パークシティ豊洲はどうですか？ part15

パート15、オメ！

Part14 は、ゆりかもめの延伸に関する話題の途中で引越しになりました。
途中で切られてしまったと感じられる人がおられたら失礼。

延伸されたところで、それほど使い勝手のよいものかどうか。
よく止まるし、通勤とかに使う人がどれほどでますかね。

延伸計画はどこかのHPで見た気がするけど、たしか勝どき駅までですよね。PCTの前にも駅できたらよいのに。

計画はあるけど、確定はまだだってことね。ちなみに、ゆりかもめ延伸の件もも繰り返しネタ。

ももはもに訂正。

豊洲からの延長は新橋までくっつけて丸くすればいいのに・・・無理か。
ttp://www.yurikamome.co.jp/route/rou.php

丸くする案と、東京駅に延ばす案がある。要するに、案だけで未だ決まってない。

その先が決まってないだけで豊洲で止まる可能性は低い。

豊洲を始発にしたいのは住民、住民予定者の希望であるかもしれないけど
豊洲延伸も昔から噂があって本当かどうか微妙だった。
でも実現したわけで、その噂も開発企画からきたところだと思う。
晴海の開発も踏まえて豊洲まで伸ばしたと思うし。
あの曲げもその意味が含まれてる。
これで豊洲で止まったら税金無駄にするなと苦情が出まくりだと思うよｗ
１０年スパーンの予定かもしれないけど。

繰り返しネタを、いつまで続けるの。。

この掲示板、見たことないほどの荒れ方。
入居したあともいろいろと揉めそう。。。

真剣な購入検討者です。ですがナカナカ狙いの物件を絞りきれず、考えれば考える程深みにハマリ、昨日も深夜まで悩んでしまいました。。。当たり前ですが、マンション購入って難しいですね。悩んでいるのは、近い将来(3-5年先)の資産価値。個人的には最近湾岸エリアにできた物件はおしなべて良い物件と思っているのですが、中古市場での濃淡は出てくると思います。その中でPCTはどうか。近い将来という意味で、地価の上昇トレンド継続、豊洲の住環境改善(総合開発の結果)、は期待できると思いますが、既にある程度販売価格に織り込まれていることは考慮せねばなりません。PCTは価格帯の幅が広いので、(1)4000万円-5000万円前後の価格帯、(2)6000-8000万円前後の価格帯、(3)9000万円以上の価格帯に分けて将来の需給を考えてみました。まず(1)ですが、既に豊洲地区で同価格帯の物件が多数販売されていることが不安要因です。横ばいが精一杯ではないでしょうか。(2)(3)は主に他地区との競合になると思いますが、(3)の価格帯の物件はさすがに眺望・設備・間取り、のどれかの裏付けがある物件ですし、このレベルは供給も少ないので或る程度の需要はあると思います。ですから設備が陳腐化しない近い将来においては値落ちのリスクは小さいとみています。個人的に見当がつかないのが(2)の価格帯です。PCTにおいては、この価格帯に眺望は良くても設備・間取りの両方共に今一つという物件が多い気がします。悪く言うと中途半端なんです。果たして3-5年後に中古となったこの価格帯の物件に6000-8000万円出す人っているのでしょうか? いないとなると(2)の価格は(1)の価格帯まで下落するリスクがあると思います。あと、最後に私の知らない点として、今後の新築マンションの供給動向です。湾岸地区・大型物件はしばらくでないと聞いたことがありますが本当でしょうか? 個人的な問題提起のつもりです。真剣に購入を検討されていらっしゃる方々からの、建設的なコメント期待しております。

はみ出してるのは別に延伸のためじゃないですよ。
待避線のようなもので、車両運用上作ってあるだけ。

でも曲げてあるのは延伸を睨んでですね。
新橋より、東京に行ってくれるとありがたいんですけどね。

>>15

湾岸・大型は晴海にできると過去レスにもあるように思いますが・・・・

>17
15です。ありがとうございます。豊洲に夢中なあまり、全く晴海は視野に入っていませんでした。晴海にたくさん建つ訳ですね。まあ、でも晴海なら立地は豊洲の方が良いと思う人が大半でしょうね。

なぜ、晴海より豊洲の方が？もちろんここが、もっと駅近なら立地が良いと言えるでしょうけど。

また　比較かｗ
アンタも好きだね〜

>19
そうでした! 晴海は大江戸線から歩けるんですよね。確かに駅からの距離はあまり変わりませんね。立地条件は同等あるいは中央区である分晴海が上と考える人ももちろん大勢いる訳ですね。ご指摘ありがとうございます。自分としての結論はますます見えにくくなってしまいましたが。

ただ言われている通り、地価、金利上昇に伴い、これからでてくるマンションの方が
高額になるのではないかという予想になりますが・・・。

私自身も湾岸大型マンションか世田谷区の戸建の間で購入を迷っています。
将来の資産価値はどっちが高いのかと同じく気にはなるのですが、まったく予想も
つきません。まだ湾岸マンション、しかも豊洲と地域だけでも絞れているのですから、
私より全然ましですよ！

勝どき駅周辺にも、供給予定の大型がいくつかあったはず。TTTの影響か、まだ出てこないけど。

世田谷区内でも、人気のある地域と無い地域がありますよ。

ゆりかもめ、都市博当初の青写真は勝どきを通って新橋へ戻る環状線構想だった。
現状、勝どきまでの延伸計画は凍結状態だけど、２０１６年夏季オリンピックの国内候補地が日本に決まれば、勝どき延伸の凍結解除＆新橋or東京への接続計画が急に現実的な話になるかもね。
青海有明の都保有地の売り出しも秋から本格的に始まるし、豊洲は臨海副都心と東京駅の中間地点として色んな需要が発生するかもね。

ゆりかもめで豊洲or新橋まで通う覚悟があるなら、
有明西地区に大型マンションが建つ予定があります（Brilliaタワー有明／1100戸）
有明テニスの森の対面なので東西共に眺望は凄いと思います。

ＰＣＴの抽選外れたらBrillia有明にすれば良いかなと気を緩めてます。

ま、豊洲公園は誰でも利用出来るからねーPCT専用じゃないし。

ＰＣＴの庭も、誰でも利用可能ですね。出来上がったら行ってみたいです。

江東区では、タワーマンションに限り庭を一般公開しなければならない条例があります。
その為の大勢のガードマンの人件費は高いです。植栽代も高い・・

新しい橋を渡ったけど、もの凄い夜景だね。
レインボーブリッジが綺麗すぎ。
あれならPCTの西はかなりいいんじゃないかな。
ＭＲの帰りに渡ってみるといいよ。

有明まで行くのは遠いね。電車賃も高いし。

B棟南西のMRタイプの部屋ですが、あの1億円近い値段にも拘わらずかなりの人気だそうです。眺望という資産価値は不滅ですからねえ。。。

ようやくMR行ってきました
ここでネガティブ要素をしこたま仕入れていったせいか、逆に良く見えちゃました
でもやっぱりランニングコストが・・・

分相応にもうちょっと地味な物件でいいかなと思いました

以前モデルルームが一旦クローズする旨の案内が来たとの書き込みがありましたが、自分の所には来てません。
問い合わせだけでなく、来場した人だけに来てるんでしょうか？
もしよければ、クローズの期間教えてください。
予定空けておきたいんで。

MRに電話すると教えてくれますよ。

素人質問ですいません。
金利上昇を気にしているのですがＰＣＴの場合は2008年時点での金利になるのでしょうか？

そうです。

>>29
公開空地のことでしょうか？
容積率を上げてもいいから、その代わりに一般に敷地を開放してね、という都の条例ですよ。

住宅金融公庫の金利(4月時点で3.52%)は契約時点での金利適用です。
銀行やフラット35は2008年時点です。

豊洲駅から距離が話題になってましたが、
私は銀座勤務なので、都バス（業１０）での通勤も可能と考えてます。
帰宅時（夜）は西銀座６丁目からユニシス前まで１２〜３分でした。
バス停もＰＣＴの目の前ですし、本数もそれなりにあるので結構期待してます。

問題は朝ですかね。どのくらい渋滞するのでしょうか？

>>42
http://tobus.jp/cgi-bin/section.cgi?a=l&k=TE81012702&s=1399228...
乗りたい時間(朝ですね)にここを見ればわかりますよ。

>29
江東区ってこれから住む住民にとってはイマイチなところですね。
広大な庭はプライベートにならず、
学校建設費1世帯あたり140万でしたっけ？
お得なのは近くのフロントコートやプライヴの住民ですね。
学校建設費も逃げ切り、パークシティの庭も近所ということでしょっちゅう使える。
学校建設費くらい追徴してもよい気がします。

TFCやらPBTの住民がわざわざ来るかな？ものめずらしさに1度は来るかもしれないけど。
それよりユニシスの人がお昼休みなんかに来て庭で弁当でも食べられたりしたら嫌だな。
禁煙は当然のことだが飲食も禁止にしてほしい。

http://www.mitsuifudosan.co.jp/home/news/2006/0329/index.html
ここに、４月下旬販売ってなっているけど、本当？
５月中旬から早まったの？

販売といっても登録開始のことで、締め切り/抽選が5月中旬とか。
結局会員のメリットってなかったですね。