ブリリア・マーレ有明　★購入者限定★

スイマセン、読みづらいですね。
こういうの書くの、慣れてないものでー

私もリゾート感が好きで買ったクチです！
早くできないかなぁ・・・楽しみですねー。

私も、レインボーブリッジを渡って帰宅するリゾート感が好きで買いました。豊洲には興味ないですね。お台場の隣の秘境。サイコーです。

私は、夕日が沈む頃のテニスの森から豊洲までの5分間の光景が好き！
ゆりかもめから見る東京のビル群がキラキラ光ってます。1度お試しあれ〜

隣のTTは適正価格の坪200以下で出るんじゃないかなー？本来このエリアのポテンシャルはその程度でしょ。それまでに損切り価格でも手放した方が賢いね。

310、317、318
明らかに契約者じゃないね。
スミフの営業かな。
はっきり言って迷惑。出てけ。

ちょっと見ないとますます荒れる、ブリリアマーレ　かわいそう

営業は、売約済み８００弱とか言ってたけど、ホントのところは分かりません
南向きの良いとこが空いてるから、考えても良いかな、と迷いつつ、
とっかえてくれるということだから、そうしようかな・・・
住不も毎日のようにメールくれるけど
手付金ももったいないし、有明の方がナウイ気もしてたんで、ブリマレにしたんだけど、
住不のほうが、値段も安めだし、高い階が買えるから、
手付金１０００万は、もったいないけど、豊洲に行っちゃうか、・・・・・
でも、住不はオマケしてくれなさそうだし、
ブリマレの３２階なら、オマケもしてくれそうだから、・・・・
諸々諸々、困りました。。。。
どなたか、東京建物は、必死じゃない、とか言ってたけど、
そんなこと絶対無い
必死そのものです
情に絆されちゃいけないんだけどねえ・・・・困っちゃうな

320さん
凄いですね！
手付け1000万という事と32階という事はプレミアムですか！！
眺望は断然ブリリアですけど　都心に近いのは豊洲です
非日常感があるのはブリリア　ある程度の日常感が欲しければ豊洲といったところでしょうか？
交通の便に関しては恵比寿・渋谷・新宿に行くにはりんかい線が直通なのでこっちのが楽ですが
有楽町・銀座・永田町などは豊洲の方が便利です
まあ車なら関係ありませんけど
CTTの登場で私も多少迷っていますけどもう手付けも入れちゃったし
普通フロアはCTTと比べても他と比べてもやっぱり安そうなのでこのままここにする予定です
普通フロアも何か契約者にもおまけしてくれないかな〜？

上の方が空いてるので、変えてもらおうかと・・・。
値段が多少上がりますが、少し負けてもらおうと、企みつつ、、、、。
暖炉・床暖・・・、んっ、床暖は、もう無理か。色は同じだから良いですね。
ガスキッチンも同じだから、カーテンか・・。
でも工事するのは、子会社ですよね。ダメかな・・・。でもやってみよ＾＾＾。

移転してくる築地はゆりかもめでまわる新名所になるでしょう。

CTTどんなもんかなと思いましたが、
実際のお部屋は床から天井までの高さが230cmです。
しかもベランダ無し。
全体的にBMAより仕様が低いです。
共有施設はひとつだけあるんだけど、なぜかカラオケ・・・
良い点は内廊下と豊洲駅から歩いて4分、ララポがすぐに近くにあるということでしょうか。

それで平均坪単価は280くらいで、これも若干BMAよりお高い価格です。
駐車場も高いので車使いたい人はBMAのほうがいいかなと思います。

ＣＴＴがＴＯＴ並の値段で出ると手付け放棄で
乗り換えるみたいですね、そもそも契約時に
ＴＯＴが検討できるほどお金持ってなかったから
ＢＭＡにしたのに。みなさんお金持ちですね。

私にはとても１０％の違約金に坪単価２８０万の
物件なんて買えませんよ。
７０平米６千万以下で精一杯です・・・

そういえばＣＴＴって床暖あるんですか？

今日営業に確認してみたのですが、
ＣＴＴの平均坪単価は280万ではなくて300ちょっとになりそうとの事。
280は低層やお見合い部屋みたいですね。
絶妙と言えば絶妙の値付けかもしれないね。
ただ有明と豊洲を距離が近いというだけで単純比較はできないなぁ。

CTTの今回の値段は様子見核で、最初の要望書提出者が多ければ、それ以降売り出される部屋は高くなるのでは。

そもそも、事前に坪単価300超といっていたのは、発表価格に割安感をあたえるための、住友の情報操作ではないかとかんぐっています。

実際の、エントランスからの、駅までの距離ですが、
ユリカモメへは、北側の公開空地を抜けて、道路が出来るんでしたよね。
りんかい線は、歩いてどのくらいでしょうか。
先日道に迷ってしまって、ずいぶん遠くに感じましたが、迷わなければ、３・４分で着けますか？
ギャラリーからは、松下抜けて、ずいぶん近かったですね。
５分以上だと、遠い感じがしますね。途中は、まだ暗いですから。
どんな感じに整備されるのかなあ。

ギャラリーから現場向かうのも国際展示場改札から向かうのも距離変わらない、というよりむしろ改札からのが近い、ということで、ギャラリーからでもずいぶん近いと感じたのならもっと近いということになりますね。まあそれはさておき公の数字は８分ですね。途中暗いの意味あんま分からないですが、自分は昼間歩いたのでテニスコートと有明コロシアムの脇の道もぜんぜん暗くない感じでしたけどね。道幅もかなりある感じでしたし。

>３２９
ありがとう。今度の週末でも、出来れば、夕方、歩いてみましょう。

国際展示場駅のEntranceからBMAまでの距離を実際に２回ほど歩いて検証してみました。
やっぱりどうしても７、８分くらいはかかりますね。
５分をきることは多分無いと思います。
駅からBMAは高速の上の橋をわたって、有明アリーナとテニスの森の間の道を抜けていくのですが、
道自体は広くてそんなにストレスにはならないと思いますよ！

手付金2％ってありえますか？

こうなったらるでしょうね
ちなみに、５０万とか言うのも、切りよく１００万というのもありですよ。
損害賠償額を、１０％・２０％と決めますから、取れる取れないは別として、売主が、契約したければ、交渉に応じますね。

＞公の数字は８分
度々ごめんなさい　どこから、どこまででしょうか　地図見てたんですが、ＭＧよりは、かかりそうな気がしますがね

３２４さん
ＣＴＴとても気になっていたのですが天井高230ｃｍですか・・・・
それは低い・・
確かに内廊下とは言えそれほど高値は無理でしょう
結局坪300ちょっとなんですね
280と聞いた時一時凄い損した気分になりましたがそれなりの物件の様です
ＣＴＴ良いなと思ったけど　やっぱりこっちで良かったと思いました
でも坪300ちょっとなら住友にしてはかなりまともな値付けです
私が契約したテニスの森と海が見える南東の上層階で坪260ちょっとだから
やっぱり比較的安いと思います

ＣＴＴとＢＭＡは方向性違うと思うのですが、値段次第ではＣＴＴに行きたい
方が多くいるのでしょうか？
私は３３メインで考え、豊洲より静かな有明が良くこちらにしたのであちらは
検討外です。

336さん

私も一時豊洲を考えましたがBMAにしてよかったと思います。
勤務先も天王洲なので豊洲からより近いし、個人的には便利なところです。
豊洲は値段も高いしあの狭い敷地の中でマンションが乱立されぎゅうぎゅう詰めの状態です。
有明のほうが何もなくて静かで贅沢な気分になれます。
建物自体の共有施設もこれだけそろっている物件はそうは無いでしょう。

３３５さん、

CTTの検討版から次のようなレスがありました。

> No.169 by 匿名さん　2008/05/05(月) 23:40
> ＣＴＴの低仕様ぶりに乾杯
> ×天井高２３０ｍｍ（下がり天井＋下３０ｍｍの柱で実質１７０ｍｍくらい？のＤＷ）
> ×駐輪場
> ×バルコニーなし
> ×内廊下幅１．２ｍ
> ×今時制振
> ×床面材
> ×浴室乾燥のみの物干し
> ×北以外すべての面がお見合い

内廊下は自分もあこがれてるのですが廊下幅が1.2mとは・・・これは本当なんでしょうかね？

338さん
見れば見るほどやっぱりCTTよりBMAの方がよかった
一時CTTが安いと聞いて一時期とても損した気分になりましたけど　よくよく見ると全くそうでもないみたいです
CTTが安い為これからこっちは売れないだろうという事は全く無さそうです
ん〜〜何処もビミョ〜な価格付けますね
さすがプロだなと関心しました
計算すると全然BMAのがお安い様ですね

ちょっと前にBMA解約してCTTに移りたいと騒いでしまった者です
お騒がせしてすみませんm(__)m
詳細を見て完全撤回します（苦笑）
やっぱりBMAの方が全然良いです！

どなたかプレミアムの比較はされてませんか。
上の階は、いかがでしょうか。見晴らしは、よさそうですが、、、、どうですか。

上の方なら当然、見晴らしは、良いでしょう。
共用施設は、ブリ・マーレの方がいいでしょう。
駅までに距離と交通の便は、豊洲の方がはるかに良いでしょう。
買い物も豊洲の方が上ですよ。
ただ、海の上なら、有明でしょう。
何でも良いの、といったら、予算に合わなくなっちゃうんだから、どこかでチョイスしなくっちゃ。
下の方の階だったら、共用充実の、ブリりあ・マーレの方がいいでしょう。
上の方だったら、ＣＩＴＹＴＯＷＥＲを、選んだらよいでしょう。
眺望第一ならその選択の方が良いはずです。ただし、上から３層までです。
全体的に見たら、ブリ・マーレの方がいいでしょう。
住友の看板が好きならともかくも。
ちなみに、ワールドシテイータワーズも住友だったけど、まだ売ってるし、あの会社は、ファンドの意見で、途中で値段を上げたりするから、いいトコ狙うんなら、お早目がいいでしょう。
私は、あんまり住友は好きじゃないけど、、、他社とは組まない独立心旺盛な所は、評価してますよ。

オリゾン前の広大な土地の募集が始まりますね。
水面下で進出業者の話がまとまったかな？

http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2008/05/22i58400.htm

343
これは超〜凄いとんでもない規模ですね！すげ〜〜
何故か駐車場のスペースは個人の物なのかそこ以外のあの巨大なスペースを
まとめて売却なんですね（110,188平方メートル！！！）
デベのジョイントか　単独なら　三井か三菱地所辺りで無いと無理でしょう？
この規模なら間違いなくショッピングセンターは中に出来ますね
今度はもうららぽは無いからアウトレットが出来たりして・・・
3年後に臨海副都心有明・市場・豊洲・晴海・勝どき・築地付近と都心部を結ぶBRT（路面電車）の案もとりまとめる様です
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2007/12/DATA/70hcl304.pdf#searc...'１０年後の東京 有明'
これは期待大です
路面電車って乗り降り楽だし良いですね

これはオリゾン居住者が最初の入植者であり、最後の勝ち組かな。

コストコかなぁ。出店予定地東京湾岸。
http://www.costco.co.jp/real.htm

儲かってるみたいだし。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080404-00000000-dol-bus_all

他にも生活利便性のあるショップが沢山入るといいなあ。

オリゾン前はあの巨大な土地を一体開発が条件だそうです
凄い額が都に入って来る
まさしく埋立地は金のなる木なのでしょう
臨海副都心を開発すれば都の財政色も潤う　考えたもんだよ石原さん
でもそうするとオリゾン東南は何か建ちそうですね
ここの東南は本当に貴重になってきた気がしてます

わざわざ倉庫壊して移転させたのに今更倉庫型店舗は作らないよ
BMA隣の月島倉庫なら可能性かな

>>347
>オリゾン前はあの巨大な土地を一体開発が条件だそうです
このハードルは高そう。
このご時世にあれだけの土地を購入し、一体開発までとなると・・・。
そもそも手を上げる企業があるのかが注目したいところ。

やはりジョイントか？三井か？と予想

契約時に教えていただいた三越の話は、まだ生きてるのかなぁ。
できれば銀座三越と有明三越をＢＲＴで行き来したいものです。
三井アウトレットでもＯＫ。

銀行が、中小やデベへの不動産に対する融資をストップし始め
ているようなので、今入札に参加できる企業は、相当な大手で
現金を持っている会社に限定されるでしょう。

やっぱり三越か三井かな。楽しみだ。

そういえば、今賃貸しているタワー。駐車場待ち２００台とのこと。
ここの８００数十台駐車場で、２万以下は、やはりすごい。
さらに、車のシェアシステムでも始めてくれればさらに嬉しい。

本当に楽しみです。
皆さん３３階でお会いしましょう。

オリゾン前の土地が商業施設で決まれば、大化けですね。
売行きも一気に加速するでしょう。
値引きだ、賃貸だ、訴訟だと騒ぐ前に契約者として、
ブリマレを応援しましょう。東京建物頑張れ！プロバスト頑張れ！伊藤忠頑張れ！
営業さん頑張れ！

なんだかずいぶんと追い風ムードじゃないですか〜！
ＢＭＡ関係者の皆様・・・ホント良かったですね〜。。。
このままアンチな方（＝たぶん購入者ではない方）のコチラへの書き込みはご遠慮頂きたいものですね。だって「★購入者限定★」ってルールがあるのに・・・ねぇ？！（＾＾；
何が楽しくてルール違反の書き込みするんでしょね。匿名だからってさぁ。。
いっその事パスワードで管理して欲しいくらいです！
ま・・・それだけ注目って事ですかね。。(＾＾)
それにしてもオリゾン前の開発とても楽しみですね〜♪本日からの募集なんですね。
コストコ・・・初めて名前が上がりましたよね〜？
イイじゃないですか〜！大賛成です。
でも個人的にはアウトレット案も魅力的です。
最も都心に近いアウトレットとして打ち出せますね！
とにかく・・・大注目です！ＢＭＡブラボ〜です！！
・・・あんまりポジだとまたアンチの人誘っちゃうかな〜？
でも購入者以外の方は書き込まないでねルールなんだから。マジで。

どっち側に建つんでしょうか。
その結果、見晴らしはどうなりますか。倉庫型なら、あんまり高くないのかな。
それによっちゃ変えてもらうんだけど・・・。
すごい応援団だね。元気になってきたのね。
パスワードで管理してるところもありますよ。
ただし、売ってる間は、情報漏れ易いから注意してね。

三井だとアウトレットかな。
埼玉にも新しくできたしね。

有明アウトレットパーク希望！

アウトレットだと高速に近いことが条件ですから
有明はインターチェンジも近いし需要はありそうですね。

アウトレット＆キッザニア移転。
そしてららぽーと閉鎖へ。

>357
頭悪。