プラウドタワー千代田富士見【住民版】

個人的には、看護学校跡地と東側隣地再開発の行方も気になりますぞえ。

看護学校跡地は２月末までの解体工事予定でしたが既にもう更地になってますね。早稲田通りに面していた雑居ビルも２棟位取り壊されていましたから、早稲田通りに面した一体再開発になるのでしょう。敷地面積３０００平米くらいですが、どのくらいの高さのビルになるのでしょうね。立地的にそんなに高層にはならないと思いますが、、おそらく中層（隣地の歯科大学程度？）のオフィスでしょうか。すみふがどんな計画を出してくるか、そろそろ出てもおかしくない頃だと思います。皆さん他にも情報あったら共有しましょう。

インテリア相談会に参加された方、どういう感じでしたか？当方は間近に迫りましたが、参考までに教えていただければ幸いです。

２４６さん
何度も同じ質問をなさってないで、ご自分で行ってみたらいいと思いますよ。回答が無いのは行った人がいないか、回答する必要が無いと判断（ようはこんなもんかって感じですよ）しているからです。どんな雰囲気であろうが、即決しなくていい訳ですし、その場の雰囲気を感じて、色々教えてもらって、家でゆっくり考えればいい思いますよ。今回行かない人も多いと思いますし。

確かに、「こんな感じ」とはなかなか言いにくい。
最初はふらっと立ち寄ってみる感じで行ってみたらいいとおもいます。

鉄筋不足でマスコミに取り上げられた、某マンションの工事は、変更の工事認可が国土交通省からおりたようで、近日中に工事が再開されるようですが、本物件についても設計された規格の鋼材等を間違いなく使ってもらって、設計内容のとおり、建築してもらいたいですね。建物が完成してからでは建築物件の中身まではわかりませんから。最近よく、マンションに設置されたエレベーターが設計規格以下の鋼材を使用したとの記事を見かけますので。また、最近は建築資材の値上がりがマスコミに取り上げられておりますのでなおさらです。

他のスレで話題になっている未完成中古物件。
冗談かと思い他人事みたいに考えていたら、
ヤフー不動産にも掲載されました。
売主さん、本気みたいですね。

ただ、この仲介の会社は
売主の希望価格を相場に関係なくそのまま
売出し価格にするとの噂もデべ板でありましたので、
売れるのかは…

完成後は飯田橋のランドマークタワーになるかと思っていましたが、周りに高層ビルが立ち並ぶと目立たなくなりますね。たまに建設中のビルを見るのですが、こげ茶色のタイル張りで窓のサッシが目立つ感じで、なんかピンとこない。完成したら見栄えの良いマンションになる事を祈るのみ。

三井も建つし、どれがランドマークか分からなくなりますね。
だけど改札が本当にマンション側に移設されるのなら、JR駅改札から徒歩１分のタワーは都心では稀少な物件になるのでは。

低層購入者としてはですね、電車の音と、駅の構内放送の騒音が一番ひどい都心では希少価値なタワーにならない様に願います。

駅ビルになれば低層階からホームがほとんど見えなくなると思いますけど。
見えなくなれば構内放送などの騒音も駅ビルが反射してくれます。T4T5のガラスも付いてますし。

駅ビルが完成するまでは西側の駅騒音は、ある程度仕方ないのでしょうね。
もしかしたら反射で高層階まで音が伝わるかもしれません。
ただ現在の計画では、ホームの大半が駅ビルで蓋をされる計画になっていますから騒音の問題はかなり解決するのではないでしょうか。
三井の計画やその他ビルの計画もありますが、間違いなくこのマンションが最も交通利便性が高く（三井は地下鉄遠い）、駅前広場に囲まれた一番存在感のあるマンションになることは間違いなさそうです。
とにかく５路線利用可のターミナル駅徒歩１分の立地は他にありません。
完成を楽しみに待ちましょう（笑）。

三井側も線路の騒音が聞こえるのは同じですが、蓋は無いですからねぇ。
ホームの反射音は牛込橋を潜ってあちらに響くかもしれないし。

昨日インテリアオプション会にふらっと行ってきました。
まあこんなもんかなって感じでした。

窓フィルム以外は入居してから色々考えればいいかと思っていたのですが、
話を聞いてしまうと入居時に全て揃っているインテリアオプションには
惹かれますね。

全身鏡に床、水周りコーティング、コンベック、全部つけたら余裕で１００万円
超えますね。取捨選択せねばお金がいくらあっても足りません。

１１月末までに決めれば良いそうなので、ゆっくり決めたいと思います。

それにしてもヤマギワの駐車場にベンツのＥクラスが入らないのには参りました。

西側は眺望の心配はないようですが、やはりあれだけ線路に近いといくら二重サッシでも電車の音は聞こえるようです。いくらサッシを何重にしようが、コンクリートを伝わって聞こえるようですよ。（大手サッシ会社曰く）品川？の駅の線路脇のマンションは二重サッシでもうるさくて耐えられないって言っている人もいるようです。個人差もありますが。

それを言ったら、北側も南側も線路に近いことは近いわけで、
コンクリートを伝わる音も西側だけに伝わるのかどうか分かりませんね。
更に東側も、隣地にマンションが建つと電車の音が反響するかも知れません。

駅ビルが、線路の蓋の役目をしてくれるのを期待しましょう。

昨日、飯田橋駅のホームから建築中のプラウドの建物が良く見えました。なかなか存在感を感じました。それに隣の業務棟が並立すると一層引き立つかも知れないと思います。セントラルプラザ２０Fからも工事の状況が良く見えました。現在の建築中の階数は１３階か１４階位でしょうか。

昨日午後５時半頃。

インテリア・オプション会に行ってきたんだけど、結構絞ったつもりだったのに見積り見て愕然としたよ。１１月頃までの最終決定までまだ先が長いからノンビリ構えてるけど、どうしたもんか。

カーテンって、高いんですね。
今までは出来合いの既製品しか買ったことがないのですが
オーダーカーテンはほんとにイイお値段でした。
高級輸入生地なんかじゃなくて、
もっと実用的なカーテンがいいんだけどな。