GLOBAL FRONT TOWER（グローバルフロントタワー）ってどうですか？その5

ひょっとすると、ここに固めたい営業のネガのフリをした戦略？そうだとしたら、釣られました。

あの～皆さんどこにお勤めなんでしょうか？駅までの時間を気にしているようですが、千葉とか横浜まで電車通勤ですか？
徒歩とか自転車で通勤できないんですか？

>>846
都心では、全ての物件が徒歩10分以上？

大丈夫ですか？って、
あんたがそんなに田舎に住んでて大丈夫ですか？

>>863

私は田町より浜松町を利用しています。
浜松町も東京ガス側に改札を作ってくれると良いのですがね～。
浜松町の再開発で、変わるかなっと期待しています。

>>861
これですね。7時のニュースでもやってました。まぁ、ここに限らず今建ててるマンションはみんな当てはまるんでしょうね。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140801/k10013472981000.html

>>872

自転車通勤してます！
30分弱走りますけど、この辺りはもちろん、私の勤務先までは
坂がないですし、海岸通りは 道幅広いですし、
人があまり歩いていないので、オススメです。

>>876 おお！素晴らしい。でも、さすがに真夏は辛くないですか？それともシャワー完備の職場ですか？

GFT検討者には大崎駅３分はあまりグッときませんよねぇ。レインボーも東京タワーも見えないし。羽田が遠いし。(港区じゃないし？)

http://www.j-cast.com/2014/08/01212165.html

住宅供給が一極集中

>>838
こんな感じの粋なリストランテも近場に。

>>873 さん、そうじゃあないんですよ？痛々しくてツライのですが、せめて一度振り返って「徒歩」って、ググって見てはどうでしょう。分かり易そうなやつを拾っときました。宜しければどうぞ。
http://www.athome.co.jp/clasoa_mansion/search_hint/article-5.html

>>879
湾岸中古マンションの在庫も大幅に減ってるんだとか。
http://wangantower.com/?p=7823

>>877
真夏、キツイです;;
会社にシャワーありません。
会社には自転車通勤内緒なので
席に着く前に汗を拭いて
涼しい顔で出勤しているつもりです(笑)
この辺りは、自転車でどこへでも行けます。
恥ずかしながら我が家は車ないので、自転車範囲はかなり広いです。
新橋、銀座はもちろん、品川、高輪、麻布、六本木は
電車より自転車です^^

>>880
ラチャウですね。
ランチはいつもいっぱいで入れた事ないです。
本気で行くなら予約必須ですね。

駅まで10分歩くのが嫌だったら自転車使えばいいじゃん！って思ったら、駅前の駐輪場は有料なんですね。しかも月1800円か。
http://www.city.minato.tokyo.jp/koutsuuanzen/kankyo-machi/kotsu/jitens...

>>883
内幸町付近〜日比谷通り〜旧海岸通り は、ツールオブジャパンのコースにもなってロードバイクでも安全快適に走行出来るよう、道路舗装が格段に整備されましたからね。舛添都知事も自転車文化のヨーロッパ経験があるので、今後もっと専用道整備など進みそうですね。

>>882
今のタイミングで売る人はあんまいないでしょうね。

その分のタメみたいなのがオリンピックに集中するとも言えるので相当危ない気がします。

>>880 今は無きトレストインにあった時も好きでした。何せ量が多いので気合を入れて（お腹を空かせて）挑んでました。移転後は高級感が増した気がします。ちょっと子供連れでは行き難くなったかな。
まだまだ他にもありますよ！

検討している中でスーパーより気になっているのが、病院です。

この辺り徒歩圏内での選択肢も少ないようですし、ライフインフォメーションに掲載されている病院も余りパッと
しないように思えます。

芝浦界隈にお住まいの方、大人がかかれる総合的な内科でお勧めがありましたら教えて頂けますか？

>874
東京都のホームページによると、
浜松町駅北口の海側を汐留方面に抜ける道路が整備されているようですね。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/dainikukaku/chiku/shiodome_30.pdf
でも、浜松町からGFT方面の計画の有無について、
特に情報はないみたいです。

こちらの記事でも紹介されています。
http://view-tokyo.sakura.ne.jp/town/?p=4534
「1.3.どうしてこうなった？」の画像で、
デッキが途切れている所の下に遠く見えるのがシーバンスなので、
こちらがGFTに向かっていく田町方面ですが、
画像を見る限り、やはり特段の動きはないように見えます。
汐留方面と同じ位の幅の線路跡？はあるようなので、
道路か何か出来ても良さそうなんですけどね。

ちなみに、この画像の線路の上にニョキっと建っているのが、
業界筋ではたいへん有名な（笑）タワーマンションです。
相変わらず紙カーテンだらけのようですね。

それから、上記の記事を掲載された方が、
GFTについてもレポートされています。
http://view-tokyo.sakura.ne.jp/town/?p=4678
ご参考まで。

>>889
芝離宮と浜松町駅のホームとの間に道路らしきスペースはあるけど結局その先の東ガスと東芝の敷地に道路用地無いから道路建設は無理だと思いますよ。地下化するか浜松町への歩道デッキを潰せば何とかなりますが。

仮に出来たら旧海岸通りと新虎通りに繋がる新道路までが繋がってＧＦＴからはかなり便利になるんですけどね。
あのスペースが今後何になるのかが分からないです。貿易センター解体を機にモノレールの駅の移転候補とか？