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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その３

近所をよく知らない人 [更新日時] 2009-10-31 00:35:28
【沿線スレ】品川駅周辺の住環境｜ 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

2025年開業予定の「中央リニア新幹線」について品川駅でのボーリング調査が6月中旬から始まりました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際化される羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの
将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
リニア品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区
の話題も歓迎です。

品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか？
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ

前スレ　リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その２
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43234/

[スレ作成日時]2009-09-13 02:30:59

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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その３

  1. 537 匿名さん

    ほら、最近くだらないレスばかり書いているネガさんたち、
    536さんがお怒りですよ。

  2. 538 匿名さん

    目くそ鼻くそ。

  3. 539 匿名さん

    536はいつも通り、これからもこのスレを覗かなければ問題無し。
    興味ないなら、チョッカイ出さなければ良い。

  4. 540 匿名さん

    >恐らく端っこのクレーマーが多いところの輩だ

    おまえが一々妄想反応しすぎ

  5. 542 匿名さん

    >>537
    またお前か、いつまで盗人を続けるつもりだ？

  6. 543 匿名さん

    港区の端っこからはみ出して、品川区に食い込んでる物件もあるよ。
    バスは近くにバス停がない物件。ああ、ジャスコバスのバス停ならあった。

  7. 544 匿名さん

    それでも五丁目よりはマシだろ

  8. 545 匿名さん

    五丁目は目の前が海や運河でいいね。
    端っこはみ出しは線路や食肉市場が近くていいね。

  9. 546 匿名さん

    ５丁目にアウトレットか大型商業施設あればいいなぁ。

  10. 547 マンコミュファンさん

    品川駅周辺といっても、安定した高輪側は話題にならず、港南の売れ残りだけ血眼になっているのが興味深い。

  12. 548 匿名さん

    安定した ＝ 話題にするネタもない

  13. 549 匿名さん

    これから値上がりする場所が、関心を呼び、話題になるのは当然じゃないか。
    547さんの住む○○県××郡のように二束三文の安値で安定している場所は話題にもならないだろうね。

  14. 551 匿名さん

    ベイクレから見る東京湾花火大会は結構いいよ。

  15. 552 匿名さん

    品川駅周辺に魅力を感じるのは何歳くらいからなんだろう？

    二十代だと渋谷、新宿、池袋に近いところの方が魅力的なのかしら。

  16. 554 匿名

    便利なのも魅力だと思うけど、違う？

  17. 556 匿名さん

    「愉しむ」という観点では、品川の相対的なランクは落ちるね。
    高輪側はウィングと二流ホテルのプリンスだし、百貨店やファッションビルは無いし、
    港南側のアトレも、食とスーパー中心だしね。

    この「愉しむ」が欠落した駅ということでは、大崎と品川は非常に似ている。

    恵比寿や原宿、東京、有楽町といった「愉しめる」山手線の駅／街と何が違うのかな？

  18. 557 匿名さん

    必死に買い煽ってるのが全てタワマンなのはナゼ？

    ここにしても城東にしても都心も。

  19. 558 匿名さん

    麻布、青山、田園調布や、
    少し前にネガさんが高級住宅地だと熱弁していた駒込（笑）にも、
    百貨店やファッションビルはないし二流ホテルすらないので、
    住宅地としての評価と商業施設があるかないかは無関係だと思いますが。

    駅前に百貨店やファッションビルがないから駄目だというなら
    高輪も駄目だということになりますしね。

    どうしても欲しければ田町車両センターの再開発地に商業施設が計画されています。

  20. 559 匿名さん

    557
    低層は、「個別」に人気になる物件があるだけで
    ミニバブル中もマンションブームではなくタワマンブームだった。
    低層の時代は終わったって事。

  21. 560 匿名さん

    ジャスコがあるよ

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