物件概要 |
所在地 |
東京都世田谷区等々力六丁目36番2号(地番) |
交通 |
東急大井町線 「尾山台」駅 徒歩10分 東急東横線 「自由が丘」駅 徒歩17分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
134戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上10階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2011年01月中旬 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東急不動産株式会社 [売主・販売代理]阪急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ブランズ・ジオ等々力口コミ掲示板・評判
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629
匿名さん
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630
匿名さん
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631
匿名
商談中を入れておよそ100戸売れたみたいですね。残りは30戸くらいですね。
完売まではまだ少し時間がかかるかもしれませんがまあ売れてるほうじゃないですか?
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632
匿名さん
最上階って売れているのでしょうか?私は検討していたのですが見送りました。
他の物件とも比較しましたが、ここの最上階はかなり不誠実な価格設定です。
4階より上の中層階が一番お買い得感ありますね。
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633
契約済みさん
>632さん
不誠実の意味はわかりませんが、最上階のスーペリア4戸のうち売れているのは1戸のみのようです。
4階以上の眺望はとても良いので、また検討してみては?
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634
匿名さん
ここの4階より上は確かに眺望は抜けていて、その割りに庶民的価格設定なので
お買い得感はあると思います。
しかし私達家族は高台立地の最上階に拘って、中古も含めて探しているので
残念ながら中層階は候補ではないのです。
新築ではここのほかに7丁目のプラウド最上階も検討していたのですが
眺望がブランズのほうが良いので迷っているうちに売れてしまいました。
中古では六丁目の隣地のアピスの最上階もでていたのですが、狭すぎで見送り、
7丁目の白いピアースの最上階もありましたが、問い合わせた時には売れた後でした。
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635
契約済みさん
>634さん
それでは最上階のスーペリア物件の値下げ交渉をしたらいかがですか?
スーペリアは自由な間取り設計ややコンロのオプション変更などの特典があったので
あの値段でしたが、今は建築が進み、どれも出来なくなったので、値下げもありだと
思います。
販売済みの1戸の契約者は早くから契約しており、スーペリアの恩恵をフルに受ける
ことが出来たので、他の3戸を値下げしてもそんなに文句は無いと思いますよ。
このままでは3戸ともずっと売れ残るリスクがあるので、売れるのであれば、デベも
値下げにも応じるかもしれませんよ。
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636
匿名さん
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637
匿名さん
定価は9500前後
オーダーメイドが出来なくなった今となっては8500が妥当ですかね。
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638
匿名さん
ライズのように緑がひどいことにならないか不安です。
同じ東急なので…
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639
匿名さん
ここって団地っぽいというか、いたって普通の大規模マンションです。最上階っていっても、いわゆる最上階って感じではありません。目の前は目黒通りで交通量多く、ドンキやリサイクルショップが通りを挟んだ向かいにあります。等々力アドレスでも、色々ありますから。
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640
匿名さん
そんなの半年以上前から議論されている話で、
自慢げに今さら書き込むことではない。
検討者に有意義な新しい情報はないのかね?
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641
匿名
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642
匿名さん
目黒通り側の西向きの部分が、工事用シートと足場がはずされて現れましたね。
ちょっと安っぽい外観でびっくり。しかもあの部分、ほとんど売れてないですよね。
このマンションの一番の売りの景色は見えないし、目黒通りに直面だし、北西向きだし、
あの部分は作る必要なかったように思います。
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643
匿名さん
大通りに面した普通の外廊下マンションですね。かなり期待外れでした。
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644
匿名
エントランス前のシンポルツリーいりますか?どんどん大きくなる木なので5階・6階の人も眺望が木に邪魔されるかもしれませんよ。それより車寄せを作ってもらった方が高級感出るし、車から降りる時、雨に濡れなくて便利なのに。
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645
匿名
欅(けやき)のことですね。確かにすごく大きくなる木ですね。
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646
匿名さん
今さら車寄せを増設なんて無理でしょ。皆さんお金ありますの?
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647
匿名さん
>>642
そうなんですね(-_-;) 残念ですね。
間取りの広さと眺望とセンターオープンサッシュに期待する事にします。
目黒通りって八雲三丁目を越えると極端に交通量減りますよね。。交通量は気にならないかと思います。
皆さん、バルコニーのタイルってご自分で張りますか??
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648
匿名さん
交通量気になりますよ!結構飛ばしてる車多いんですから。
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649
匿名さん
交通量少ないから飛ばせるんでしょう。確かに八雲三丁目か等々力七丁目からは飛ばせますね。逆に柿の木坂陸橋からはかなりの交通量ですよね。
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650
匿名さん
常時渋滞してれば飛ばせないが、そんな道はない。空気気になります。あぁ‥
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651
匿名さん
>>638さん
ライズの緑って、どうなっているんですか?
管理が悪く植栽が荒れ放題だとか?
シンボルツリーはケヤキなんですね。放っておくと巨木に育つので
こまめな手入れが必要な木ですね。
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652
匿名さん
>>644
いまさらエントランスに車寄せなんて作れませんよ。
シンボルツリーは大きく育ちますが、窓から緑が見えて良いんじゃないですか?
どうしても邪魔なら、大きくならないうちに別の樹種に植え替えれば済む話ですよ。
私は眺望重視で高層階にしたので、シンボルツリーはあってもなくても良いです。
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653
匿名さん
>462
外観ついに見えて来ましたか?
安っぽいというのが気になります。
パンフレットとは違う感じなのでしょうか?
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654
匿名さん
明らかに安っぽい外観。あの色のせいかも。団地みたいです。私立幼稚園・私立小学校通わせる時、大丈夫かな。他のご父兄から‥
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655
匿名さん
目黒通りに面した外廊下に、廊下に面した納戸の窓のアルミルーバーがずらっと並んでいるのは
ある意味壮観
通勤通学時の住人の動きが丸見えになるのかな
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656
匿名さん
過去のレスを見てると、お受験ママとかいるみたいだけど、このマンションでいいのかねぇ?お高くとまってる割には、、かと。
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657
匿名さん
お受験ママはここに限らずどこにでもいるでしょう。
それより外観が安っぽいのが気になります。
近いうちに確かめに行ってこようかな。
パンフと違うならショックです。
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658
匿名さん
先週末2日とも見ましたが、安っぽかったです。外観。。でも、値段相応じゃないでしょうか。そもそも高級マンションではありませんので。
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659
匿名さん
昨日、北西側の棟見たけど
あの白いラインは工事期間限定の何かしらの目印じゃなくて
ああいうデザインなんだよねぇ?
だとしたらうーん微妙
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660
匿名さん
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661
匿名さん
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662
匿名さん
サブエントランスのある北西の棟、あれはいらなかったですね。
眺望、日当たりは良くないでしょうし、あの部分だけ奥行きが浅くて
賃貸物件のように見えます。バルコニーの幅が狭いうえ庇が深いのでハト害が心配です。
あと目黒通り側の外老化部分の実物を見て、パンフレットの立面図からイメージしていた
よりも団地っぽくて隣のアピスみたいな感じでした。
廊下の目隠しはポーチ部分だけでなく、後から大規模修繕時にフロストガラスのサッシ等で
全面的に覆ったりできるといいんですけど。
でもメインエントランス側は、それなりに高級感がある外観で、
六丁目の中で一番存在感のある建物になりそうです。
駒八通りのほうのディアナコート、パークハウス、クラッシィと比べても、
デザイン的にブランズのほうが垢抜けていると思います。
ただ、マンション名にジオはいらないと思いませんか?
関西の企業の垢抜けないイメージがあるので、少なくとも東京ではマイナス要素です。
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663
匿名さん
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664
匿名さん
>664さん
>関西の企業の垢抜けないイメージ
そうですね。でも阪急って、東宝と同じですよね。
東宝はそんなに悪くないと思うのですが。
天海祐希とかも宝塚時代は阪急の社員だったわけだし。どうでもいいか。
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665
匿名さん
>662
遠方にすんでいるため、大変参考になりました。
目黒通り側なやはり団地みたいなのですね。予想はしてましたが。
目隠しと書かれてますが、廊下側の寝室の窓についているもののことですか?
私も662さんと同じで、メインエントランス側はそれなりに存在感と最低限の高級感のようなものはあると思っています。デザインも気に入っています。目黒通り側はお世辞にもデザイン良いとは言えないですが、電車利用なので滅多に廊下側を外から見ることはないかなと思います。
私は緑が心配です。同じ東急のライズは緑がパンフレットより明らかに少なく、また管理も行き届かず悲惨な状況みたいですから…
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666
匿名さん
物件価格相応のマンションですよ。高級マンションでないのは分かった上で購入してるわけですから、枝葉末節は我慢しましょう。
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667
匿名
そうですね。
もともと高級マンションではないので外観の多少の安っぽさはあまり気にしないようにしましょう。
友達呼ぶときは目黒通り側は見せないようにすれば大丈夫(笑)
内装に期待することにします。
緑に関してはそれなりに年月経過して成長しないと少なく見えてしまうのは仕方ないのでは?
ライズは敷地が広すぎるので全体的には緑が少なく見えましたが、近くに寄って見るときちんと植種されいましたよ
。
時間の経過とともに育っていくでしょう。
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668
匿名さん
目黒通りから訪問しちゃいそうだけど‥
通り沿いのマンションって、車からどの部屋に入るかが見えちゃうから嫌だな。
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669
匿名さん
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670
匿名さん
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671
匿名さん
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672
匿名さん
>駒八通りのほうのディアナコート、パークハウス、クラッシィと比べても、
>デザイン的にブランズのほうが垢抜けていると思います。
ちょっとまて、パークハウスってディアナの向かいのパークハウスのことだよね?
ディアナはともかくとして、パークハウスやクラッシィより垢抜けてるとはいかに
あの2つはあのあたりのマンションの中では群を抜いてるぞ
メインエントランスは張りぼてで裏と中身は団地のマンションと比べるなんて
おこがましいにも程がある
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673
匿名さん
ここの購入者は勘違いさんが多いみたいですね。パークハウスやクラッシーハウスの方が断然上ですよ。ここは等々力にある団地です。
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674
匿名さん
パークハウスもクラッシースレもアンチなコメントばっかだな
チープだとか、萎えるだとか、、なんだかだと・・
大したところに住んでないんでしょう。。
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675
匿名さん
>674
ん?ここで今話題になってるパークハウスとクラッシィは両方とも等々力6丁目の物件で
10年前に竣工したマンションだよ。
1丁目のパークハウスや7丁目のクラッシィの事じゃないよ?
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676
匿名さん
>>671さん、
まだ薄い工事用の幕がかかっていますが、見える範囲では薄いベージュで、
既に現れている北西の棟と似た感じの仕上がりです。
シックでシンプルモダンな雰囲気で、隣のアピスと比べても、ブランズのほうが
そこそこ高級感を感じさせる雰囲気はあると思います。
南側のデザインの雰囲気を、近所のマンションで例えると、尾山台駅近くの
5丁目のピアースで、ピアースの規模を4倍ぐらいにしたような雰囲気です。
あと、七丁目のクラッシィハウスのタイルの色合いもブランズに似ています。
>>672
そりゃあパークハウスやクラッシィのほうが、ブランズよりも高級だと思いますよ。
でも、ファサードデザインは今となってはやはり古さを感じさせます。
そういう点では、ブランズは現代的なファサードデザインで、少なくとも南側に
限って言えば、駒八のパークハウスやクラッシィよりも垢抜けていると思います。
まあ、逆に目黒通り側は外廊下の露出のおかげで、この付近ではブランズが一番
庶民的でとても新築とは思えない昭和時期の集合住宅に見えますが。
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677
匿名さん
7丁目のパークハウスは年月を経ても雰囲気が良いデザインだと思う。
分かりやすいドヤ感のあるエントランスではなく、むしろ地味なぐらいなんだけど
なんだろうね、あの独特の雰囲気。この辺りでは一番好きなマンションだ。
クラッシィの方はエントランスがちょっと重苦しくて好みじゃないけど(まあ私の好みなんてどうでもいいけど)、
建物全体は落ち着いていて、何処から見てもいわゆる高級低層マンション。
両方とも年月を経ても風格を失わない建物だと思う。
ブランズに関しては、着物の八掛に拘るようなタイプの日本人気質の自分としては、裏側、しかも大通り沿いに面した外廊下という裏側がああいう感じなのはどうかと思うけど、この先10年20年経た頃にトータルでどうなるのか多少興味はある。
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678
契約済みさん
外観大丈夫だよ。私も今日見てきた。
以前と同じでいつもの人が煽りすぎ。
実際に現物を確認すればよし。
遠方の人も購入前には一度は現物確認すべし。
もう少し時間経過すればかなり実際のイメージがかなりつかめるようになる。
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