HAUSKA（ハウスカ）　旧名称：ふじみ野市プロジェクト

かなしすぎ

風が強くて寒い夜は脂肪

ここは　最多価格１６００万円　くらいじゃないと厳しいんじゃないか
１００戸位だったら２２００万でも大丈夫だろうけど３００戸ですからね
それに全体で１０００戸でしょ　やばいね

となりのトトロをイメージしたマスコットが何気にグッと！です。

次は不動産地獄～
不動産地獄～
中古になったらサッパリ売れない、駅バス物件まで片道切符になりま～す。覚悟を決めてからご乗車ください。


ネコバス車掌

入居者がいなければシャトルバスも運営困難で中止
→ますます売れない・・・悪循環

本当にどうなってしまうのでしょう。
他人事ですが、心配してしまいます。

見事な悪循環。
でも、販売前から折込み済みだったりして。

ほんとにここはやばいかもよ…
駅から川越街道を過ぎたら真っ暗だし
人がいない
シャトルバスが走らないとか便数減らすとかなると
資産価値は暴落だね

駅からみてマンションの背後エリアに人口がいない事業は失敗する可能性が高い
数年前に近所でリクルートコスモスが分譲したマンション　確か坪単価１００万円位だったような
は、価格からか広範囲から集客できたようだが　今の市況で３００戸を売り切るのは
厳しいでしょうね　サクラディアの最後の価格　坪８５～９０万円がここの相場指標でしょうか

安くても魅力ないなー。
それにしても、そもそも、こんなところに大型マンションって、どうなの？

長谷工が土地を仕入れてプラン作って、
自社で企画ができない電鉄系のデベにもちかけて金を出させる。
もうこういう開発手法は無理だと思うのだが。

あの場所に３５０だか１０００だか知らないけど、
マンションを建てること自体間違ってる気がする。

シャトルバスの運営費は、管理費からですか？
それとも利用者からとるんですかね。

前者だと売れ残ってたとしても売主が補てんするから問題ないと思いますが、後者だと無くなってしまうかも知れませんよね～。

賃貸よりお得ネタで営業するんだろうから月６万円として管理費除いて計算すると価格１３００万円くらいか　
でもローン通すの難しい層だな
しかし　こんな物件、事業化したやつは何か別の目的があるとしか思えん

坂本竜馬は薩長連合や大政奉還で既成概念を打ち破りました。
アメリカは月に人間を送り込みました。
人類はチャレンジすることで新たな世界を切り開いてきています。
勇気あるチャレンジに拍手を送ります。

全裸で北極に野宿するようなもんです。
スゴいチャレンジですよ。
結果は見えてますが、死亡確実です。

>>37
そこまで厳しいですか？せめて下着くらいは着けましょう！

余計なお世話ですけど、ホントなんでこんな場所に・・・というところです。
あのあたりは賃貸で住んだって都内よりは格段に賃料安いですし、それこそ
1000〜2000万円台で同エリアの賃料より安いともならないとどうにもメリットが
見いだせないですよね。
戸数も多いし、どうなっちゃうんでしょう・・・。

駅近の原則に反している・・・。頑張ってもコスモガーデンズくらいが精一杯でしょう。
ここは徒歩２５分。シャトル出るようだけど、路線バスも走ってないし、かなり微妙だね。
もう少し価格下げないと、どこかのルネサンスみたいになってしまうのでは？

本当に凄い場所に建つんですねぇ
一戸建ての分譲地ならまだしも、一番近い路線バスのバス停までも徒歩7分ってありえない。シャトルバスだって、日中帯は走らないみたいだし、どこに価値を見いだすのか理解不能。

桜ディアパートⅡと名称変更になるでしょう。

バスって何年後とかに採算合わなくなって廃止される可能性ってあるのでしょうか？

サクラよりも厳しい住環境じゃない？
だって路線バスに乗るにもバス停まで表記で7分・実際は10分位かかるでしょ それにスーパー行くにかなりあるし、かなりヤバいですよね

たしかに桜はとりあえず県庁所在都市。
埼京線通勤快速停車駅へも（辛うじて）アクセスがある。

こっちはバスでたどり着くのが上福岡。
せめてふじみ野だったら多少はマシだったのに。

ふじみ野でいつも急行に乗ってます。
既にギューギューの満員なのに・・・
ふじみ野には来ないで〜。

小田急や田都にくらべたらまだましよ。もっと乗れる。
沿線を見ても小田急や田都、東横より東武はいなかっぽいし。これからまだ開発がすすむはず。
名鉄さんが穴場と思って進出してきてくれたはず。

電鉄系や商社系に穴場なんて市場感覚はないよ　ただの投資　というか博打
長谷公にズっポリの担当が一口乗ったしまっただけでしょ　よくある話です

サクラディアは値引きすれば売れると思ってましたが　ここは検討がつきません

いや、値引きと言うか相場より安ければ、売れるでしょう。
他地域からわざわざハウスカに来ることはないけど、周辺というか近隣市内の人達なら、ありえるからね。

事例も比較事例もほとんど無いんだから相場と言われてもね
近くの人しか買わないだろうか　やっぱり家賃比較なんだろうけど
賃貸もボロボロのエリアだからね　
売れる価格が相場っていう場所だから　誰にも想像が付かない

ハウスか？

＞周辺というか近隣市内の人達なら

最終的に１０００戸の予定ですが地元需要だけで埋まりますかね？

どなたかMRに行かれた方はいますか？
又は現地に足を運んだ方はいらっしゃいますか？
情報下さい。

マンション初めて見に行ってきました。
結構賑わっててビックリしましたよ。

わが家は車通勤なので、自走式駐車場１００％は気になったな～。
戸建も憧れるけど、防犯面が気になるし・・・

買われた方の決め手ってなんですか？

＞買われた方の決め手ってなんですか？

えーと、まだ販売開始前ですけど？

91m2の間取りの、冷蔵庫と洗濯機の
位置が逆ですなぁ・・・

>>52
埋まりません。
最後はサクラディアのような投売りになるでしょう。
もうすぐ「買ってはいけない大規模マンション」にエントリーするはずです。
やめたほうがいいですよ。

近くを通りました。
実物の方が、広告等のパースに比べて、よく見えました。

MR見てきました。コンセプトは物凄くよかったです。住民専用施設も充実していますが、その分管理費が上がるのかしら…と思ったり。また、駅とのシャトルバスは朝、夜ともに平日の通勤時間帯のみの運行予定との事でした。
車通勤、もしくは上福岡駅から通勤1時間圏内で、休日はのんびり自然の中で過ごしたい方と思われている方にはオススメしたいです。

No.59の方同様、MR見てきました。

北欧の言葉で「ハウスカ」という名前がついているので、北欧の住まい
コンセプトを取り入れた斬新な提案がされているものと思いましたが･･･
仕様、間取りの貧弱なこと。トイレのウォシュレットですらオプション
という有様。敷地内にあの棟の配置は、まるで団地ですね。

住まいはそれぞれの価値観によるものですから、それぞれの考えがある
と思いますが、私ならパスです。

No.56です

間取り、直りましたなぁ・・・

快獣ブースカ

見に行きました！

正直高すぎですよ…


他のデベ業者に聞いた所、やや不動産バブル期(マンション売れまくり時期)に土地を購入したために、どうしても価格は落とせないとの事。

当初、800棟くらいの予定が様子見で300棟の着工。

駅へのシャトルバスは通勤時間帯のみの運行…

マンション完売しなければ、組合が運営を維持できるかどうか…


シアタールームや、ゲストルーム完備となっているが、付加価値としては数年前に同じ上福岡で売り出したライオンズガーデン上福岡にすべてあったものなので、目新しさも特に感じず…

駅からの立地が悪すぎなので、購入後即値落ちの予想…


そんな感じでした。

上福岡エリアで、マンションを購入するならば、旧霞ヶ岡団地跡地の再開発エリアマンションの中古マンションを購入した方がいいかなという結論に至りました。

↑
定説です

いろいろ書いているみたいですが、なんでかんで言っても最後は自分で決めることなので、しっかり確認して尚且つ、見栄を張らずに購入する人は購入してください。
自分の目で見て、自分の足で確かめれば良いかと思います。
人の書いたことに惑わされて決めるより、自分の意思で決めた方が良いと考えます。
ただ言えることは、確かに駅からは遠いので、通勤をする人は敬遠する方が多いと思います。
その人その人の考え方があるので、人の気持ちを茶かす内容のレスはやおもしろ半分のレスは、やめていただきたいと思いますが。

ここってなんで中部の業者が売り主なんですか？

確かに、ごく普通のマンションって感じです。
駅遠と外観（個人差あり）に問題ありってところでしょうか。
これくらいのレベルのマンションなら、価格も広さから見れば、妥当だと思いますよ。

MRに週末行く予定です。
行かれた方にお聞きします。事前予約は必要でしょうか？

また、感想なども出来ればお願いします。

事前予約はなくても支障はないと思いますが、もし現地（工事現場の中）視察までされる予定なら、予約されたほうがよいかと思います。

どうせMRに行かれるのなら、現地も見られることをお奨めします。

感想については、６６さんもおっしゃっていますが、ご自身の目で確認されるのが一番だと思います。

私個人的には、購入したマンションなのでもちろん気に入っています。

>No.64さま

>マンション完売しなければ、組合が運営を維持できるかどうか…

質問です。どうしてそう思われるのか、よければ教えていただけませんか？