匿名さん
[更新日時] 2006-03-31 13:26:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦4丁目31番6、34(地番) |
交通 |
山手線「田町」駅から徒歩12分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1095戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上48階地下2階 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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芝浦アイランド ケープタワー口コミ掲示板・評判
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282
匿名さん
こりゃ、釣りだな。
もし本気だとしたら、俺がはるか以前にケープスレNo.3-#467に
冗談のつもりで書いたことが成就しちゃったことになるな。
俺って予言者かも?w
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283
匿名さん
うちにも幼稚園児がおりますが、280さんのおっしゃるように遊ばせたいときには
公園に行くつもりです。
ケープは公園じゃなくてあくまでも住宅ですよ。
静かに暮らしたい居住者のことも考えましょうよ。
なお、芝生は人が立ち入るとはげてしまうほどデリケートです。
管理費に跳ね返るので、適切な利用を心がけましょう。
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284
匿名さん
キッズルームか埠頭公園に行くほうが得策だと思います。
プライベートガーデンはあくまでも庭であって公園ではありませから
レジャーシートも非常識だと思います。
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285
匿名さん
>休日でも人気のないさびしい公園
いつから公園になったのでしょうね。笑
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286
匿名さん
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287
匿名さん
プライベートガーデンの池で水遊びとかレジャーシートとかすごいこと考える人
がいるので驚きました。規約になくても、普通に考えればやらないですよね。
うちにも子供がいますが、最低限のマナーは守らせるべき親がこれでは、先が思いやられます。
庭付きの一軒家でもお買いになった方がよいのではないでしょうか。
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288
匿名さん
PCTの方が向いていると思いますよ。
ショッピングセンターの中にはキッザニアもあるし、
敷地には24もの庭があるらしいですからね。
どうぞどうぞ、豊洲物件をお買い上げになってください。
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289
匿名さん
昨日現地に行ってきました。田町まで歩いてみましたが、結構時間かかりました。浅草線であれば泉岳寺のほうが近いかもしれないですね。泉岳寺に行く途中のものすごい低いトンネル知ってますか?1m50cmぐらいの
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290
匿名さん
では、みなさんもしプライベートガーデンで遊んでいる子供を見かけたときの対応はどうしましょう?
注意しますか?怒りますか?
そうなれば現代の失われたご近所年配から子供へのしつけができるので良いですね。
ちなみに私は、黙認派になってしまう・・。
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291
匿名さん
289さん。
泉岳寺周辺に山手線新駅?できる候補みたいです。
どうでしょ、泉岳寺に歩いた感じ、そちらに新駅できると田町より近いですか?
実際新駅できそうな空き地などあるのでしょうか?
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292
匿名さん
行き過ぎがあった場合には、注意します。親が近くにいたらもちろん
言いますよ。管理人さんにも話します。
限度を超えた行動をしていたら、当然では無いでしょうか。
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293
匿名さん
私も先日田町から歩いて現地に行って来ました。
実際に歩いている時間より信号の多さと待ち時間で
結構ロスしているなぁと思いました。
遊歩道ができたらグローヴ→田町駅が最短になるの
でしょうかね。
泉岳寺の方が距離的には少し近いかもしれませんね。
どちらにしても信号待ちの時間で決まると思います。
JRの下のトンネル、低いですよね。時々タクシーが
屋根の提灯?を擦ってます。
身長160センチの私でも真っ直ぐ歩けるので最も低い所
でも165センチくらいはあると思いますよ。
背が高い方や自転車だと頭をぶつけそうで通行するのも
一苦労ですね。
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294
匿名さん
289です。
泉岳寺までは徒歩10分といったところでしょうか。
ただ、トンネルが長く、夜は危険だと思います。
私の身長(160cm)でも首を曲げないと通れません。
新駅が出来れば間違いなく田町より近いでしょうね。
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295
匿名さん
新駅ですが、港南側に出入口はできないらしいと
家の近くの商店街の情報通おばさんに聞き、少し
ガッカリました。
本当はどうなんでしょうね・・・せっかく新駅を
作るなら住民が増えている海側にも出入口を作って
欲しいです。
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296
匿名さん
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297
匿名さん
出口が港南側に出来ないと、その低いトンネルが通勤ラッシュになるのでしょうかね。
JRは、港南側の急激な人口増を想定していなかったはず。
これから出口ができるよう対応するはず・・・。願い・・・もとより新駅って本当にできる???
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298
匿名さん
>>295さん
それは間違いだと思います。
東海道線と東北本線(宇都宮線)の直通運転が始まります。
そうすると、現在、田町−品川間にある東海道線の
車両基地が不要になります。
JR東日本は、その跡地の再開発を予定しており、
そのアクセス駅が、新駅です。
ですから、新駅の中心となるターゲットは港南側です。
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299
匿名さん
品川から田町を走っていると、電車の倉庫見たいなのがありますよね。
あそこに駅ができるのですか!!
そうなると港南側に駅が出来そうですね。
となると結構大きい駅が出来そうですね。
山手線の他に京浜東北線も停車すれば横浜方面へ品川乗り換え無しでいける駅にしたいですね。ついでに、横須賀線や東海道線も。
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300
匿名さん
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301
匿名さん
まぁ、まだ計画案があるってだけなので
出来るのはそれこそずっと先のことでしょう
その頃には芝浦も過ごしやすい環境になっていると良いですね
と、夢を見つつのんびり待ちましょうや。
実際工事が始まると騒音とか粉塵とかも色々あるでしょうしね
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