港区港南　WORLD CITY TOWERS　７

２２０さん
私も気になっていたのですが、犬やら小さい子供さんたちが、誰も注意することなく、植え込みに入ったり、小竹を踏んだりしていますよね。敷石と植え込みの間に柵をしなければいけないのでしょうか。悲しいことですね。

マンションに入るまでの道路ですが、脇に設置されている膝丈くらいの門柱灯が
すべてボコボコに凹んでますね。決め付けている訳ではないですが、よく騒いで
いる若者集団の仕業でしょうか？

フィットネスクラブの一件といい、最近マンションがかなりあれてますね。
大所帯なので、色んな方がいるのは分かりますが、マルエツのカートを
エントランスに放置する方といい、小さな子供が土足でソファーに上がって
いても注意しない親といい、見かけるたびにがっかりします。

>>222 さん
> マンションに入るまでの道路ですが、脇に設置されている膝丈くらいの門柱灯が
> すべてボコボコに凹んでますね。

A棟入居後かつB、C棟建築中時に出来たものが殆どです。当時はB、Cが工事中だったので
現場を高さのあるフェンスで囲ってたため、非常に狭い歩道でした。そこを引越し
等で台車なんかをぶつけた際にできたものです。その後全棟竣工で歩道が広くなったので
それほどでは無いようです。

２２０さん２２１さん
私もマルエツ前の植栽枯れは気になっており１年以上前から防災センターに何度も言っています。
ただ一入居者の意見では管理会社は動いてくれそうにありません。
皆さんも一言言っていただければ変わるかも？

キャピタル入り口はマルエツ客の違法駐輪・みっともないカラーコーン・違法駐車（主に黒色外車）・喫煙、吸殻ポイ捨て・剥げた緑地と問題山積です。
外部の方が多く来られる場所ですので仕方ないでは済まされません。
管理会社には巡回警備を増やす等これまで以上にしっかりと管理してほしいですね。

買ったのを相当後悔してるみたいだね、２２５。
もう少し慎重に検討してから買えば良かったと悔やむケースは結構あるみたいだよ、不動産は。

>>226
気に入ってるからこそ気になるということもあるのでは？
満点のマンションは世の中にはないわけですし。
これまでの住民版の流れを見た時には満足している住民の方が多いと思います。

ちなみに、住民でない荒らしさんは検討版へ御戻りいただければと。

巡回警備を増やしても強気で注意できないでしょう？
住民に。

住民であろうと、こどもであろうと、注意、厳罰処分を厳しくやってもよいと管理規約で決めましょう。

管理規約厳格化以外に2000戸世帯の風紀を正す道はありません。

好きの反対は嫌いではなく、無関心です

強気とまではいかなくても毅然と注意してほしいですね。
注意されればさすがにほとんどの人は聞くと思いますよ。
ごねられたら引っ込むようね警備員さんは要りません。

それに225さんも言っているようにマルエツ前は住民でない人も多く見かけます。

>>230さん
注意して暴力を振るわれた方もいるそうです。

暴力を振るわれた後はどうなったのかご存知でしたら教えてください。
まさかそのままお咎め無し！？
まさに無法地帯ですね

傷害事件ですから警察に引き渡した方がいいですね。
でないと今後そのような連中が何を起こすか判りません。

>>232 さん
お手数ですが防災センターへお問い合わせ下さい。

民間の警備会社が訴えづらいですよ。

やはり住民の、住民による、住民のためね自警組織を作り、よりよいＷＣＴ帝国を作りましゅう。

YES、We can！

昔、近所の芝生で遊んでたとき毎日頑固ジジイに怒られてたの思い出した。

マナーを守らない人には居心地悪く
マナーをわきまえている人には居心地が良い
そんなマンションになっていくといいのにね。

凄い虹だね

すごい虹でしたね。
思わず写真に撮っていたら、反対の沈む方（?）にも出ていて
DWの際まで行ったら、陸地から空に半円を描いていました。

最後まで残っていたモノレール高架下のバイク屋も退去して、解体の足場で覆われました。
今月中旬には解体工事完了のようですが、様相が随分と変りそうな感じです。

緑水公園とまっすぐ道路＋港南小・幼が完成した暁には、空間が更に開放的な拡がりを見せてきます。
周りにこれだけ豊かな空間が確保されたマンションは、まず他に類を見ないでしょう。
完成がホントに楽しみです。

>>239さん
暫くあのまま
モノレールの変電施設

公園の大改装工事の際にモノレール用の変電所は公園地下に移設され、その後取り壊される。
しかし、取り壊されただけで辺りがホントすっきりしたね。
これで公園工事が終ったら、景観が見違える事、間違いなし。

あそこは元々財務省の土地だった。港区に払い下げを決定する際の財務省の審議会で｢近隣のマンションに
大きな開発利益が生じるだろう」との意見があったのだが、その指摘通りになりそうだね。

開発利益と言う言葉は初耳ですが、ＷＣＴの今の状況をイメージしてますね。

と、荒らしが申しております

この掲示板には時々、住民じゃなくてWCTを羨む輩が出没しますね。

それはさておき、カフェのカレーって食べた事ある人います？

1000円て強気な値段ですよね。

本日２３時ごろ、女性に引率された若者多数を見かけた
Ｂ棟方面からＣ棟自動ドアへ約３０名ほどの若者たちが、自動ドアには引率者らしき女性がドアを体で遮っていた
Ｃ棟２階ではＣ１棟ＥＶホールへ非常ドアから全員で列を連ねて消えていった
いまだにパーティやっているのか？
隣では就寝している人がいるのだぞ

>>251さん
ほんとですか？でも、さすがに２３時じゃコモンホールは使えないのでゲストルームですかね。
でも、ゲストルームに３０名は無理でしょうし、専有部分でしょうか？

まっすぐ道路9月末なの？
掲示板になんか張ってたけど、
結局いつから通れるのかよくわからなかった

前に6月末って聞いたけど？

ライフラインの繋ぎ直しなんかはもう終わったようだけど、
まだ舗装や信号機の設置なんかもあるし、6月末って事はなさそうだよね。
まあ、今年中に開通してくれるなら、特に不満はないけど。

この間、新交差点の辺りから海洋大学側の歩道を歩いて帰宅したけど、
Ａ棟入居の頃の、この辺りの暗さ・古臭さが嘘のように、
こざっぱりした歩道になったね。海洋大学側のブロック塀の撤廃は大きい。

>>262
きっとまだまだ綺麗になるよ。

まっすぐ道路の開通は９月末になるとWCT掲示板に張り出されていましたね。
７月末だと聞いていたので少し残念ですが、首を長くして開通を楽しみにしたいと思います。

運河対岸のBMVの中古車販売店、閉店でしょうか？工事が始まっています。
跡地は何か計画されているのでしょうか？

こんなのあったよ
http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0905/15/news103.html

>>267
同じに思います。ただ、朝のラウンジでパンを提供している店と同一なのでは？
だとすると、店が変わってラウンジの朝のサービスがなくなるのは困りますね。

断られたようだけどスタバやタリーズの様なカフェが入って欲しいものです。
10年契約の様ですが、他のテナントを探して契約解除してもらいたいです。

オーナー経営じゃないことに問題があるように思います。時間給のパートはやむをえないとしても、もう少し営業成績に応じてインセンテイブを与えるような雇用形態にするとか、休日とか夜間にもちょっと寄ってみたくなるような魅力ある店にして欲しいものですね。欲を言えば、夜は、しゃれたバー感覚の店に出来ると良いのですが。