パークシティ豊洲はどうですか？ part12

以前北向の部屋が良いと希望していた者です。
北側は高層タワーパーキングが組み込まれており、希望する間取りはありませんでした。残念。

部屋の形状で家族の未来(人数)を決められて便利ですね。

住宅事情と、教育費が子供の人数を決めていると思うけどね実際。

>>42 北って、ビルとお見合いじゃなかった？　駐車場入れるのはある意味見識といえようかと。

>44
そういう意味では、自分の限界を知っている人が入居するのにピッタリの物件ですね。

どのマンションでもいえることですけれどもね。　実際にタワーに入居する人で、
家族数>=4 という割合は極めて少ないことが、各種統計で明らかですが。
あまり存在しない家族構成に対応するより、 DINKS ＋　子供は一人まで程度と
はっきりとターゲットを絞ったほうがよいでしょうね。　子供一杯いるようなら
当然 90m-2 超とかいくでしょう。　直近でも スターコートとかCFTとか
いろいろありますから。

一期販売の登録者ベースでの数字ですが、東急不動産が発表した数字では、
TTT で 17% / CMT で 14% が4人以上の家族構成だそう。
2人以下が　各々 61/64 %

ここPCTは、もっとDINKS向きに振っているから、4人以上は1割あるかないかではないかな多分。

>>36 そら家具屋はそういうでしょうけど、マンション買ったくらいで
家具を総とっかえしようという人がどれほどいますかねぇ..

>>50　あの家具屋の営業さん、そういう売り方をしてるって事。怖いのは不動産屋だけじゃない。

まともに家具（最低限のベッドや机）が置けない部屋を作るなんてひどすぎます。
三井はもう少しマシだと思っていましたが、ヒュ−○ーと変わらないですね
最低です

要するにPCTは3人で住むにはかなり窮屈で
4人以上で住むことは現実的には不可能ということになりますね
TTTを見送った自分が馬鹿でした

ヒューザーのはLD軽く20畳以上が普通だったから、偽造でないのを買った人は
別に広さでは困っていないはずなんですけどね.. 然し、立地だの、眺望だの、
隣のSCだのばかりでなくて、実際の間取りについての議論が活発になることは
よいことだと思います。　

3人でも収納少なすぎ！
実際に住んだら部屋に荷物があふれ返りますよ

PCTは老夫婦もしくはDINKS向け
子供ができた時点で引越し必須ですね

>>53
TTTも同じなんですが... 100m^2超級でない限り、3LDKにして5畳台の部屋のない
間取りってなかったはずですよ。　SF-120以上もしくは、SH/ST級には、4人でも
OKな間取りが結構ありましたけれども。　そもそも大家族でタワーってのが
かなり無理があるんじゃないでしょうか。
CFTは、96m^2程度で 4LDK 全て6畳以上という間取りまであります。
最近の分譲マンションはリビングを広くとるので、昔と違って80m^2程度じゃ
4人は無理になりましたね。　個室重視で、リビング狭め、ソファーなどはなし
という割り切った人向けの間取りって特にタワーでは本当に希少ですね。
　CFTはメニュープランがよく練られている点ではPCT/TTTあたりを遥かに
上回るでしょうね。　(私が誰だかばれるかな..）
残念ながらお見合い方向ですが。

家を決めたら子供の数も決めなくちゃいけないなんて…一人っ子にでもさせろと言うことか…自転車も2台までだしね。
小子化に拍車をかける物件…
MR始まる前はファミリー向けだったよね。
三井ってせこいことするところだったんだね。
エステも三井つながりのところ入れさせるんじゃないの？使用料別料金ならテナント料とるべきだよね。
プールもそう！

ケープは間取りよかったのになあ。
ほとんどがワイドスパンだったし。
あの形状だからできたんだろうけど。
自転車2台はタワーではいいほうかな？ケープは1台だし。

うち自転車いらないから58さんに倍額で貸してあげるよ。

「パークシティ」シリーズはファミリー向けだったのでは？

三井さん
高級志向で売るなら「パークタワー」にしてほしかったよ、、、

自転車2台/1戸ってのは、タワーとしてはMaxというか、普通のマンションでも
それ以上確保しているところってかつて見たことないのですがなんか例あります
3台/1戸なんてところの。　あくまで平均なので、使わない人もいるでしょうから、
1台ごとに有料にして毎月ちょっとだけお金とれば、ちゃんと足りてると思うけど。

屋根付きで自転車２台にミニバイク１台も置ける「サイクルポート」なんてマンションも長谷工物件ではありますよ。
しかも全戸付き使用料無料。例えばスニーカータウンとかＸＡＸとか。まあ、郊外ですが…

タワーＡタワーＢじゃおかしいから、名前は変わるんじゃないの？

まぁ WCTも　難しい名前つけてますけど、要するに ABC ですものね。
あんまりややこしい(私の綴り方と知らない知らない横文字の）名前を付けられるより
シンプルにA/B/Cで　いいような気もするなぁ..

TTTはSとMだから、こちらは海のSと豊洲のTにするとか・・

今年秋に販売予定の晴海の物件はどこの不動産が販売するの？

自転車ですが、2台/1戸というのは、確か江東区の条例でした。
新築マンションの建築許可出す際の条件だったと思います。

秋からなのですか？
晴海グランドホテルの跡地ですか？

晴海3丁目に何本か高層建つみたいですね　朝潮運河沿いあたり　晴海運河沿いは長谷工こちらは、
いつかしら？

長谷工ってことは団地みたいなやつか…

三井不動産でこれだもの
ほかのデベはもっとひどいだろう

豊洲、東雲の中で三井が一番ひどかったの間違いでは？

三井の中でも一番ひどかった…

CFTはベットとかの大きさが載ってるシートがついていたからとても分かりやすかったよ。配置ってかなり重要だよね。

普通5.5畳以下は物置や書斎用などに使うものであって、
ベッドと机を置くところではないと思うんだが。
70m2にファミリーで住めると勘違いされたら嫌だな。

普通に住めるでしょw
あの間取りがおかしいだけでしょ。収納も少ないし。
田の字型って廊下を長くとるデメリットがあるから懸念されがちだけど、タワーなりの綺麗な間取りを取る方法もあるわけだからさ。
ファミリー向けに作ってないなら、台所だって5畳もいらないよね。並んで作るわけじゃないなら。
ターゲットを絞り込んでない結果なんじゃないの？

三井初の？失敗物件？

ららぽーと併設型のパークシティブランドは、横浜、豊洲共に失敗でしょ〜！
タワーズ台場か港南ＷＣＴのキャンセル物件でも探してみるか〜

う〜ん、そうだそうだ。。。
そうなる可能性が大きいかも。

５月までこの調子でけなして、倍率を下げましよう!自分さえ買えればどうでもいい。

売り切れた物件だから成功というのはデベの論理だよ。
住んだ人が20年後にハッピーだったと思えるかどうかでないの？
例え値価格が維持されようと、ずっと住んでいる人が使いにくいとかで
不便だったら、当人にとっては失敗なんだよ。　殆どの人は転売とか、
賃料収入目当てに買うわけではないからね。

西低層（？）の倍率を下げるために、皆必死だねぇ...　

20年間も同じマンションに住む気ないよ。

西の低層？
プッ。
そんなコンクリ工場の景色のところなんて狙ってないよw

と15年強前にいっていた人は皆住み替えきかなくて困っているわけです。
未来は完全には予測できませんよ。　

今度で２度目の住み替え予定。

>>88 西側は皆コンクリ向上の前なんだが... 東はそのうちビルの陰。
南は、ららぽーと駐車場の排ガス。　どっち向きのどの階ならいいのかな？