Brillia(ブリリア)辰巳 CANAL TERRACE (旧称：辰巳１丁目計画)

×入額金
○入学金

ああ、なるほど。文章を読めていないだけか。

インフレを想定した場合、現金 vs マンションの「2択であれば」
マンションを持つべきだけど、インフレ抵抗力のある現金の使い道として、
今時マンションはないだろ（笑）という話のつもりだったが。

それと、1億円や10億円の現金をそのままにしておくより不動産、
株が有利というのは「自明」だけど、せいぜい現金1000万円を残し、
サラリーマンが頭金ゼロで分譲マンションを買うのは違う話。

インフレ時には生活必需品の値上がり（価値上昇）に対し、
不動産の価値は相対的に低くなる。
だから、本当に今からインフレ抵抗力をつけたいのなら、
インフラ株の配当で生きて行けるようにしていけば？と例出してみたが。

ギリシャのような通貨が複数国で統一運用された経済圏と、
円で独立している日本との決定的な差異はどこにあるのか？
資源価格の高騰とインフレとの決定的な差異はどこにあるのか？
その点もふまえて世界をみないとね。

いかがわしいインフレ論まで持ち出し、無意味に危機感を煽るのは、
これまた詐欺師の手口なのが気になるね。

>>751
＞インフレ時には生活必需品の値上がり（価値上昇）に対し、
＞不動産の価値は相対的に低くなる。

はあ？そんな実証分析、聞いたことないけど？
というか、理論的に説明できるの？

＞ギリシャのような通貨が複数国で統一運用された経済圏と、
＞円で独立している日本との決定的な差異はどこにあるのか？
＞資源価格の高騰とインフレとの決定的な差異はどこにあるのか？
＞その点もふまえて世界をみないとね。

で、その結論は？
自分で振った設問には当然解答できるんだろうねｗ

それにしても、これが早慶以下のクオリティかｗ
非常に疲れるというか、読むに値しないね。こういうのを似非経済学と言いますｗｗ

ここは早慶を滑り止めとする以上の学歴に限定した方がいいのでは？

未来から来て教えてほしい。

東京フロントコートを買えなかった私に。

もしかしたらチャンス到来？

青い服来たキャナリーゼより嫁さんがきれいなら買い、そうでないなら我慢しとけ。

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________________|_<<__________________________|________________________________________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010年 126465451人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| ||||||||||||||||||
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

毎年　『１００万人分の住宅』　が市場に供給されるんだな。
全く建設しなかったとしても・・・。 　　　凄い売り圧力・・・・・。

これ見ると、今年のマンションの供給数なんて可愛いものだね。

この物件が買いの理由は下記ってことですね。

・まだ注目されていないが今後大規模再開発があり価値があがる
・国や都が地下鉄新線を計画していてここの価値があがる
・グローバルの観点で日本はインフレになるので今借金して不動産を持つべき

国家や世界レベルの経済や住宅動向の予想を信じ購入を決断するとして、
ネタ物件らしく現時点の住環境は最底辺なので、当面は覚悟が必要でしょう。

・高速や幹線道路が至近（都内で汚染レベルは高く、渋滞も毎日）
・老朽化都営住宅90棟が至近（辰巳全体も都内で所得が最も低い最貧困地域）
・夏場は臭気を放つ運河も至近（水流が滞留しやすいので仕方ない）
・でも駅は遠い（4駅4路線で徒歩11～26分というギャグのような立地）

有楽町線の豊洲支線は計画中止状態だし、仮に開通しても豊洲から潮見の間に駅なんかできないんじゃないかな。
駅作る場所もないし。
だいたい地下鉄を敷く場所は？団地の下を通すとなると道路の下を走らせないと、貧乏人どもが補償金目当ての訴訟でも起こしかねないよ。
そういう場所だろ？ここは。

日本人の人口が減っても、若くてお金を稼げる人がたくさん新しく海外より入ってくるんじゃないですかね。彼らは都心周辺に住むだろうし東京一極集中で、都心に対する需要はこれからも変わらないと思います。ここが都心かどうかというツッコミは勘弁してね。

とりあえず、首都圏の人口推移に限ってみてみたら？
もっと良いのは、２３区の人口推移。

意外に２０年後も人口変わらないかもよ。（てか、変わる気がしないよね。）

756はいったい何しにマンコミを見ているのだろうか。

安くなるように情報操作したいのです。

安くはならないでしょ。
人口少なくなったら都営が違う施設になるの自明だし。

そもそも23区の人口って減るのかって議論がされていないような。。。

有楽町線の豊洲からの支線ができても辰巳に駅はできません。
豊洲の次は潮見です。
ここが駅遠物件である状況は永久に変わらないでしょう。

今から5年前の都の人口推計は以下のとおりで、平成27年がピークとなっているが、平成37年の時点でも平成17年の人口を上回っているようだ。つまり、そんなに減らないのでは？

しかも、23区と一口にいっても区によって、かなりばらつきがある。

http://www.toukei.metro.tokyo.jp/kyosoku/ky07rf0005.pdf

豊洲から潮見は2.3キロ程度で、豊洲から辰巳は1.7キロ、豊洲から月島は1.4キロだから、豊洲～潮見間に駅ができる可能性はあるよ。

有楽町線で駅間最長は、和光市～地下鉄成増の2.2キロで、他に2キロ超の区間は存在しない。
したがって、間に駅ができると考えるほうが合理的。

まあ、ルートがどうなるのか不明なので、何処に駅ができるかも不明だが。

因みに最短区間は、有楽町～銀座一丁目の0.5キロで、平均駅区間は1.2キロ

豊洲と塩見の間に入るの「枝川」であって辰巳はルート的に考えてあり得ないんだけど…。

辰巳にはできないだろうね。

ただ、新駅が枝川や潮見であっても、この物件は辰巳1丁目の北限にあるんで、徒歩5分以内圏に新駅ができる可能性があるということを言ってるわけ。