大崎ウエストシティタワーズ　パート５

予算のどうこうよりもテナントが入るかの心配をした方がいいね。
この物件も完売への道のりは険しくて程遠いが。

>>580

なんの予算のことですか？

ＰＪには、国費=我々の税金も投下されているということじゃないですか。

>>583

民間開発だから国費は基本的に投下されてないですよ。
都市再生法等による容積率の割り増し等の規制緩和を行っている
だけです。まあ容積率緩和というのは事実上の補助金のような
ものですが、お金は出て行かないのでやりたい放題ですね。

助成金、補助金など一切国はだしていないのですか？　

>>585

区、都などの自治体は道路整備なんかやると思いますが、国（都市再生本部）
の役割は民間開発の促進であり、補助金をつけるというよりは基本的には
手続き短縮や容積率緩和などの規制緩和措置が主です。

本日初めて駐車場に車を入れました。
まだガラガラですね。

タワー駐車場の中はうかがい知れませんが、
機械式では外車（メルセデス・BMW・ボルボ等）が目立ちました。
国産ではプリウス比率が高いです。

>>573

そうなんですよね。大崎はハード先行で人を集める仕掛けに工夫が足りないと
思います。恵比寿も駅前の猥雑な感じとYGPの再開発のよさがうまくミックス
されて今の地位を確立したように大崎も今後10年15年後を見据え、ありたい
姿を描く、そのためのソフトや仕組みを考えるべきですね。

ゲートシティ大崎がイマイチとなった点を反省し今後に活かしてほしいものです。
その意味で御殿山の再開発に期待しています。オフィスビルと住居ばかりではなく
商業施設（物販）が多く入居するような企画が採用されるよう希望してます。

やっと議論がまともになってきましたね。

商業施設、充実させたいですね。
オフィスとは対照的に
今のｹﾞｰﾄｼﾃｨｰやﾆｭｰｼﾃｨｰはなんだかくたびれたイメージあります。
大崎から出かける人はいても
大崎に出かける人はあまりいないですよね。
頑張れ再開発｡

いや、大崎は今の方が休日静かでいいよ。ためしに今日・明日
シンクパークの周辺ぶらぶらしてみるといいですよ。

>>588

猥雑さ（よく言えば懐の深さ）は五反田があるのでその辺りがうまく連携
できればこの近辺の価値が上がると思います。

ところで今日の新聞折込にこのあたりのタワーマンションの中古物件の
チラシがたくさん入っていました。もしかしたら大崎ＷＣＴへの買い替え
とかかもしれませんが比較的手ごろな値段でしたのでいくつかピックアップ
しておきます。

ル・サンク大崎
2LDK 6580 71.57 @304
ブリリア大崎
3LDK 6480 80.57 @265
ゲートシティ大崎サウスパークタワー
2LDK 4800 60.60 @261
3LDK 8050 99.18 @268
4LDK 8050 105.56 @252

ゲートシティ大崎サウスパークは低層階で６戸もいっぺんに出ているので
どこかの法人が投資用に持っていた部屋を放出した可能性があります。

この地区は結構借地権物件があるから一概に値段が安いとは言えませんよ

上のリストではブリリア以外は所有権だよ

恵比寿だの五反田だの何処の町もまるで規格品だよ。面白くも何とも無い。価値が上がるのなんのって卑しいな。

なんだかアホ臭くなって買う気が失せてしまった。営業さん悪いけどキャンセルします。

東京では探せそうもないね。海外？

海外なんて遠くてやだよ。言葉もわかんないし、メシもまずい。

大崎好きだし、ここ駅近で何処にいくにも便利だから買おうと思ったんだよホントに。でも小利口な書き込み読んでるうちに気分が悪くなっちゃっただけ。女の人らしき書き込みはいいね。純粋でさー。

不動産屋や銀行屋は嫌いだね。なんでも直ぐ金に換算するんだよね。変わり逝く街にはノスタルジーを感じたいんだよね。

こんな掲示板の書き込みで購入するかしないかを決める人もいるんだ。
ただただ唖然。人の意見に簡単に左右される人なんでしょう。

一種の道楽者じゃないの？

会って見たいわね。

ところで、ここ売れてるんですか？

一階　の　店舗　は　セブンイレブン　
でしたね　らしくて、、、休日は　静かで　本当に結構です