北海道の駐車場に屋根は必須じゃないの？

安マンションのひらおき青空駐車も悲しいね。

３段式一番下、屋根無しが最悪です。

・上げ下げ手動
・荷物の出し入れ最悪
・車を出した後に機械の収納
・雨や吹雪も最悪でボタン押してないと駄目
・故障で車が出せない
・幅が狭くホィールに傷がつく

すいません。愚痴って

大丈夫！平置きだってつらいですよ。

屋根無しは、車の傷みも早いらしい。国産であってもそれは嫌たなあ。

軽自動車だもの気にしない気にしない！

>>766
心中察しますが、事前には判らなかった事なんでしょうか？
判っていても駐車場以外は気に入っていたので住んだのでしょうか？

デカイ車の金持ちは平置き屋根なしがお好きです。俺

でかい車って、部活で使ってたバス？今時ありえない。

ベンツのＷ211Ｅクラスワゴンに4年乗ってます。
プリウスみたいな車はミーハーで似非エコぽくて
ダサくてありえないですね。

ダサくて…
この言葉すでに死語

７７３は、Dr.スランプあられちゃん世代だよな。

車は何であれ、屋根つき。

http://zokugo-dict.com/16ta/dasai.htm
ちょっと気になったので調べてみたが、
ダサいは死語ではないね。渋谷の若者から60代のオヤジまで平気で使っている言葉のようです。
>>774死語であるという根拠はなんですか？

屋根、壁がないと防犯上も問題ありかな

そんなに屋根付きが欲しいんなら、安賃貸で貸しｶﾞﾚｰｼﾞがいっぱいあるから。はい終了。

なぜ賃貸に話が変わるのですか？
分譲で屋根つきがいいに決まってる

屋根にこだわるならマンションじゃなくて戸建で好きやるのが一番。

マンションでも、屋根つきはあるし、選択肢のひとつだね
戸建てに限ったことではない

だから屋根だけあったって駄目だって。
屋根があったって雪や雨もかかるよ
屋根があったって雪払いや屋根の中の雪かきしたよ。

壁がありゃいいんじゃない？

傘のような屋根を言ってるわけじゃない。

車庫周りの雪かきも大変だよ。
うちなんて車庫自体が地上2階地下一階でミニ戸並の大きさだからさｗ

マンションの話してるんだって。
わかる？

マンション？
そんなもん貧乏人の住まいだろｗｗｗ

ＣＲの駐車場はのっぱらばっかだな

うちのマンションには、屋根は無いけど、立派な門（リモコンシャッター）があります。

セキュリティがいいのだけど、車にはよくないですね。
とても日差しで、車内が暑くなっています。

ボディにもよくないです。特に黒い車はウォーターマークで塗装がやられます。

ただ屋根あるだけじゃあ青空駐車と同じようなもの。個別車庫が理想だけど、外部が侵入出来ない立体駐車場タイプになってればまあ良いかと。

そうだね。青空が一番なんていまどきナンセンス。回路がどうかしてるかもね。

青空がいいなんていう宣伝文句は、札幌の3流デベが多いな。

駐車場は全戸分平置きを用意。
笑える。

まだ、やっていたんだ！

あればいいに越したことはない

以上で終了にしましょう

屋根ありに越したことないというより、なしはありえんだろう！

車は他人に見せびらかし自慢したいためにレクサスに乗るのです
よって見えない車庫はダメです
１０階マンションからもよく見える 青空駐車場が一番なんです。

駐車50台くらいの灯油ボイラー式ロードヒーティングを1シーズン（12月～3月の4ヶ月間）
駐車場に雪が積もらないようガンガン稼動した場合、灯油使用量は28,000～30,000Ｌ前後、
灯油代は1シーズン200万円掛かったようです。
なお、上記1シーズンの灯油代は、2009年12月～2010年3月時の札幌地区某マンソンの購入
単価66～70円/Ｌのケースです。

１万円／月です安いものです（４ヶ月）

年間と考えるとですと３，３００ー／月

道路を溶かすだけでそんなにかかるのか
ばかばかしいな
それならおーるしーずん使える屋根がいいな

>>799
屋根が付いていたってロードヒーティングは必須です。
通路まで屋根が付いていなければ。

>>801
通路も屋根が付いていなければの話ですね。

通路といってもちょっとでいいよね。駐車スペースからの出口から公道までで十分。

地場でも屋根ありとなしがある。屋根なしの地場は全く価値なし。

また釣りか～。このスレもう終了したら。

↑屋根ないんですか～？

賃貸だからガレージだよ(^o^)アホ

車内にジュースなどを置き忘れると、爆発するらしい。

このスレも爆発終了！

ロードヒーティングより屋根の方がコスト的にはいいということか？

>>811
敷地内は屋根が無い部分も必ずあるのでロードヒーティングは必ず施工しなければならない。

スレって削除できなんだ。

閉鎖する手があるよ。

屋根があればロードヒーティングの面積も小さくなるね。

閉鎖する手は早く1000レスにする事です。

No.817迄を全て削除依頼すれば閉鎖です。

なるほど！早速、管理人に相談してみます。

南郷のマンションで、大量の車がボンネットに傷を付けられたようです。平置き駐車場では、やはり不安があります。

↑屋根オタクのオマエか

>>819
屋根が付いていたってありうる話だよね。
屋根が死角になりやすい事もあるし。

南郷のニュース見ましたが
賃貸マンションで歩道というか道路に並べて駐車でしたね。

駐車場や棟の配置は、防犯上のことも配慮して、基本計画を作成します。屋根付きは、柱があったり、壁があったりするのと、例え壁なしでも心理的なものから、入居者以外の侵入や横断及び近道は平置き屋根なし駐車場より極端に少なくなります。これは、車の被害だけではなく、住戸の防犯という観点からも、大事なことです。これらを踏まえ、購入前に室内だけではなく、棟の配置や駐車場の形態を確認する必要があります。

屋根は雪よけのみならず、防犯の役目もある。平置は、不特定多数の人が通りやすいので、不安があり常に目配りがいるね。

屋根があったって入れる。
上から見た時は屋根付が死角になる。
平置だと上から見たらバレバレ。

侵入者は平置屋根なし、つまり平置を狙う確率が高いのです。統計的な目や防犯を考慮すると、屋根付きで設計するのです。業界では普通の考えです。

屋根、壁は大事。

多角的に考えると、やっぱり必要。

↑また、屋根オタクのオマエか
このスレも、終了間近。

↑屋根ないのかしら？

北海道の駐車場に屋根は入らないね。
ﾛｰﾄﾞﾋｰﾃｨﾝｸﾞで充分です。

そういう考えだからわかってないと言われるんだって。やめな！

ほんと。
屋根があっても、ロードヒーティングが必要とか、除雪は必要とか言ってる輩が多い。
ほんと、わかってない。

今日も平置きの中を通って、地下鉄駅へ。いい近道だ。チビっ子も傘振り回して近道してる。

子供がキャッチボールも出来るし屋根無し平置き駐車場が良いですね。

↑また、屋根オタクのオマエか。不気味。
このスレも、終了間近。

東区は近道がいっぱい！

中央区の方が「使える」近道がたくさんある（ですがいずれも通り抜け禁止ですので近道はやめましょう）

>>834
今日も屋根付きの中を通って、地下鉄駅へ。いい近道だ。チビっ子も傘振り回して近道してる。

>>835
子供がキャッチボールも出来るし屋根付き駐車場が良いですね。

>>834
何で屋根付きなら通り抜けられないと思っているの？

>>835
何で屋根付きならキャッチボールできないと思っているの？

↑不毛な争い！

↑お前が不毛

必要。また、雨降るし。

↑定期的に湧く蠅

でもあなたのおうちはNo.834

ボロ賃（ちん）マンだろう？

駐車場には屋根くらいあります。

屋根付き駐車場は良いですよね。

うらやましい。

ここは、新築マンションの検討板なのだから、
そろそろ、それぞれのマンション検討板で
屋根つきのところで、購入理由として
意見を述べたら。
必要の無い人は、ひら置きの駐車場の
マンションを探せばすむこと。

自転車はなぜ屋内？

自転車と自動車の差？

安い物件は、チャリが屋内、自動車が屋根なし。

チャリが屋内なのは雪つもったら潰れるし、屋根あってもサビたりしちゃうからぢゃ？？

お金がない人のため、せめて自転車だけでもという、見え見えの作戦から。

馬鹿だなあ。自分屋根つけちゃえよ。
あんなもんすぐ作れるぞ。

ひらおきで騙そうなんて。

ひらおきいいよに釣られちゃ笑われるね

地場のデベがやる手法。

屋根なし選ぶ人いるの？安月給なだけなんじゃない。

駐車場は平置きがすぐに乗れて最高に良いね
機械式は最低だ！

雨や雪が直にあたる平置きよりは機械の方が私は好き。

実際、屋根があっても上にしかついてない所と結局横から雪積もるし…、自走式も歩く距離が長めになりがち…。

つか結局、好みでしょ？

車は「雨や雪が直にあたる平置き・」ですね

しかし、機械式は長時間の待ち時間に
人間に「雨や雪が直にあたる機械式・」ですね！

我慢できません。

屋根なしありえない