芝浦アイランド　ケープタワー10

所詮、お茶くみのお姉さんが、美人でも不美人でもどうでもいいけど。

ロッカーに使用済みナプキン投げ入れたり、制服盗んで売っちゃったりする世界ですから。

あのー、ＣＡ話ならよそでやってください。
ケープでやらなくてもいいでしょう。

たぶん誰かCA美人説をかたくなに唱えたがる住人がここにいたせいでしょう

確かにＣＡって、お茶と新聞配って、機内販売してるだけだから
自給８５０円で十分だよね。コンビにでバイトしてる高校生の女の子
の方がずっと忙しそうだし、一生懸命仕事してそう。

一階のナチュラルローソンって24時間営業でしたっけ？

＞２４８さん
うち、該当してないけど来ましたが…
営業の手違いもしくは気遣い？

>>238
ＳＭＡＰがネットで画像使われるのって画期的だよね。
よくジャニーズが許したものだ。
それともＨＰ担当者が知らなくてやっちゃっただけだったりして。
今のうちにキャプチャー保存しておこうっと。
ちなみに同じ画像のポスターはヤフオクで以前高値取引されてました。

うちも記念にキャプチャー撮りました。

SMAPは最近解禁されたらしい
富士通FMVもCMムービーストリーミング視聴できるようになったし

>>267
へぇ〜そうなんだぁ　知りませんでした。
それにしても、ＳＭＡＰ起用はグローブタワーの時にぼろくそ言われたけど、
芝浦アイランドというブランド認知度ＵＰには成功したと思うな。
賃貸棟も結構人気になると思います。　島開きのイベントに呼んでくれるといいな。

草薙くんもご近所だし。

>>269
芝浦在住なの？

みなさん自己主張が強いですね。
同じ屋根の下仲良くやりましょう。

>>271
そうそう、仲良くが一番。
購入者でもない、検討者でもない、ただの荒らしさんが
購入者になりすまして書き込んで楽しんでいる場合もあるので、
あきらかにおかしいコメントはスルーしましょう。

>>272
それはいいですね。何という名前のフリーウェアでしょうか？

ありゃりゃ、

第二期の販売、この前まで5月上旬予定だったのが、5月下旬になってるよ・・・

>>277
事故があったからですよ。

やっぱり、豊洲と販売時期ずらしてきましたね・・・
両方検討してるから、悩ましい・・・

ケープは売れやすいけど、豊洲は売れにくそうだから
向こうとしては早めにお客さん獲得してしまいたいんじゃない？

皆さんわからないことは営業の方に尋ねればすぐに解決するのではないでしょうか？新聞を玄関まで届けることは既に規約の案で決まっていると思います。廃止するとしたら入居後の管理組合で決めることになりますよ。ピアノも迷惑をかけない程度（夜間の長時間演奏など）ならＯＫのはずです。ここで議論していると結局いろいろな意見があるから最後は言い合いになってしまいますよね。ケープファン同士のけんかは少し悲しくなります。他業者さんが中にいるとしたらお願いします。そっとしておいてください。もうそんなに大人気ではないですから。。前向きな意見は賛成です。ちなみに新駅は山手線だけのようですね。

〉〉281
日経新聞読んでる？
以前のレスにあったように、新駅がヤバめですよ。

山の手だけ、とか当初からある古いことを呑気に書いてる場合じゃないですよ。

〉282
　281とは違いますが、もう少し品よく書いて下さい。

>>281様
日経新聞を読んでらっしゃいますでしょうか？
以前にこの掲示板の書き込みにありましたように、新駅がヤバめのようです。

山手線だけ、というような当初から語られているような古い情報について
書き込みをされている場合ではないのではないでしょうか。

ＨＰでスマップの画像見たら、やっぱり興味が失せた。
な〜んか安っぽく感じちゃうんだよね、スマップって。
彼らにいいイメージ持てないんだな。
スマップじゃなくて他の芸能人でもそう思うかもしれないけど（笑）
最近はどこのマンションでも芸能人の広告ばかりだけど、
芸能人は知的さに欠けるからいい加減止めて欲しいです。

>281
ピアノの迷惑をかけない程度とは、どの程度だろう？
ステレオを大音量でかけて、隣りの部屋に響けば迷惑とみなされるのと同じく、
ピアノの音は、昼間でも、迷惑です。
ピアノの音だからある程度仕方ないといのは、おかしい。

>>287
でも、そういう内容の規約になっているんだからしょうがないです。
これから変えていかないと。
変更されるまでは、文句をいうあなたの方が迷惑人の烙印を押されてしまいます。

迷惑には基準がないし、常識なんて何処にもない。
完全禁止がしにくいので、「文句言われたらすぐさま改善する事で住人同士で解決してくれ」そういうことでしょうね。

でも、それでは結局ルールなんてない、無法地帯ですよね。
俗な言い方になってしまいますが、人の数だけ正義があるわけですから。

やはり、規約に明確に基準を入れるように改正していくしかないのでは？

迷惑をかけない程度ならいいということは
迷惑だと誰かが言えばその時点で
許容範囲を超えたということ。
つまり誰かが文句を言った時点で
ピアノを弾いている人が
迷惑人の烙印を押されるということでしょ。

基準とは、何ホーン以下の音で、1日合計何時間以下、とか？どうぞ頑張って下さい。
白黒の基準は、楽器は簡単に完全禁止にすればいいでしょうけど、子供が飛んだり、重い物を深夜に床に落としたり等の生活音は禁止できませんから。私はとりあえず隣近所の音が目に余ったら直接話に行って淡々と改善を求めます。

> 284さん

すみません…日経、今読めないので、良かったらどんなニュースが
書いてあったのか、教えていただけませんか？
（284さんのみならず、ご親切な方がいたら、是非）

上野と東京駅の直通運転を神田の住民が反対しているという話です。
これが開通するとラッシュが緩和されるので、田町の新駅の話も
これでお膳立てができるのではという話です。

>>294
>田町の新駅の話もこれでお膳立てができるのではという話です。
あの記事から、こういう結論に達するかー。
すごいポジティブシンキング！

>>291-292
一人で何回も、しかもご丁寧に改行の有無まで変えてレスしなさんな。
負のオーラが迸っているよ。

>292さん
そうですね。
基準としては、楽器は禁止程度でしょうね。
子供や物を落とすなどの生活音は、まさに「しょうがない」レベルでしょう。

>291さん
いや、ピアノＯＫのマンションであれば、
ピアノ音にＮＧを出して文句を言っている人が迷惑人ですよ。
(深夜などに弾いていれば、さすがに弾いている方が迷惑行為でしょうが)
迷惑だ、というのは主観的な感情ですから。
それは、ドッグランで犬を走らせてる人に向かって、
私は犬が嫌い、犬を走らせるのは迷惑だ、って言っているのと同意ですよ。

深夜でなくても、夜から朝にかけて、
つまり、昼間外出している人が家に帰ってきている
時間にピアノ弾いていれば、苦情を言いにいくね。
どっちが迷惑人かは、個々に判断される。
つまり、一対一の交渉で勝った方が正義でしょ。

ピアノに関しては、音量や時間の問題ではないでしょうか？
例えば、仕事が休みの日、部屋でゆっくり過ごしたいのに、
長時間ピアノの音が隣りからしてくれば、やはり私はお願いしに行くと思いますよ。

楽器を禁止する必要は無いと思いますが、生活音とは違うし程度の問題。

古い話を持ち出してすいませんが。。。

昨年のプロジェクト発表会に行った人には10万円家具券をもらえるという話がありましたが、実際にもらわれた方はいらっしゃいますか？

ピアノって、あのドアから入るサイズでしたっけ？

窓を閉めてもピアノの音は聞こえるのでしょうか？
壁伝いに聞こえるのかな…。

普通ピアノ弾くのは昼間でしょ。
夜でも夕方でしょ。
時間もせいぜい２時間程度でしょ。
夜だったら電子ピアノで音量下げるでしょ。
まあちょっとした音でもよくもめる人いそうだなー。
ピアノに関しては、全く問題ないですよ。

それより、サウンドスタジオって楽器持ち込みして演奏するんですか？
そしたらピアノも・・・。
こりゃー室内で弾くな。

281です。新駅の件は勉強不足でした。スミマセン、噂話は現実になるまで口に出さないほうがいいですね。では事実を。。楽器演奏禁止への変更は難しいと思います、管理規約の章の１５ページを参照ください。規約を禁止または変更にすることは組合員の３／４の賛成が必要となりますと書いてありました。なので楽器演奏の禁止は現実的には難しいのではないでしょうか？ただ、迷惑をかけてはいけないのは当然なのでうるさい、迷惑だと思われた方は迷惑である旨を申告なさってもよいと思います。でも、ケープタワーってそもそも二重サッシュにしなければいけないほど周囲が賑やかなマンションじゃないですか。その点は皆さんガマンできるんでしょうか？まぁ、ガマンできると判断したから購入に踏み切ったんでしょうが。。

もう一本の賃貸棟の工事始まったんですね。
ずーと立たなければ良いなと思っていましたが残念。

楽器はなるべく他の方へ迷惑をかけないよう、スタジオで弾きましょう。
そのためにあるんでしょ。

295＞
4月22日の日経の記事だけど、別にあの1つの記事で新駅の実現が厳しいと決め付けることは全くないよ。単に神田駅東口の住人120人が反対しているだけのこと。あらゆる路線で新駅や高架化といった工事は住民との調整に手間取って、時間がかかるのが普通。そんなちょっとした反対で以前から計画してきた構想をJR東日本が撤回するというのは非現実的な気がする。住宅密集地にマンションを建てるにも反対運動が起きるのが当たり前。若干遅れても結局は実現するでしょう。
JRの中期経営計画にも品川車両基地の再開発は明示されてます。汐留、品川駅など駅近のオフィスの需要は大きいことを実証する成功体験をJR東は目の当たりにしています。開発でうく10ヘクタールもの土地を眠らせるわけはないでしょう。品川のインターシティでさえ、5.3ヘクタールしかないんですよ。もっと大きなオフィスを作ることができます。既に泉岳寺駅近くではデベロッパーが新駅による発展を見込んでマンションを含めた開発に動いています。