物件概要 |
所在地 |
東京都豊島区南池袋一丁目32番1他(地番) |
交通 |
山手線 「池袋」駅 徒歩6分 山手線 「目白」駅 徒歩9分 西武池袋線 「池袋」駅 徒歩4分 (西武南口(7:00~22:30)) 埼京線 「池袋」駅 徒歩6分 東京メトロ副都心線 「雑司が谷」駅 徒歩9分 都電荒川線 「都電雑司ケ谷」駅 徒歩10分 東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩11分 都電荒川線 「東池袋四丁目」駅 徒歩15分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
410戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上31階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年03月竣工済み 入居可能時期:2018年09月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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施工会社 |
前田建設工業株式会社 |
管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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THE GRAND MILLENNIA TOWER&SUITE (グランドミレーニア)口コミ掲示板・評判
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364
匿名さん
みんなが年収1億なら物件価格3億円くらいが普通かもしれない。
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365
匿名さん
>>357
開口部のスパンが確保できない中住戸なので、2LDK以上では行灯部屋が出現するのは避けられなかったでしょう。
ミレーニアは、タワマンの割にはワイドスパンなので、中住戸でも部屋を「縦」に配置することで、全部屋に窓(FIX/ベランダ)を設けることができています。
さらに、洗面所とキッチンの「パズル」状態を見ると、この部屋の設計の苦しさがわかります。PSの関係でしょうか。
リビングとマスターベッドルームの位置を交換してオープンキッチンにすると、南隅の柱が気になる上、廊下が非常に長くなってしまいます。
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366
匿名さん
港区って確かに一度は憧れるけど、
庶民にしてみたら身の丈合ってないし、
そんなに便利か?と思ってしまう。
アクセス便利で百貨店や大型書店のある池袋の方が良いなと思うのだけど、
グローバルフロントタワーはスーパーすら近くに無いし…
駅遠いし。
それでも港区のタワーマンションというのは、見栄を張りたい人には良いのかな。
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367
匿名さん
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368
匿名さん
都内は細かい丁目ごとに世帯年収の平均が出ているけど、2000万いっているところすら一箇所もないよ。
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369
匿名さん
南側が低層だから、10階でも十分眺望が期待できるんですね。
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370
匿名さん
もう低層は出来上がってるから、現地を見に行ってみるといいよ
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371
匿名さん
>>365
なるほど、そういう風に考えられるんですね。
勉強になりました。
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372
匿名さん
港区ブランドと生活圏が向こうの人は港区を狙えばいいし、豊島区界隈が生活圏の人は池袋界隈を狙えばいいし、、
地域違う所であぁだこうだとくだらない争いは頭悪いから辞めなよ。
文京地区や高田馬場、池袋沿線での物件との比較とか、、もう少し有意義な話しがが聞きたいです。
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373
匿名さん
池袋がもはや高級になってしまったということは分かりました。
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374
匿名さん
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376
匿名さん
豊島区はオリンピック関係ないからね。
オリンピック熱が冷めた後に影響が大きいのは選手村跡等が大量供給される予定の湾岸エリアでしょう。
資材や建築費のことなら誰も読めたら苦労しないですよ。
山手線内なら間違いが確立的に少ないのは事実です。
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377
匿名さん
オリンピック関係ないのに
価格だけ高い物件のほうが余計に心配。
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378
匿名さん
それは立川とか郊外の事でしょう。
相対的に見たらすみふの物件としては普通だと思うけど。
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379
匿名さん
高値っていうけど、
永住するつもりの人やキャピタルゲイン
狙ってない人にはそう高値でもないと思います。
実際、山手線のターミナル駅(新宿、池袋、渋谷、東京、品川、上野)で
駅徒歩6分のタワーマンションが
これからどれだけ供給されるでしょうか。
そうそう無いと思います。
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380
匿名さん
バブルが弾けるまでの数年間賃貸で過ごしたとしても、その家賃分すら下がらない可能性の方が高いよね。
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381
匿名さん
以前の湾岸マンションが立ち始めた頃、あの頃もミニバブルと呼ばれてましたけど、それで被害を被った方っているんでしょうかね?
私なんかはスミフのワールドシティタワーズをそれこそミニバブルの終わりに高値と言われてたころ買いましたが、5年後に買い値以上で売却できました。
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382
匿名さん
駅デッキができたあとは、地下が上がっていくでしょう。五輪とは無関係に。
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383
匿名さん
ここは東西デッキの恩恵をもろに受けるからね。
西武の駅改築もプラスに作用するだろうし、これから環境条件は良くなるばかり。
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384
匿名さん
旧西武鉄道本社の改築計画
2018年には池袋東口の景色が変わる。
西武ホールディングスは池袋エリアの新たなランドマークになることを目指すという。
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