匿名さん
[更新日時] 2009-10-16 21:41:22
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物件概要 |
所在地 |
東京都世田谷区玉川一丁目5000番(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「二子玉川」駅 徒歩6分 東急大井町線 「二子玉川」駅 徒歩6分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1033戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上42階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2010年05月上旬 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社 [販売代理]東急ライフィア株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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二子玉川ライズ タワー&レジデンス口コミ掲示板・評判
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930
匿名さん
ここのネガっぷりには私も段々呆れてきました。ネガというより特定個人の憂さ晴らし、暇つぶしみたいな内容ばっかりだし。
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931
匿名さん
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933
匿名さん
今更ネガしても遅いのに。みんな登録完了した後なんだから。
でも人気のマンションの板はは(素直に)絶賛する人。(ライバルを減らしたり、値下げ目的で)ボロカス書く人が集まるもの。
ホントに人気がないと思われるマンションの板なんてネガだらけではなく過疎りまくり。
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934
匿名さん
住まいサーフィン
ネガによる評価はここ数日に立て続けに登録・評価されたようです。
わざわざユーザー登録してまで評価した割りには文章が小学生並で笑えます。
共用部分、不満足。ってどんなコメント!?笑
お時間ある方は是非一度、彼のコメント集を見てあげてください。
一体、何がしたいんだか。。。
合計点 20点
住戸設計 1 普通にタワーマンションにある狭い間取り
住戸環境 1 お見合いアリ 眺望が良いのはほんの一部のみ
使い勝手 1 普通の仕様 普通のグレード
共用部分 1 不満足
周辺環境 1 広大な空き地がある
総合評価 1 評価しようがない
コストパフォーマンス 1 異常
合計点 29点
住戸設計 1 三角リビング最悪です。あと普通の田の字で魅力薄。
住戸環境 2 申請中のⅡaの用途地域変更が認められることになれば資産価値はがた落ち。
使い勝手 2 特筆なし。
共用部分 1 この規模にしては充実度に疑問。
周辺環境 2 普通。駅から遠いのが難。
総合評価 1 期待が大きかっただけ残念。
コストパフォーマンス 1 以上に高い。売れの残り必須のため2011年以降値下げ販売を狙う手も。
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937
匿名さん
てうかさ、こんなに馬鹿高い値段設定にしてなけりゃ、これほどまで大苦戦することも無かっただろうに。
欲張ると怖いね。
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938
匿名さん
このスレ見てると武蔵小杉に抜かれてしまったと言う焦りが見て取れるね。
二子玉のイメージと現実のギャップを受け入る事が出来ないんだ。
まあ、分かるよ。無理して買った憧れの二子玉。
なのに周りからは「二子玉?だから何??今や小杉の時代だよ。時代遅れwww」って言う反応にショックを受けてるんだね。
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939
匿名刑事
小杉も悪くないよね(^o^)
さて、抽選。皆さんは見に行きますか?
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947
匿名さん
多摩川の河川敷って夏にバーべキューしたり、花火をしたりする〇鹿若者はいないんですか?また河川敷でゴルフをしているおっさんっていないんでしょうか?東急電鉄に乗ったこともなく二子玉川に行った事もないのでよく近隣環境がわかりませんが?
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948
匿名さん
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953
匿名さん
945さんは三十代前半の男性ですか?
もしそうならあなたの世代にも二子玉川は人気がありますけど一体どうしたんでしょう?
少し趣味がお若いのかしら?
それに十代や二十代、一部の子育てマムなどやけに反応が過敏な方々多く集まらないため穏やかなのが良いんですよ。
アナタのようなブランドを気にしない!と声高にいう頑なさは、アンチブランドとして非常にブランドを意識したポジションに見えて滑稽ですよ。
そもそも、二子玉川をブランドだと言ってる時点で意識し過ぎですね。
普通に住みやすい良い街だと思います。
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956
匿名さん
945さんは、就職氷河期の男性なのでしょうか?30代後半の非正規雇用就労者なのかもしれませんね。
大変な時代にぶつかってしまったのでしょうが、何事もあきらめずにがんばれば
きっと正社員になれると思いますよ。
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957
匿名さん
バブルのころに煽っていたのは、東急ではなく西武グループ(国土計画)と西武セゾングループだったですね!
懐かしいですね。この時代を実体験されていない945さんは、まだお若いか、よほど社会から取り残されていたのだと思います。
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958
匿名さん
氷河期世代は箱型の軽自動車に毛が生えたみたいなのに乗ってましたが、最近はうちの会社の若手連中も中古で外車を買ってたりしてまた流れが変わったなと思いますね。
なんでもブランドってのはオシャレじゃないが、やたらに脱ブランドって意識してるのも時代遅れな上に情けない。
あれはあれでブームだったわけですな。
千円ジーパンを履く人、五万円のジーパンを履く人いろいろいて良いわけで、二子玉川も価値観が合う人が買うんだから合わないなら口を挟まないでいいんじゃないか?
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959
匿名さん
人気の街は、どんどんマンションが出来てしまい、その街の良さが失われて行く。
大正時代からの人気の街で、出来るだけ環境を守ろうとしてるのは田園調布3丁目ぐらいですね。
成城はどうでしょう?
湘南方面は鎌倉逗子葉山鵠沼茅ヶ崎…全滅です。
二子玉~上野毛もマンション&ミニ戸建でどんどん環境が悪くなって行きます。
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960
匿名さん
今夜はブラタモリでも見て、
ノスタルジー込みで二子玉川を愉しみましょう。
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961
匿名さん
今日22時からNHKで二子玉番組しますよね。見てみヨット。
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962
匿名さん
そうもうすぐ二子特集ですよ、皆さんTV見ましょう、これが最後の巻き返しのチャンスです。
盛り上げましょう。
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964
匿名さん
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965
匿名さん
>>771
>私も120m2の所契約しましたが、契約時ローン組む人もほとんどいなかったように記憶してます。
販売関係者しか知りえないようなことをどうしてあなたが知っているのですか?いつごろのご記憶ですか?
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966
匿名さん
タモリのブラタモ見ました、二子ってちょっと前まですごい田舎だったんですね、びっくりしました、そういえば玉高以外何もない街だなとは思ってましたが、川向こうなんていってるけど二子新地とこちら側は同じ二子村、という
村だったんですね。
びっくり。
玉高で発展した町なんですね、結局昔からあった田園調布とか成城の上客が来る場所なんですね。
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968
勉強した
タモリの番組は玉電のことばっかり。都心開発のため渋谷までコンクリート用の砂<多摩川の河原から採取>を運んだんですって。昔は玉川と呼んでたが、ある日突然、川崎の二子村と一体の呼び名になったんだと。下流の多摩川園と区別したんじゃないかしら。経緯からして玉川のタマをいれず、フタコと呼ぶのは、あり得ないよね。
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969
匿名さん
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972
サラリーマンさん
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982
匿名さん
974
気品ある二子だって、この人どこに住んでる人なんだろう?
気品のあるところって貴方あんまり知らないのね、ていうかー東京の事あまり知らないのね。
相当なおのぼりさん。
多分秋田ぐらいから出て来て渋谷と二子ぐらいしか行った事ない人ね。
気品のあると言う場合やはり歴史があり最低ひいおじいさんぐらいの代からのお屋敷町のこと、例えば松涛とか神山町とか、せいぜい白金、紀尾井町、麻布十番、広尾 南青山一部、田園調布も入れていいかな、成城はかろうじてOKぐらいで、二子なんかあー最近出来た東京のベッドタウンね、高島屋出来てからちょっと綺麗になたわね。
この位の感覚でもの言ってください。
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994
匿名さん
>世田谷の昔からの住人
なら、
二子多摩川園ではなく
二子玉川園だったのを知ってます。
多摩川園は東横線。
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1004
匿名さん
購入検討するにあたってネガ的情報も参考にしたいのですが、
再開発に恨みをもつ単なる批判だけのお下品ネガ情報だらけで参考にはなりまん。
ただ、間違いなく言えるのは
注目されている事と、評判を下げるために大量の時間を使うほど恨みを買った再開発なのは確かなのですね。
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1005
購入希望者
買おうと思ったんですが、とにかく駐車場のサイズが小さすぎです。
幅1850、高さ1550ぐらいまでの機械式がほとんどで、まったく貧弱そのものです。
しかもハイルーフ車もほとんど停められない。
だれが設計したんだ。
どんだけ貧乏思考なんだよ。
あ~あ、これで貧乏マンション決定かなあ。なんて思いました。
平置きはほとんどないし、機械式が何百台停められても、車幅1850までで高さ1550まで
がほとんどだなんて、貧乏設計そのもの。
モデルルームの受付に、近所のベンツのディ-ラーが、カタログ置いてあったけど、
思わず笑っちゃいました。
「ベンツ買っても、停められないじゃん!」・・・
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1006
匿名さん
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1007
匿名
↑
同感!
港区内で過去三回引っ越ししましたが、パーキングで悩んだことは無かった。しかし今世田谷区で探していますが、ライズに限らず、四駆(幅190位)を停められるマンション少なすぎですね。駐車場で悩むなんてびっくりです。
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1008
匿名さん
ハイルーフ、四駆は機械式では無理。タワーはあきらめたほうがよい。ベンツのセダンは問題ないでしょう。
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1009
匿名さん
ほんと、ここの駐車場は使えない。
もう、どうしようもなく発想が東急!。
今どき、車幅1850とか、車高1550とか、
ほんとバカにしてんのか、としか思えない。
四駆もベンツもフェラーリも停められない。
そういう人達が購入できないマンションなんて、
最初からスラム化必然かもしれない。
私は一応、買いましたけど。
もう、賃貸用に回すしかないでしょうな。
ホント高い金出して、使えないマンション買ってしもうた。
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1010
匿名さん
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1011
匿名さん
駐輪場は都内の物件と比較しても数、サイズともに充実しているレベルだと思いますが、具体的にどのような物件と比較されているのでしょうか?
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1012
匿名さん
てゆうか、登録前日に不安要素を植え付けたいだけでしょ。ネガもよくやるわ。
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1013
匿名さん
ちなみに武蔵小杉パークシティ 豊洲は共に一番窮屈なタワーパーキングで車幅2050 車高も2050です。
平置きは当然さらに広い。
これって普通の事でしょう。
何考えてるのだろう。やはり三井なんかに比べると変なところケチるから。
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1020
管理人
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