埼玉の新築分譲マンション掲示板「HAUSKA(ハウスカ) 旧名称:ふじみ野市プロジェクト」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2010-11-12 02:17:33

総戸数1000戸!
名鉄不動産の大型プロジェクトであるふじみ野市プロジェクトについて語りましょう。

◆参考 http://sumai.nikkei.co.jp/mansion/mercury/index20090330d5000d5.html
http://www.fujimino340.com/

所在地:埼玉県ふじみ野市鶴ヶ岡5丁目198番1他(地番)
交通:東武東上線 「上福岡」駅 徒歩25分
   東武東上線 「上福岡」駅 バス7分 「ビバモール前」バス停から 徒歩7分
   東武東上線 「上福岡」駅 バス7分 バス停から 徒歩1分
間取:2LDK~4LDK
面積:70.68平米~91.36平米
売主:名鉄不動産 三交不動産 東武鉄道 長谷工コーポレーション
施工:長谷工コーポレーション
管理:長谷工コミュニティ

※プロジェクト名が変わりましたのでタイトルを修正しました 副管理人



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2009-09-10 19:48:43

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  1. 224 匿名さん

    ん?川越が遠くて上福岡はOK?
    上福岡→川越って10分もかからないよね?
    上福岡駅徒歩25分より川越駅徒歩5分とかの方が断然良いと思うけど?
    (値段も高くなっちゃうかな?)

  2. 225 匿名さん

    (自分で調べてみた)
    上福岡駅→川越駅 5分
    上福岡駅→川越市駅 6分 だってさ

  3. 226 匿名

    上福岡→川越の時間も、→川越市の時間も知ってますよ、地元ですから。
    マンションいろいろみたけど、ハウスカがいいのは他にはない中庭だったり、パーティールームだったり、共用部分充実してるから。

    川越あたりでそんな感じのマンションあったら、ぜひ教えてください。
    中古ではなく新築で。


    ハウスカ棟内モデルルームかなり自分好みで素敵でしたよ。

  4. 227 匿名

    歩かなくても、シャトルバスあるからそれ乗ればいーじゃん。

  5. 228 匿名さん

    歩かなくても、シャトルバスあるからそれ乗ればいーじゃん。

  6. 229 匿名

    シャトルバス日中は、運行しないんですよね

  7. 230 匿名さん

    シャトルバスは将来、なくなる可能性があるんですよね

  8. 231 匿名さん

    総戸数が減っちゃったからね
    この程度の戸数の団地じゃシャトルバスは無理でしょ
    将来どころか直ぐ中止になるんじゃない?

    ところでここって本当に中庭バーベキューなんて認めるの???
    実際は難しいと思うんだけど・・・
    煙り出さずに声も出さずにバーベキューしろってか?
    火事の心配もあるし・・・管理人が見廻るの?

  9. 232 匿名

    中庭バーベキュー

    必ず問題化しますよね。私は賛成派ですが、煙りと臭いと騒音で施設があっても使用不可になるのがオチ。

    期待通り行かないとおもいます。

  10. 233 匿名

    シャトルバスとか中庭バーベキューとかってのは
    販売側はコストを掛けないで購入者に夢を持たせる詭弁

    シャトルバスの維持運営に幾ら位かかるの?人件費だけでも馬鹿にならんよ
    雨の日に駅に行きたい少数の人のためにみんなでお金を出し合って運営なんて出来ると思う?
    一部の人のタクシー代をみんなが負担するようなもんじゃん

    ここは元々超大プロジェクトだったのを縮小したからこういう無理矢理な計画になってるのでは?
    シャトルバスは総戸数1000戸時代の名残だし、余った土地を中庭と称してバーベキューって
    いくらなんでも無理がある

  11. 234 匿名

    実際今の販売状況ってどのくらいなんですか?

  12. 235 匿名

    多少、気になる物件なんですが完売しないと痛い目にあいそうで怖いです。

    火傷する前に現況を知りたいのですが、知ってる方情報下さい。

    半分以上売れてるの?

  13. 236 購入検討中さん

    MR行きました。

    印象はとってもよかったんですが立地が。。。

    東上線あまり乗らないのですが中央区まで
    通勤するとなるとどうですか?

    あと保育園とかやっばり難しいですか?

    お近くにお住まいの方教えて下さい。

  14. 237 匿名

    >>236さん
    前の方にも書かれてたけど、
    朝そこそこに早く出て夜もそこそこ残業する普通のサラリーマンだとしたら
    このマンションから中央区は辛いでしょうね。板橋区・北区が限界じゃないですか?
    苦労は買ってでもしろって言うけどね。。。

  15. 238 匿名さん

    近くに住んでいる者です。
    人それぞれだと思いますが、秋葉原まで通勤していますが
    あまり苦にしていません。
    朝は少し早いですが上福岡の始発で池袋まで座って通勤し
    帰りは池袋から準急に座って居眠り状態で帰っています。

    『早起きは三文の徳』と言うことで早く会社に行っています?

    ご参考まで....

  16. 239 匿名さん

    >朝は少し早いですが上福岡の始発で池袋まで座って通勤し
    お! 1日1本だけの何故か上福岡駅始発ですか。なかなか通ですな。
    でもあれって池袋まで鈍行だからすっごい時間掛かるよね。池袋まで1時間くらい?
    このマンションからあの始発を狙うには6時前には出ないとだしね。5時半くらい?
    ま、座って寝てりゃいいだけだから考え方次第、人それぞれだよね。

  17. 241 匿名

    ↑こういう事ほざいてるヤツ程勤務先は駅遠なんだよな(笑)

  18. 242 匿名さん

    駅遠マンションは止めときなって。
    入居して一年もすれば新築の感動が薄れて『何でこんな場所のマンション買ったんだろ…』ってなるからさ。

  19. 243 匿名

    批判的な意見とは、裏腹に販売は好調なようです。


    気になる間取りや階数が減り選択肢が少なくなりますよ

  20. 244 匿名

    ハウスカかなり気になってます。
    マンションというのは一般的に完成前にどの位埋まってれば成功なんですか?

  21. 245 匿名

    >244
    ちょっと前なら完成前に完売は当たり前で人気物件は販売開始と同時に抽選
    今だと完成前に完売すれば十分に人気物件で、完成時に1・2割残りくらいが普通ってとこじゃない?
    不人気物件だと完成時に3・4割残りとか半数以上残ってたりとか・・・

    完成しても3割以上も残ってるようなとこは完成と同時に資産価値は半減
    どんどん値引きしてレベルの低い住民が入ってくるし先住民は面白くない
    かといって完売しないことには管理組合もまともに機能しないから先住民はやきもきするし

    青田買いはその辺の状況判断も重要だよね。
    営業の言うことや花の数なんてまぁ~ったく信用できないから注意して!

  22. 246 匿名さん

    同じ東上線でこんなケースもあるよ

    ルネサンスシティ川越センターポイント
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26729

    販売中は「残り少なくなってきました」なんて営業トークで好調を装い
    竣工前は契約者も残り戸数を知らず、竣工したら即完売を宣言
    でも実は半数近くが売れ残ってて別会社が販売開始
    1年半以上たった今でも販売中の垂れ幕掲げて売れ残りのまま
    こわいこわい

  23. 247 サラリーマンさん

    本当の話ですか?それ

    このマンションをかなり前向きに考えてるんですが

    そんなことを聞くと不安になってしまいます。

  24. 248 匿名さん

    大丈夫、焦らなくても出来上がってからじっくりマンションの質と住人の質を見定めてください。
    大丈夫、部屋はたーっぷり残ってます。
    万が一選択肢が少なくなっていたとしても、そこを逆手にとって値引き交渉にももっていきやすいし
    とにかく営業の言うことをいちいち信用しないこと!

  25. 249 匿名さん

    >>247
    本当の話?ってどのこと?
    243?245?246?

    243は、ちょっと眉つば

    245は、まそのまんま

    246は、リンク先見ればわかるんじゃ?

    営業の言うことを鵜呑みにするな は鉄則だね

    ここで書かれてる批判的意見を無視するようになるとかなり重症
    批判的意見も理解したうえで割り切れるくらいじゃなきゃね

  26. 250 サラリーマンさん

    247です。

    245を見て不安になりました。

  27. 251 匿名さん

    245を読んで不安になるようなら、マンション買うのはもうちょっと考えて(ってか勉強して)からのがいいんじゃない?

  28. 252 匿名さん

    花の数が全く信用できないというのも言い過ぎですよ。
    本当に販売好調なマンションを疑って、好機を逃すことにもなる。
    青田買いで、花が本当か判断するには、例えば平日にMRに行って様子を見てみるという手があります。
    販売好調な物件は、土日で対応が追いつかず、そして検討者もどうしても欲しいから、平日有給を取ってまで来るものです。
    そういう検討者が多い状況での花ならば、信用できる。要は花だけでなく周りを見るべしということです。

  29. 253 匿名

    ハウスカ好調なんですね。意外でしたね。
    ただの駅遠物件じゃないからかな?

    ま、批判的意見もふまえて検討して、それでも自分がいいと思うかじゃない?

  30. 254 サラリーマンさん

    252さんのお話は説得力があります。

    確かにこのマンションは休日は予約が一杯で電話しても
    ご案内できませんって言われたことがあったし,

    好評っていえばそうなんですが,それに比べて花の数が
    少ないように私には思われたので,

    検討中の方が多いというのが現状なんでしょうか。

  31. 255 物件比較中さん

    254さんの話からすると
    モデルルームを見に行く人は多いけど大して売れてないってこと?

    前に誰かも書いてたけど当初計画1000戸の超大型プロジェクトを
    340戸に変更したくせに大型プロジェクトのうまみだけ残してるとこが気になる
    シャトルバスやカフェラウンジやゲストルームとか大きな中庭とか
    共用部が充実してるととこが魅力って書いてる人もいたけど
    その立派な共用部を340戸の管理組合が維持するのは大変なことだよ。

    そりゃ販売側は夢のようなことを言って売り払ったら知らんふりだろうけど
    現実にそんな立派な共用部を維持運営するのは購入者でしょ
    たまに利用するシャトルバスやゲストルームやカフェラウンジの為に
    今後何十年も維持管理費・運営費を払い続けなければいけないなんて

  32. 256 匿名さん

    1000から340戸に計画変更されたのは事実ですが、共用施設のスペックが1000戸の計画のままとは思いません

    実際敷地規模も違いますし。
    残り660戸分の敷地は空き地のままあります

    昨今のこの規模のマンションではこのくらいの共用施設は割と普通ではないでしょうか

    もちろん管理費は高めかもしれませんが、自分に必要ない施設にお金を払いたくないのであれば、選択肢から外せばよいだけでは?

  33. 257 近所をよく知る人

    先,,,週号の情報ではね340戸中12戸が販売中。
    名鉄不動産が首都圏でこれだけおっきなプロジェクト手掛けてるのも珍しいですね。
    ところでここのマンション、名前もハウスカなんですか?。

  34. 258 匿名

    >昨今のこの規模のマンションではこのくらいの共用施設は割と普通ではないでしょうか
    ちょっと頑張り過ぎってくらいじゃない?
    私もシャトルバスとゲストルームと中庭バーベキューはすぐになくなると思うよ
    この場所の低価格マンションであることを考えれば費用対効果のバランスがおかしいような気がする

  35. 259 匿名

    ゲストルームは普通使用した人がクリーニング代を支払うシステムですし、バーベキューだってみんなあるのわかって、入居するんですよね?
    嫌だったらこのマンションを選ばなきゃいい話。
    シャトルバスだって東武バスですよね?
    ハウスカの管理費はそこまで高くないですよ。
    割と安いなと感じたくらいですよ。

  36. 260 匿名さん

    ゲストルーム…使わないだろ。
    住人『明日朝早いんだろ?泊まって行くか?』
    友人『いや、朝早いからふじみ野駅付近でホテル泊まるよ』
    (∋_∈)

  37. 261 匿名

    冷やかしなら出ていって下さい。

    どなたか申し上げてましたが、コンセプトが気に入らないなら検討から外すべきです。

    逆を返せば、気になって気になってしょうがないのかな?

  38. 262 匿名

    >嫌だったらこのマンションを選ばなきゃいい話。
    この極論が出るとこの掲示板の存在に意味がなくなるよ

  39. 263 匿名

    ゲストルーム、お客さんがよくくる我が家はかなり惹かれます。

    冷やかしはやめましょう。

  40. 264 匿名

    >>259さん
    >シャトルバスだって東武バスですよね?
    これはどういうことですか?
    管理組合・区分所有者全員が東武バスにお金を払って委託するんですよね。
    東武バスが営利追求して個別に運賃を徴収して運行するわけじゃないですよね。
    いずれにしても継続は難しいかもしれませんね。
    中規模マンションでシャトルバスを計画した物件はもめることが多いようです。

    >ハウスカの管理費はそこまで高くないですよ。
    これも気をつけたほうがいいですよ。
    最初に販売側が仮設定する管理費や修繕費はかなり安く見積もりますから。
    直ぐにお金が足りなくなって管理費・修繕費の値上げなんて良くある話(というか当たり前)です。

    この物件に限らずなんですが、立派な共用施設を維持するには
    それに見合うだけのお金を居住者が負担するという大原則を忘れてるような人が多い気がします。
    賃貸物件じゃないんですから管理するのは自分達という当たり前の話なんですけどね。

  41. 266 匿名

    >この物件に限らずなんですが、立派な共用施設を維持するには
    >それに見合うだけのお金を居住者が負担するという大原則を忘れてるような人が多い気がします。
    >賃貸物件じゃないんですから管理するのは自分達という当たり前の話なんですけどね。

    当たり前の話なのだから、みんな当たり前に考えているんじゃないですかね?

    共有施設に魅力を感じない人は、買ってほしくないし(実際買わないと思うけど)、

    買った人は、共有施設含め、あとあと「ほらやっぱり言った通りでしょ」と言われないように
    主体的に管理運営をしていきましょう♪ 

  42. 267 匿名

    同感です。共用施設に魅力を感じているから、それなりの管理費は当たり前です。

  43. 268 サラリーマンさん

    当初予定していた1000戸販売計画は
    正式に頓挫してしまったのですかねぇ。

    もし,1000戸なら,シャトルバスに費やされる共益費等
    維持にかかる問題は現状の戸数よりも
    解消に向かっていくと思うんですが・・・。

  44. 269 匿名さん

    >当たり前の話なのだから、みんな当たり前に考えているんじゃないですかね?

    当たり前に考えている人がこんな意味不明な発言しますかね?


    >シャトルバスだって東武バスですよね?

  45. 270 匿名

    専用シャトルバスは東武が提供するバスだから、経費的に割安になるはずですよね?という意味です。

  46. 271 サラリーマンさん

    うーむ

    マンションそのものの値段は安価だが

    それ以上にランニングコストが掛かってしれないというマンションなのか・・。

    いつ経費があがるか,購入後,不安に駆られそうだ。

  47. 272 匿名

    今管理費の安いマンションに住んでいます。
    安いのはいいですが、手入れが全然行き届いてなくて、汚くて、草ぼうぼうで困ってます。

    一概に安ければいいというものではないです。
    マンションは管理を買うというくらいですから。
    次は管理の行き届いたマンションにしようと思っています。

  48. 273 匿名さん

    このマンションは管理の行き届いているマンションに
    なれそうなんでしょうか?

    管理費が高い=管理の行き届いたマンション
    なんでしょうか?

  49. by 管理担当

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