THE TOKYO TOWERS [17]

環状２号線につき最近説明会があったとの書き込みを
他のマンションの掲示板で見ました。一部抜粋すると、

「防音フェンスの高さは地上から１５ｍ」、
「橋の形は勝鬨橋よりちょっとかっこいい（個人的意見）」とのこと。

どなたかＴＴＴの住民の方で当該説明会に参加された方はいますか？
最新の情報をご存じであれば教えて下さい。

具体的なイメージの表示もあったようですが、
ＴＴＴ近隣はどのような感じになるのでしょう。。。

汐留が職場のため、環状２号線で橋が架かれば、
銀座まで１０〜１５分、汐留までも徒歩通勤となるため、
個人的には期待しています。

他方、マルエツ前の芝生などＴＴＴの景観が
損なわれるのも残念ではあります。

>653 ありがと。
同じ汐留族です。いっそのことセグウェイ・自転車専用道とか作って欲しいですね。

共用施設の予約は、かなりの暴君がいるみたいですね。
掲示物を読んで驚きました。
ネット予約の弊害もあるようだし、気付かないところでいろいろあるんですね。

環状２号の橋には歩道はできるようですよ。

◆月島3丁目地区など6地区/月島,勝どき両地区周辺で再開発構想浮上

東京都中央区の月島、勝どきの両地区周辺で、複数の再開発構想が浮上している。月島３丁目地区は勉強会、勝どき東地区では協議会がそれぞれ発足し、再開発事業を視野に入れた検討を開始した。豊海地区では、東卸豊海住宅の建て替えを機に、周辺も巻き込んだ開発が進む見通し。また、勝どき５丁目地区と月島１丁目３・４・５番地区は既に準備組合を設立し、２００９年度までに都市計画決定手続きなどを進める予定だ。一方、勝どき駅前地区再開発事業は、大林組の施工で建築工事に着手した。

月島３丁目地区と勝どき東地区は、いずれも２、３haの区域を想定している。勉強会が発足した月島３丁目では、中央区が中心となり再開発事業などの説明を始めた。勝どき東は、協議会による地権者主導の検討に移行し、再開発を含めた事業手法を検討していく。

豊海地区では、中央区が東卸豊海住宅（中央区豊海町２−１）を核に、周辺も巻き込んだ開発を進める方針だ。同住宅の東側にある月島警察署（中央区勝どき６−７−１９）は、晴海に移転改築するため、移転後の跡地も含めた開発も見込まれる。警察署庁舎の建築工事は、警視庁が１０年第２回（６月）都議会定例会の付議案件として発注する予定。同住宅周辺にはこのほかにも、区民館や区立豊海小学校、都営勝どき６丁目アパート、豊海運動公園などがある。

勝どき５丁目地区では、都営月島アパート跡地や国家公務員宿舎の敷地などを活用して再開発事業を実施する。区域面積は２ha程度で、超高層の住宅棟をメーンとして低層部に店舗などを配置する案が有力となっている。建築物の設計などは、佐藤総合計画が担当している。０９年度中の都市計画決定を経て、１０年度に本組合を設立する予定だ。１１年度中の着工、１４年度の完成を目指す。

月島一丁目３・４・５番地区の再開発施設は、３棟総延べ８万８５００m2の病院、店舗、住宅などで構成する。今年度中に都市計画決定し、早ければ１０年度の着工、１４年度の完成を目指す。１０月には、市街地再開発事業の特定業務代行者として、清水建設・安井建築設計事務所ＪＶを選定した。

勝どき駅前地区は、既に大林組の施工で建築工事に着工しており、１０年８月末に完成する予定だ。再開発施設の規模は、延べ８万７６００m2。

６５７＞

よくご存知ですね。情報ありがとうございます！
ちなみにこのような情報ってなにをみればわかるんですか？

＞６５８さん

恐らく出所は、建通新聞ではないでしょうかね？

その手のニュースがいち早く見えるのは、、、

私もＴＴＴの購入を検討していたころはよく

周辺開発の動向を見ていました(懐かしい!)。

晴海線開通イベント
ttp://www.harumi-event.jp/harumi_skywalk.pdf

ＳＥＡの対岸のマンション
ttp://www.harumi5.com/location/index.html

環２に続き、将来環３が通ると
騒音と排気ガスまみれだわな、ここは。

ステータスである南西面が望む東卸豊海住宅や月島警察署跡地の再開発で
高層タワー計画が持ち上がったら、眺望阻害リスクも大きくなりますね。
騒音・排気ガス・粉塵リスクと合わせると、将来的資産性にかなり響くのでは？

豊海方面は航空法により１００ｍ以上以上の
建物は建てられないと言われているし
万一、豊海側にビルが建ったとしても南西側の
眺望の売りである、お台場方面、レインボーブリッジ＆花火
東京タワー、富士山、浜離宮などは一切隠れる事は無いです。
ＴＴＴの南西面が都内最高の眺望と言われているのは
絶妙なロケーションと将来に渡っても
主要ランドマークが保障られているからだと思いますよ。

>>665
所詮そんなの南西面・高層に限ったこと。

眺望より＜騒音・排気ガス・粉塵＞リスクで
今でも多い売却に拍車がかかりそう。。。

>>665
一切隠れることは無いってなぜ言い切れるの？

>>665

５丁目再開発は超高層タワー建設だってご存じ？？
東京タワー、富士山、浜離宮・・・あらら

将来、豊海方面に９９ｍタワーが建ったらどうなるの？？

確かに気になりますが
都心で永遠に眺望を確保するのは難しいので、
拘りがあれば、環境に合わせて住み替えをするしかないですね。
リスクを感じるなら、早いうちに。
　でも、どんどん駅から遠い不便なところになりそうです。

最初の価格を考えると、少々のリスクはあっても、
相応（価格以上）だと思い、自分は満足していますが、人それぞれですね。

ここの掲示板は煽られませんね、、、

そもそも３年前にＴＴＴを購入する際にも、
同じようなネタは出尽くしていましたからね。
当時は多少のことでは驚かなくなっていましたヨ(笑)。

分譲の販売が開始されて「瞬間蒸発」の如く
ＴＴＴが売れるとネガキャンはなくなりましたが、、、

私は「個人的」には、将来の環２号および周辺開発で
ＴＴＴの価値は上がる♪と想って買ったので、
数年後の変貌が楽しみではあります。

いずれにしても自分で住むために購入したので、
最高の環境・設備に満足しています。

>>670
いや、>>665一切隠れることは無いと断言されてることを指摘しているのではないですか。
というかあなた自身が>全ての眺望が保障されているマンションなんて皆無
と言ってるわけで、なぜ>>669が煽りと言われるんですかね？

むしろ>>665の眺望が保障されているといった内容の方が程度の低い煽りだと思うんですが。

そんなことより、ここの手放し率（売却数）が
客観的に高いのが気になります。

こんなマンション値上がっていれば売りたくなるの当然でしょう。
いずれにしても、長くは住めませ・・・

100年に一度の不況といわれ、これだけの戸数ですから、
手放す人がいても不思議ではありません。

同じ階で、初めてマンションに住んだが、やはり集合住宅よりも
一戸建ての方がいいと転居された方もいました。
資産運用目的や、転勤、いわゆるリストラなどもあるし、
別居する人、高齢者向け住宅に移る人、
入居するまでに2年以上要したのですから、
環境の変わる人もいるでしょう。
他人のことをそんなに気にしなくてもいいと思います。

今の眺望や環境を楽しめばいいのでは。

コミュニティバス導入基本計画
ttp://www.city.chuo.lg.jp/kurasi/kentiku/kmyunithibasu/bus_pubcome/index.html

ここは市場に出る数がこの時期多くても当然だと思います。

日本最大規模のマンションで、通常のタワーのほぼ３棟分
の規模であること(つまりパイ自体が大きい)、そして、

分譲時は、周りのマンションが販売時期をズラすほどに、
価格競争力があった訳で、相当数の方が投資目的で買われ、
昨今の不動産市況から引き渡しと同時に転売していること
などが理由で考えられます。

それだけ分譲時の価格インパクトがあった訳です。

市場に出回っているものを見れば、価格優位性が高かった
北東やお見合い方面側(投資目的)がほとんどで、
南西がほとんど出ていないですよね。

最近、投資で買ったマンションも利益が出たかどうかは別にして大分、履けてきた
ようですね。土日の中古販売戸数も大分、少なくなってきた感じです。
しかしMIdの賃貸の入居は夜、電灯がついてない戸数がほとんどなので入居率は
はるかに５０％以下でしょう。
晴海の対岸、ごみ焼却所の隣も賃貸だそうで、よほど家賃を下げないとTTTの
賃貸と同じように入居率がいつまで経っても上がらないのではないでしょうか？
今日のトヨタの営業損益などのニュースに代表されるように不動産の分譲と賃貸
は厳しい時代になりました。

よく中古の売りは見てますが、南西は出ていないというより、
最近は不況のせいもあって南西くらいしか売れないといった感じですかね。
さすがにちょっと地合が悪くなりすぎてきましたな。

ＭＩＤのクリスマスツリー、綺麗ですね。
ＳＥＡにも欲しかったです。

イルミネーションの人気スポット、ミッドタウンやヒルズ汐留（大江戸線）、
丸の内（０４系バス）までの所要時間もかからないので、ツアーしてきました。

２５日までですが
東京タワーも、２時間限定のダイヤモンドヴェールが綺麗ですね。

確かにＳｅａにもツリーあったら良かったですね!!!

私もそのように思いました。まぁ、費用の問題も

あるのでしょうかね、、、そのうち植栽が育ってきたら、

ツリーになることもあるのかしら。

隣の晴海は賃貸ではありません。分譲ですよ。ここが埋まらないのを見て、分譲にしたのかも？ですが。

素朴な疑問ですが、なぜあれほど完成しているのに
晴海の長谷工の物件は販売開始されないのでしょうかね？
もしかして販売開始しているのでしょうか？？

来年から開始です。もうHPもありますし、ここのスレもありますよ。

６８７さん、長谷工の情報ありがとうございます。

ザハルミレジデンス

スレ違いですが、駐車場設置率１００％らしいです。余ったらこっちにも分けてほしいです。

南西側のMKタクシーの跡地にオリックスが8F建ての事務所兼駐車場つくるみたいだけど、どうなるでしょう？

晴海物件は
TTT入居者に対しての
また貸しとかありそうですね。
とにかく絶対数が足りないから

３〜５万なら借り手がいてもおかしくない。
５０〜６０平米物件の人だと
駐車場を借りて、また貸しするのは
ノーリスクでいい小遣い稼ぎでしょうね。

レインボーブリッジがきれいに見える部屋に住みたいと思っています。
晴海に３本タワーが立つらしいのですが、レインボーブリッジを遮ってしまわないか心配です。
３本立ったら隙間からしか見えなくなるのか、角度的にうまくずれてくれるのか、
シータワーとミッドタワーで違ってくるのか、ご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。

>>693

っていうか、晴海の３タワーとレインボーブリッジは
方向が違うからかぶるとかの心配は全くないよ。
　
杞憂というやつですね。

http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/ekijyouka/ekijyouka1/eki...

このへんって地盤が液状化する可能性のあるところなのですかね？

既述の話ですが、勝どき周辺開発の画像です。

画像はまだ貼られていなかったような気が・・・!?

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/07/20g7b101.htm

駅前開発は着々と進んでいますが、公園や子育て施設などよい環境になりそーですね。

新年明けて、勝どき周辺の明るい話題でした。。。

明けましておめでとうございます。
ＴＴＴ初の年末年始、0時の汽笛は聞こえましたか？

＞698　ありがとう。
以前どこかのスレでこの画の店舗はTSUTAYAのマーク？
と話題になったような。

>>698
素晴らしいですね〜（＾＾）
ただ、人口が増えて勝どき駅の朝の混雑はますますきつくなりそうですが＾＾；