Brillia(ブリリア)辰巳 CANAL TERRACE (旧称：辰巳１丁目計画)

辰巳ってなんか開発計画あるんですか？

辰巳団地の再開発は、都が「基本計画策定のための調査検討」を今年から始めた。
基本計画の作成すら着手していないので、まだ何も具体化していない。

ちなみにこの「調査検討」はあちこちで恒例行事のように実施されている。
実施したからその流れで基本計画が翌年に出てくるといったこともないのは要注意。

また、都は1993年から10年間にわたり辰巳団地住民と再開発計画の協議をしていた。
結局、落しどころがなかったのか計画は具体化せず協議も打ち切られた。

今回はその仕切り直しになるわけだが、
協議打ち切り後に豊洲や東雲の再開発を目の当たりにした団地住民は、
都に無理難題をふっかけ、あの党とあの党も参戦し、協議の難航が予想される。

つまりここを買えば、再開発の計画から実施、完成までの紆余曲折を長く楽しめるわけだ。

という事は、このマンションの建て替え時期に一気に発展するかもしれないということ？
ちょっと長すぎるような。。。

は？マンション？団地でしょ？都営団地。
あの団地がすべて建て替えられたら発展の可能性がなくはないけど、そんなのいつの話だよ。
俺たちが元気に生きてる間はムリだろ。

そんな夢のような話を信じて買う奴なんかいるわけないよな。
いたら、よっぽど頭が弱い奴だな。

>>488
叶うはずのない夢を信じて待ってもいいと思うよ。

貴方と違って目の前の現実に夢を見れない層は、豪華客船や再開発といったフレーズだけで、現実を忘れられるんだよ。

都営アパートの再開発なんて超簡単。
普通の賃貸と違って住民の権利関係は超弱いよ。

どう考えて、建物は寿命きており、建替えないと危険。
大地震きたらひとたまりもないね。

晴海トリトンだって、昔は大規模都営アパートだったが綺麗に再生した。

豊洲のタワマンはシンボルで終わりだし、東雲も野村で終わる。
となると、必然的に辰巳しかない。

辰巳はメトロの辰巳駅があるほか、既述のとおり、有楽町線延伸に伴う新駅の可能性もある。
はっきり言って、ゆりかもめと臨海線しかない有明よりもポテンシャルは高い。

辰巳から銀座までメトロで8分というのはコロンブスの卵で知らなかった人も多いだろう。

辰巳は都営の街だから土壌汚染もまず心配ない。
枝川よりは、雰囲気も良い。
将来性はかなり高いでしょ。

晴海トリトンって教習所だったと思うけど。。

水商売系が住んでた大規模都営が確かあったよ。
そんなにデカイ教習所があるわけない。

コヤマドライビングスクールがありましたよ
中央区民はそこで免許とってました

>>490

かなりポジティブな意見ですが、私は一票入れたいですね。

有楽町線の路線図を見ると、有楽町→銀座一丁目→新富町→月島→豊洲→辰巳ですが、
豊洲→辰巳でガクっと価格が下がるんですよね。

有楽町～豊洲まではもはや庶民では買えない域の価格なのに、
辰巳でいきなり千葉価格ですからね。

ここはかなり売れると思いますよ。

都営アパートじゃなくて、公団住宅で「晴海団地」というのがあったようだ。

竣工 - 1957年（昭和32年）-1958年（昭和33年）
構成 - 15棟から構成　全669戸
所在 - 東京都中央区晴海1-6-15（15号館）ほか

ついでに写真もアップしておく。

晴海団地は老朽化を理由に1997年には全部取り壊されて、トリトンになった。
つまり、築40年で天寿を全うしたことになる。

辰巳の都営アパートは、因みに1967年築で、既に築43年で、もう限界でしょ？

ありえない新駅だの再開発だの妄想レスして買い煽る輩がいますね
営業さんですか？

市井の都市再開発マニアです。

営業だったら、こんなこと書いたらまずいでしょｗ

ついでに言えば、この物件に関しては何ら利害関係はないので、ある意味公平な立場にあると言ってよいでしょう。

あくまで社会経済情勢、公共交通機関等の諸条件を前提に、「ポテンシャル」について議論しています。

晴海が「都営」だったと勘違いしている点だけで、マニアでも何でもないよ。
単にネットで検索して上澄みをなめているだけ。

都営住宅の建て替えは簡単だという妄想コメントがあったが、
3300戸ともなると一つの村落以上の規模になっていて、
段階的移転先の確保から、集約→事業主募集のスキームまで綿密に計画で、
都住宅局にとってまず間違いなく史上最難事業になる。

特に台場周辺の再開発が目論見を大きくはずし、有明も離陸できず、
3セク破綻等、都財政の汚点ばかりつくったから、
大型の開発や再開発には慎重の上に慎重を来す構えだろう。

また、都営住宅の再開発は地域住民のためではなく、
都財政のためであることは忘れるべからず。
都と組んだ民間の激安定借タワーが駅近に大量供給されて、
地域相場を破壊するだけだな。

営業の買い煽りは勝手だけど、
どこにも情報や根拠のない恥ずかしい妄想はブログやTwitterでやってくれない？

何十年も先になるかもしれない未来を夢見てもね。

ここは、プチバブル時に高値で競り落とした土地に、
総合設計でタワーを計画していたが、最終段階で断念し長谷工に切り替えた。
差額＋金利＋設計＋調整の多額のコストをどこかで吸収しなければならないし、
それは躯体や設備の仕様を落とすこと以外では実現しにくい。

近隣のマンションが建ちそうな土地は、
最近の安めの相場で落とされ、最初から中層で計画してくる。
取得から販売までの期間短縮は進み、ここの販売が一段落したら、
即座に、ここより高い仕様で、ここより安く出してくるだろう。

「落ちてくるナイフはつかむな、落ちたナイフを拾え」

＞叶うはずのない夢を信じて待ってもいいと思うよ。
叶うはずのない夢を信じて全財産を賭けるんですか？頭大丈夫？

いかにもデベ営業がいいそうなセリフですね。買う人のことなんかまったく考えてない。とにかく騙してでも売れればいいんだね。
デベの実績作りの人柱にはなりたくないですね。

でも、近隣住民としてはこのような場所が成功してくれれば嬉しいかな。
実績を積み上げていく事でしか資産価値向上は無いだろうし。

枝川・辰巳地域の開発によって豊洲・東雲の価値は磐石なものになっていくと思います。

>>503
あなた余裕ないねｗ

その通りで、あやしげなファンドと何ら変わらない手法でマンション売るのが分譲デベの実態でしょ。

有名タレントを広告塔につかって、

手の込んだパンフレットやCGで実態のなさを隠し、

リスクはほとんどないレベルと錯覚するように説明し、

営業力で高額な商品を売り抜け、

その後のフォローは一切なく市場原理に委ねとんずら。

違いは場所が豪華ホテルか、非日常的モデルルームかくらい。

無知な、夢だけ見るのに行動力のない貧乏人と、成金がひっかかる。

まぁ、近隣住民としては、このあたりの開発が進むのはウェルカムですよ。

開発はすすまないから大丈夫。

港南がどうにかなったんだから、辰巳も大丈夫だよ。

>>508
確かに。

辰巳がのぞみの停車駅やリニア発着駅候補になり、

JR＋私鉄10路線くらいのターミナル駅になり、

財閥系や外資大手の本社ビルが集約する拠点になり、

あと、アドレスが港区になれば、

再開発成功の可能性は高まるだろう。

物件のことは何も知らないし、興味ないのですが、計画名にイラっとしたので。
なんとなく名前の付け方がいやだ。
誰の何を「かなえる」わけ？

ネタ物件のプロジェクト名に何本気になってるんだか。

>>509
港南なんて駅まで徒歩15分の癖に最寄り駅品川(笑
無理、無理、詐欺

そんなんだから豊洲以下になっちまうんだよ

>>512
品川駅が港南だし、

Vタワーの徒歩6分から多数物件があるだろう。

徒歩15分って何のことだ。

そうだよ。
ＷＣＴは徒歩２０分だよ。

港南ネタがここまで来たか。

やっぱり海はつながってるんだなー。
「キャナルつながるプロジェクト」

辰巳は港南の弟分ってことでいいのかな？

運河沿いをちょこっと開発してやれば、港南の某マンション住民のように大喜びで買ってくれると思うんだけどなぁ。

辰巳は港南のような嫌悪施設もなく、ポテンシャルは港南以上でしょう。
夢の島マリーナも近いし、葛西臨海公園やＴＤＬにも近い。

お台場も実は近いし、意外とエアポケットな地域。

あの巨大団地はネック。

巨大団地は、工場や倉庫、清掃工場等の嫌悪施設じゃないし、高齢者しか住んでないないんじゃない？
別に問題ないんじゃないか？

そんなこと言ってると西側信者からメクソハナクソって言われるぞ！

まぁ辰巳は人気エリアですからねぇ

業務用スーパーできないの？

駅の逆側にできたでしょ。
営業免許みたいのが必要な本当の業務用スーパー。

この街が港南の兄弟分か？さすがに「品川駅港南口」「天下のWCT」に失礼じゃないか？

この地区一帯の住民は土民なみの知性だからね。

豊洲とか枝川とか東雲とか辰巳とか。

でも、こういう場所がすこしずつ開発されていくと、東雲や豊洲の価値も上がってくるわけで。
私は東雲あたりで希望してるので、このプロジェクトは成功して欲しいです。

隣家の女性をすりつぶしてトイレに流した事件で有名な潮見もすぐそこです。仲間に入れてください。

絶対価格は安いから、販売面では成功するでしょ。
辰巳に貧乏人がさらに増えるだけだけど。

豊洲、辰巳、東雲、枝川、潮見、洲崎．．．みんな一緒。そこに昔何があったか、も気になるけど
このエリアは今も現役だからね。銀座に５分の街豊洲なんて知らない人がイメージに踊らされたけど、
笑っちゃうよ。

辰巳ってどこにあるのか全然知らなかったんですが、この掲示板のおかげで詳しくなりましたよ。
海のほうの端っこにある23区最貧地区だったんですね。

デザインモチーフは「波止場に停泊する豪華客船」らしいが、
　どうひいき目に見ても、そうは思えません。

共用部も安っぽいね～。

さすが23区最貧地区。

ゴミの処分場だったところには住みたくない。

３連休最終日、みんな暇だね.....
辰巳をけなすしかやることないって...

>>532
これを見ると辰巳はエリア対象外なんだがｗ
4号地と5号地の下が辰巳。

すごいネガ嵐。
この安さで競合物件は戦々恐々ですね。
豊洲の某友さん、おつかれさま。
こちらが先に完売しますよ。

>>535
豊洲　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　辰巳
スミフ　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　トータテ

月とスッポン。眼中になし。

ここはゴミ処分場ではありませんが。
まぁそんなことでは誰も騙せませんよネガさん

>>538
>豊洲に住まいを持つのが千葉土人のステータスみたいになっているけど


このスレに限らず湾岸のスレは千葉県民は湾岸エリアを憧れの眼差しでみている。みたいに良く書かれるが何故だろ？

千葉県＝田舎者。田舎者が興味を示せるお買い得な（安価な）マンションで富裕層、都心住居者は興味を示す様な場所でない。っていうベクトルでOK？？

そのベクトルなら何故埼玉、神奈川はでてこないのか、毎回疑問でならない。湾岸が千葉に隣接しているから。だけなのだろうか？？
晴レジの時も同じ様なカキコをみて不思議に思っていた墨田区民より。

スレチですんまそん。

googlemapで周辺歩いてみたが、町工場と倉庫と団地の街で、ザ江東区って感じだね。
これで、駅からも遠いんじゃあ安くしないと誰も買わないよ。

>>538
私は後者です。
それで有明にしました。

>>540

折角なので良い事をお教えしましょう
このPJには関係ないことですが

ﾀﾞﾌﾞﾙｺﾝﾌｫｰﾄﾀﾜｰｽﾞの購入者割合でみると
東京>埼玉>千葉>神奈川

まぁ圧倒的に東京都市部が多かったわけなのですが、実は千葉の方々はそんなに東雲でｼｪｱは占めません
色々な見解･意見もありますが購入者の一部の「生声」として

東武線・西武線を利用していた方達は有楽町線の交通利便を高く評価していたように感じます
また、都心に地縁性が無い方にも都心までの絶対的な距離の評価は高かったですね

私は、子供の時から３０年以上　辰巳に住んでますが　あまり進められないです。
マンション自体はいいかもしれませんが、環境が良くないですね！
子供を育てる環境ではないと思います。
できれば、今でも　中央区にしみたいと思っています。

Wコンみたいな7年前の数字出して何したいの？

当時、東雲みたいな底辺の中の底辺は千葉県人にすら見放されていたってこと？

>>543 情報どうもです。WCTということなので三菱の営業さんでしょうか？？

なるほど。じゃあ数字的には千葉人が湾岸エリアに固執してるっていうのはイメージ的なモノなんですね。


大学時代、千葉（本八幡）に住んでた友人が江東区（東雲）に住んでる人間に田舎者扱いされて怒っていたのを思い出したもので。江東区の人って千葉嫌いなのかなww

脱線しました。

ここは、千葉人の気持ちを掴めるのでしょうか

こんな労働者の街に住むと公立小学校ではちゃんと勉強する子供のほうが少ないよ。
そんなところで子育てするのはどうでしょうね。
別に大学なんかいかなくてもいいし、子供がまともに就職できなくてニート状態になってもいいのならかまわないけどさ。

千葉の人間は「都内でも城東に住むくらいなら千葉のほうがいい」という人が大部分。
千葉民が住みたい「都内」は山の手の城西城南方面。とくに中央線とか。

b_canalizeをフォローしている人いる？

みんな千葉をバ カにし過ぎ
湾岸に住むのがそんなに誇らしいか？ｗ

城東湾岸新住民なんて千葉と上京組と中国人が大半なのに
原住民は不法滞在朝鮮人と都営の生保住民でしょ

だいたいここのお隣りは千葉ではありませんよ
浦安くらいまで行けば同じ位のマンション買えますがね
まぁ検討してるならば知っててあたりまえですがね

辰巳でも、この物件ができるラインはトーアを除いて割とあたらしく、違う雰囲気を出してる。
ベルタワーってのは、いつ販売されたんだか知らないが、人気あったのか？
ベルってのはカネボウの関係だったのか？

枝川、辰巳、潮見のなかでは、辰巳がマシと思えるが・・・

コスモスが、この地域にけっこう建ててたね。
対岸の枝川のハセコーの軍艦みたいな大規模マンションが壮観。

枝川も豊洲側はわりとまともですよ。

徒歩至近の辰巳海浜公園とかいうのは、芝生の広場みたいなのが、なかなか良い感じだね。
しかも、夢の島のマリーナまでも、緑地がつながった感じで行けてしまう。
そこから更に若洲公園のほうもほぼ、つながってる感じ。

ここも、港南のＷＣＴみたいに運河に専用のクルーズ乗り場をつければ人気が更に上がりそう。
アーバン・ウォーターフロント・リゾートをコンセプトに辰巳全体を再開発すれば、なかなか面白そうだ。

どうしようもなかった港南や芝浦もなんとかなったわけだし。

辰巳公園と夢の島は綱がってないし。
国道沿いを歩いていけば行けるが。

若州公園なんか、ものすごく遠いい。
歩いて1時30分はかかる。もう二度と歩かないと誓ったわ。

> アーバン・ウォーターフロント・リゾートをコンセプトに

Wコンがそんなコンセプトで台場のモデルルームで貧乏人を釣り上げてましたが。

マンション買える資金と能力があるのに貧乏人って言われてもな。（笑）
ところで辰巳の森公園って、木村拓也主演のHEROってドラマのオープニングで使われてましたね。
職場のみんなで並んで並木道を歩くシーン。

まぁ、ずいぶんと昔の話ではあるのですが。（笑）

まぁ辰巳は人気エリアですからねぇ

＞アーバン・ウォーターフロント・リゾート
なんか頭の悪い奴が一生懸命横文字をつなげて作った言葉って感じ。
恥ずかしすぎて、リアルではとても口にできない言葉ですね。
こんなのをなんの抵抗もなく使えることからしてもこのへんの人たちが地方上京組であることがわかります。

地方上京組ってかっこいいね。

先日も辰巳桜橋で松本潤が月9ロケやってましたね。
本当良くロケに使われます

>>557
緑地帯でつながってるよ。
歩道の裏に玉川上水風のプロムナードがあって、夢の島の公園まで行けます。
夢の島の公園からは、水際を橋の下をくぐって、緑地帯が続き、東京ヘリポートの先まで行けるプロムナードもあります。

残念ながら、若洲公園とは完全にはつながってないけど、殆ど近くまで行けちゃいます。
昨日、チャリでいってきたから間違いないよ。

公式ｈｐに共用施設の詳細がアップされたけど、キャナル側の二層吹き抜けのラウンジは、かなりいい感じ。屋上にもスカイテラスを設置するようで、正に「豪華客船」の風格。

「辰巳再開発のプレリュード」を飾るに相応しいフッラッグシップ物件だね。

ベルタワーは、都民住宅で賃貸オンリーのようだな。カネボウとも何の関係もない。

確かに、ブリリアで辰巳のポテンシャルのすごさがわかったかも。

激安ならいいんじゃない？

豊洲の真似して「辰巳は人気地域ですからねぇ」は無い。それは無いよ（笑）

ドラマの撮影って人気スポットってことだと思うけど。。。

人気スポットかどうかは別として「絵になる風景」って事ではあるね。

ドラマ好きには堪らないロケーションだね。
まあ、人が少ないからロケしやすいというも事実だが。

今は、まだ人気はいまいちだけど、これから「辰巳革命」が始まるよ！！

いったい何が目的でその書き込みになるんだ？？？
ほめ殺しみたいな感じ？

確かに東陽町あたりの何の変哲もない物件に比べると、面白そうな物件。

「豪華客船」というコンセプトの勝利ですね。
あと、「キャナルかなえるプロジェクト」という奇天烈なイメージ戦略。

マンションは、ある意味、夢を売ってる面もあるから、広告戦略は重要です。
ブリリアは、なかなか巧いね。

いや、だから何が目的の書き込みなんすか？それ。

公式ｈｐのフラッシュもなかなか良い仕上がり。
このデザインはいいね。

これ見ただけで、やられちゃうよ！！
参りました！！という感じ。

都心からの空撮写真がトドメをさすね。痺れるよ！！

いやいや、だから何を目的した書き込みなのよ。それ。

正に豪華客船で東京をクルーズする日々ですね。
辰巳から目が離せない！！

いやいやいや、何なのいったい。
何が目的なのよ！！！！アクセス禁止申請しちゃうよ！！！！

＞アーバン・ウォーターフロント・リゾート

マジにデベロッパーのコピーですか？

辰巳桜橋は辰巳から"東雲キャナルコート"へ渡る橋で、撮影も東雲がバックに
入るように行われることが多いですね。

残念ながらこの物件への経路では全く使わない橋ですが…。

辰巳って、すごかったんだあ！アーバンウォーターフロント・リゾート。なんか、パームツリーが並んでで、マンションの敷地内でデッキチェアでトロピカルカクテルなんか飲んじゃったりできる？一回、見学したい！

いやでも東雲キャナルコート桜橋ではなく辰巳桜橋なんだから、桜橋は辰巳の人気スポットでしょう。
そもそもキャナルコートも辰巳駅が無かったら価値がなかったわけだし、どちらがどちらに依存しているか熟慮するまでも無いでしょう。

辰巳は人気地域ですからねぇ

そんなに、人気ある場所だったとは！