Brillia(ブリリア)辰巳 CANAL TERRACE (旧称：辰巳１丁目計画)

なんの順位かくらい書きなよ。

この物件を買おうとしている無知な方が騙されないようにと、
次々とネガレスをしている善人の皆様方に感謝。
東京にも人情があるんですね。

久々のネタ物件だからね。

でも貧乏人って人の言うこと聞かないし、安ければ全てOKだから、ネガ情報がいくらあっても短期完売は間違いないよ。

このマンションのweb広告を見ると、よくもまあこんなひどい土地をここまで美しく表現できるもんだと感心しますね。
かなり無理やりなところもたくさんありますが。

自分の時間を犠牲にしてまで騙されて買う人が出ないようにたくさんネガレスする善人のなんと多いことか。

大昔に地上の楽園の謳い文句で…

>>324

公示地価だよ。

今日見に行ったら隣マンションのベランダから「太陽を返せ！」との横断幕が・・・あれを見ちゃうと引きますね。

辰巳団地の再開発がどれくらいの規模になるのだろうか。
小中学校や都営（高層化）を駅遠（つまりこの物件のほう）に寄せ、
駅前を大胆に空けるならおもしろい。どうせならそこまでやってほしい。

騙されて買う？
どれだけ被害者意識が強いんだよ(笑)

全ては自己責任
事業者のキャッチコピーに惑わされて買うの人も、販売会社の営業トークだけを信じて買う人も今の時代には稀にいるのでしょうが、大抵の人はきちんと自分の物差しで物件を判断して買っていると思いますけどね

大体にして物件広告でマイナスイメージをわざわざアピールするわけないんだから

このPJがこれだけレスが多いのにはやはり理由があるのでしょう
価格＆交通利便vs環境　と言うところだと思うのですが、｢環境｣に対する人の物差しはそれぞれですからね
育ってきた環境等々で現地で受ける印象はまちまちだと思います。

それを自分の感じるイメージで他人が受ける印象も同じだと決めつけてコメントしている方達のレスは気分が悪い

私のような検討している人間にとってはもっと、住んだ際にメリットと思われる情報が欲しい
｢こんなところは住む所じゃない｣と言ったコメントは本当に余計なお世話
自分だけそう思っていればいいじゃないですか

購入可否の判断は検討者が勝手に自分で行います

駅直結の生活利便施設付きツインタワーができて、そこに都営住民を移し、低所得者層の生活レベル底上げにつとめ、日本のワーキングプア救済の先頭に立つ。

運河に囲まれ風も強いので、自然エネルギーによる発電所を作り、あわせて大規模データセンターを誘致し、日本の環境問題対策とIT化推進のモデル事例を目指す。

空いた区画は国際交流特区に指定し、移民用の安価な住宅供給をすることにより、日本の国際化推進と少子化対策に貢献する。

>>333

おいおい、ネガレスしてる人を皮肉って書いているのくらい理解しろよ。

>>333
失礼だが、貴方のような方が一番騙されて買ってしまいやすい。

無意識に求めてしまう「沢山のネガに埋もれたポジ」を価値ある情報だと錯覚し、ネガはクズ人間が書いていて気分悪いから検討するに値しないと切り捨てるから、あとはデベの思うがまま。貴方のような「自分の価値観で判断したい」をアピールしながらボロ物件を訪れる検討者は、デベにとってはカモネギなんだな。

教育方針のしっかりした親しい友人や、生まれも育ちも東京の友人に「江東区辰巳の有楽町線駅徒歩11分の高速道路が近くの物件を検討している」と相談すれば、真剣に止めてくれるだろうよ。

「全壊判定」という話題の小説が、江東区辰巳を実名で舞台としてるので面白いよ。
湾岸埋立地マンションの危険性をリアルに描き出してる。

かなり笑えるプロジェクト？

全壊判定読んでみたが、素人の自己出版ではないかと思える程度の出来だったぞ。
あれが話題？？？

以外に危険な地域ではないのかもね。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_6/home.htm

・総合危険度ランキング
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_6/download/sougou.pd...

正式名称　Brillia辰巳 CANAL TERRACE決定！

名称に辰巳を入れたのは潔い。
好感度アップ。
この際だから金額も潔く、更に思い切って安くしちゃえば？？

Brillia東京キャナルテラスとかつけそうだったよね。
でも「東京」は既に錦糸町のタワーで使っちゃったからなあ。

テラスって、晴海テラスみたいで安っぽいですね。
家じゃなくてテラスかよｗ

まぁ妥当な名前だな。
テラスと呼ぶに相応しい共有施設を期待してます。

東京テラスってマンションあったね。
かなり人気があるマンションだったと思う。
でも、長谷工はこの掲示板では人気ないからなぁ。。。
↓これですね。
http://www.haseko-ml.com/032t
http://www.mansion-hyoka.com/mode/details/530

>>348

共用部がしっかりしているとこの規模（232戸）だと管理費等にシワ寄せが行くから
せいぜいキッズルームとラウンジ・ライブラリーってところじゃないですか
そうでないと自走式P採用してランニングを押えるアピールがし難くなると思う
メンテ考えて「ゲストルーム」を作っていたら立派だと思いますけどね
とは言え、Brilliaだからちょこっと期待

購入層は若年層かな？年齢的に上の人は買わないでしょうね。余り深く考えず冒険好きでブランド好きだけど安いマンション欲しい人は買ってもいいんじゃないかな。
都内23区内のブランドマンション坪200切りでの物件はそうそう出ないからね。
俺はパスだけど

近隣の枝川、潮見について、以下が参考になりました。

http://tokyodeep.info/2009/06/94.html
http://tokyodeep.info/2009/06/95.html

ネガティブな内容が含まれますが検討するのであれば読んでおいた方がよいと思います。

あと最近現地に行ってみたのですが、
目の前がややくたびれた倉庫、裏が運河、左側に少し行くと高速、右側は新しめのマンション、という感じでした。
華やかな場所ではありませんが、近くにベルタワーなどがあって、
これから運河沿いに辰巳団地を囲んでマンションが立ち並ぶのかなと思いました。
値段相応な感じはしました。

でも、こんな枝川や辰巳のような場所が開発されると、豊洲を含む湾岸全体のレベルアップになるので、是非ここには成功して欲しいです。
豊洲の弱点でもあるのよね。枝川や辰巳が近隣であるとネガってくる人もいるし。

購入層って結構多様化してますよ。

今賃貸で有明のオリゾンマーレに入居しているのですが、シングルと若い夫婦だけと思いきや老夫婦や学生もいたりする。（意外に老夫婦が多い印象。）
年金暮らしの老夫婦だったら便利な街で駅近で探したほうが楽なんじゃない？と思うんだけど、「りんかい線高いよねぇ」なんて話しながら暮らしてる。
しかも、安いマンションだからそれなりの年収層の人が多いと思いきや、ラウンジで話をしてみたりすると会計士であったり奥さんが医者だといった人が結構いたり。（普通の共働きサラリーマン夫婦なんてのもいますけどね）

うちのマンションだけかと思ったのですが、知り合いの湾岸のマンションも同じような感じだそうです。
意外に感じませんか？

通勤に楽だもの。意外性はないですね。同じ値段で城南エリアに探すと多摩川近辺まで行かなきゃいけないけど、銀座大手町から終電後にタクシーで帰ることを考えたら…。買い物も一定そろってるし。
ここが苦手な人は昔からの江東区南部(豊洲や辰巳)エリアのイメージを知ってる人だし、それをリアルで見ていない人には年齢問わずでいいとこでしょう。

>「江東区辰巳の有楽町線駅徒歩11分の高速道路が近くの物件を検討している」

高速道路はまったく近くないと思うけど。上記だと、プラウドとかWコンと変わりないし。

辰巳の半分が公園なんだから住環境は言わずもがな

>>358

確かにそうですね
イオン東雲SC（ジャスコ）が橋向こうに無かった時は辰巳の人達はどうやって暮らしていたんでしょう？
辰巳商店街が今よりは充実していたのだろうか…

いずれにせよ、足元は弱いから周辺エリアの利便施設には頼らざるを得なさそう
地元の方達の生声を聞きたいところ

>>356
50m強しか離れておらず至近だというイメージですが。

５０ｍ？？？？
どことどこが？？？？？

>>361
現地行けば分かるだろ？？？？
マンションたったひとつ分挟んで高速道路だろ？？？？？

ん？？？？
運河沿いのマンションで、運河はさんで塩見だったと思いますが。。。。
どこかと間違ってる？？？？？

これのことでしょ。深川線の事を言ってたらしい。さすがに５０ｍはねーわ。

http://www.b-canal.jp/access/popup.html

ハセコー、晴海テラスの成功で気をよくして、究極立地で二匹目の泥鰌ねらいかｗ
しかし、そうウマクいくかな？

そういえば、ハセキョウは最近みないが、どうなった？

都心のマンションなんて高速気にしてたら住めないんじゃない？

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/azabu/location.html

高速道路沿いなんか住めるわけないだろ。
排気ガスで喘息になるよ。
そんな場所にしか物件がないのなら都心に住む必要なんかない。
だいたい職場のすぐそばに住みたい人なんかいるのか？俺はいやだな。
休みの日は会社のことなんか忘れていたいから。
満員電車で一時間とかは有り得ないけど、歩いて職場にいくなんてのもちょっといやかな。

湾岸は空気の流れがいいからあまり気にならないと思うよ。
気になるなら都心じゃなく郊外にした方がいいと思う。

首都高の中で「比較的」渋滞は少ないと排ガスの心配は低いというのはウソで、
深川線でもあの辺は、少なくとも平日は夕方から渋滞しまくっている。

その下を通る、車線数が多く大型トラック往来の多い幹線道路（三ツ目通り）も、
湾岸道路からの車があの辺の橋の手間でアクセルふかすから排ガスが多い。

このデメリットは楽観やくだらない妄想や思い込みで消えるものではないので、
それを補うメリットがあるか検討すれば良い。でも、ここにはない？
緑が多いのは「せめてもの救い」であり、メリットとはとても思えないし。

誰も住みたがらない劣悪な住環境だから安い。
もちろんそれに妥協できる人が買って住むには悪くない物件。

健康被害については疫学的なので、個人的には、幹線道路沿いに住む層は、
医療に金をかけられないとか、健康面に妥協する（だらしない）人であり、
普段の生活習慣も原因なのだと思っている。

> ＜肺がん発生率＞
> 幹線道路から５０メートル以内に住んでいる人は肺がんや胃がんになるリスクが高いことが、
> 千葉県がんセンター研究局疫学研究部の三上春夫部長らの調査で分かった。
> 男性の肺がんで１．７６倍、男女の胃がんで１．６８倍、それぞれ発生率が高くなっているという。
> ２９日から福岡市で開かれる日本癌（がん）学会で発表する。

という事にしたいのですね（笑）
ほんと毎晩お疲れ様です。

湾岸にマンション買えるといいですね。

同感です。

湾岸に憧れちゃって仕方ない人には、ここはいいですよね。