阪急が分譲する宝塚市山手台【Part11】

当初の開発理念は反故にされて、単なる悪徳業者の誇大広告レベルになってしまいましたね・・・

今や普通のニュータウン以下の、単なる在庫のコストダウン叩き売り

>>2
それはたまたまではなく毎回ですか？
さすがに頻繁なら電話やWEBでクレームを入れるか投書してみては？
阪急オアシスは店によってかなり運営管理の質に差があるという意見もあるようですね。
山手台店オープンから４年経過して、たるんでいるのかもしれません。
あるいは責任者が変わったのかもしれません。
宝塚中筋店ができて客が減っているという事はありませんか？

オアシス山手台店より中筋店のほうが、お店の雰囲気も品揃えもいいですよね。

オアシス山手台店の出店背景は宅地の販売促進目的と聞いています。
いずれは中筋店に統合されるのではないでしょうか？

ウジがわいたりしてるのですか？

http://goo.gl/RNcQ8G

阪急オアシスは確かに店舗によって差が大きいみたいですね

宅地が落ちついたら、阪急オアシスは撤退するのですか？
それって詐欺みたいな話ですね。

あのエリアであそこしかないのに…。
土地が売れたらサッサと撤退するのですか？！
もし、事実としたら阪急のイメージかなり悪いです。

もう少し暮らしやすい街にして下さい。
不便な上に何にもなさすぎる…。

>>8
最近の理念を無視した景観無視のコストダウン一世代限り使い捨て（悪い）ニュータウン路線や、なりふり構わない異常なハイペース（2年で300区画弱）での売り出しといい、阪急は山手台を売り逃げ、早期撤退にかかっているのではないかという疑念はありますね。

阪急不動産がこういう姿勢ですから、オアシスも宅地の目処がついたら閉店するんじゃないかという噂が出るのもしかたないと思います。

当初謳われていたような、長い時間をかけて、日本中がお手本とする美しい街に育てていこうという姿勢はまるで見えませんからね。

　うーん、売上次第じゃないでしょうか
結局阪急オアシスで買物する人が多いわけだし、無くなってほしくないなぁと思います
品揃えは物足りない感は否定できないけれど
撤退ってあくまで噂レベルで
本当にそうなるっていう話じゃないんでしょう？！

クレアスの土地を検討しています！！
あの土地からは、関西の花火大会の花火は観えますか？？
どこの花火大会が観えるのか教えてください！！

>>10

以前は山手台の阪急オアシスに足を延ばすこともありましたが、中筋店ができてからは行って無いです。
もともと品揃えが良い訳でなく気分的な理由だけでしたが、中筋店の方が店内の雰囲気が全然いいですね。
あと山手台店は、同じフロアで犬用品を売っているのが、『高級食品スーパー』としての雰囲気を損ねていて残念です。

>>16
花火大会の件、お返事ありがとうございました！
非常に残念です…
引き続き検討します。
クレアスを購入するか、東側の新規エリアを待つか…悩ましいです！

阪急バスは今後路線拡大する可能性はありますかね？
車が無いと生活出来ない山手台ですが、
主人が車を使うとバスしか利用できなくて
困る事が多いです。
他にも
困ってる方多いと思うんですがいかがですか？

ないよ。
クルマ2台体制が基本だから、需要もないんじゃない？
そのためにどこも駐車スペース2台分とってる訳だし。

>>19
その社会的責任があるでしょうね。
そもそも車が無いと生活できない街は永住地足りえず、理想の永住環境を喧伝してきた山手台の開発理念にも反します。

山手台の幹線は今でも交通集中時に頻繁に渋滞が発生するわけですから、これ以上悪い意味での典型的なマイカー依存型郊外ニュータウン宅地を増やすのは、地域や住民の安全安心を脅かす反社会的行為ですかありません。

また、前スレにもありましたが、路線バスが無い事によって山手台住民のJR中山寺へのマイカー送迎が増加し、通学路の子供や歩行者に危険が及んだり、周辺住民に迷惑をかけまくるような状況はあってはならない事です。

>>21
彩都や箕面森町に比べたら余程良いでしょ。山手台は官より民が頑張ってる典型。

どこが？　生活利便施設がオアシス1軒だけで？

宅地もどんどん理念放棄して手抜きやコストダウンがひどくなってるし
新品である事以外に何の取り柄もない使い捨てニュータウン路線になっているね。

宝塚市役所の開発行政はどうしようもなく醜いけど、阪急の今の山手台の
なりふり構わない売り逃げ路線は、お世辞にもほめられたものじゃない。