３０代以上の女性は車の運転が下手か？

↑
坂上ふうに言うと糞人間。

＞＞４１
女はもともと運転に向いてないんだよ。
また一般人は８割くらいの人間は日々、危険と隣り合わせの仕事を
していないから危険意識が緩慢。
子供も乗り降りも順序さえ守れば問題ないんだ。
半分暇つぶしで運転してる女、腹立たしいね。
自分の運転技術の相対的な評価が出来てないし、不況で国民は下流が増えたので
程度の低い家族が多くなった。このごろの年齢問わず女の首をかしげるバカ運転で
事故が多発している。

６歳の子供がサンルーフから頭を出してるのにぎりぎりをくぐるから
また死にました。昔、同じような事故がありその時は自分の娘は無事でしたが
預かった知人の娘２人が頭部をそぎ落とされて死にました。
バカで話になりません。頭を絶対外に出させてはいけません。
お母さんたち肝に銘じてくださいよ。

６歳の子供がサンルーフから頭を出してるのにぎりぎりをくぐるから
また死にました。昔、同じような事故がありその時は自分の娘は無事でしたが
預かった知人の娘２人が頭部をそぎ落とされて死にました。
バカで話になりません。頭を絶対外に出させてはいけません。
お母さんたち肝に銘じてくださいよ。

こんな状況の道路がまだ沢山あるんだよね。
日本は遅れてるなあと思いますよ。母親も大馬鹿だけど
道路行政もいい加減考えろよと。
こういうところが無くなるのが先進国だと思いますよ。

３０代で下手な女は２０代の時にも下手だった。
２０代で上手な女は３０代になっても上手に運転するだろう。

それは男も同じだろうと思うのだが？？？

昨日、さすがに女の運転で文句いいました。
こちらの車線は通常走行、反対車線は渋滞。片側１車線ずつの道路。
いきなりその渋滞の車の間から１メーター車の頭をこちらの車線に突き出す。
７メーターくらい先の事なので急停止。幸い後続車も続いて急停止。追突事故は回避された
飛び出した本人は右手でパーを出すと何事も無かったように。
信号が赤になったので降りて行ってヘタクソ運転を注意すると切れる｛笑｝
わざとゆっくり走行しながら右手を外に出してくるくる・パー。バイクやダンプなら停止できず
間違いなく衝突した。こんな非常識なヘタクソドライバーが反省もせず走ってる。
見てないかな。昨日の午前中。神奈川県の城山町の田舎道路。めがね掛けたブス、車はトヨタ・ノア
人の命をあやめる前に運転中止を希望する。悪い運転癖を覚えやがって。

47さんのいうとおりだと思う。
30代以上とくくってしまうのはどうなんだろうね。
年齢性別関係なく下手な人は下手だと思うけど。
女性で70代の大型バイクライダーというのもいるし。

30代以上の女性が目立つのは、運転頻度が低いとか
子供がいて集中力に欠けた運転が多いとかそういうこともあるのかな。
大きな事故となると男性の運転が多いと思うけど。
その場合は上手い下手の違いだけではないだろうけど。

そう関係ないでしょうね。

２０代の方が同じ下手でも乱暴な気がするし。

サンドラは男も下手だしね。

土日は本当に怖い。

＞44

この事故、ニュースでは「頭を強く打って」と言われてたよね。
業界用語では、「頭を強く打って」って怖い言葉。

サンルーフをあけて、チャイルドシートをしめずに走行するだなんて自殺行為でしょ。

こんなことしてたら子供が死ぬって思って運転してないと。女はリスク管理が甘すぎるって言われても仕方のないこと。

そうですね。不注意じゃ済まされないですよね。

それから先進国というならこういう馬鹿な道路はなくならないとね。

これは県道・市道レベルの道路でしょ。
高さ制限の標識はあったんだろうし、
自分の車の車高が頭に入っていれば、当然通行する運転者が注意すべきものだろう。

バカな道路とかおっしゃるが、
県道・市道レベルの道路まで高さ制限無限大にしなくてはならないのでは、
自治体の予算はいくらあっても足りないな。

地域住民からの要望で自治体が限られた予算で鉄道高架下に穴をあけて道路を通してあげたら、
バカな道路と言われるのでは自治体は大変だな。

先進国とか言ってもアメリカみたいな鉄道後進国では参考にならないんだけどな。

ムダの無い道路行政ならいざ知らず。
年間の公共事業費、アメリカの１０倍。市町村もデベの再開発２種につき合わされ
ターミナル駅の多い自治体では年間支出が数百億にもなる。大きなデベが自社マンションを
売るために周辺整備を税金の拠出で出来る法律で簡単に言えば売りたいマンションの周辺を
税金で綺麗にデコレートできるんだよ。高さ無制限なんて道路はそもそも無いからね。
実は自分の経営してる建設会社も売り上げの半分は公共事業だが土木設計者はバカ道路とか
ヘボ道路と読んでますよ。役所の都合よさは地下駐車場や民間ビルの取り付け口などは
高さ制限があるが主に通り抜けようの通路などは制限が無い。ただ車両通行が出来るのであれば
本道と同等の企画にする義務が管理者にあるという話です。しないならクリアランスの無い
車両は通行止めにするべきというのが本筋でしょう。道路整備は管理者のより負担者及び
負担割合が違う。東京都の場合、都下の市道はＪＲとの橋梁で接続されてるようなところは
整備後、市に管理を移管しているが踏み切りの接続道のアンダーパスなどはＪＲは出すが
｛工事費折半のため｝国道の場合は国が予算を渋るためになか実現しない。要するに有料の
高速道などはネクスコなどに貸付て料金収入の６０％が入る。こういう事に使いたいだけで
予算が無いわけではない。首都高で年間１兆円、ネクスコ中日本で８６００億上がる。
大して掛からない工事でも予算を使いたくないのが本音。もしやの時は人が死んでもだ。
そのくせ、デベの為の再開発では中央線の場合、地下式自転車収納のための平均で１０億以上
対象自治体が負担している。

30歳以上の女性は車の運転が下手かというのはなんとなくわかる様な気がします。
子供の幼稚園やおけいこ事の送り迎えが必要になり、それまでペーパードライバー
だった人達が運転を復活する事が多いのが30代ではないのかな。
まさに私もその一人です。20代前半から全く運転なんてしていなかったのが、
幼稚園の送り迎えをしなくてはならないのでペーパードライバー脱出しました。

２０以上でも十分下手だと思いますが？

スレ主の３０以上というのが意味が分からない。

＞56

専業主婦ってヤツでしょ？

平日は早朝か夜にしか運転しませんが、たまに平日の昼間に運転すると下手な運転が多いよ。
運転席には必ずと言っていいほど女性。
専業主婦なんだなと思う、ぽっちゃり、小太り、化粧気なしの30代女性って、本当に運転はあまり上手じゃないですよ。

ま、専業主婦でもきちんと化粧してるお嬢様っぽい人は運転が上手かったりするんで一概には言えないけど。

ロードサイドの店から出て来る時に、思い切りよく出てくるけど、全く加速が足りなくて、後続車にブレーキ踏ませてるのは、その手の方ばかりではないでしょうか。

そうそう。

運転席見ると、「あ、主婦だ」ってわかる出で立ち。

下手だけど乗らないと生活できないんでしょう。
理解はできるけど、事故に巻き込むのはやめてほしい。

57関連

今日、事故しそうになりました。
信号のない見通しの良い直線道路。
こちらは直進。相手はスレタイトル通りの女性。右折で、スイミングスクール敷地へ。

遅刻しそうだったのか、無理すぎる強引な右折。
右折した先には歩行者がいて、こちら側車線で停止。

こちらは急ブレーキでなんとか停止。運転席から見た目はぶつかっててもおかしくない景色。
恐らく10cmくらいの距離。

何を考えて運転してるのか、全く理解できない。
ていうか、何も考えてないし、何も見えていない。
こんな奴は、この世から消えて欲しい。

対向車線からの右折で、そういう人いますよね。

＞60
＞右折した先には歩行者がいて、こちら側車線で停止。

同じ経験、したことあります。
結局「こちら側車線」で停止してるから自分が前にも進めないし、歩行者が通行しない限り動けないってことですよね。

この世から消えてほしいとは思わないけど、「事故歴のある主婦」は高齢者マークみたいなマーク着用義務にしてほしい。

私も主婦です。やはり子供が生まれてから、ペーパードライバーを克服して
今は運転しています。もう免許をとってから20年近くたっていたので、教習上の
ペーパードライバー講習会へ行ってきました。色々すっかり忘れているのですよね。
とてもいい勉強になりましたよ。

３０代専業主婦です。
いつもノーメイクですが、運転が下手と言われると、ちょっとショックです。
独身の頃は、かなり走る車に乗っていました。
結婚して、車の運転があらいと言われている地域に引っ越してから、運転が下手と言われるようになりました。
以前住んでいた所では、そんなこと言われたこともなかったのですが、こちらの地域の運転には合っていないようです。
あと、事故歴ありますが、普通に道路を走っていたら、突然駐車場から道路に飛び出してきた車にぶつけられました。
事故歴のある専業主婦ですが、高齢者マークみたいなマーク着用義務は嫌ですね。

そもそも男性と女性の脳の構造に違いがあって、運転の仕方や判断にも違いが出るらしいと何かで読んだことあるよ。
女性は色の違いなどを見分ける能力が優れていて、男性は動く物体を見分けるのが優れているとか。
運転中の集中力も男性の方が高いような気がするけど、女性は運転中でも他の事に気を取られがちの人が多い気がする。
でも、事故の割合から見ると男性の方が多いんでしょ？

>>65

>>そもそも男性と女性の脳の構造に違いがあって、運転の仕方や判断にも違いが出るらしいと何かで読んだことあるよ。

女性援護ではないが、その考え方だと民間機の女性副操縦士、さらには米空軍でイラク戦争の実戦に参加したF-16 パ女性イロットはどうなんだろう。
命令によって、対地爆弾を投下しているものだから。

男性の判断は子供の頃から野性的で荒っぽい。
対して女性は近視眼的でありトリガーを引く段階で冷静に判断している。

この違いは？

６０代の運転が激しい！
ブレーキ踏まずに、カーブ曲がるんだもん(´Д` )

通学路にもなっていて家が建ち並ぶ近所の狭い路地を猛スピードで走るバカ男捕まえてほしい、少なくとも３人はいる。怖すぎる

義父は旅行に行くと運転したがり毎回事故る。相手には大金渡してその場をおさめている…まわりでやめさせようと工夫しているがやめてくれない。最近また新車購入した(--;)

私の場合ですが危ないのは男のドライバーばかり

注意一秒、怪我一生。
年末の運転は、気をつけよう。

「赤ちゃんが乗っています」って何だろう？
あれ貼ってたらなに？

「赤ちゃんが運転しています」なら気をつけるが…

そんなことすら分らない奴がいるとは世も末だな。
運転免許持ってるのか？
持ってないんだろう、だから分からないんだよ。

平日昼間は女性ドライバー率高すぎて青信号で５台位しか動かない
全員ｆ１ドライバーなら３０台は通れるのに

若い男も下手くそが増えてますね。
コンパクトカーでドン臭い運転をしているから女性かと思ったら男だったってパターン多し。

高齢者がクリスマスに怒ってますね。

年はとりたくないものですね。

( ..)φメモメモ

先日、信号で左折する時、対向車が右折で私の車の前に割り込んできました。
左折優先ですから横断歩道を渡る歩行者が、いないかどうか確認している時に車の直前に割り込まれたので、こっちは驚き急ブレーキを踏みました。
私が急ブレーキを踏んで止まった前を、女性が３人乗って笑顔でしゃべりながら横切っていきました。
話に夢中で、周囲を見ていなかったようです。
運転が下手かどうかじゃなく、運転に適していない人が多いのは事実です。

年齢問わず、軽に乗った女は下手
間違いない

以前ニュースになってたが
運転が下手な遺伝子があるんだってさ
自分ではなく先祖の責任だな

慎重か向う見ずか性格が遺伝するから。
運転技術が遺伝するわけじゃない。

冗談が通じない人、てかアスペ？この人。

そういうの相手にしないほうがいいよ
女性の場合舐められて煽られる場合もあるから

一時停止の交差点で何故ちゃんと止まらずに出てこないんですかね？そういう人はよく車の免許が取れたな〜って思います。

それにニュースで見るけど最近ひき逃げ事故と人身事故で逮捕されると言い訳する人が多くて呆れます。

車の運転でサイコが結構多いことがよくわかる。

サイコは運転どころか事件でしょ、大丈夫かね？

>82
そういう運転する人いますね。
渋滞で進まないなら、先に右折しますが、そうじゃない時だと事故の原因になりますね。

説教おばさんがここにもいる。。。

　↑
こんな人間が、免許を取らないように、持っていても自動車を運転しないようにしてもらいたい。

どうして？超運転うまいかもよ？

運転が上手かどうかと言う判断基準には、人間性や性格、道徳心を持っているかどうか、歩行者優先で法定速度を守るのは当然の安全運転ができているかどうかなどが含まれるので、あのような独りよがりは論外。

そういう性格だから事故るし、馬鹿にされるんだよ

＞男の人ってなにかと運転する女性をバカにしてる。

これは誤解でしょう。
確かに、理由もなく知りもしないのに、運転する女性をバカにする男性はいます。
この掲示板にも、運転免許を持っているかどうか分からない男性で、意味も分かっていないのに、乗りでバカにするような人もいますし、普段から運転をする男性も、自分勝手な偏見で、運転する女性をバカにする男性もいます。
しかし、そんな人ばかりではありません。
私は、街中を走っていて、マナーのいい運転の上手い女性を良く見掛けますが、ビクビクしているようで、時速４０キロ制限の道路で、前の車との車間距離を５０ｍ以上もとり、自分が停まるところに近づくと、ノロノロ運転になったり、左折するのに右へハンドルを切り、大回りしてゆっくり曲がったり、路肩に止める時、斜めに停めたり、左側が１ｍ以上も空けて停めたり、一時停止を無視し右から車が来ているのに自分が曲がる左だけをみて出てきたり、交差点で右折の信号が出ても、発進せず、クラクションを鳴らされてようやく動き出すので、後ろの車は信号が変わってしまって右折できないと言う運転をしている女性ドライバーを良く見掛けるのも事実です。


＞荒い運転する人も迷惑。怖いし危ない。無理矢理割り込んだりして本当にムカつく。

前に書いたのとは逆で、特に若い男性や、短期な男性の場合、荒い運転をしているのも事実です。
女性に限らず、ノロノロ運転しているドライバーに対して、わざと幅寄せをしたり、車間を詰めて煽ったり、無理な追い越しをして前に割り込んだりするのも良く見掛けます。

くわえ煙草、片手運転で、右手を窓からだらりと出して、煙草の灰を道路に捨て、火のついたままの煙草を道路に捨てるような運転をしている男性ドライバーも結構います。

それから、これは若い男女のドライバーに多いのが、スマホを操作しながらの運手です。
年配のドライバーだと、電話しながらの運転が、未だに多いのには驚きます。


女性は目立つので、矢面にされ易いのもありますので、このように言われてしまうのでしょう。

女はこれだから、低くみられるんだよな。

　↑
こんな事しか書けない男性がいるので、日本の品位が下がり治安が悪くなるのです。

と、運転下手で品位のない屑が吠えています　

＞と、運転下手で品位のない屑が吠えています

この程度のことでしかできない、反論もできないような人ですから、免許も持っていないのでしょう。

電話しながら運転してる人は年齢関係ない。若い男女も運転しながら電話してます。でも自分は若い女と若い男性が運転しながら電話してるところをよく見かけます。

姉貴が今日も８６乗って遊びに出かけた

スマホでＬＩＮＥやりながら運転してる女性が多いようです。
ニュースで携帯を操作しながら事故を起こしたと言う報道は、携帯メールかスマホの操作です。

ＬＩＮＥの普及率は、どれくらいなのでしょう？
若い年代が圧倒的に多いのは分かりますが、３０歳以上の女性とした場合、当然ですが８０歳の女性も含まれます。
一般的にＬＩＮＥの普及率は３０％くらいだそうですから、３０歳以上の女性の中だと１０％程度なのでしょうか？
運転中にスマホの操作をしてはいけないのは常識ですが、平気で歩きスマホをしていることから、運転中にスマホを操作するのに違和感がないのでしょうね。

カーブの時、ブレーキを踏まない
同乗したくないです

カーブの時、アウトインアウトで攻める
同乗したくないです

免許返納　モトム

バック駐車技術でその人の運転技術の良し悪しが分かりますよ高齢者だろうと若者であろうと！

年齢に関係なく、女性の9割は下手くそで危険です。

決まってんじゃん！

下手な人は下手だとしか。下手な女に限ってやたらと運転したがるってのもあると思うけど

還暦すぎのオバハンよりマシ

なんであんなにクラクションを多発する

もう少し運転免許を難しくするか定期的に審査してほしい・
危険運転以外にも明らかに技術がないせいで起きる事故が多すぎる

運転の上手下手？
それはセンスの問題
歳とっていても上手いヤツはいくらでもいる

でも主婦の運転は目に余るヤツが多いわ
優先道路もわからないで突っ込んでくるアホ
一時停止の標識見てる？
信号のない横断歩道に歩行者が渡ろうとしてるの見えてる？

赤信号で止まれば助手席やらの荷物かなんか知らん物に気を取られていて青になっているのにも気づけないのも大体主婦

勿論、ちゃんと周囲に注意を払っているヤツも沢山いる
でも、それ以上に酷いマナーなバカ主婦がいるから迷惑しとるんよ