リストレジデンス西日暮里（西日暮里プロジェクト）

たしかにサンクレイドルよりはこちらの方がいいですね。
ただ、こちらの最寄が京成線であることを考えれば、舎人ライナー沿いとたいして変わりがないのでは？舎人ライナーがマイナス要因になるともおもえないのですが。
こちらの最も不利なところは、44mの高さに15階建てとしてしまったところではないでしょうか？14階建だったら検討したのですが。

最寄の西日暮里駅周辺の再開発はいつ頃になるんでしょうか。
時期が分かりませんが、再開発となれば雰囲気も変わるんでしょうね。

西日暮里の再開発はまだ議決されてませんよ。
計画は出てますが完成は早くとも5～10年後でしょう。

まだまだ再開発の時期は具体的ではないんですね。
再開発することは本決定でいいんですよね？

昨日から販売開始しましたね。売れ行きはどうなんでしょうかね？？

第一期、第二期のような盛り上がりは無いでしょう。
低層～中層人気間取りの殆どは売れてしまい、高層・高額、不人気間取りしか残ってません。
あとはどうしてもこの辺に住みたいって方が購入されるのではないでしょうか？
いずれにしても壱番館はラストに近いでしょう。

Bの６F以上だったらほしいな・・・
今は3人家族なので問題ないし、もう一人増えてもなんとかなるだろう。

予算的にあまりに高層階だと買えないだろうが（涙）
MRに問い合わせしてみるか

以前、ＭＲで価格票を見せてもらいましたが
Ｂタイプは５～６階で４２００万円くらいだった気がします。
間違っていたらすみません～当方Ｃタイプのみ検討しておりましたので･･･

>>203
そうだったんですか、実は再開発の話が出ている事すら知りませんでした。
西日暮里自体は行くことも多く、土地勘もあるので、再開発と聞けば納得いきますね。周辺は古い建物も多く、その割には学生さんも含め利用者も多いですし、再開発を待ち望んでる人は多いでしょうね、私自身あまり便利じゃないから西日暮里は通り過ぎるだけの街ですが仮に大きめのスーパーが一軒出来ただけでも相当変わると思います。

>>168さん
子供の転落事故は怖いですね。たまにニュースなどにもでていますが子供が転落してしまった原因は
ほとんど親がいなかったというパターン。ちょっとゴミ捨てへ行って知り合いと会って立ち話していたとか
買い物へちょっと行っていたとか。
子供はきっと不安で親を探しているのでしょうね。
明日はわが身という気持ちでいなくてはだめですね。

実際に西日暮里まで歩かれた方いますか？線路の高架下をくぐるのが、日中でもかなり怖かったのは私だけ？
子供が一人であそこを通るとなるとちょっと考えてしまいます。

>207
>208
Bタイプ、私もいいなと思ってるんですが、ファミリーには狭くないですかね？
DINKSならいけると思うんですが。。

Ｂタイプは夫・妻・子一人なら大丈夫じゃないですか？
SUUMOに家具設置プランの平面図がありましたがなかなか魅力的でした。
DINKSで使うには71平米はちょっと贅沢な気がします。
将来、子供が増えると仮定すればアリですが・・・

>>211
あの辺は確かに昼間でも暗い雰囲気ですし、もしお子様が小学生の低学年くらいだったら一人で歩かせたくない場所かもしれませんね。しかも女性は怖く感じるかもしれない雰囲気ですが子供はああいった場所が好きなんですよね。
高架下だけをみると心配される気持ちもわかりますが、あの辺は意外と個人経営の店舗や事務所が多く、人通りこそ少なめですが、人目は少なくありません。
痴漢や引ったくりなどの話も聞いたことがないですし、ご家庭内でよく注意を促しておけば、特別危ないような事もないと思いますよ。

210さん
子供の転落事故というは、バルコニーで遊ぶクセをつけてしまうのが良くないそうですね。
母親が洗濯物を干しながら子供を足もとで遊ばせたり、外でシャボン玉なんかして遊んだりして
楽しい思い出を作ったり。そういうのがあると外が楽しいところだという気持ちになるそう。
親がいなかったり目を離したすきに外に出て…事故というパターンが多いそうです。

第四期申込みが重なってる住戸のあるみたいですね。
壱番館はラストになるかな？

>>216
入居予定日も迫っていますが、思ったより売れているのかな？3期も5次とか細かく売っていましたしもっと苦戦しているのかと思っていました。
今は注目度もあまり高くなさそうだけど再開発の話を聞いてしまうと改めて考えてみようかという気もします。
現在の残り戸数と先着順ってどんな感じになっているんでしょうね。

第四期受付も明日までですね。
HP上では盛況の様ですがどんな状況なんでしょうか？
重複抽選になるほどでしょうか？

近くに住んでますが、ここは毎日チラシやらDMきます。

西日暮里駅自体はすごく使える駅なんですよね。JR山手・京浜東北・地下鉄千代田線、舎人ライナーは個人的に使いどころがないけど。
前に出ていた再開発の内容次第では西日暮里まで徒歩で10分とはいえ良い立地条件のマンションになると思うんだけど、ちょっと時期がズレすぎてましたね。
三河島周辺とか日暮里も面白い場所だし住めば色々楽しそう、価格的にはもうちょっと抑えて欲しかったな。

>220さん
そうなんですよね。価格をもう少しおさえてもらえればよかったですね。
西日暮里徒歩圏内は非常にみりょくてきなんですけど。

そうこうしているうちに熊野前にあったライオンズはもう売れちゃったみたいですね。
あちらの方が遠いのに。これを見るとやっぱり価格なのかと考えてしまいます。

価格もだけど、売主も微妙です。

三井や三菱ならもう売れてるのでは？

価格的には中流の上向けってとこですね。
年収800万円オーバークラスの家庭が購入層でしょう。
そのクラスの方が荒川区に住みたいかっていうと…？
つまりこの物件って中途半端なんだと思います。
地元の方の住み替えには悪くないかもですけどね。

>221さん
ライオンズは価格安かったんですか？
あの立地でよく完売したな～って感じです。
尾久橋通り沿いは舎人ライナーが将来性を無くしてしまいましたね。
当初の計画通り地下鉄だったら大きく資産価値が変わってたでしょう。
インフラ整備も金をケチるとこうなるって見本ですね。

>223さん
ライオンズは最上階でもここの中層階位の値段だったような気がします。
数もすくなかったですし。標準の仕様は向うの方がよかったです。ただ、立地は好みですね。

舎人ライナーだめですか？私は逆に舎人ライナーがなかったら、このあたりを検討エリアにしていませんでした。地下鉄でも、新交通システムでも、とにかく交通網が発達してくれれば、通勤圏が広がるので、私には舎人ライナーはプラス要素です。
今一日の乗降客が５万人程度だったと記憶しています。これが１０万人になったら、その後の延伸なども検討されるのではないでしょうか？つくばエキスプレスの例だと２０万人の乗降客数が東京延伸の分岐点とのことなので、それを目指して頑張ってほしいです。

もうそれなりに契約者さんがいるのに契約者板はまったく賑わってませんね、何か参考になるような意見が見れるかと思ったのですが。入居自体はまだ先の事なので話題も少ないのでしょうけど、逆に考えると後からの不満は少なめということなのかな？
ところでこのマンションを検討中の方に聞きたいのですが、勤務地や家族構成等の個人差が出ない部分で、この物件のメリットって何だと思いますか？小さなデメリットは色々感じているのですが、全体的にパっとしないイメージがあって契約に踏み切れないんですよね。立地は好みなのですが。

>>225さん
個人差が出ない部分では、なんだかんだいってもやはり「山手線沿線徒歩圏内（10分）７０㎡にしては格安で長い目で見ても資産価値の下落が少ないことが想定される」点ではないでしょうか？
私自身、DINKSなので将来的に子供ができたりなど家族構成の変化は読めないですが、上記の点が最大のメリットだと思っており、転売する際にも有利かなという考えもあり選びました。

個人的な点としては、共働きなので山手線沿線は自社・クライアントの場所を考えても最適というのが大きいですが。
西日暮里だとどこへ行くにも乗り換え1回までで行けるんですよね！必ずではないですが。

西日暮里まで実際に歩いたら、遠かった。

今ならもっと駅に近くて安いマンションがあるから、魅力ないってことか…。

>>227
サンクレイドルは比較にならないでしょう～仕様もここより悪いですし
なにより舎人ライナー沿いはぜったい嫌だなぁ･･･

>>228
舎人ライナーは出来た当初に物珍しさで乗ってみたり、同じルートを車で走ったりしたことがありました。
228さんが舎人ライナー沿いのどんな部分に抵抗を感じるのかは存じませんが、私も景観の悪さは気になりましたね。以前から交通量が多くゴミゴミした道路が余計に狭っ苦しく感じました。
特に日暮里～熊野前あたりまでは気になります。それを考えたら私もこっちを選択するかな。

>>229
舎人ライナー・・・意外と煩いんですよねぇ
当然、仰る景観の悪さも気になります。
階数が上階なら多少かわるんですかね？

近隣マンションは部屋面積が狭いですね。
70平米以上となるとこのMSしかないんですよねぇ～

上の階なら舎人ライナーの音はあまり気にならないような気がします。だけど何よりマンションのすぐ横に電車が走ってるのはちょっと。。こっちの物件の方が環境は良いと思います。結局日々の買い物などはこちらの方まで来る事になりそうですし。

>>227
距離は確かにありますよね、それ以上に途中の道のりが寂しいので気持ち的に遠く感じるというのもあるかも。
マンションから西日暮里駅へ最短距離で進もうとしたらホントになんの変化もありませんからね、しかもちょっと暗い雰囲気だし。
これが夜道ということになると女性の一人歩きはちょっと怖いんじゃないかな。

第四期は12戸ですか･･･意外と少なかったんですね。

233さん
私もそれが理由であきらめました。西日暮里が仮に再開発されても駅までのあの暗い道のりを子供に歩かせるのが不安です。あとはスーパーなどの物価は高めですよ！お店が少ないのでしょうがないですが･･･

>>233
荒川区原住民です。
どの地域と比べられているか分かりませんが荒川区のスーパー物価はあんなもんですよ。
お店によって若干の差はあると思いますが、郊外型のスーパーと比べると相当高めです。
西日暮里が再開発されてもあの暗い道は残念ながら変わりませんねぇ
舎人ライナーの影になり、ＪＲ貨物の影響で立体交差のトンネルがあり･･･横に踏切はありますが（汗
舎人ライナーの地下鉄化！ＪＲ貨物の高架化！
･･･まずありえませんね。
尾久橋通り沿いはマンション街になりつつありますので商業施設が軒を連ねるってのも考え辛いです。

でも自分は前向きに検討してます。
現状でココを上回る立地のマンションが近隣にないので･･･しかし高いなぁ･･･

スーパーの価格は高いとは感じません。郊外型スーパーがどのくらい安いのか分からないのですが、都内中心の区のスーパーに比べるとかなり安いと思います。マンションから徒歩5分くらいの3件の小さめスーパー、徒歩10分～15分の3件の大きめスーパーに全て行きましたが、それほど価格差はなかったですね。

夜18時頃に西日暮里駅からマンションまでいくつかのルールで歩いたことがあり、確かに暗いのですが、民家や会社があるのでそこまで怖い・寂しいとは感じませんでした。ただ、もっと灯りがあったらいいな、とは思いますが。

出かけた時などに、その地元のスーパーで価格を見るのが好きなのですが西日暮里～日暮里あたりのスーパーは都内では標準的か、やや高い程度に感じました。
位置的には文京区寄りになると高くなって、北区寄りになると安くなっていく感じかな？その店舗毎で高級路線とかの特色があるので、その辺は複雑ですが。三河島方面は韓国食材を買いに行くことはあるのですが、スーパーはあまり行ったことがありません。

夜のあの暗い道の人通りはどうでしょうか？
なかなか普段行けなくて・・・。
土日よりも平日のことを知りたいのですが
時間が取れないです。
ご存知の方、よろしくお願いします。

通勤時間帯でも人通りは多い方ではないです。
感じ方は人それぞれですので必ずご自分で確認された方が良いですよ。
現在、山手線最寄りに住んでますが通勤時間帯でも15分分変われば人通りも変わります。

平日も人通りは少ないと思いますよ。
冬の７時くらいに行ったので寒いし暗いしで
ちょっと考えちゃいましたね。

人通りなんて皆さん気にしているんですか・・・
どうでも良い事だと思いますが。

リストは対象外にして駅ちかの物件探しては如何ですか？
価格も高くなるとおもますが

西日暮里駅徒歩３～４分の５丁目にマンション建設予定地が他にありますよ。
ご自身で5丁目で探してみては如何ですか！？

日暮里のいなげ屋裏にもマンション計画があり、着工しましたね。
駅も近く（最寄が日暮里駅で徒歩６分程度）、いなげやも横にあり立地はほぼ完璧です。
荒川区マンションでは今年～来年の目玉になると思います。

帰り道が暗いとかで気になるのであれば荒川区は避けたほうがいいかもしれませんね。
荒川区は基本的にそんなに街灯の多い区ではありませんから。

個人的には街灯が少ないというのは治安が良いからだと思ってます。
逆に街灯が過剰なまでに煌々と照らしているのは治安が悪いからでは？というトコです。


スーパーの価格とかも都内であれば別段高いって訳じゃありませんよ。
大根一本150円とかを期待するなら郊外マンションへ行って下さいって感じですね。

個人的には「帰り道が暗い」が理由でマンションをスルーする理由にはなりませんね。
一番はデペ、二番は立地（駅までの距離、スーパーなどの施設）、三番は周辺公共施設（病院、公園など）
・・・ってな順位です。

>>235のように購入を見送った人がなぜこのスレをみてレスしているのかが不思議。
見送ったなら掲示板も見送れと（笑）
もしわざわざネガレス打ち込みにきてるなら他社デペの営業では？って勘ぐっちゃいますね。
自分は購入を見送ったマンションの掲示板は見ませんから

普通だったら人通りの少なさってそれほど気にならない部分だと思うけど、例えば西日暮里からマンションまでの最短距離を実際に歩いたことがある人には気になるんじゃないかな、場所によっては本当に暗いですから。
その上で更に昼間の人通りまで少ないとなると子どもや女性の一人歩きには不安が出ると思う。少し回り道をすれば大通りを繋げて帰れるので、大した問題ではないという部分は賛成ですけどね。

私はリストから徒歩3分のマンションに住んで居るので良く分かりますが、
最短距離は裏通り・民家を通るような幅2Mほどの道です。

裏通り・民家を通るような道に間隔良く街灯なんて無いでしょう！？

気になるならものぐさせずに広い道を通れよ

西日暮里駅→6丁目貨物線路→商店街→リスト

この道らら街灯あるだろう。

物件を色々な方面から検討しているだけなのに（しかもかなり）
どうしてこんなに好戦的な応対をするんだろう。恐いなあ。
そもそも検討者がみんな土地勘があると決めつけてるのは何故。
視野が狭すぎる。
都内に詳しくない人はこっちくんな、とでも思ってるんでしょうか。

余談ですが私の街（総武線東側23区）は、駅前も大根150円クラスです。
田舎のスーパーと変わりませんね。対抗したいんじゃなく、あくまで参考です。

荒川区だと大根1/2で150円ぐらいですね。
今、お住みの所(江戸川区？)はスーパーなど競争が激しいのでは？
江戸川区も教育など子供に対して優しい区ですね～候補には入れてないんですか？

大根半分で150円はたかいですね。荒川区でも熊野前の商店街にいけばもっと安いですよ。自転車や車があれば足立小台のオーケースーパーがお薦めです。野菜はそれほどやすくないですが、その他の食品は都内でも最安値級だとおもいます。お試しあれ！

ここの最寄りスーパーというとエネルギースーパーたじまになるのかな？ちょっと自信ないですが。
たじまは見た目こそスーパーマーケットというには貧相なのですが、意外と良い品もあるんですよね。
なにより24時間営業なのが嬉しいです、同じ24時間営業でもコンビニとは品揃えが違うので、使い分けができるのがいいです。

それにしても駅から遠すぎるでしょ。この物件。
資産価値ない。