サクラディア ★さいたま市桜区道場・複合型免震マンション★　（Part 7）

マンション買う人はセキュリティを重視する人が多いからこのように盗難多発マンションはそれでだけ
需要が減る。

その分価格もさらに下げないと売れない。（需要と供給の法則）

今回の盗難多発で検討者はおそらく３割は減った。
推定需給曲線を考えれば、価格もさらに1.5割ほど下げないと完売は無理。

先々週くらいは、あと100切るくらいって、営業が言っていたけど。
どれが本当なのか？
180だと更なる値引きも現実味が出てくるから、購入検討している人は
年末から来春まで待った方がいいね。

盗難多発って…
そんな風に書くこともないように思うけど、確かに盗難はやだね。
そういうことをする輩が出入りできるってことがね。

＞検討者はおそらく３割は減った

って、検討者のうちの何割が見てるんだ？この掲示板。

＞年末から来春まで待った方がいいね

どんな部屋でもいい、安ければ！っていう人はそうだね。
でも、安いったってそれなりの値段なんだし、
そう簡単に買い替えも出来ないんだから、そういう考えは微妙。
ま、人それぞれですがね。

そのうちMR住戸１４８０万円～という小出し販売があるかも。
そうなるとこれが第二次値下げ販売とすると、定価組みと第一次値下げ組みと入り乱れ
妬みありのすごいマンションライフになることでしょう。

不動産の価値はいつも同じではないですからね…。難しいですね。買い換えを検討していますが、悩みます。

駅近は盗難が少ないって、何を根拠に言ってるのでしょうか？
警察庁から盗難に関してのデータが出ていますが、
駅近は窃盗後の逃走し、そのまま質屋に行けるので好都合で、
質屋の多い駅のある沿線がデータとしては多くみられるようです。

なんか根拠もないことで盛り上がっているみたいですね。。。

住戸安いにこしたことはないですが、
反面、「住んだ人がルールを作る」みたいな
モラルの住民と一緒になるということなのですよね。。。

定価で買った人のねたみが怖いならＡ棟がいいらしいよ。定価で買った人が2割しかいないから。

逆にＢ棟は99％が定価で買った人。モデルルーム販売でＢ棟に入る人勇気あるな。

車両盗難に限定して言ってるんでしょう。
車両を質屋に持ち込む人はいないし。
このマンションは住居へのセキュリティはいいから室内窃盗はほぼ不可能でしょう。

確かに車両盗難は駅から遠いところが多いよ。
埼玉県警のＨＰの犯罪マップを見てみな。桜区の自動車盗は駅から遠いところが多いよ。
ここもそのうち自動車盗難がおきるんじゃないの。

駅から遠くて自動車盗が起きやすいのだから、敷地内に人が入れないようにしてほしかった。
パークシティさいたま北は駐車場内で盗難が起きていないし（営業に聞いたら、盗難は起きていないと言っていた。）、
マンションを出てからの都心までの時間がここと一緒くらいだし、パークシティさいたま北にするかな。

パークシティさいたま北も実際に行けば値引き後の価格をこっそり教えてくるよ。

>マンションを出てからの都心までの時間がここと一緒くらいだし、パークシティさいたま北にするかな

価格の差がありすぎやしませんか？
たとえあちらで値引きがあったにしても、3000万以下の部屋はごくごくわずかじゃないの？
こっちなら選び放題ですよ～

まあパークに行ってみなさい。価格がどれほど安いかわかるから。

どっちにしろサクラのこの価格は激安ともいえるが、
それでも販売に苦労しているのは駅から遠いから。

それならほかのマンションにない魅力で価格をあまり下げずに売ろうという知恵がない。
共用施設充実はその一つだろうが、すでに限界。

じゃ、さいたまの他のマンションでやっていない「駐車場に部外者入れないセキュリティ」をやればいいと思うんだが、それもやっていない。

値段をなるべく下げずに売る方法⇒他のマンションにない価格以外の魅力を高める⇒この場合駐車場に部外者が入れないようにするのがお金をあまりかけずに買う人に一番アピールできる。

上記の考えに反対する人は安く買いたい検討者だけ。
住民のふりしたり、いろんなふりをしても、反対する人は安く買いたい検討者だけ。

「駐車場に部外者入れないセキュリティ」導入して値引きが減ったとしても
将来中古で売るときにそれ以上に高く売れるからいいと思うんだが。

私は、「子育てにいい」と「定価で買った人が一番少ない」の理由で、Ａ棟を検討しているが、
Ａ棟は雨の日にスーパーに行くときに駐車場を通ればいいらしいので、駐車場に外部の者が入れないようにしてくれればありがたい。
そうなったら私は今の値引き価格よりも1割高くても買ってもいい。

> Ａ棟は雨の日にスーパーに行くときに駐車場を通ればいいらしいので、駐車場に外部の者が入れないようにしてくれればありがたい。

駐車場はスーパーに行くための道ではないのですが・・・。
安全面とかは全く無視なんですね。

確かにセントラルパーク下についてはもう少し工夫が欲しいと私も感じました。
例えば車とは別に歩道を設けて欲しいとか、○棟から駐輪スペースに直接行くための通路がないとか、駐車場から○棟に行くときに屋根がない場所があるとか。

雨の日に駐車場を闊歩して事故が起きたらどうするのでしょうかね？
私はその車の運転手さんに同情してしまいます。

子供に駐車場で遊ばないように。というのと同じだと思いますがね。

スーパーに行くときに雨の日に傘をささずに建物の中だけ通って行けるのはＣ棟だけですか？
Ｂ棟やＤ棟はどうでしょうか？
お教えくだされば幸いです。

>>141
このマンションを将来売る事を考える自体あやまりでは。
郊外駅遠で、既に激安販売しても未だ完売の見通しも立たない現状を考えれば。
永住するつもりじゃないと買ってはいけないマンションだよ。

営業に聞けば早い話だと

私も気になり現地モデルルームに行った際に同じに近い質問したところ、Ｃ・Ｄ棟は傘要らずで行けるみたいです。但し、３日に一度 雨降りがあるわけでは無いから重要視する必要がないんじゃないですかと言われました

>145

駐車場を通ればって営業が言ったのでしょうか？
そうだとするとひどい営業ですね。
歩道は雨に濡れるから車道側を歩いてくださいと言ってるようなものですよ？

子供が真似すると困るので絶対にやめてください。

確かにC棟はスーパーに行くには傘いらずですが、逆にA棟下の施設や駐車場に行くにも傘が必要です。
（駐車場は傘の距離が短いですが）
つまり、どの棟であっても傘は必要です。

なんでC棟1階の東側の駐車場への出口のとこ屋根がないんだろう。
たった数メートルなのに。

住人として早く完売して欲しいので、少し情報を。
検討中の方の参考になれば幸いです。

D棟は数メートルだけ屋根のない通路がありますが
ほぼ濡れずに駐車場を通らずスーパー(動物病院)へ
行けます。

メインエントランスに行くのも1Fからであれば濡れないです。

また見学では夜景は見れないと思いますが高層階の
夜景はとても素敵ですよ。昼より夜の景色が良いです。

左手にはさいたま新都心の高層ビル、高層マンションを
正面には浦和のパルコや伊勢丹、さいたま市役所を、
斜め右に武蔵浦和のラムザタワーを
右手の遠方には新宿の摩天楼、手前に荒川が挑めます。
南与野駅と中浦和駅のホームも見えるので、駅間を
走る電車を眺めるのも結構楽しいものです。

セキャリティにこだわりすぎ。そんなのいらないし、つけたから今売れるとか将来値がつくとか、安易で根拠のないことは言わないほうがいい。現状で満足できないなら買わなければいい。すでに買ってしまってるなら自分で防犯のセキャリティをつければいい。みんなの金で作ろうなんて言ってるのが甘い。

セキャリティは同感ですね。
逆に、それで管理費は高くなるので、見積り時にビックリすることになるでしょう。

売れないじゃなくて、売る気がないんだと思いますよ。
営業に会うとビックリしますから。

結局、近くに駅や、巨大なショッピングモールでも出来ないかぎり、資産価値は無いのが現状でしょう。
余りにも場所が悪過ぎますよ。

147です。

皆様、傘の件お答えいただきありがとうございました。
大変参考になりました。
どの棟でも傘が必要なんですね。

２階のデッキの上に幅２メートルくらいの雨除け日除けの屋根通路を作っていればよかったんですね。

セキュリティが必要ない人と必要な人の論理を見ていると、
前者の方が根拠もなく自分の考えを押しつけていますね。

やはり駅から遠いのは夜間人通りが少ない分、駐車場の犯罪が多いみたいですね。
犯罪者もマンションの住居部分はセキュリティが高くて入れないので駐車場を狙うのでしょう。

駐車場のセキュリティに関しては人それぞれの価値観によると思います。
盗まれそうな高級車に乗っている金持ちはこのマンションはスルーでしょうね。

私はドイツ製の高級車に乗っているのでここはやめました。泳ぐのが好きなんでプール付いているのが魅力だったんですが。

２階デッキに雨よけ通路…ってのは、あの庭園デザインした有名な人が許さないんじゃ？
キレイだけど、生活感のない庭園ですよね。
水盤は子供がイタズラすると書かれてたし、蚊の繁殖池になってるんじゃないかと心配。
子持ちとしては、遊具ももっと充実してほしかった。

駐車場のセキュリティ賛成派＝盗まれそうな高級車に乗っている人。

駐車場のセキュリティ反対派＝盗まれる心配のない車に乗っている人。

高級車に乗っている人に受けるマンションにするか、そうでない人に受けるマンションにするか。
なるべく値引きをしないで販売したいなら高級車に乗っている人に受けるマンションにした方がいいでしょう。
高級車乗る人ならこのマンションは定価でも買うよ。

駐車場内への部外者侵入禁止にして広告に
「大規模マンションで埼玉県唯一の駐車場も侵入禁止セキュリティ。高級車も安心」
って広告出せば、この県南地域を考えている金持ちはわんさかくるから値引きしなくても売れるのに
売り主はそこまで考えてないのか。

なんか、また変なのが現れましたね・・・。

>> この県南地域を考えている金持ちはわんさかくるから

ここにもよく現れる荒らしはもちろん、まじめにここを検討している私ですらさすがに苦笑いですね。

それに、セキュリティ賛成派？？反対派？？
そもそも検討版ではどうでもいいことでしょ。
それは住民の人たちが考えること。

検討をしている我々は今現在のセキュリティ状況を見た上でセキュリティが甘いと感じるならここをやめるべき。
問題ないというなら検討をすればいいだけのこと。
検討版においては、今後予定の有無の確認ができれば問題なし。

実際には住民の人たちの中でセキュリティが甘いと思っている人たちが管理組合に問題提起してるんでしょ？
検討版の我々がどうするべきとか話し合っても無意味です。

金持ちがわんさかってｗ

サクラディアの売り主も失敗しましたねー。
駐車場のセキュリティをもっとしっかりさせておけば、その金持ち達がわんさか来て売り出してから半年で全戸完売できたのにｗ

駐車場内にある芝生部分だが有り得ない光景をみました。なんと芝生に紛れた雑草を抜かず、除草剤で枯らしてそのままになってました。一階部分の塀も簡単に乗り越えて入れそうだし、やる気なさ過ぎ。これでいっちょ前に管理費取られてるなら問題かな。管理組合さんもしっかりしてもらいたいものです。

金持ちが郊外、ましてや駅遠マンションなんか買いませんｗｗ

金持ちは、駅までタクシーで行くから関係ないだけどな。

さいたま市やその近辺でもこれだけの人口があるから地元勤務の医者や弁護士や会社経営者は何万人もいる。
その人たちは勤務先まで車で行っているし、駅までバスなんか使わない。

逆に駅まで行く場合も徒歩は強盗にあう危険があるからタクシーの方が安全。

埼玉勤務の金持ちは埼玉に買うと思うけど。

南浦和までタクシーで1000円。金持ちなら毎日往復2000円くらいなんともないよ。

訂正、南与野。
ここらへん与野と浦和の名前の付く駅名多すぎ。

てか、どうでもいいよ。
スレを立ててそっちでやってくれ。

地元勤務で車通勤の金持ちや、駅までのタクシー代が気にならない金持ちは、駅遠なんて関係ないわな。
1カ月タクシー代5万円で済むんだから金持ちには安い。

>>161

何も判っていないからいうけど、ここが売れなかった最大の原因は「立地」であり駐車場を良くした位ではなにも変わらない。

仮に駐車場を良くして売ってもその分価格に上乗せされるだけである。

ここ最近駐車場の欠陥が発覚して売れ行きに影響があれば駐車場を良くして売るより
完売させてあとは管理組合に丸投げでしょう。

ここは立地が悪いからこそ、駅までバス通勤のサラリーマンよりも
地元勤務で会社まで車通勤できる医者や経営者、さらに駅までタクシー通勤もできる金持ちを
相手にした方がいい。

それには彼らが乗る高級車に安全な駐車場がよい。

>ここは立地が悪いからこそ、駅までバス通勤のサラリーマンよりも
>地元勤務で会社まで車通勤できる医者や経営者、さらに駅までタクシー通勤もできる金持ちを
>相手にした方がいい。

それなら、あなたはここのスレから卒業ですね。

しかし、向きになって激昂した文面で怒りの投降してくる人って何なの？

値引きが拡大するの待っててそれを妨害するような投稿に腹が立つの？

売主はこんなところ見てないから影響ないって。

金持ち程、お金にはシビアだよ。
資産価値が激減する事が目に見えているマンションなんかまず買わない。
埼玉在住の自営の金持ちなら埼玉にマンション買うかもしれないが、見た目が団地みたいな庶民マンションなんか選択肢に入らないから。

この地区、もともとの地主さんは金持ちかもしれないけど・・・。
賃貸が多く、そもそも治安悪い地区ですよ。
地元ならみんな知ってるし。
だから警察もよくパトロールしてると思います。
ここが出来て、少しは治安が良くなればいいな、と思ってたとこです。
ここを企画した人、東京の人でこの辺りの事良く知らないんでしょうね。
東京の人には埼玉の田舎はまだまだ田舎って事、分かってないと思います。

>>177

そうなんですか。
人も増えて来て、これから少しでも治安がよくなるといいですね。

>>176

資産価値が激減すると思っているマンションに何でこだわるの？
そう思っているならサクラを買ってもいないし買う気もないんだよね。
じゃあこの掲示板来る必要ないじゃん。

でもセキュリティ強化反対派ってほんとに根拠もなく、決めつけてくるね。
お金持ちがシビアって人によるじゃん。

>>177

＞そもそも治安悪い地区ですよ。 地元ならみんな知ってるし。

だから駐車場で盗難が相次いでいるんですね。
じゃあ余計に駐車場に犯罪者が入れないようにしないと。

資産価値が激減は高値で買った人だけでしょう。
安値で買えばローンの支払い期間が短くなり、売るときも損失は少なくてすむ。
底値買い期待の検討者もいるということだ。

>>181

底値狙いの検討者にとっては、「値段が上がるかもしれない駐車場セキュ強化は何としても阻止したい」と
いうことですね。

でもこんなところ売主なんか見てないからむきになって根拠のない論理で次々と否定してこなくてもいいと思いますね。

>>「駐車場で盗難が相次いでいるんですね。」

勝手に想像してこんなことを書かない方がいいと思いますよ。
もし本当なら、どこの誰(or 団体)から話を聞いたのかと、何件の盗難があったのかそれをきちんと数値で
証拠を示して下さい。(どこのマンションの自転車がXX件、オートバイがXX件、車がXX件、その他がXX件　など)

よろしくお願いいたします。<(_ _)>

ドイツの高級車に乗っている人は、おそらく「シティテラスさいたま新都心」や「パークスクェア埼玉新都心」
あたりが購入対象の身分の人間だと思いますけど。なんでこのマンションの掲示板で、マンションの中傷等の風評
を立てるような書き込みをするんだろう？

う～ん　謎だ。

>>182
検討者じゃないでしょｗ
住民の荒らし？
相当しつこいね～
セキュリティ強化の話題なら管理組合がある住民板でやってくれよ。

この考えの根底にあるのは高値で買った住民より安値で買った住民はいろんな面で負担してくれないと
不公平であるという考えが元でしょう、こういう書き込みをするのは妬み、ひがみのであり
素直に安値買いの住民を受け入れてくれない。
みなさんこのような荒らしの書き込みは「妬み君」と呼んでみてはいかがですか。

>>188
常識です。
初めてきくとは勉強不足甚だしい。
そういうことを判ったうえで人それぞれの判断がでてきます。
そんな考えじゃここと駅近マンションの値段の違いに憤りを感じませんか？

>>184
サクラディアにもドイツの高級車くらい乗っているやつはいくらでもいるんじゃないか。
年式はいってるかもしれないけど。

サクラディアのパンフレットにエントランスにBMWが止まっている絵がかいてなかっけ。

マンション購入は単に建物設備を買うだけでなく、住街の環境も一緒に買うことだと思います。


マンションの資産価値には交通、買い物、教育環境が大いに影響します。

マンションに資産価値を求めてどうする？
不動産が右肩上がりの時代は人口増加の時代。人口減少の今はもう昔話。

それなら安いマンションを買って浮いたお金で中国株でも買った方がまし。中国はこれからどんどん成長するからね。

セキュリティ強化賛成派の投稿は相手しない方がいいですよ。
相手するから図に乗ってさらに書き込んでくるんです。
毎回スルーすればそのうちあきらめますよ。ここは売主は見てませし。どちらの書き込みも全く意味ないです。時間の無駄。

ある株の専門家の見方では、日本株の戦後の上昇倍率からいって、
中国株は今度30年で30倍になるそうだ。

駅近の5000万円の物件を買えるお金持ちなら2500万でここを買って、
のこりの2500万で中国株を買えば30年後には7億5000万円になっている。

サクラが30年後価値がたとえゼロになっていてもぼろもうけ。
駅近の5000万円の物件は30年後は5000万以下でしか売れない。人口増加時代なら値上がりもあっただろうが。
医者弁護士経営者なら現金で2500万円は持っているだろうから、サクラをローンで買って現金で中国株を買えばいい。

現在サクラの価格　　　　　　　　2500万円＋中国株2500万円＝5000万円
30年後のサクラの価格（最低でも）0万円＋中国株7億5000万円＝7億5000万円
で25倍。

現在の駅近物件の価格　　　　　　　5000万円＋中国株0万円＝5000万円
30年後の駅近物件の価格（最高でも）5000万円＋中国株0万円＝5000万円
で1倍。

意味わからん。儲けたいなら自分だけかってればいいんじゃない。

>>188
立地で、マンションって買うのが常識なんすか？初めて聴きました…。

馬鹿丸出しの投稿はしないほうがいいよ。
ネットで、「マンション　立地」で検索したら、山ほど書かれているからｗｗ

>>196

中学生でもわかると思うけど。

バス通勤かなり大変みたいですね。
今まではすいてたから座れたけど、最近は人が増えて座れないみたいです。
朝の渋滞時にバスの中で20分も立って武蔵浦和まで行って、
そこから電車で痛勤。
やはり駅遠はきつい。
駐車場のセキュリティをアップして地元へ車通勤してる人や駅までタクシーの金持ちにアピールした方がどれだけいいことか。

検討者の方へ

シャトルバスは駅まで15分と宣伝していますが、
朝のラッシュ時は20分以上かかります。
サクラから武蔵浦和と、そこから新宿までの時間が同じこともあります。
両方とも立ったままだとかなりきついです。
おそらく全室完売後は朝は15分以上前に並ばないとバスに座れないでしょう。
それを覚悟の上で買ってください。

シャトルバスで武蔵浦和まで20分以上かかる事は稀です。

7～8割入居済みの現在で発車間近だと座れないケースがあるくらいです。

飛躍した解釈・風評はいかがなものかと

>>202

1日を通しての話を言わないように。
検討者を勘違いさせないように。

朝のラッシュ時は20分以上かかることはまれじゃないじゃん。
あと全室完売後のこと言ってんだけど。
完売すると今より乗客が4割くらい増えるんだよ。

訂正

現在引き渡し終わって入居済みは全室の3分の2くらいだから
完売完全入居後は乗客は1.5倍に増えるよ。

>>203さん

20分以上かかるのも、ごく一部だと思いますよ。
これこそ、事実では。

じゃあ、いつも私の乗る時間が道路が混む時間だと妥協しましょう。

でも全室完全入居後は座るのはかなり前に行かないと無理だと思いますよ。

Ｂ棟の売りに出している人たちも都心への通勤に疲れたんじゃないか。

車通勤や駅までタクシーの人にはいいマンションだけどな。

都心への通勤に疲れたからＢ棟を売りに出して、さらに都心に遠いけど
駅に近いパークシティさいたま北に買い替えか。
大宮駅から座っていけるし。

定価組の不満は増すばかりでしょうね。
以前は座れて通勤出来たのに、それが利点だったのに、安買い組が増えたばかりに・・
しかも定価が多いＢ棟は乗降場に遠い。
せめてＢから発着だったらよかったのにねえ。

この掲示板に広告が載っている、池袋から20分の新座駅徒歩3分のマンションは
７５で2800万円台だから今売りに出ているサクラの中古をその値段で売ればおつりがくるか、200万ほど足せば買い替えできるからな。

そっちの方がいいかもな。

新古品が2000万前後で売っているのに、誰が好きこのんで、西向きの中古を買うの？

座れないって、路線バスじゃないんだから立ち乗りは違法なんじゃないの？

定価組とか安買組という新しい造語が生まれたなあ

朝は路線バスと同じだから問題ないけど夜はマイクロバスだから立ち乗りはできないでしょう。
管理組合では増便も含めて検討しているみたいです。
余裕をもって7時前に出ればそんなに辛くないですよ。かなり早く会社につきますけど、慣れれば仕事の段取りもうまくいくし。

簡単に言うとこうかな？入居率がアップするとバスに乗るため早めにでないと座れない、乗れない。
そのバス待ちのロスはもちろん通勤時間に含まれる。
そうなると武蔵浦和駅まで３０分～５０分もかかるケースは多々あるということか。

>余裕をもって7時前に出ればそんなに辛くないですよ

本末転倒・・・・・・

パークシティは中庭が公園、サクラは駐車場。価格を取るか質を取るか。

>>215

7時前に出ることの方がつらいと思いますけど。
というか、この文面をみると、7時前に出ないとバス通勤はつらいってことですよね。
やはりパークシティにするかな。あっちもかなり値引いてきてるし。