シティテラス目白

>402
目白プレイスは自社製品なのに法外な高値をつけていると思います。
勘違いしてはいけません。買い手にとってお得どころか、
鹿島にとってお得以外の何物でもありません。
残念ですが、あなたの考えは甘いと言わざるを得ないです。
一体大手ゼネコンだから何だと言うのですか？
ちなみに、鹿島が秋葉原に建てたタワーだってクレーム散々ですよ。
根拠の不確かなブランド信仰こそ相手の思う壺です。
他との比較という以前に、あれはどう見たって安普請の高値販売ですよ。
その事実を認められない方には何を言っても無駄かもしれませんが。

で、結局、この物件が周囲の物件より高くても、お得とでもいうことにしたいのかなあ。
何か見え見えで、購入検討者でもいやな気持ちになりますよね。

誰もこの住友物件が高くてもお徳なんて言ってないだろうに？
第一、まだ価格も間取りもコンセプトも発表されてないんだし。
価格と言ったって、プレイスとこちらでは販売時期も違うんだから、一概に比較なんかできない
んだよ。他との比較以前にプレイスがその時期のものとしては仕様と価格付けが不適切だと言っ
てるのが何で分からんのかな？

＞第一、まだ価格も間取りもコンセプトも発表されてないんだし。

ならば、このスレが存在する意味もないと思うけど。
そもそも仮称の段階でスレ立てするのが間違い

あの場所に良きマンションが建つことを期待している人達がいるのです。
そういう人達の夢と希望を壊さないで下さい。
何と言われようと、ここまでスレが伸びていることが何よりの証しです。

目白プレイスのスレも、スレ主でもなさそうな人から
閉鎖の依頼が出てますね。
入居者の感想とか意見が、マンション選びの参考になると思っていたのに。
スレが続くと何か困ることでもあるんでしょうか

高級マンションと言われる割には、駐車場に国産の
ごく普通の車ばかり、ＭＲには高級外車がいっぱいだった
らしいのにどうしちゃったんでしょう。

自動車に趣味がない住民ばかりなんでしょうか。
コスト削減で駐車場が少なすぎるから抽選も激戦で
希望者の半分は落選して月極になったから。

同じ住友の目白ガーデンヒルズは、高級志向でファミリータイプの間取りでも
3割近くはいわゆる、億ションでした。（部屋のグレードによって大きな価格差）
同じ住友物件でもこの物件は、もう少し買いやすい価格帯もしくは、極端に部屋によって
価格差のない物件になるんじゃないでしょうか。
住友の他の物件でも、全室同グレードという方が多いような気がします。
プレミアム住戸は、上層階の3フロアー程度が普通ですよ。

この物件そのものの話をしたらと思う。

過去の周辺物件の話をしても、この物件は秋以降の値上げ新価格で登場するのだろうから、
どうやっても価格面でハンディを背負ってしまう。
ことさらにガーデンヒルズを持ち出して、それとは違うけど同じスミフなので、
高くてもおかしくないという雰囲気を作ろうとでもしているのだろうか。
ガーデンヒルズはともかく、スミフってネガティブ・イメージもあるのに。

周辺物件どうしの比較に意味があるとは思えないけど、どうせやるならもっと正確にやってもらいたい。
間違いがありますよ。

エントランスは一軒家の間を入っていくことになるのかしら？

後ろ（北側）のマンションに看板が立っていますが、反対運動でしょうか？

しかし、詳細がわからない段階でこんなにレスがつくとは・・・。
目白という魔力なのか・・・。また、目白というには外れているところがいいんだよね。

マンション住民が、新規マンションの反対運動するのは
初めて見ました、一般的には反対運動は戸建ての住民のものだと思っていました。

自分達のマンションも、周囲の環境を変えているのを
古いマンションだからもう忘れてしまっているでしょうね。

反対運動のようですが、
自分たちもマンションなので
遠慮は感じます。

でも、あの環境の場合
急坂からのクルマによる事故を心配する声は多いです。

急坂をしばらく見てれば分かりますが、
下ってくるクルマは速度感覚が完全にマヒしてしまってます。

子供たちが心配なのは分かります。

>417さん

質問なのですが、有名な急坂とマンション建設と
どの様な関係があるのでしょうか。
自分達のマンションに帰宅するのに、急坂を飛ばす車は
あまり考えられないのですが。
スピードが出てしまったら、急ブレーキ掛けないと
マンションの前には止まれないのではありませんか。
以前は速度制限があったような気がしますが、今もありますか。

行政の不備かもしれませんが、目白駅からガーデンヒルズへ向かう
下り坂も、速度制限がなくなりましたね。

反対派の垂れ幕には、「高田二丁目の環境を壊す・・・」
のような文言が、書いてあった気がします。

マンションの北側に18階が建設され、眺望と日照が
遮られるというなら、反対運動の主旨は
理解できなくもないのですが

この物件に住まわれる方は、もちろん飛ばさないと思いますよ。
おっしゃるとおり、自分のマンションに帰宅するわけですから。
飛ばすのは、抜け道として利用するトラックや商用車、地元以外のクルマ。
これは結構なスピードを出してきます。

そういったクルマが、この物件に帰ろうとするクルマや
学校の間を行き来する子供を、きちんと意識するかどうかの懸念です。

もちろん反対運動の直接の原因ではなく
竣工後の副産物的な心配なのかもしれません。
といっても、軽視できるものではありませんが。

むしろ、個人的には
眺望と日照がさえぎられることだけを理由に
反対運動を行うのは、微妙な気がします。

ちなみに、急坂の制限速度は確認しておりません。
冬、雪の時は通行止めになります。

そうそう。
坂からの視界も今とずいぶん変るだろうし。
建物の影もできてくるわけだから、人とかも見にくいだろうし。

>419さん

理解不足かもしれませんが、
お話だと、マンション建設があろうと無かろうと
地元以外の自動車が抜け道に利用されるのであれば、
反対運動とは、無関係ではないでしょうか？
むしろマンション建設によって、人通りが多くなれば
急坂を下る運転手さんも、注意して速度を抑えるのではと
思えるのですが・・・・・

眺望と日照の問題であれば、目白プレイスのタワーの方が
周囲への影響が大きいのではないでしょうか。
やはり、同様に建設反対運動があったのですか。

単に大きいのが建って日照や眺望が確保できなくらるからでしょうね。
特に坂上に住んでいるひとは一戸建てなのに眺望を確保できていた
わけですから。それがなくなると思うと悲しいのではないかな？