HAUSKA（ハウスカ）　旧名称：ふじみ野市プロジェクト

いずれにせよ、ふじみ野エリアでNo.１

　何が№１なの？

安さ

車通勤の人向けですよね
ガテン系が多そうで正直モラルの低下が心配

言い方悪いかもしれないけど正直なところの本音です。気を悪くされたらすまん

「ふじみ野」は急成長して、急降下中？？
サビれた街になってしまった。
アウトレットという名の閑古街。。マイカルもいつまで続くか。。

ガテン系？？

そうなんですか？

全体に安いのにその中でも特に安い部屋から売れてるくらいだからね
低層階から売れていく不思議なマンション
安い以外の利点がないから中庭の話しかしないし
これまでの自称契約者のコメント見てても品がないことこの上なし

ふじみ野エリアってのはせめてふじみ野駅徒歩５分くらいの範囲でお願いします。
ここは駅なしバスなしでしょ

587
あなだか自称契約者じゃないの？
そう思われても仕方ない

手入れの行き届いた庭にするには維持に費用がかさみますね

【一部テキストを削除しました。管理人】

これだけレスがつくってことは、なんだかんだ注目されてるマンションなんですね。

MR行ってみようかな。

ここの掲示板すごいですね。中庭一回見てみたいものです。
私はシャトルバスに魅力を感じています。
戸建てと比較していますが、広い庭、ちょっとした時シャトルバスに乗っていけるのは便利かと。

契約を成された方かMRに行った方に教えて頂きたいことが有るのでお願いします。

物件サイトを見てもセキュリティ関連でオートロックの有無が確認出来ないのですがお教えください。

オートロックついてます。

現物確認済

>>603
お教えくださって、ありがとうございます。

現物見ましたが、とても良いですね。
中庭ステキです。

大宮のGMTみたいにセキュリティラインの内側みたいな構えになってるのですかね。

中庭含めセキュリティしっかりしてゲーテッドマンションっぽい仕様なら、他とそれなりの差別化はできますね。

セキュリティについては、問題ないと思いますね。

冬、春先の周りの畑の埃かなりきになります。空が黄色くなります。

周辺の道路凸凹しています。大型車通ると揺れます。街灯少なめです。徒歩、自転車の方十分注意して下さい。

小、中学校離れてます。通学路が少し寂しいところにあります。お子さんをお持ちの方不安になるかもしれません。

ですが、昔に比べると、色々なお店ができ大変便利になりましたよ。

シャトルバスに魅力
だってよ～。
サクラディアのスレ読んだのか～？

やっぱり小中学校まで、シャトルバス運行してほしいですね。中学生になると、部活などで帰りも遅くなりますし。

３４０世帯くらいで、バス、中庭、ゲストルーム、シアタールームなどなど維持管理できるわけがない。
もっとも管理費を５万くらにい上げるなら可能かもしれないけど。

１０００戸時の計画ベースで設備の縮小はしてないみたいだから、管理費計画が既に破綻してると考えないの？

>>614さん
(私は613さんではありませんが、割り込み失礼します)
>そんな計画の詳細を知ってるなら、他社の営業か内部告発ですよね？
これって意味が分かりません。普通にこの物件を調べれば管理費がすごいことになりそうってわかりますから。
立派な共用施設や大型シャトルバスのことは前面に押出して宣伝してますよね。
逆に「大型シャトルバスを月100万円で運行させます。」なんて営業トークを
信じてる人がいるってことの方が不思議ですよ。

批判的な意見に｢ソースを示せ｣とか｢数字の根拠を示せ｣って噛み付く契約者さんは
何で、本当の数字を示してくれないんですか？
契約者なら担当営業さんに電話一本入れれば教えてもらえるはずですよね。
その数字をここに出してくれればいいのに。

担当営業に確認して｢シャトルバス月100万円っておかしいですよね？｣とかって聞いたときに
どんな返答があるのかみんな興味持ってると思いますよ。
たぶん利用には別途お金が掛かるってことだろうけど、
そうじゃなかったら解約を検討してもいいくらいの大きな嘘だと思いますよ。

何回目ですかね。この話題

ぐるぐるとおんなじ話題ばかりで進展なし。

結論出さないで感情論と推測だけで終わっちゃってるからじゃない？

納得出来そうな結論に毎回至ってないから繰り返されるでしょう。
重要な事だしね。
６６０戸数分の消えた管理修繕費は３４０世帯で負担することになるはず…でOKですか？
違うのなら考えを教えて下さい。
５、６千万のマンションを買える年収があれば、管理費が想定以上に上がっても大した問題では無いのかもしれないが、この価格帯に魅力を感じてる自分には管理費の高騰は厳しい…

あと、ソースなんかはあるはずが無いので、こうゆう数字は自分達が調べ予想し検討しないと、後でこんなはずではなかった…とはなりたくない。
大事な事です。

660戸分と340戸はわけて考えてますよ最初から。
長谷工に聞いてみては？

過去ログに変更して無いってあったけど、販売はそう回答するしかないね苦しいけど。
ではシアタールーム、ゲストハウスは×３式、シャトルバスは３倍の本数が計画されてたって事？

おかしくない？

シアタールームやゲストハウスはお金が掛かり過ぎるようなら中止すれば良い
ただし、中庭の管理やシャトルバスの運営はそう簡単にはいかない
その存続はこの物件を検討するうえでかなり重要なポイントなはずなのに
何故か契約者さん達は曖昧にしか考えてないし触れられると怒り出す
賃貸物件の感覚で売り主から与えられるものだと思ってる人が多いのかも
そもそも誰もその計画の詳細を知らないというのは詳細計画が存在しないということ？

より詳しい詳細知りたいのなら聞いてみてはいかがでしょう？
販売部に。

>シアタールームやゲストハウスはお金が掛かり過ぎるようなら中止すれば良い

利用者や、それがあることが前提で購入している人がいるのだから総会決議が難しいですよね。
規約でも設備でもデベの初期計画って大事です。

管理費負担増の件は結局どうなの？
今の購入者はそこまで考えてないってこと？
まさか、そんな訳ないよね、そこのとこ教えて欲しいです。

管理費高騰の可能性が打ち消せないなら、バス廃止論争になるのは明らかだよね。
販売に聞け！ってのは無しでね、修繕費計画はある。しかし、修繕費計画はあてにならず、計画より上がるのは常識だから。
その常識以上に高騰する可能性があるから検討板で意見を聞きたい訳です。

現状あるサービスはもちろん継続させたいよ、そこも検討材料のひとつだしね。
簡単に止めればいいとは言えないよ。

迷ってるあなたはここ止めておいたほうがいい。誰も説明できなさそう。

だからぁシャトルバスの運営なんて簡単ですって
同じ埼玉県内でもちゃんと成功させてる物件(サクラ)があるじゃないですか
朝･晩の渋滞に対応するには3台くらいのバスを往復させればいいんですって。
その物件の実績では年間6000万円程度で維持できてるそうですよ。
ここは340戸もあるんだから全戸で負担すれば1戸あたりは年間18万円弱でOKです。
これで解決！

計画が千戸のままの設備なら、間違いなく管理費は高騰するでしょう。

当初から中止となった６６０戸とは管理費が別だったとの販売側の話を信じる方がおかしいと思います。