パークシティ豊洲はどうですか？ Part22

江東区、足立ナンバー

エロかっこいい!!

足立ナンバーに駐車場代2.5万円はありえないっしょ。

>>122
今までの中で、何か致命的なデメリットってありましたっけ？

>>140
ですから。。長期的に見て判断されていますか？
長期修繕計画の値段ご存知なの？

僕は将来、江東区に住むことが夢です。
ケープタワーは島なので、夢の島と勘違いしてしまいました。
夢の島はゴミ埋立てなんでちゅね。
ばぶばぶ、江東区だいちゅきでちゅー。

>>143
最初から読んでますか？

最初の数年分しか見ていない人多いですね。　

相変わらずナンバー好きですね。

下級に見られたって良いじゃないですか。心に余裕が無い人が多いね。
上級に見られると人生疲れますよ。

あーあ、北西２４階はもう駄目だな。
自分は２２階あたりで・・・。
まあ、諸費用いれても４０００万ちょっとだし。
でもここも要望書入ってるんだよなー。

思い切って５０階の北に行こうか思案中。

自分の中身に自信のない人ほど、ナンバープレートがどうのこうのとかで自分のアイデンティティ
を保とうとする傾向がある。　そのうちまとめて削除されるんじゃないかな。

>>142
だからお前はどこの田舎者なんだ。

>>129
いつも豊富な知識と鋭い洞察力には感服しております。
でも、SCTとの比較に関する限りではどうでしょう…。

SCTはタワーマンションではなく、眺望は売りにしていません。
売りは、駅近（徒歩４分）、全戸南西・南東向き、自走式駐車場100％などです。
タワーマンションでないマンションでは、日照（南向き）がとても大事だと思います。
したがって、フェアな比較をするときに選択する部屋としては、
「眺望を阻害されているが、日照のある、中層階南向きのPCTの部屋」
ではないでしょうか。

>>153
Ｂ棟１階にメゾネットありますのでそちらへどうぞ。

>>147
別に都心３区である必要はないんですよ。しかし、品川や目黒といった区と
比べたら江東区というのはかなりのマイナス要因です。
ただ、ここを真剣に考えているひとはそんなの関係ないと思っている方々
ばかりなんですよ。だから関係ないんじゃないですか。

>>137
ＭＲにヤンキーちっくなひといましたね。ちなみによく比較される芝浦の
ＭＲに来る方々とは服装が違いすぎますね。同じ子連れでもさわやか系と
かいなくはないのですが、ＰＣＴはヤンキー率多い。

デメリットは足立ナンバーであることです。
都心三区ではないのです。未来都心でもありません。
豊洲に未来はありません。

高層MSは本来高めのもの。
ここは高いといっても坪250万にも行っていないでしょう。
どうですか。
それなら高すぎるということはない。
WCTやタワーズ台場は最不況下でそれ以上だった。
豊洲は東京湾の環状地域で、どう見ても発展する地域ですよ。
WCTみたいにMSにマリンクラブでもできたら言うことなしになるでしょう。

＞＞１５４
いってくれ、すごくうれしい。ちなみに５０階は７０ｍ２ですかね。

>>159 ご説ごもっともかもしれません。
B棟よりは下でも、日照面　冬至期正午に影にならないA25階上の中住戸真南は
坪単価210万程度ですから、SCTの平均よりは”ちょっとだけ”上になりますね。
設備・構造レベル面の差をいちいち指摘していくとまた喧嘩になりそうなので
やめておきます。　

>>162
すげー受けた！
面白すぎ！

>>166
ありがとうございます。
別段、腹を立ててはおりませんので、大丈夫です。
逐一論点を挙げていけば、いろいろあろうかとは思います。
エントランス等々、PCTの方が明らかにレベルが上で
あることも認識しています。

今後とも、鋭い分析のご提供をよろしくお願いいたします。

>>164
俺も１０年位前からそう思ってずっとこの日を待っておりました。

長かったなぁ・・・

致命的なデメリットって、車のナンバーの話かよっ（笑）
深刻な土壌汚染でもあったのかと思うじゃないか。

確かに、自分の車が足立ナンバーでないことを誇りにして
生きてきた人たちにとっては、そりゃ致命的なんだろうけどさ。

土壌汚染はありましたよ。　MRいけば資料もらえます。
もっとも湾岸のタワーでこれなしってところは滅多にないと思います。

台場と港南が、いずれ水上バスで結ばれるのは間違いないでしょう。
それは豊洲も含まれて循環されるでしょう。
それはどういうものになるか。何度乗っても楽しい観光船です。
これらの地域がますます魅力あるものになるのは間違いないです。
ただ、眺望は高層MSには欠かせず、眺望がよいところは価格が落ちていませんが、そうでないところは、、。
高層MSは基準が違うしっかりとした造りですから、極端なことを言えば眺望の良し悪しで資産価値が
決まるところがあります。大きくはその点が購入如何のポイントになってもおかしくはないのに、
このスレでは意外と少ない話題のような気がします。

>>166
SCTとPCTでは設備・構造だけを比較するのは意味がない。
駅近や自走式駐車場などはSCTの方が上なのは認めざるを得ない。
比較するのなら全ての面を比較して検討したい。
平均価格がそんなに変わらないという事は、設備・構造に変わる何かがPCTより優っていると考えるべきでは。

naoshioいじりで暇つぶしできますね。
本人以外のいじりの方がおもしろいです。

深川五中の進路先。
http://www.koto.ed.jp/fuka5-chu/fuka5-old/default2.htm

五中のレベルが落ちてるのかな。
それとも高校のレベルが落ちているのかな。
レベル高い公立だと両国とかあったよね。

>>174 さん　別物件の話題になりますのでこれでおしまいに..

SCTの施工を行っているゼネコンは、土地持込み式で、大規模物件の場合、仕事を確保
するためにかなり無理して落札を取りにいきます。　にも関わらず他社よりもちょっと
見た目は安めの値段で出してこられるか？　です。
どこか仕様を落として建物のほうを安く上げるしかないわけです。SCTのモデルルームで、
トイレドアや、部屋のドアの戸当たりをチェックされましたでしょうか？　南千住でも
そうでしたが、直近の公団賃貸の仕様を各所で下回っていました。
(URですら、最近は例えば45m制限の場所に15階建ての収容は行いません）
　わざわざ買って住むためにはそれ相応の満足度が得られる
『さすが賃貸仕様とは違うね』と皆が納得できるものは必須です。
この会社の物件、100戸に1台程度にまでエレベータ数を減らしているものが多い
最近はEVも安くなったとはいえ、10台いるところを7台に減らせば数1000万程度
の儲けが出せます。　トイレのスライドストッパーをなくせば、700戸あれば
1000万ちょいは儲けが増えるでしょう。MRではその戸ががんがん当たって、リビングの
扉の上がもう痛んでいました。同じことが、実際の購入者の家でも起こるわけです。
極端に低い階高といい、どうみても購入者の身になった設計であるとは思われません。
購入者全員が車に乗るわけではないですが、購入者は全員そこに住むわけですから。
駐車場だけ無理して100%つけても、そのために配棟計画に、10m以内でのほかの建物との
お見合いなんてのをやってしまう無理をだしては仕方がないと思います。

>>178
既出内容ですがＰＣＴの仕様はそれ以下だと思いますが。

ほんとにそうかな？

誰の肩を持つわけでもありませんが、
SCTとPCTはご近所とはいえ、
対象にしている層はずいぶんちがいますね。
・PCTの仕様が不満
・PCTは管理費などが高い
・SCTのほうがCPがいい
などなど、すべて間違った意見ではないですが、年収の違う層のそれぞれの意見です。
実際に入居してからも、やはりいろんな層がいると思うのですが、

あ、言いたいことを忘れた。

MRで実際に比較してください。

>>179さん
178さんはこういう点でSCTのデメリットがあると具体的に述べています。
179さんみたいにただ単に「仕様はそれ以下」ではどんなところがどういう点で劣っているのか明確ではなく、全く反論になっていないと思うのですが。
少なくても過去スレを読んでますが、具体的な根拠が明確に分からないのですが。

こりゃＰＣＴの住民の質は本当に悪そうだな。
せっかく豊洲は魅力的な町になってきてるのに　残念。

どちらにも明確なメリット・デメリットがあるということですね。
どちらも検討したい物件です！以上！！

>178
よくよそ様のこと書きますね。　185さん同感です。

だからあれほど足ナンの話はやめろと言ったのに。
帰ってきて楽しみに開くとこれだもーん。

冷静になってください。
ケープの品川
PCTの足
競合する悩み？？

これからナンバー気にする人はカッペとみなします。ヨロシク

スルーすればいいじゃん。

185さん同感です。
いつかご近所となるよそ様に対してここまで書き込みが出来るとは。
住民の質はＳＣＴの方がよっぽどよさげじゃない。