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[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/
こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2009-03-06 01:20:00
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【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/
[スレ作成日時]2009-03-06 01:20:00
台船も対岸ももう少し綺麗になるといいですね。
港区ポータルサイトで港区景観計画についての意見を募集しているみたいだから
投稿してみるのもいいかもしれませんね。
http://www.city.minato.tokyo.jp/keikaku/keikankeikaku2/index.html
投稿しました。せっかくの窓口なので、皆さんもご要望を投げてはいかがですか?ところで、緑水公園の
再整備は、いつごろ着工になるのでしょうね?境界のフェンスの一部が取れて、直接公園に出られるように
なるのが楽しみです。
品川駅が更に発展するっているのは近隣住民として心強い限りですね。
中でも浅草線バイパスは、新東京駅が丸の内・大手町に出来そうなので今から楽しみです。
品川ー泉岳寺ー新東京と僅か2駅というのは、大手町方面に通う人にとっては今よりずっと便利に
なるのは間違いないですね。
南向きは夏は陽が高いので、あまり直射日光が入リ込まないからでは?
私も一応、京浜運河の台船群の件、上記に投稿しておきました。
確かA棟入居の頃、WCT掲示板に載っていましたが、
ここは、港湾関係の最後の砦だそうで、WCTが建つ時も
いずれこの様な問題が起こると、総力挙げて建設反対されたとか。
一方、港南5丁目は虹橋、お台場景観の最前線で好立地にあり、
あの地が追いやられ撤退すれば、代わりに高層ホテルやマンションが居並ぶと。
うまく説明出来ませんが、この様な感じでした。
港南5丁目は高さ制限があるのでそんなに高い建物は建たないと思います。
今建ってる倉庫とあまり変わらないのでは。
だったら再開発で商業施設や公園、マンションなんかになったほうが良い気がします。
高さ制限緩和すればいいだけでは?
天王洲アイル寄りのエントランスから入ってコンセルジュデスクまでの長ーい廊下を歩くと
南側の部屋の夏の暑さは容易に想像が付きます。
冬でも南側の部屋の方がTーシャツ姿で出ていらっしゃるのには驚きです。
冬は太陽の角度が30度くらいなので日射量は冬のほうが多いんですよ。 夏は78度。
何がいいたいかというと冬の南は暖かいということです。
南、中層住民です。
確かに夏は太陽が高い位置にあるので、あまり日は射し込みません。
夏は普通にエアコンをつけて、特に暑いと感じませんが、
春、秋は暑いと感じます。ほとんど半袖で過ごしてます。
暑がりなので春、秋にエアコンをつけることがあります。
もちろん冬は暖かいです。
今日の総会に急用で出られなかったので、出られた方がいらっしゃいましたら様子を教えてください。
クローズドな掲示板ではないので、総会の内容は公開しない方が良いと思われます。
近いうちに、議事はマンションのサイトにアップされるでしょう。
>>417
http://www.mcdonalds.co.jp/company/cm/index.html
ここにありますね。背景はWCTからの撮影かもしれませんが、はめ込み合成では?
昨晩TYハーバーからの帰り 海岸通を歩いていたら 海洋大学から虫の音が響き渡っていました。
都心で水辺と虫の音 最高のMSだね。
蛍でも舞い飛ぶんじゃないかと思ったよ。
今日、朝10時ごろやっていましたね。。。
景色と窓枠から、アクアタワーのペントハウスっぽい。
ってことはないね。
やっぱり合成かな。
QP食べたくなってきた。
品川駅から徒歩10分 激安タワーマンションのその後(7月5日21時45分配信 J-CASTニュース)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090705-00000002-jct-bus_all
「品川界隈のマンション相場はいま、築5年の3LDKでも6000万円は下らない」のだそうです。
こんな記事もあったよ。
先日の総会で修繕積立金の修正案についてはどうなったのかな?
「高層タワー型マンション アキレス腱は大規模修繕費用?」
http://www.j-cast.com/2009/03/07036963.html
木を植え替えてるね。
いったいいくらくらいかかるんだろうね。
誰が負担するんだ??
>432
シーフォートの最上階角の結婚式場スペース「トップ・オブ・ザ・ベイ」が似たような雰囲気です。
http://www.hankyu-hotel.com/cgi-bin2/cms2/banq.cgi?hid=08dhtseafort&am...
窓枠の位置も似てるし、うちの管理組合は撮影に関して結構厳しいので、
共有スペースでの撮影に簡単にOKは出ないんじゃないかと。
こりゃ、はめ込み合成です。
あちこちでガンダムの画像がupされてるけど、バックにココが写ってる
のが結構あるけど、部屋に人がいるのまで見えるもんだね。
淫らな格好で窓際には立たない事!
ガンダムのライトアップした後ろ姿が部屋からも見えます。
このガンダム画像もそこそこ部屋が見えてる
www.ps5.net/up/download/1247146878.JPG
注:3M 近いサイズ
今日19:30からガンダムのオープニングイベント
ちょっとは楽しめるかも
真っ直ぐ道路が大分出来てきたけど電柱あるんだね。
港区長は電柱の地中化を図っていくと公約してたけどせっかくの新設道路で期待していただけに残念です。
地中化を出来ない理由があればそれを示してもらいたいです。
真っ直ぐ道路。
おっ、道がコンクリになってる!!
って喜んでよく見たら電柱が・・・
さらによく見ると街灯がない??
ねぇ。電柱は埋まると思ってたのに期待外れでした。
これからの開発もあまり期待出来ないかもですね。
今夜スカパーE2で252chを見ようとしたら 画面に受信レベルが低下していますと表示され
視聴不能状態で253とか254も同様の状態。
しかし256とか257などクリアに視聴できるチャンネルもあり E2に問い合わせたところ
送信側のスカパー社や我が家の受像機には問題がなく 考えられるのはMSのアンテナの不具合で
方向の微調整などで修復される可能性ありとの回答。
もちろん防災センターに問い合わせをしていますが 同様の経験されたかたいらっしゃいますか。
地上波で同じになり、配線をつなぎなおしたら直ったことはあります。
うちも地上波で似たような状況になりましたが、
439さん同様接触の問題だったらしく、
ケーブルを少々上下に振ったら直りました。
438です
電源コードにちょっと触れただけで解決しました。
不思議ですね。
439 440さん アドバイスどうもありがとうございました。
どーやらケーブル同士が干渉しあうようです。デジタル配線は重なったり束ねたりしない方がいいみたい。
役所の工事は無駄ばかりだね。
最初からやれば工事費も安くなり工期も短くなるのに。
本当だとしてもこのペースだと先の長い話ですね。
あまり期待しないで待つことにします。
まっすぐ道路の歩道が出来上がってきたけど、特に小学校側の歩道が広いですね。
電柱の設置は残念ですが、あと2ヶ月と少しということで供用開始を楽しみにしています。
まぁ欲を言えばキリが無いです。
入居後に3分も都内有数のターミナル駅までの距離が縮まるだけでも凄いことだし、
個人的にはそれだけでも満足です。
↑ ・・・都内有数のターミナル駅、なんて書くのって
デベのヒトですか????
東京・新宿・池袋・渋谷・上野の次だとしても都内有数で良いのでは
有数:数えられるほど‐少ない(貴重な)こと。
つまり、都内で数えられるくらいのターミナルの1つということだから、正しいんじゃないの。
ちなみに、
ターミナル(駅に関して):交通機関の(‐集中する)始発・終着駅。
山手線の正式な路線としては、品川~渋谷~新宿~池袋~田端 なので、品川駅はターミナルに
当たります。
なんか住民版に一人ネガな部外者が紛れ込んできてますねぇ。
東海道新幹線や羽田空港や成田へのアクセスも便利、というところが他のターミナル駅との大きな違い。
上野の次って・・・発想自体が、行動範囲半径50キロくらいの方でしょうか?
>普通、家からタクシーでしょう
品川駅から成田エクスプレス。
天王洲アイル駅からモノレール。
両駅とも近いので空港までタクシーは利用しません。
荷物が多いときは前もって発送しますし。
>発想に貧しさが出てますよ。
発想が貧しいですよ。
日本一の巨大マンションで、マンション内の貧富の差も日本一。
駐車場には高級車が勢揃いだが、全戸高級車を持っているわけでもなく、車を持たずに、100円バスにも乗らず歩いている人も多数(健康を理由にしている人もいるけど)。道路工事によって、品川駅への徒歩距離が2分ほど近くなることに一喜一憂している人が多数。
2000戸もあるのだから、いろいろな人もいるのだから、空港アクセスに対する考えも人それぞれ。マンション内の争いを外部にさらしても仕方がないと思うけど。
確かに交通は至便で、色々行き方があるので人好き好きではないかな?
成田なら、私的には一人の旅行なら、荷物が多ければシーフォートまで車をだし、シーフォート前からリムジンバス。荷物が少なければ歩いて5分もかからない。ただシーフォート・成田間のリムジンは便数が少ないので、帰りにシーフォート行きの待ちが長ければ、便数の多い羽田までリムジンで戻り、羽田には家族に迎えに来てもらう。この方法であれば、荷物が出発直前までまとめられるし、荷物を空港まで送り受け取る手間隙が省ける。また荷物代も原則無料。ただし、空港行きのリムジンは、シーフォートで予約が必要。
また、荷物の多いやや長めの家族との海外旅行ならならば、車で成田まで行き、空港周辺のパーキングにとめておく。洗車サービスのあるパーキングもあり、空港・パーキング間の送迎もすこぶる迅速。
貧乏居住者が、経済性と合理性を優先するとこんな結果かな。もちろん社用車やハイヤーで送り迎えがあるような居住者も多いようだけれど、そんな身分になりたいとも別に思わないので、こんなところで満足している。
スミフから暑中見舞いが来たが、8月から紹介料30万円キャンペーンをやるとのことです。
そろそろ売り切りたいという姿勢が伝わってきました。
これまで未入居物件があっても安売りせず、管理費も負担してくれるのでいいかなと思っていたのですが、
最近はそう思えなくなってきました。早く売り切ってもらいたいものです。
それは未入居物件があるため、現在の空き駐車場が有効利用されず1世帯1台までの制限となっているからです。
また未入居物件に割り当てられる1台分の月極駐車料金をスミフは負担していません。
8月1日現在、空き駐車場は100台以上ありますが、入居者で2台目を契約するためには全戸販売されなければ
1世帯1台の制限は解除されません。
2台名を契約したい既入居者も多い筈です。
管理費(本来なら修繕積立金に充てられるべきですが)にも得られる筈の収入が得られず悪影響と思われますが、いかがでしょうか?
こういうオープンな場ではなく、マンション内で協議されるべき内容だと思いますので、組合に提起してはいかがでしょうか。
>>465
意見箱は今年度見送られることになったのですよね。
管理組合への問題提起は今度どのように行っていくのでしょうかね?
問題提起ということでこれ以上の書き込みはいたしませんので悪しからず。
To Narita ⇔ 私の場合は飛行機の出発時間に便利な時間帯に成田に着く乗り物を
シーフォート、成田エックスプレス、品川エリアのホテル群の順に検索し
シーフォート以外の場合はコンセルジュにタクシーを予約して頂きます。
帰りは疲れているので移動距離の長いエックスプレスは止めて、リムジンに
品川エリアのホテルに着くリムジンをチョイス、ホテルの前からタクシーで地下駐車場まで帰ってきます。
いつもこの方法で海外に出掛けていますが、重いラッゲージを自分で上げ下ろしする事もなく
《ホテル前のポーターさんには心付けをお忘れなく》私の様な年配者でも気楽に海外に出掛ています。
夫と出掛ける時は<463さんと同様、空港周辺駐車場に駐車しています。
うちも貧乏だから京急品川から京成乗り入れ印西牧の原行辺りに乗って京成青砥か高砂で隣ホームの成田空港行に乗ります。歩く距離少ないですよ。
成田へはいつも、バス→品川 品川→成田エクスプレスで行っております。エクスプレスだと成田まで50分位ですからドアtoドアで70分位だと思いますが、シーフォートからリムジン知りませんでした!だどれ位で着くのでしょうか?渋滞とかありませんか?
http://www.limousinebus.co.jp/timetable/narita/takeshiba_rinkaihukutos...
に時刻表があり、天王洲アイル:約90分となっておりますが、これは午後の渋滞時間を想定しているようです。
http://www.limousinebus.co.jp/timetable/narita/takeshiba_rinkaihukutos...
に、さらに詳細がありますが、早朝6時40分ですと、7時50分から55分頃に第二、第一ターミナルに到着するようです。今までこの便で渋滞に巻き込まれたり、遅れたことはまったくありません。
ただ10時から12時発のBKK行きとかには少し早いのですが、その次の9時10分発・10時半着だと逆に少し遅いので、早めにチェックインして、ラウンジで過ごすようにしています。
なお、天王洲アイルを通る空港リムジンは、品川駅東口始発のようですが、座席が混雑していたことはなく、また天王洲アイルを出ますと他には寄らず、すぐ高速に入りますので、空港到着までゆっくりできますよ。乗り換えがなく、シーフォートまで数分歩くだけで成田まで直行できるというのは、入居前に考えていなかった便利な点の一つです。
B棟の1階トイレ脇の壁が誰かにけられて穴があいております。
金曜の夜12時ころにその付近で夫婦?喧嘩があったようで、男の方が壁を思い切り蹴ったために
穴があいたようです。。。
>473さん
うわ、私のパターンとそっくりです。リムジン、便利ですよね。1日5便なのが難ですが乗客が少なく路線がなくならないかちょっと心配。みなさん、乗ってください!(笑)
かくいう私も、成田からは時間が合わないことが多いし所要時間も長いのでくついNEXに乗ってしまうのですが。
その状況まで分かってるということは本人特定できてるんでしょうか?
その人負担で補修してもらわないと。
穴を開けるなら自分の部屋にしてほしいものです。
どうなのでしょうか?
ちなみに目撃者はいるようですが。
自己申告で補修しなければ、被疑者不定のまま器物損壊罪で告訴も視野に、と大げさなことになってしまいますよね。そこまでしないといけないほど質の悪い入居者がいるとも思えないのだけれど。困ったことです。
>473さん
時刻表までご親切にありがとうございます。
品川からNEXもかなり便利だと思っていましたが、早朝ならシーフォートからのリムジン良いですね!
次回はリムジン乗ってみます!
ひどいですね。穴あけるなんて。入り口の壁に穴なんかあいていたら、ゲストにも恥ずかしいです。
成田までは色々と試してみましたが
一番楽なのは時間さえ合えばお隣からのリムジンです。
乗客は私一人という時もありましたし、いつもガラガラで専用車みたいで楽チンです。
交通費を安くあげるには、京成線利用で荷物も自分で運びます。
次に荷物は宅配で前日に送り出し、当日は手荷物だけ持って京成利用で成田へ
この場合荷作りを早めにするためにちょっと気になる事も。。。
三番目は品川からエックスプレスを利用、この場合、成田での移動が長く、混雑等で少々大変。
最後は地下駐車場からタクシー利用で品川へ、品川エリアからリムジンを利用、便数も多くあり
利用しやすいが、交通費が少々高くつくのが難点です。
選択肢が色々あって本当に便利です。
出来る事ならシーフォートからのリムジンの便数が増えてくれればと思います。
皆さんで乗車に協力しましよう。
今やってる花火はどこのでしょう?
大きさはディズニーと同じくくらいでしょうか。
いろいろ花火が見えて楽しいですね。
江東花火大会
防災センターにて防犯カメラの録画を調べれば一発ですね。
穴あけた時間帯もわかっていますし。
注意喚起はいいけど、住所はまずいよ
どういうことですか?
見ました。
同じ階にこんな変態が住んでいるなんて気色悪い‥
地震揺れたね~
もわわ~ん、もわわ~んって大型船みたいな感じだったな~
みなさんのところはどうでした?
階によってだいぶ違うのかな?
このしなる感じの揺れで、地震のエネルギーを逃がしてるんだなぁ~って分っていても、やっぱり怖いよね。
エレベーターが止まったりして、水も供給されなくなったらヤバいから、ペットボトルの水を10本くらい装備しています。
階段で水を運んで登るの大変だもんね。
素朴な疑問だけど直下型だったらどうしようもないのかなー
水もそうかもしれませんが電機が怖いですね。真夏にブラックアウトしたら悲惨です。
ウチは蝋燭も用意してますよ。
でもエアコン使えないのは辛いです。
エコカーが推進され 近い将来電気自動車の普及が進むと思われるが
駐車場の充電システムはどの様に整備されるのでしょうか。
今の洗車場の場所に急速充電器が設置、
みたいな感じになるんじゃないでしょうか。
機械式メインなので各注射場は難しいし。
でもそれだったら需要に追いつかないのでは
根本的にインフラを整備する必要な時期が近い将来来ますね
上の削除されたサイト、文章は下品だけど写真は訴えるものがあるね
性的傾向ってのはバリエーションがあるんだから、なんでも犯罪ってのはいかがかと思うよ
まっすぐ道路 この調子で本当に9月に開通するのかね
いずれにしても海洋大学側の歩道が使えれば 車道は遅れてもいいが
この方のおかげで緑水公園の整備がドンドン遅れてるみたいですね。
しかも、あたかも真っ当な理由の振りして
自分のマンションから少しでも変電所を南側(WCT側)に遠ざけようとしているクレーマー。
http://ryokusui.web.fc2.com/
この人がブランファーレを購入した時点で変電所は存在していた。
変電所が問題なら、よそを購入すべきだったのでは?・・・と思うのですが。
今さら・・・
公園が現在より良くなるついでに、我がままな要求を付加しようという根性。
洗濯機(型番:TW-S80FA)リコールでてますね
http://www.toshiba.co.jp/tha/about/press/090818.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090818-00000023-maip-soci