HAUSKA（ハウスカ）　旧名称：ふじみ野市プロジェクト

２ゲッツ
目標パート９の９９９　平成２４年９月９日

わっ　１だった

あの場所がそうなのかな？２５４を越えるから、駅からけっこう遠いと思うんだけど、１０００戸のマンションって、どうなの？

１００戸は間違いなく売れると思う
のこり９００戸は名鉄の社宅になると思う
通勤が遠くて大変だと思う

サクラディアみたく、ふじみ野駅へのシャトルバスが運行されたりするのかな？
名鉄バスでw

駅前のアイム？も1000戸くらいじゃなかった？
あそこはまだ駅すぐだからましかもだけど、ふじみ野まで行って更にバスはツラいかなー・・・
しかも旧上福岡市なら治安もいかがなものか・・・

ふじみ野駅から名鉄の支線を開発して相互乗り入れすると思う
そこから名古屋まで延長させて名古屋商圏から客を引っ張ってくると思う
しかしながら鉄道開発に時間がかかりすぎて民主党から中止命令が下ると思う
そこで民主党から代替案として名古屋から無料高速で２時間と表示して販売するのはどうだろうか
と提案されて悩むのは誰だ？　アーベストか？
結論として残りは着工しないほうがいいんじゃないでしょうか　と国民の皆様がおっしゃっています
でも買っちゃったものはしょうがないんだよ　と言われれば反対する権利はありません
ああ　公共工事だったらよかったのに・・・

あの工事中の建物がそうなのかな？最寄駅は上福岡じゃなくて、ふじみ野駅なの？あそこら辺は旧大井のような気もするけど、1000戸って…。

おそらく働く場所も誘致すると思う
職住近接の田園都市計画は東急ではなく東武沿線で名鉄が実現すると思う
でも金妻のドラマの舞台にはならないと思う　土妻はいけるか？

確か近くにコスモガーデンズ七彩の街、コスモアベニューなど大型都市の近くですよね？駅から遠いし、需要あるのかなぁ？シャトルバスが出ても、どうなんですかね？名古屋の企業だから、詳しくないのかな？

ＨＰの案内メールが来ました。
http://www.fujimino340.com/
ハウスカ王国ってなんだかなぁーって名前になってました。
かの大宮桜区のの巨大マンションもなんちゃら王国って名前だったような・・・。（うろおぼえ。）

東武鉄道も売主に名前を連ねてるので
上福岡駅までのシャトルバスはきちんと通りそうですね。
それは魅力だけど立地はなぁ・・・。
東上線沿線で探してるのでしばらく見守っていきたいと思います。

やっちゃったネーミングですね　サクラディアの座を奪う首都圏ナンバー１物件決定です
すちゃらか王国って

そうですか？明るいネーミングで個性もあっていいと思うけど（笑）

東上線で徒歩25分はさすがに遠いな。
売主施工販売全てに長谷工か。
送迎先も上福岡駅よりふじみ野駅が良さそうなんだがそうもいかないんだろうか。

１０００戸だった気がするけど３００戸に変更になったのですか？

とりあえず先行販売として300数戸販売するらしいですよ。
あとは売れ行きを見てからじゃないでしょうか？

上福岡発展に期待ですね。

上福岡いったことないんですが治安はどうですか

ここの広告はヒドイですね。

メルヘンでどうにかして騙そうとしているようにしか見えない…

　

このあたりの土地は風が吹くと近くに広がる広大な畑から大量の砂が飛んできます。（鶴瀬あたりも荘だと思いますが）
以前、鶴ヶ岡に住んでいましたが、春先は大量の砂でベランダが埋まることもありました。
ここはマンションの周りに遮る物がないので、相当すごいことになりそうですね。参考まで。

シャトルバスあるようですが、通勤時間帯だけなんて・・・。
日中も出せばいいのに。ま、徒歩圏内じゃないし、車を利用する人がほとんどだから赤字になるかな？

かなしすぎ

風が強くて寒い夜は脂肪

ここは　最多価格１６００万円　くらいじゃないと厳しいんじゃないか
１００戸位だったら２２００万でも大丈夫だろうけど３００戸ですからね
それに全体で１０００戸でしょ　やばいね

となりのトトロをイメージしたマスコットが何気にグッと！です。

次は不動産地獄～
不動産地獄～
中古になったらサッパリ売れない、駅バス物件まで片道切符になりま～す。覚悟を決めてからご乗車ください。


ネコバス車掌

入居者がいなければシャトルバスも運営困難で中止
→ますます売れない・・・悪循環

本当にどうなってしまうのでしょう。
他人事ですが、心配してしまいます。

見事な悪循環。
でも、販売前から折込み済みだったりして。

ほんとにここはやばいかもよ…
駅から川越街道を過ぎたら真っ暗だし
人がいない
シャトルバスが走らないとか便数減らすとかなると
資産価値は暴落だね

駅からみてマンションの背後エリアに人口がいない事業は失敗する可能性が高い
数年前に近所でリクルートコスモスが分譲したマンション　確か坪単価１００万円位だったような
は、価格からか広範囲から集客できたようだが　今の市況で３００戸を売り切るのは
厳しいでしょうね　サクラディアの最後の価格　坪８５～９０万円がここの相場指標でしょうか

安くても魅力ないなー。
それにしても、そもそも、こんなところに大型マンションって、どうなの？

長谷工が土地を仕入れてプラン作って、
自社で企画ができない電鉄系のデベにもちかけて金を出させる。
もうこういう開発手法は無理だと思うのだが。

あの場所に３５０だか１０００だか知らないけど、
マンションを建てること自体間違ってる気がする。

シャトルバスの運営費は、管理費からですか？
それとも利用者からとるんですかね。

前者だと売れ残ってたとしても売主が補てんするから問題ないと思いますが、後者だと無くなってしまうかも知れませんよね～。

賃貸よりお得ネタで営業するんだろうから月６万円として管理費除いて計算すると価格１３００万円くらいか　
でもローン通すの難しい層だな
しかし　こんな物件、事業化したやつは何か別の目的があるとしか思えん

坂本竜馬は薩長連合や大政奉還で既成概念を打ち破りました。
アメリカは月に人間を送り込みました。
人類はチャレンジすることで新たな世界を切り開いてきています。
勇気あるチャレンジに拍手を送ります。

全裸で北極に野宿するようなもんです。
スゴいチャレンジですよ。
結果は見えてますが、死亡確実です。

>>37
そこまで厳しいですか？せめて下着くらいは着けましょう！

余計なお世話ですけど、ホントなんでこんな場所に・・・というところです。
あのあたりは賃貸で住んだって都内よりは格段に賃料安いですし、それこそ
1000〜2000万円台で同エリアの賃料より安いともならないとどうにもメリットが
見いだせないですよね。
戸数も多いし、どうなっちゃうんでしょう・・・。

駅近の原則に反している・・・。頑張ってもコスモガーデンズくらいが精一杯でしょう。
ここは徒歩２５分。シャトル出るようだけど、路線バスも走ってないし、かなり微妙だね。
もう少し価格下げないと、どこかのルネサンスみたいになってしまうのでは？

本当に凄い場所に建つんですねぇ
一戸建ての分譲地ならまだしも、一番近い路線バスのバス停までも徒歩7分ってありえない。シャトルバスだって、日中帯は走らないみたいだし、どこに価値を見いだすのか理解不能。

桜ディアパートⅡと名称変更になるでしょう。

バスって何年後とかに採算合わなくなって廃止される可能性ってあるのでしょうか？

サクラよりも厳しい住環境じゃない？
だって路線バスに乗るにもバス停まで表記で7分・実際は10分位かかるでしょ それにスーパー行くにかなりあるし、かなりヤバいですよね

たしかに桜はとりあえず県庁所在都市。
埼京線通勤快速停車駅へも（辛うじて）アクセスがある。

こっちはバスでたどり着くのが上福岡。
せめてふじみ野だったら多少はマシだったのに。

ふじみ野でいつも急行に乗ってます。
既にギューギューの満員なのに・・・
ふじみ野には来ないで〜。

小田急や田都にくらべたらまだましよ。もっと乗れる。
沿線を見ても小田急や田都、東横より東武はいなかっぽいし。これからまだ開発がすすむはず。
名鉄さんが穴場と思って進出してきてくれたはず。

電鉄系や商社系に穴場なんて市場感覚はないよ　ただの投資　というか博打
長谷公にズっポリの担当が一口乗ったしまっただけでしょ　よくある話です

サクラディアは値引きすれば売れると思ってましたが　ここは検討がつきません

いや、値引きと言うか相場より安ければ、売れるでしょう。
他地域からわざわざハウスカに来ることはないけど、周辺というか近隣市内の人達なら、ありえるからね。

事例も比較事例もほとんど無いんだから相場と言われてもね
近くの人しか買わないだろうか　やっぱり家賃比較なんだろうけど
賃貸もボロボロのエリアだからね　
売れる価格が相場っていう場所だから　誰にも想像が付かない