Brillia(ブリリア) 大井町ラヴィアンタワー（大井町再開発タワープロジェクト）

さすがに川崎と比較しちゃかわいそうでしょ？というか比較対象にならん。
川崎市民がひとり頑張ってるけどww

駅前の商業施設とか、路線の多さで川崎を押す人は、
地方出身者じゃない？そういう人には、蒲田がおすすめ。

柄の悪さの観点で見ると、
大井町もホメられた場所かというと（笑）。

アリュールは、ぎりぎりまで検討したけど、
とても仕様が高くて良いマンションだと思ったよ。
場所も最高だし。

まあ、すぐ南側にマンション建つけど。

同時期に売り出してた野村のも駅から遠いけど、
そこそこの仕様の高さを誇ってた。

川崎はまあアレだが大井町もかなりアレではあるな。
大地震が来たらマンション本体は免震のおかげで全く無傷でも、
火災旋風で蒸し焼きにされてしまうのでは。

そう、だからお前自身もアレなわけだ。

名物のガード下の飲み屋街はもう無くなったのですか？
港湾労働関係の人が昔よく飲んでいた。

大井町タワーは大崎と同じぐらいの値段に落ち着くと思うが。
川崎がどうたら言ってる人は、川向こうになったらどれくらい値段が
下がるのかを理解していない人だと思う。

それならみんな川崎を買うことになるじゃない？
売れ残りますよ。

>>50
そもそもここと川崎では検討する層が違う
全く競合していない
ここと購買層が競合しそうなのは
大崎とか勝どきとかその辺りの物件とだろう

すごく高い評価なんですね。

勝どきは都心部。
大崎は山手線ですよ。

大井町は道路・歩道など狭くて歩きにくい
品川区内だと大崎・品川シーサイド・天王洲みたいに
駅前を整備して広くなればな～
大井町はゴミゴミして町全体的にゆとりがない

大井町の鮫洲側は、元闇市跡らしいからゴミゴミしてる。
このマンションは反対側だから、まだマシなんじゃない？
埋立地系は、ぱっと見きれいなだけ。
品川シーサイドや有明なんか、整備されてても、何にも無いけどな。
あそこは、ゴールドクレストやブリリアマーレはいつまでも
売れ残ってたみたいだが、完売したのだろうか？

>>51さん
№28ですが、競合してますよ。だって私、具体的に比較検討してますもの。
もちろん単価は＠320と＠255とぜんぜん違いますので、こちらでは中層階の50平米後半の2LDK、
川崎のサンクタスでは余裕のある高層の70平米台の3LDKです。
まあ、一人身なんでこういう比較ができるんですけどね。けして多数派ではないでしょう。

大崎も検討してました。でも高すぎ。ここはあんなにはならないみたいです。
高輪台も出てきましたが、あそこは周りに何にも無いのでパスです。
大井町は、こじんまりとまとまった暮らし易さが好きです、川崎は、なんと言ってもラゾーナが
大きいですね。昔の川崎とはぜんぜん違いますよ。実利を取ったらどう考えても川崎でしょう。
ただしもちろん西口に限りますよ。

でも、私は大井町派かなぁ～

大崎ってグラスカ？

ウェストシティタワーズ（＠３４０）も含めてですね。
グラスカはさらに高い・・・

上と同じく、アリュールは仕様が他にない出来で、本気で欲しくて、でも高くてw、迷いました。
結局、気掛かりだった印刷所跡マンションもアリュール西棟と南西低層の一部分にしか重ならないらしいし、買っとけばよかったかなーと少し後悔してました。

大井町狙いなんで、いまは西地区再開発待ちです。
平均320っていうと、ブランズ、テラスの安かった部屋と同じくらいですかね。

平均坪２８０位にならないかな～！だって大井町だよ！？

ウエストシティタワーズは＠３２０～あるでしょ。ここより山手線直結のほうが
いいような。

大井町はこれからタワーマンションが乱立するんですか？

大井町と大崎はだいたい同格に近いと思うけどね。
りんかい線でも隣駅だし。ウエストシティタワーズは住友だから高いだけ。

山手線の駅がどうかは大きな違い。
それこそ大井町と大崎を比べるだなんてお門違いもいいとこ。

何か変なのが出張ってきたなぁ。

大崎なら大井町の住環境に適してるね。たしかに山手線沿線は強いけどね。

大井町のほうが大崎よりあらゆる意味で便利だと思う。

元々大井町の方がちゃんとした市街地があって
大崎は山手線駅の中では評価が低く何も無い街で、再開発によって
色々と出来て評価が上がった、という流れだと思うんだけど。

大崎より大井町が駅力として高いとは思うけど、住友大崎と同価格になるのは何か納得いかないなぁ。

住友大崎は所詮山手線外側の百反通りロケだから山手線駅直結にしては
むしろ安いんだと思う。

駅直結は資産価値が下がらないでしょうね。山手線だし。大井町より少々高くても長い目でみれば損はないような感じなのかな。

いずれにせよここの価格次第！

生活の利便性は、大崎よりも大井町のほうが上だと思いますが、
大崎は山手線沿線なので、不動産の価値としては大崎のほうが
上だと思います。

場所と駅からの距離を考えると、テラス・ブランズ以上アリュール未満
ぐらいの坪単価が妥当ではないでしょうか。

駅前の阪急が復活すれば、もっと暮らしやすくなるので、
周辺住民としては大井町おすすめです。

大崎より平均坪安ければ買います！豊洲位なら！

検討は、アリュールの隣が発表されて比較できてからですね。
立地だけなら、中央公園に近い分こちらが良いかと思います。（子育てファミリーには）

自分も、値段はテラス･ブランズ以上、アリュール未満くらいと予想。
階にもよるけど、南東方向すぐに住友のオフィスビルがたちふさがっていて、日当たりや眺望がイマイチだから、その辺は安くなるかも。

注目度は高いですね
http://house.goo.ne.jp/special/new/nm_rank.html

価格が気になります

再開発って具体的にどのようになるかご存知の方いますか？マンションが乱立したりするんでしょうか。

今回の再開発は高層ビル１棟だけです。

でも、大井町線の反対側にあるJRの社宅は、いずれ再開発されます。

電話きた。
価格、高そうな感じでした。

坪３００は切るとさ。近いけど。

鶴見が坪300超えるのにここが坪300切るってことは無いだろう。
やけに安いな。

その話が本当なら、外装、内装の仕様の良さは期待できないってことかな。
といいながら、条件いい部屋は300は下らない気が。

平均ならありえるでしょ。
バラつきがありそうだね。

大井町はめちゃくちゃ便利ですよ。
山手線が通っていなくても自転車で品川まですぐですし
飛行機に乗るのも新幹線に乗るのも、タクシーで銀座に行くもの近いです。
私は他を購入しているのでここは買いませんが、まだ買ってなかったら欲しかったです。

便利だけどそのぶん高そうだ。

確かにこの辺は便利ですね。
スーパーも近いし、しかも東急線側を通ればほとんど雨に濡れずに駅まで行ける。夜道もほとんどない。
繁華街的な所も京浜東北線を挟んで反対側にあるので、子供も安心かな。

バイク屋無くなったの？

品川まで自転車ですぐと言っても
線路沿いに真っ直ぐではなくて遠回りしなけりゃ
行けないのでは？

バイク屋さんは、蔵王権現の先あたりに引っ越しました。

品川へは、自転車でゼームス坂下って行けばすぐです。
でも帰りは上り坂なので、内装三段変速は欲しいです。

大井町はいいですよ。

大井町に暮らせばマイカーいらないので、その分ローンを早く返せます。
それに自動車事故の加害者になる可能性が無くなることも大きいです。