BEACON Tower Residence PART 3

会議室とキッズルームは連動されているわけではありません。
会議室を借りる時に、希望すればキッズルームも貸りることができます。

他の方に迷惑がかからないよう、一組４時間までと決まっています。

終日キッズルームに貸し切りの張り紙がしてあったということは、
偶然同じ日に何件か予約が重なったのでしょうね。

部屋のドアを開けっ放しにする事が多い時期ですが、
うっかりするとバタンッ！！と閉まって困っていました。

ビバホームで1個900円位で売っていた
マグネット式のドア受に取り替えたらスゴく便利になりました！

元々のドア受に形が似ていて、よりシンプルなので目立ちませんし、
ドア側に引っ掛ける部分が無いので、その出っ張り分、より大きくドアが開きます。
1㎝ちょい位ですが、随分間口が広く感じますよ！

デザインではなく、技術的な面で目新しいものがないのではないですか。
デザインと環境はバッティングするものですが、融合していいのができると良いですね。
と思う、エアコンなしの生活ができていない今日この頃。

現在マンション内の駐車場は満車のようですが、
駐車場を契約できず、かつ車を持っている方はどのように
対処されているでしょうか？
車の購入を考えているのですが、駐車場が無く困っています。
参考までに教えてください。

つい最近まで駐車場は空いてたから、そんな人はいないんじゃないかな？

外でなんか撮影してます？

オードリー春日がいましたね

>908、909
お答えありがとうございます。
4月に入居したころは結構空いていたので安心していたのですが、
先月ころからに自動車を購入しようと考え始めたら軽自動車のスペースしか
空いていないといわれて・・・
月極め駐車場も合わせて探してはいるのですが、2丁目にしか見つからなくて。
ここの駐車場が空くまでURの駐車場を使わせて欲しいものです。

軽自動車のスペース？？
そんなのあるんですか？

ありますよ

イオンでカーシェアリング始まるみたいですね。

グランドピアノ入れている方がいたら、防音対策教えていただけませんか？

エントランス車寄せの使用が厳しくなったと家族から聞きました。
一時駐車や子供の立ち入りなど。
なにかルールが変わったのでしょうか？

感じますね。
うちは人が乗っていて少し待っているだけでも、「理事会で決まりましたので！！」と守衛の方に厳しく迫られました。人が乗っていて直ぐに移動されることが明白な場合でも厳しく言われるのはどうかな？

ベンツCLSが嘗て貼紙貼られて夜通し止まってましたが、その影響ですね。
そんなのレッカーしたらいいのに。金に無頓着だろうから手間掛けさせないと。
但し、運転手いる住民車まで追い出すのは行き過ぎの典型。常識を疑います。
生協も追い出されて可哀想。

なんでも管理組合の方で異常にうるさい方がいるらしいですよ。

車で友達が迎えにきてくれたときはどうでしょう？

公道で待ってもらうことにする？

誰か一部のために常識的な便利さが失われるのは可笑しいですね。

そうですね。 せっかく皆のマンションなのですから快適な運営を心掛けてほしいものですね。

確かに。
ルールを守るのは良いとしても、あくまで運用だからね。
皆の使い勝手が悪けりゃ元もこもないので、理事会や管理には臨機応変に対応してほしいもんです。

一部の異常にうるさい輩が管理組合に立候補。
多数の寛容な人々は組合には無頓着てな感じでしょうね。
バランス感覚の優れた方にコントロールしてほしいもんです

ここの理事会と管理組合は、これまでのやり取りを見ていて少々強引な気がします。個々で色々な問題に巻き込まれている方達を見ていると気の毒になってしまいます。

そんな大した問題かね。守るべきルールはきちっと守るでいいんじゃね?現に来客用借りずに駐車しているやつや、うちに停めて他のマンション、URに配達に行っている業者のトラックがいなくなってスッキリしたし。
ちょっと厳しくやるぐらいでちょうどバランス保たれる。

その一部の非常識の為に、常識ある人の方が不便を強いられるってどうでしょう？
間違った使い方をしている人だけが咎められるべきです。

マンションのエントランスが荷捌き場って聞いた事ありません。そういうのは本来、バックヤードでされる事で、表は車寄せが普通。運送業優先で住民締め出しって？

うちはクルマないので、あまり関心を持って見ていませんでしたが、確かに最近スッキリしたような気がします。いずれにしても車寄せなので、駐車してはダメでしょうね。

そういえば以前車寄せのエントランス付近になる低い柱（照明）が
車がぶつけたか何かでグニャリと曲がっていましたね。

あの修理のお金は管理費（修繕積み立て費）から出ているのでしょうか？

運転手が乗車中の住民車、客待ちのタクシーは短時間の駐車は可。
運転手いない住民車は守衛が注意の上、ナンバーを記録し、繰り返すようであれば理事会から注意。
これで運用しましょうか。
何時も守衛さんが酷暑のなかで見張っていては熱中症になっちゃうし、厳格なルールの運用も制限速度を守るようなもので民意を反映しない共産主義のようなもの。
個人的には厳格運用を守ろうという気はさらさらない。

私も937さんの考えに近いです。その考えを理事会に伝えなきゃですね。こういう場合は意見書？私も近いうちに書こうと思います。

「厳格運用を守る気はサラサラない」は勢いかな？
現実的な運用を支持するという事なら、“考えに近い”ではなく“賛成”です。

それとは別に932さんのコメントは気がかりです。

確かに以前、大成の事務所があった時はそうだったかもですね。

館内のわからない事はコンシェルジュに聞くか、販売の営業に聞かれてはいかがでしょう？
初期的な説明がないのは担当営業の問題と思われますが。

誰にでも解らなけれは…と言うのは以前話に出たネット上の掲示板みたいなもので情報共有しようと言うことでしょうか。
確かにエントランス問題もそうですが、コンクリートの話などうやむやに流れそうな話には対策が欲しいですね。

それこそ、車寄せの件等の理事会での決定事項なんかもわかるようにして貰わないから、こういったところで議論になってしまうのだと思います。
これって、やっぱり大成サービスの責任なの？

ここで議論になってしまう様な結果を招いているのは大成サービスの責任ではないと思います。
決定したのは理事会だし、経過から結果を知らせるかは理事会の判断でしょう。

コンクリートの話も当然理事会では持ち上がっているはずと思います。

意見書以上のアプローチ手段を持っていないので、それに頼る以外ないのでしょうか。

absolutely with #937
早くルールにしましょう理事会様。
住民が子供、荷物も降ろせないエントランスなんぞは聞いたこと無い。

意味ないでしょ
駐車場使っている住民ならわかると思うけどエントランスに放置している車は駐車場で見かけない車ばかり。結局とめているのは、業者、住民を訪問している家族や知人、住民が実家や会社から乗ってきた車でしょ？ナンバーなんかひかえても何の効果もないでしょう。

やっと理事会さんのお出ましか？
何のためのエントランスなの？井戸端会議用の広場にでもしたらいいのに。
仮に友人車でも業者でも運転手がいればいいんじゃないの？
警察不介入の私有地ゆえにひどい場合は車輪留めすればいいんじゃないの。
東大も京大も学内はそうしてます。まあ、運転手いない悪質な場合だけだけど。
今、ビーコン住民向けの業者が車道で作業するんで色んなブログで非難が出ています。
交通事故起こしたら理事会、管理会社の対応が問われるでしょう。440戸のマンションとして
一時停車すら許さないんだから。念のためlegal opinion取っておくべきでしょう。
損害賠償費用を管理費から出すようなことになれば住民負担だし。
宜しく対応願います。

　そういえば、昨日、メインエントランス正面の東京電力の設備（変圧器？）のところに、駐車していましたね。横断歩道のところから入ってきたのでしょうね。
　いまさらですが、945や946の「コンクリート」ってなんですか？