３０代以上の女性は車の運転が下手か？

運転は下手でも死亡事故は起こさないのが女。私は運転うまいけど♪

とにかく、昔は、３０年以上前ですが女の人はほとんど
車の運転してませんでした。
取るのが大変だったのですよ。教習手帳がハンコウのページが
足りなくなっていたのに今は、規定で出さないと来ないらしいです。
簡単に取れるのが一番の元凶と思います。

ハンコウ・・・・

以前ニュースでやってたが、
車の下手なのは遺伝するんだってさ。
遺伝子の研究で分かったそうだ。
本人にはどうしようもない。

そうそう、空間認知能力は、遺伝するらしいね〜。

ただアクセル踏んだだけでなんの努力もしないで場所移動できるのが問題！あんたの能力じゃないの！車の性能がいいの！わかったか？勘違いもそろそろやめようね？

基本的に女は運転がヘタ。なんでだろう？　確認しないわ、速度オーバーで危なっかしい運転するわ、それか全く逆にトロトロ白線はみだして走るか。どっちにしろ、大迷惑。

じじいと女は車乗るな。迷惑だ。

若い男達の、珍走団は迷惑じゃないんだね。

女の人は、運転が下手なことを自覚してるから無茶はしない。

男の人は、運転が下手なことを認めるのはプライドに関わるから絶対にしない。
だから自分の運転技術を超えるような無茶なこともする。

>>27

そーでもないよ？　子供にシートベルトさせないで車内で暴れまわる子供をしかりつけながら運転してる若い母親いたよ。前みろっての！　危なっかしいったらありゃしない。　そんな謙虚な女いないってｗ

女は車庫入れが下手

50歳ぐらいの女は、MTを運転するぞ

＞＞２８同意だ。
信号無視の最後の１台大抵、女だよ。

幼稚園の子供を助手席に乗せたお母さんが、一時停止を無視して前のめりの姿勢で猛スピードで運転していた。
そんなに急いでどうするの？余裕ないの？

最近の若い女性は自動車運転どころか、タワークレーン、女性民間機パイロット、新幹線運転士、空自の輸送機パイロット、重機オペレーターとなんでもこなす。

日本の空自の戦闘パイロットの出現は時間の問題と言われている。
最も米空軍では対地爆弾を落とす中東で実戦に参加したFー16パイロットもいるが。

30代と言うより、ファミコンに慣れ親しんだ年代が境界では？

最近の若い女性は舐められないが。

＞＞27
うちの嫁はこのタイプだわ。
スピード超過や信号無視といった、無茶は絶対にしない。

でも、あっさりサイドを擦ったりする。

車の運転はセンスがあるかないかじゃないの？

男性でも下手な人はいるでしょ？
知ってる男性だけど車庫入れへたくそでイライラする人いるよ。
代わってあげたくなっちゃうよ。

>>36

>>車の運転はセンスがあるかないかじゃないの？

確かにそうだろう。
女性はピアノを繊細に弾くように、男性と違って子供じみた乱暴さが無い。

これは機械のオペレートにも通じる。
例えば、民航機のファイナル・アプローチで繊細にコントロールし、優しくタッチダウンするとか。

想像してみれば、タワー・クレーンのオペレーター（高所恐怖症の男性が梯子で登ってコントロール・ルームに上がれるだろうか？）で、物資をしなやかにゆっくり降ろす作業。
男性だと乱暴になりがち。

実は空母への着艦は、男性パイロットより女性パイロットの方が一枚上手ではないか？　と想像したりする。

女の運転は本当にひどい。
昔は恐る恐る走っていた。今、信号無視最後の１台は必ずと言っていいほど女。
教習所の練習時間、昔は３６～３８時間くらい乗る女性がザラだった。
教習所が生徒が減るので下手でも合格させるのが原因。
道路の障害だ。高速のど真ん中で平気で止める人｛寄れるほどノンビリ延々と
走りながら｝も出てくる始末。

>>38

あのさ、最近の若い女性は昔とは信じられないくらい器用にメカを操っている。

それは何故かわかりますか？

幼児の頃からファミコンでゲームをしていた世代なんですよ。
ファミコンが無かった昭和の高度成長期に育った女性はトランプとかコンピューターには無縁な遊びだったでしょ？

だから今の若い世代の女性はスマホを使いこなすし、それ以前のガラケーでも下手なヲヤジの男性よりも高速入力をするんですよ。

また、どぼ女ってのも現れたでしょ。
これは昔は女人禁制の世界の様だったし、女性がトンネル工事に関わるとトンネルが崩れると迷信もあったし。

↑
そんな女の運転に出会った事はないけど・・・・
逆にそれが原因でゲーム並みの勝手なハンドルさばきか。。

また馬鹿な母親に４歳の子がひき殺されました。ファミレスの車の前に立たせ
移動したという事ですが小さい子は取り合えず先に車に乗せてください。
そこが一番最初にするべきこと、逆に降ろすなら車を完全に停止してから。
車の周囲に立たせたり、先に降ろしてから車入れたりはバカ人間の考えることです。

↑
坂上ふうに言うと糞人間。

＞＞４１
女はもともと運転に向いてないんだよ。
また一般人は８割くらいの人間は日々、危険と隣り合わせの仕事を
していないから危険意識が緩慢。
子供も乗り降りも順序さえ守れば問題ないんだ。
半分暇つぶしで運転してる女、腹立たしいね。
自分の運転技術の相対的な評価が出来てないし、不況で国民は下流が増えたので
程度の低い家族が多くなった。このごろの年齢問わず女の首をかしげるバカ運転で
事故が多発している。

６歳の子供がサンルーフから頭を出してるのにぎりぎりをくぐるから
また死にました。昔、同じような事故がありその時は自分の娘は無事でしたが
預かった知人の娘２人が頭部をそぎ落とされて死にました。
バカで話になりません。頭を絶対外に出させてはいけません。
お母さんたち肝に銘じてくださいよ。

６歳の子供がサンルーフから頭を出してるのにぎりぎりをくぐるから
また死にました。昔、同じような事故がありその時は自分の娘は無事でしたが
預かった知人の娘２人が頭部をそぎ落とされて死にました。
バカで話になりません。頭を絶対外に出させてはいけません。
お母さんたち肝に銘じてくださいよ。

こんな状況の道路がまだ沢山あるんだよね。
日本は遅れてるなあと思いますよ。母親も大馬鹿だけど
道路行政もいい加減考えろよと。
こういうところが無くなるのが先進国だと思いますよ。

３０代で下手な女は２０代の時にも下手だった。
２０代で上手な女は３０代になっても上手に運転するだろう。

それは男も同じだろうと思うのだが？？？

昨日、さすがに女の運転で文句いいました。
こちらの車線は通常走行、反対車線は渋滞。片側１車線ずつの道路。
いきなりその渋滞の車の間から１メーター車の頭をこちらの車線に突き出す。
７メーターくらい先の事なので急停止。幸い後続車も続いて急停止。追突事故は回避された
飛び出した本人は右手でパーを出すと何事も無かったように。
信号が赤になったので降りて行ってヘタクソ運転を注意すると切れる｛笑｝
わざとゆっくり走行しながら右手を外に出してくるくる・パー。バイクやダンプなら停止できず
間違いなく衝突した。こんな非常識なヘタクソドライバーが反省もせず走ってる。
見てないかな。昨日の午前中。神奈川県の城山町の田舎道路。めがね掛けたブス、車はトヨタ・ノア
人の命をあやめる前に運転中止を希望する。悪い運転癖を覚えやがって。

47さんのいうとおりだと思う。
30代以上とくくってしまうのはどうなんだろうね。
年齢性別関係なく下手な人は下手だと思うけど。
女性で70代の大型バイクライダーというのもいるし。

30代以上の女性が目立つのは、運転頻度が低いとか
子供がいて集中力に欠けた運転が多いとかそういうこともあるのかな。
大きな事故となると男性の運転が多いと思うけど。
その場合は上手い下手の違いだけではないだろうけど。

そう関係ないでしょうね。

２０代の方が同じ下手でも乱暴な気がするし。

サンドラは男も下手だしね。

土日は本当に怖い。

＞44

この事故、ニュースでは「頭を強く打って」と言われてたよね。
業界用語では、「頭を強く打って」って怖い言葉。

サンルーフをあけて、チャイルドシートをしめずに走行するだなんて自殺行為でしょ。

こんなことしてたら子供が死ぬって思って運転してないと。女はリスク管理が甘すぎるって言われても仕方のないこと。

そうですね。不注意じゃ済まされないですよね。

それから先進国というならこういう馬鹿な道路はなくならないとね。

これは県道・市道レベルの道路でしょ。
高さ制限の標識はあったんだろうし、
自分の車の車高が頭に入っていれば、当然通行する運転者が注意すべきものだろう。

バカな道路とかおっしゃるが、
県道・市道レベルの道路まで高さ制限無限大にしなくてはならないのでは、
自治体の予算はいくらあっても足りないな。

地域住民からの要望で自治体が限られた予算で鉄道高架下に穴をあけて道路を通してあげたら、
バカな道路と言われるのでは自治体は大変だな。

先進国とか言ってもアメリカみたいな鉄道後進国では参考にならないんだけどな。

ムダの無い道路行政ならいざ知らず。
年間の公共事業費、アメリカの１０倍。市町村もデベの再開発２種につき合わされ
ターミナル駅の多い自治体では年間支出が数百億にもなる。大きなデベが自社マンションを
売るために周辺整備を税金の拠出で出来る法律で簡単に言えば売りたいマンションの周辺を
税金で綺麗にデコレートできるんだよ。高さ無制限なんて道路はそもそも無いからね。
実は自分の経営してる建設会社も売り上げの半分は公共事業だが土木設計者はバカ道路とか
ヘボ道路と読んでますよ。役所の都合よさは地下駐車場や民間ビルの取り付け口などは
高さ制限があるが主に通り抜けようの通路などは制限が無い。ただ車両通行が出来るのであれば
本道と同等の企画にする義務が管理者にあるという話です。しないならクリアランスの無い
車両は通行止めにするべきというのが本筋でしょう。道路整備は管理者のより負担者及び
負担割合が違う。東京都の場合、都下の市道はＪＲとの橋梁で接続されてるようなところは
整備後、市に管理を移管しているが踏み切りの接続道のアンダーパスなどはＪＲは出すが
｛工事費折半のため｝国道の場合は国が予算を渋るためになか実現しない。要するに有料の
高速道などはネクスコなどに貸付て料金収入の６０％が入る。こういう事に使いたいだけで
予算が無いわけではない。首都高で年間１兆円、ネクスコ中日本で８６００億上がる。
大して掛からない工事でも予算を使いたくないのが本音。もしやの時は人が死んでもだ。
そのくせ、デベの為の再開発では中央線の場合、地下式自転車収納のための平均で１０億以上
対象自治体が負担している。

30歳以上の女性は車の運転が下手かというのはなんとなくわかる様な気がします。
子供の幼稚園やおけいこ事の送り迎えが必要になり、それまでペーパードライバー
だった人達が運転を復活する事が多いのが30代ではないのかな。
まさに私もその一人です。20代前半から全く運転なんてしていなかったのが、
幼稚園の送り迎えをしなくてはならないのでペーパードライバー脱出しました。

２０以上でも十分下手だと思いますが？

スレ主の３０以上というのが意味が分からない。

＞56

専業主婦ってヤツでしょ？

平日は早朝か夜にしか運転しませんが、たまに平日の昼間に運転すると下手な運転が多いよ。
運転席には必ずと言っていいほど女性。
専業主婦なんだなと思う、ぽっちゃり、小太り、化粧気なしの30代女性って、本当に運転はあまり上手じゃないですよ。

ま、専業主婦でもきちんと化粧してるお嬢様っぽい人は運転が上手かったりするんで一概には言えないけど。

ロードサイドの店から出て来る時に、思い切りよく出てくるけど、全く加速が足りなくて、後続車にブレーキ踏ませてるのは、その手の方ばかりではないでしょうか。

そうそう。

運転席見ると、「あ、主婦だ」ってわかる出で立ち。

下手だけど乗らないと生活できないんでしょう。
理解はできるけど、事故に巻き込むのはやめてほしい。

57関連

今日、事故しそうになりました。
信号のない見通しの良い直線道路。
こちらは直進。相手はスレタイトル通りの女性。右折で、スイミングスクール敷地へ。

遅刻しそうだったのか、無理すぎる強引な右折。
右折した先には歩行者がいて、こちら側車線で停止。

こちらは急ブレーキでなんとか停止。運転席から見た目はぶつかっててもおかしくない景色。
恐らく10cmくらいの距離。

何を考えて運転してるのか、全く理解できない。
ていうか、何も考えてないし、何も見えていない。
こんな奴は、この世から消えて欲しい。

対向車線からの右折で、そういう人いますよね。

＞60
＞右折した先には歩行者がいて、こちら側車線で停止。

同じ経験、したことあります。
結局「こちら側車線」で停止してるから自分が前にも進めないし、歩行者が通行しない限り動けないってことですよね。

この世から消えてほしいとは思わないけど、「事故歴のある主婦」は高齢者マークみたいなマーク着用義務にしてほしい。

私も主婦です。やはり子供が生まれてから、ペーパードライバーを克服して
今は運転しています。もう免許をとってから20年近くたっていたので、教習上の
ペーパードライバー講習会へ行ってきました。色々すっかり忘れているのですよね。
とてもいい勉強になりましたよ。

３０代専業主婦です。
いつもノーメイクですが、運転が下手と言われると、ちょっとショックです。
独身の頃は、かなり走る車に乗っていました。
結婚して、車の運転があらいと言われている地域に引っ越してから、運転が下手と言われるようになりました。
以前住んでいた所では、そんなこと言われたこともなかったのですが、こちらの地域の運転には合っていないようです。
あと、事故歴ありますが、普通に道路を走っていたら、突然駐車場から道路に飛び出してきた車にぶつけられました。
事故歴のある専業主婦ですが、高齢者マークみたいなマーク着用義務は嫌ですね。

そもそも男性と女性の脳の構造に違いがあって、運転の仕方や判断にも違いが出るらしいと何かで読んだことあるよ。
女性は色の違いなどを見分ける能力が優れていて、男性は動く物体を見分けるのが優れているとか。
運転中の集中力も男性の方が高いような気がするけど、女性は運転中でも他の事に気を取られがちの人が多い気がする。
でも、事故の割合から見ると男性の方が多いんでしょ？

>>65

>>そもそも男性と女性の脳の構造に違いがあって、運転の仕方や判断にも違いが出るらしいと何かで読んだことあるよ。

女性援護ではないが、その考え方だと民間機の女性副操縦士、さらには米空軍でイラク戦争の実戦に参加したF-16 パ女性イロットはどうなんだろう。
命令によって、対地爆弾を投下しているものだから。

男性の判断は子供の頃から野性的で荒っぽい。
対して女性は近視眼的でありトリガーを引く段階で冷静に判断している。

この違いは？

６０代の運転が激しい！
ブレーキ踏まずに、カーブ曲がるんだもん(´Д` )

通学路にもなっていて家が建ち並ぶ近所の狭い路地を猛スピードで走るバカ男捕まえてほしい、少なくとも３人はいる。怖すぎる

義父は旅行に行くと運転したがり毎回事故る。相手には大金渡してその場をおさめている…まわりでやめさせようと工夫しているがやめてくれない。最近また新車購入した(--;)

私の場合ですが危ないのは男のドライバーばかり