レフィール参宮橋ヒルズってどうよ？

>>939
地下構造の方が構造的には圧倒的に強いということご存じないのかな？
MRでN値データ見せてもらえますがとっても強固な地盤ですよ

>939
色々気がつきますねぇ～
購入するわけでもないのに。
感心します。

ただ杭打ってるんだから傾く訳無いんだけど、とマジレスしておきます。

なんとなく、南側住戸は、電線が気になる感じかなー
あと向かいの白いマンションとお見合いになりそいな気がする。。。
五階までいけばいいのかな。でも、高いなーやっぱり。

億ションって感じはなかったけど、これからは、これくらいで億ションなんでしょうねー物価だけが、あがって、自分の給料だけ取り残されたんでしょうね。。。アベノミクスで。。。

ここだけじゃないですが低層ですから眺望はそこそこにお見合いはある程度仕方ないでしょうね
同じエリアですから当然高さ制限も同じでで建てられるのですから
それでも低層の安心感はあるのでそこを重視する層には選ばれるのではないでしょうか。

やっぱり、朝、エントランス周辺うるさいわ。
今の時間帯と夕方ね、購入希望者は現地見学必要ね。それで問題なければ購入したらよろしいでしょう。
それぞれ2時間ぐらい頑張って。

>>944
そうですね。私も同感。この程度で億ションなんですもんね。インフレの負の一面でしょうか。

>>946

現地見ましたけど十分静かですね。幹線道路沿いじゃないし、線路の音もしないですし。
感じ方によって違うのかもしれませんが、騒音のもとになるような施設がありませんでした。

>>948

さっそく動いていただいて感謝するわ。
でも残念ながら私の入った時間帯じゃないのよね。
あと、線路の音が聞こえるなんて誰が入ったの？

>>948

騒音らしい騒音なかったですけど、線路のこと書いたのは近いからするかなって
思っただけなのですが
私は自分が感じたことを書いただけですが気に触りましたか？

>>948

あと朝も昼も夜も現地確認しております。とっても静かでした。

すいません、レス先間違いました。949へです

>>950
ほんと人それぞれ。それでいいじゃないですか。

>>942
地下構造？
ここって地下ありましたか？

騒音が全くないとはいわないけどさ、この環境で騒がしいという方が無理がある気がするわ。
通る車や人の数なんてたかが知れてるし。

>>951
通常はもちろん静かよ。
あとは前のやつ読んでね。
私から言うのは以上よ。
あとは購入するのはそれぞれの判断ですから。

通常静かなら問題ないですね
駅3分なのでも騒々しいと思ってましたがそんな印象も無くなりました。

一期は完売でしょうかね。

まあ、車両の音や臭いについては問題まではいかないんだけど、あることはあると思うよ。
問題ではないけど、この場所に毎日住むんだから、たまにあっても嫌でしょ。そういうこと言っているんだと思うよ。

某間取りブログさんで紹介されていますね

デザインは有名な建築家が設計したようでべた褒めですね
車寄せ付きエントランスの素晴らしさや内廊下のデザイン性の高さなどにも言及されてます。
あとは管理費がお安いこと、全体の仕様の高さ等々

総じてみるといい物件という印象を受けました

>>959
誰も全く臭いや音がしないとは言ってないんだし
人によっては気になるか、気にならないかというレベルの話じゃないですか

とりあえず第一期は完売で、抽選住戸もあったみたいですよ。このエリアはやっぱり人気ですね。

＞＞９６０

間取りブログ私も読みました。
ここ設計が有名なデザイナーの方なのですね。確かにデザインはとっても素敵です。
大手も仕様落としてるようなので、その中でこの物件の仕様の高さはやはりポイント高いですね

仕様が素晴らしいのなら、多少騒がしかったり、消毒臭かったりしても我慢できますね。
購入なさった方は、さぞ楽しみでしょう。羨ましい限りです。

http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/rbay-kodawari/item/1661-415

提灯記事かもしれませんが、貼っておきます。

1期はいよいよ来週契約ですね。
同じく契約の皆様、宜しくお願いします。

＞＞９６４

羨ましいからってわざわざ悪意のある書き方しなくても・・
あなたに似合う物件もそのうち見つかりますよ

>>965

業界紙でも注目の物件みたいですね
仕様の高さは誰もが認めるところでデザインも秀逸
割安かどうかは分かりませんが、価格分の価値は充分にありそうですね。

億ションですからね。それに似合うだけの仕様ということでしょうかね。
立地的にも希少で参宮橋のランドーマークという点も考慮すると
＠415は確かに安いかもしれませんね。

この広告を出すのにいくらかかるんだろね。

露骨に仕様落とすデベが多数ある中で、安易に利益追求に走らない点は好感が持てますよね。
結果的にそういった物件を供給することを、長い目で見ればはブランドイメージの向上になる気がします。

>>969
結構つぎ込んでいると思うよ。あとこのスレにもね。

公式の設備見る限り仕様は高そうですし坪４００ならお買い得なんじゃないかしら。
立地も相当いいみたいですし..売り手市場とはいえ好調なのも納得な気もしますね。

モデルルーム行きましたがオプションが少なくて実際のイメージがしやすいですね

元の設備がとっても豪華なのでオプションあまり必要ないのかもしれませんね。

確かに元々の設備が充実してそうですね
第１期は間に合いませんでしたが、２期はいつなのでしょうね

1期は追加9戸も完売ってホームページ更新されてました。好調ですね。

2期は年明けみたいですね。

抽選外れた人向けの追加販売あるって話でした。

こんなマンションあったんですね。安田とは、、、ノーケアでした。

80㎡以上の部屋、あと何戸くらい残っていますか？

>>979
広めの部屋はほとんど1期で売れちゃってたかと。
残り1,2戸じゃないかな？

残念。もっと広い部屋を多くしたほうがよかったんじゃないのかね。

広めの部屋の供給がなかったエリアですから、その需要を上手く掴んだのでしょうね
億ションで仕様も下げなったのも好調の要因でしょうか。
もう７割くらい売れてるみたいなので２期あたりで完売かもしれませんね。

億超えの部屋は2割程度なので、億ションって感じは無いと思いますがね。

さんざん言われているように商業地に面した利便性が売りの立地なので、広めの部屋を増やすよりは現状のようにバラエティーに富んだ広さの部屋を揃えたほうが売れ行きは良いでしょう。
グロス金額も抑えられますし。

＠350～ありましたからね。設備考えるとかなりお得だったのではないでしょうか。
仕様落とすデベが大半の中で、いいプランだったのではと感じてます。

お正月の参宮橋界隈は賑わうんでしょうね。

入居して明治神宮に初詣出来るのは2年後か・・・
長いなぁ

お隣の代々木八幡も混みますし、明治神宮も正門ほどじゃないですが西参道周辺も混みますね
一番すいてるのは以前は北参道でしたが、副都心線で出来てからはやはり混んでますね
小田急線も終日運転で一番賑わうシーズンかもしれません。

日常生活には必要ないけど参門がある街って格調高そうで素敵ですね。
現地知らないので単純にイメージが良さそうというだけなのですが...

駅前の道路は狭いから、あの辺一帯が時間を区切って歩行者天国になればいいのに。

もしくは道路幅を広げて欲しい。例えば、マルマンのところまでは商業地域で高さ20~30メートル級のビルに建て替えられると思うので、その時に建物を少し後退させて道を広げるとかね。

>>988
20〜30m級のビルへの建て替えは無いでしょう。
住宅地とも隣接しているため日照の問題があります。

他の意見としては、電柱無くせば多少スッキリしませんかね？

もう契約しちゃった方いるんだ。
これから大変ね。

参宮橋駅周辺では最後と思われるまとまった立地ですね。

>>992

東急ドエルアルスの隣の盛られていた一軒家が解体されどうなるかと思ったら賃貸（？）が建つみたい。
結構広い土地で場所も良かったんだけど。

あと可能性として、その向かいにある参宮コーポラスが老朽化してて、その横の建物が今、
ロープで入れなくなってたからまとまった土地に出来れば小規模ながらマンション作れそう。
あと大きさで言えばブルガリア大使館横の大きな駐車場ですね。

戸建や小規模賃貸建てられるレベルの土地はポツポツあるんですけどねぇ。
戸建にしては大豪邸レベルになりますけど。

トランクルームが全戸分有るようですが、大きさご存知であれば教えて頂きたいです。

>>990

何がしたいのだろう・・・
可哀想な人。

ネガにもなってないよ。
もっと頑張って！

先週気づきましたが、駅前の道から見える坂下側の工事フェンスが30センチぐらい引っ込んで
新しいものになってますね。その部分のコンクリ壁が完成したからだと思います。
徐々に工事も進んでいますねー。

あの狭い道幅が若干拡がったんですね。
電柱も埋めてくれると更にスッキリするんですがね。

道幅は変わってないんじゃないかな。完成すれば結構窮屈な感じになるよ。

1000件になっていたので、その２をつくってみました。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/551996/