リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その３

ファッション雑誌　VERY　の１０月号の２４４ページの特集

「潮の香りは新しいステイタス　日常がリゾートな海岸通り妻ライフ」

WCT公開空き地での撮影。写真に写っているのはほとんどWCT住民と思われ。
こうやって、ブランドは形作られていくのかな？

>>501
ちょっと読みたいです。
記事の画像アップできますか？

＞484
高浜食堂っておいしいんですか？
いったことないけど高浜橋のそば？

>>505
著作権と肖像権があるのでアップはまずいと思います。写真がいっぱい出ているので。

ウチの嫁が写ってた。なんかvery嬉しい週末。

＞「潮の香りは新しいステイタス　日常がリゾートな海岸通り妻ライフ」
すごいタイトルだな。「海岸通り」を知らない人は湘南特集だと誤解しそうだな。

>>511
一応、マンションの周りや内部に多少リゾートっぽさを出しているのは
ＷＣＴだけだろ。他のマンションにはリゾートのかけらも無い。

今どきそんなヌルい煽りで舞い上がる馬鹿チュプ遺ってるんかいな？

ウメタテーゼは、
豊洲住民がキャナリーゼと自分達を上品に呼んだ事に対して作られた言葉。
つまり、ウメタテーゼは豊洲住民の為の言葉なので、港南住民が横取りしてはいけない。

駅の東口は港南ですよ。港南って広いんです。

>>518
無知な煽りは、ちゃんと煽っている者からしても迷惑だｗ

>>518
そのネタ飽きた。
しかも名前の港南ってなんだそりゃw

>531

よくそんな細かいことに気がついた。その突っ込み精神に敬意！

ネガさんが一部Ｕターンしてきたかな。

ネガのレベルが低いとスレはこうなるという典型だな。

その１スレの頃にいたネガさんたちは、主張の内容は支離滅裂だったけど、
自分の主張をそれなりの長文で表現しようという努力はうかがえた。

しかし今残っているネガさんたちは、
ほとんどのレスで２０文字程度、頑張っても３行くらいの文章しか書くことができない、
日本語すら不自由なんじゃないかと思える連中ばかり。

もう少し頑張って欲しいな。

客観的にみてどっちもどっち。
俗に言う目くそ鼻くそだな。

その通り。
このスレほどネガもポジも糞まみれなのは見たことない。
掲示板の恥。

いやいや、530も参加者の一人。
目の方か鼻の方かは知らんが。

>>530
>>531
また出た。一人がレスをして、直後にもう一人が「その通り」と合いの手を入れるパターン。
（前のはもう消されちゃったけど。）
毎回自作自演ご苦労さん。

海岸通りと、老朽化の進んだ首都高速、モノレールを５丁目に移したらいいと思う
４丁目はすでに時代と場所がそぐわない
一車線だけ残して広大な緑道を開発したら素晴らしいし、港南のグレードが飛躍的に上がるでしょう
新聞社、運輸倉庫、３丁目の白い建物、みんなぶっつぶして公園にしたらいい
そうしたら港南が３Ａは無理でも自由が丘あたりとはりあえそう
たーぼうとやらも、こういう主張だったらみんな味方しただろうに

>>534
531だけど530とは違うよ。
品川には全く興味ないが、いつも何故か掲示板の先頭にあったので覗いてみたら、このくだらなさ。
やめてくれ。

ほら、最近くだらないレスばかり書いているネガさんたち、
536さんがお怒りですよ。

目くそ鼻くそ。

536はいつも通り、これからもこのスレを覗かなければ問題無し。
興味ないなら、チョッカイ出さなければ良い。

>恐らく端っこのクレーマーが多いところの輩だ

おまえが一々妄想反応しすぎ

>>537
またお前か、いつまで盗人を続けるつもりだ？

港区の端っこからはみ出して、品川区に食い込んでる物件もあるよ。
バスは近くにバス停がない物件。ああ、ジャスコバスのバス停ならあった。

それでも五丁目よりはマシだろ

五丁目は目の前が海や運河でいいね。
端っこはみ出しは線路や食肉市場が近くていいね。

５丁目にアウトレットか大型商業施設あればいいなぁ。

これから値上がりする場所が、関心を呼び、話題になるのは当然じゃないか。
547さんの住む○○県××郡のように二束三文の安値で安定している場所は話題にもならないだろうね。

ベイクレから見る東京湾花火大会は結構いいよ。

品川駅周辺に魅力を感じるのは何歳くらいからなんだろう？

二十代だと渋谷、新宿、池袋に近いところの方が魅力的なのかしら。

便利なのも魅力だと思うけど、違う？

「愉しむ」という観点では、品川の相対的なランクは落ちるね。
高輪側はウィングと二流ホテルのプリンスだし、百貨店やファッションビルは無いし、
港南側のアトレも、食とスーパー中心だしね。

この「愉しむ」が欠落した駅ということでは、大崎と品川は非常に似ている。

恵比寿や原宿、東京、有楽町といった「愉しめる」山手線の駅／街と何が違うのかな？

必死に買い煽ってるのが全てタワマンなのはナゼ？

ここにしても城東にしても都心も。

麻布、青山、田園調布や、
少し前にネガさんが高級住宅地だと熱弁していた駒込（笑）にも、
百貨店やファッションビルはないし二流ホテルすらないので、
住宅地としての評価と商業施設があるかないかは無関係だと思いますが。

駅前に百貨店やファッションビルがないから駄目だというなら
高輪も駄目だということになりますしね。

どうしても欲しければ田町車両センターの再開発地に商業施設が計画されています。

557
低層は、「個別」に人気になる物件があるだけで
ミニバブル中もマンションブームではなくタワマンブームだった。
低層の時代は終わったって事。

ジャスコがあるよ

タワーブームは終わったって某大手デベ勤の同窓は言ってたがな。
今後の企画でタワーマンション少ないらしいし。

タワマンを建てるための広い土地を、新たに安く仕入れられないんだよ。
無い袖は振れない。

タワーは値引きしてもボロ儲けだから、デベはやめられないよ。
加えて購買層を庶民に絞っていたから簡単に言いくるめることができた。
しかし、庶民も思ったほどは浅はかではなかった。
タワマンの終わりの始まり。

タワーマンションはもう終わりですかあ。
ということは総合地所の高輪台プロジェクトも駄目ですねえ。
港南側には関係ない話ですが。

高輪台プロジェクトは賃貸だよね？

これれからの分譲マンションは全滅。

リースホールドも本格化してくるし。

今は情報弱者釣り上げの最後の漁ってとこですな。

そうかぁ、赤坂や飯田橋のタワーも庶民が買ったのか。
佃リバーシティも庶民の街か。

>>564
ここはWCT民と交流する場所ですよ。つまんねぇ奴だな。

マンションは所有する定義が無くなるわけだ。

ここ数日ネガさんの活動がないなあと心配していたのですが、
どうやら豊洲・東雲・有明スレで暴れているようですね。

せっかくストレス解消のためにネガネガしているのに、
このスレでは負かされて、逆にストレスがたまっちゃいますもんね。

>571マンションは所有する定義が無くなるわけだ。

う～～～ん、日本語が不自由な方ですか？と、釣られてみる。

>>572
タワマンの話じゃねぇよ。つまんねぇ奴だな。おまけに頭わりーし。
釣って釣られてが、この糞スレの真髄なんだよ。
と釣られてやったぜ。
さて、次はお前がその小さい脳味噌で品川エリアの気を利かせたレスを頼むぜ。

しながわ翁はうまいね

何故、私が九番めなんだ。一番に釣られるべきなのに。

別のスレで豊洲vs二子玉川バトルが続いてますが、
こちらは高みの見物でいいですよねー。
二子玉川で品川ナンバーがメリットだとか・・・。

実際のところは豊洲vs脳内二子玉住民（本当は○○県民）のバトルでしょ。
ネガさんのやることはどこに行っても同じだな。

豊洲vs二子玉川バトルは静観させて頂きます。

エキュート品川（港区高輪3）は9月28日より「4TH ANNIVERSARY ecute Shinagawa」を開催する。

　同キャンペーンは、10月1日に4周年を迎えるを記念し、品川にちなんだ商品の販売やキャンペーンを展開するもの。期間中、同施設2階回廊で浮世絵と現代の写真を比較できる「品川今昔物語」の展示や「大拍子」と呼ばれる締め太鼓と篠笛で奏でられる品川拍子の演奏会「品川拍子保存会 笛睦会」など行う。

　このほか、毎月第2日曜に品川神社で開催されている「品川手づくり市」が出店。同市に出店している若手作家による手作り雑貨や品川宿に伝わる名物なども販売する。

　エキュート品川の各店舗では限定商品を用意。「BUZZSEARCH」は御殿山の紅葉をイメージした「御殿山モンブラン」（630円）、「GRAND PLACE」は「品川今昔」を表現したチョコレート「アニバーサリーキャレ」（2枚セット=600円）、「和楽紅屋」はほのかに塩味を利かせた「潮騒」（1,000円）などをそろえる。

　同施設の広報担当者は「東海道の第一の宿場町であった『品川宿』を体感できるイベントや昔、海辺だった品川にちなんだ期間限定商品などを販売する。この機会に品川の今昔を学んでいただければ」と話す。

　「品川拍子保存 笛睦会」の開催は=10月4日（1日2回演奏）。10月18日まで。

　営業時間は各店舗により異なる。

品川、やっぱ近いわ。
通勤は楽ちんです。

私の場合、健康のためにあえて徒歩で通勤しているのでちょっと大変です。
飲んだ日はついついタクシーで帰っちゃうんだけどね。

どうして？

>どうして？

「591さんが買えなかったから」に決まってるじゃないですか。

ヤフーニュースに羽田空港のネタが出てるね。

「こんな場所」だから、リニア開通の恩恵を待たなくても
羽田空港の利便性向上の恩恵までも受けれる。
京急、モノレール、タクシーと、こんな場所から羽田空港に行くのは便利だからね。
他のエリアの人が僻みたくなるのも仕方がないな。

羽田の国際化は嬉しいけど、一番用のあるシドニー線は対象外みたいで残念。
でも出張のあるロンドンへ羽田から行けるようになったら、かなり楽になる。

クルマでも、モノレールでも、京急でも良いのは嬉しいね。
今でも品川から成田EXに乗れるので、掛る時間はともかく大変でもないけど。

ロンドン線は羽田深夜発の便が設定されるので、
出張族の人は昼間仕事してその夜に出張なんてことも増えるかも。大変になるかもしれませんよ。

でも家が港南だったら、仕事を終えて一旦帰宅してひとっ風呂浴びてから羽田へ向かっても間に合うでしょうね。
埼玉あたりに住んでる人は職場から直接行くしかなく、出張前から疲労困憊という感じでしょうけど。

まあＷＣＴが今だ売りさばけてないことがすべてを語っていると思うよ実際
当方港南在住だけど

本当に港南在住なら、
話題にもならない様なベイクレの方が問題と分かるはずだが。