそうでしょうか

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キャンセル出ても、落選した方に提案しているらしいから、結局全戸契約になるんじゃない？

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田町駅東口北地区の開発スケジュールと重ねてみると、
購入者の方はこれからお楽しみがずっと続いていきますね。
住み始めた街ががきれいで便利になっていくのは嬉しいだろうな。

　　　　　　【GFT】　　　　　　　　【田町駅東口北地区】
2014年　全戸完売した頃　　　→　みなとパーク芝浦 ＆ 愛育病院完成
2016年　竣工＆入居　　　　　→　TGMM芝浦プロジェクト工事開始
2017年　ちょっと落着いた頃　→　TGMM（A棟＆ホテル棟）完成
2019年　五輪前盛り上がり中　→　TGMM（B棟＆歩行者デッキ）完成
2020年　東京オリンピックの頃にはどこまで発展しているでしょうね。

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