サクラディア ★さいたま市桜区道場・複合型免震マンション★　（Part 7）

ある株の専門家の見方では、日本株の戦後の上昇倍率からいって、
中国株は今度30年で30倍になるそうだ。

駅近の5000万円の物件を買えるお金持ちなら2500万でここを買って、
のこりの2500万で中国株を買えば30年後には7億5000万円になっている。

サクラが30年後価値がたとえゼロになっていてもぼろもうけ。
駅近の5000万円の物件は30年後は5000万以下でしか売れない。人口増加時代なら値上がりもあっただろうが。
医者弁護士経営者なら現金で2500万円は持っているだろうから、サクラをローンで買って現金で中国株を買えばいい。

現在サクラの価格　　　　　　　　2500万円＋中国株2500万円＝5000万円
30年後のサクラの価格（最低でも）0万円＋中国株7億5000万円＝7億5000万円
で25倍。

現在の駅近物件の価格　　　　　　　5000万円＋中国株0万円＝5000万円
30年後の駅近物件の価格（最高でも）5000万円＋中国株0万円＝5000万円
で1倍。

意味わからん。儲けたいなら自分だけかってればいいんじゃない。

>>188
立地で、マンションって買うのが常識なんすか？初めて聴きました…。

馬鹿丸出しの投稿はしないほうがいいよ。
ネットで、「マンション　立地」で検索したら、山ほど書かれているからｗｗ

>>196

中学生でもわかると思うけど。

バス通勤かなり大変みたいですね。
今まではすいてたから座れたけど、最近は人が増えて座れないみたいです。
朝の渋滞時にバスの中で20分も立って武蔵浦和まで行って、
そこから電車で痛勤。
やはり駅遠はきつい。
駐車場のセキュリティをアップして地元へ車通勤してる人や駅までタクシーの金持ちにアピールした方がどれだけいいことか。

検討者の方へ

シャトルバスは駅まで15分と宣伝していますが、
朝のラッシュ時は20分以上かかります。
サクラから武蔵浦和と、そこから新宿までの時間が同じこともあります。
両方とも立ったままだとかなりきついです。
おそらく全室完売後は朝は15分以上前に並ばないとバスに座れないでしょう。
それを覚悟の上で買ってください。

シャトルバスで武蔵浦和まで20分以上かかる事は稀です。

7～8割入居済みの現在で発車間近だと座れないケースがあるくらいです。

飛躍した解釈・風評はいかがなものかと

>>202

1日を通しての話を言わないように。
検討者を勘違いさせないように。

朝のラッシュ時は20分以上かかることはまれじゃないじゃん。
あと全室完売後のこと言ってんだけど。
完売すると今より乗客が4割くらい増えるんだよ。

訂正

現在引き渡し終わって入居済みは全室の3分の2くらいだから
完売完全入居後は乗客は1.5倍に増えるよ。

>>203さん

20分以上かかるのも、ごく一部だと思いますよ。
これこそ、事実では。

じゃあ、いつも私の乗る時間が道路が混む時間だと妥協しましょう。

でも全室完全入居後は座るのはかなり前に行かないと無理だと思いますよ。

Ｂ棟の売りに出している人たちも都心への通勤に疲れたんじゃないか。

車通勤や駅までタクシーの人にはいいマンションだけどな。

都心への通勤に疲れたからＢ棟を売りに出して、さらに都心に遠いけど
駅に近いパークシティさいたま北に買い替えか。
大宮駅から座っていけるし。

定価組の不満は増すばかりでしょうね。
以前は座れて通勤出来たのに、それが利点だったのに、安買い組が増えたばかりに・・
しかも定価が多いＢ棟は乗降場に遠い。
せめてＢから発着だったらよかったのにねえ。

この掲示板に広告が載っている、池袋から20分の新座駅徒歩3分のマンションは
７５で2800万円台だから今売りに出ているサクラの中古をその値段で売ればおつりがくるか、200万ほど足せば買い替えできるからな。

そっちの方がいいかもな。

新古品が2000万前後で売っているのに、誰が好きこのんで、西向きの中古を買うの？

座れないって、路線バスじゃないんだから立ち乗りは違法なんじゃないの？

定価組とか安買組という新しい造語が生まれたなあ

朝は路線バスと同じだから問題ないけど夜はマイクロバスだから立ち乗りはできないでしょう。
管理組合では増便も含めて検討しているみたいです。
余裕をもって7時前に出ればそんなに辛くないですよ。かなり早く会社につきますけど、慣れれば仕事の段取りもうまくいくし。