パークシティ豊洲はどうですか　Part42

>680、684さん
手数料など差し引いて、大体1000万儲けですね。60倍の宝くじと思えば安かったのかも。
株でもなんでもそうだけど、先見の目を持ってないと上手いことできませんね。
今に思えばシエルは安かったなぁ、ホントにさ。

38F北65.08m2　4580万円（分譲時3220万円）
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=4&pf=13&md=...（Yahoo不動産）

A,B,C棟ではＣが一番メトロ駅に近いのですが、生活上の利便性では如何でしょうか？
アドバイス頂ければ幸いです。

今日の２期組の動向が気になります。

都心近くのマンションでここまでワイドスパンの物件は見た事が無いです。
もちろん超高級物件ではあるのかもしれませんが私には縁が無いので・・・・
B棟のワイドスパンは本当にすごいですね。
A棟の8mでも間口が広いなあと思うのに12mって新浦安のマンションみたいですね。

今日オーナーズスタイリングでMRに行ってきました。プライムフロアーはA棟はすべて花がついていました。初日なのでまだ花のつていない住戸もたくさんありますが、価格重視で」登録している方が多い印象です。90m2の住戸はまだ花のついていない所も多かったです。

花がついてたら、もう契約済みということですよね？

花がついているのは登録者が1人以上いるという意味になります。

７０８さん、ありがとうございます。
自分の希望する部屋の状況がきになるところです。

↑登録ってことじゃない！？

>>703
C棟は景観・騒音に問題を感じないようであれば、駅から一番近いし、良いのでは？
クリニックも入っているし、保育施設も入る。
ららぽの専用地下道を利用した場合、各棟の中では一番時間が掛かってしまいますね。まあ、私は気になりませんが。

私的に気になる所は、ゆりかもめの新駅がPCT前に出来た時、電車から部屋の中が見えたりしないか？電車の発車音はうるさくないか？といった所を心配します。
杞憂に終わる心配かもしれませんが。

>>712さん
（１）ゆりかもめの延伸ルートは豊洲〜勝どき間の最短ルートを結ぶのではなく、
晴海ふ頭経由の大回りであること。（ルートは大きく３回屈曲します。）

（２）ゆりかもめの平均的な駅間距離は800ｍ程度であること。
（ゆりかもめは域内交通機関であるため、地下鉄等とは考え方が違うこと。）

を考えると、延伸時に豊洲１丁目付近に駅ができる可能性は少なくないと思います。

>>712
確かに、近すぎますね。
ゆりかもめ新駅がPCT前に出来たらいいなあ、という期待を持っている契約者・検討者もいるようですが。
まあ、可能性として無い事も無いといったところでしょうか。

ゆりかもめが延長した場合、晴海通りを通過していく事はほぼ確定なので、電車から部屋が見えないかどうかは気にして検討した方が良いのではないでしょうか。

713です。私なら、次の場所に駅を作りたいです。

・日本ユニシス前のＹ字路の上
・晴海１丁目のトリトンスクエア前
・晴海５丁目（オリンピックスタジアム前？）
・勝どき６丁目の月島警察署前
・勝どき駅（都営地下鉄大江戸線乗換）

あそこに駅が出来たら駅徒歩０分になるのでいいんじゃない？

>713さん
ありがとうございます。

>（１）ゆりかもめの延伸ルートは豊洲〜勝どき間の最短ルートを結ぶのではなく、
> 晴海ふ頭経由の大回りであること。（ルートは大きく３回屈曲します。）
このルートの図など、どこかに公開しておられるところはないでしょうか？
大体で良いのでどの辺りを通るのか知りたいです。
まだ豊洲周辺の土地勘がないもので・・・。

(2)の域内交通機関というのは市内バスみたいなことでしょうか？
それであれば確かに距離感は短いというのも実感できますね。

>>713さん
なるほど、ＰＣＴ前新駅の可能性は低くないですね。

PCTの前に駅ができても、ゆりかもめだと勝どきor台場方面にしか行かないので
通勤とかには使えなさそう。電車通勤の人はやはり有楽町線が主体に
なるのでしょうけど、実際にユニシスの手前から歩いてみると
豊洲駅までって結構とおいですよね。

>>717さん
713です。
出典は東京インナーハーバーのサイトです。
http://www.tokyo-innerharbor.com/top2.htm
東京インナーハーバーエリアのまちづくり→東京インナーハーバーの道路・交通
と入ってください。ＰＤＦファイルとしてダウンロードも可能です。

>(2)の域内交通機関というのは市内バスみたいなことでしょうか？
そうですね。元々はそのような考え方で建設されたはずです。
ただ、現実には新橋と臨海副都心とを結ぶ域間交通機関としての機能に
シフトしてしまった感はあります。

ゆりかもめの駅間距離はこちらをご覧ください。
http://www.yurikamome.co.jp/charge/far.php

>>720さん
豊洲駅前のカーブを１回目と数えると、月島署付近で４回目のカーブですね。

勝どきから先に延伸して新橋ループもしくは東京駅まで行ってくれるのなら
駅が目の前に出来るのはPCTにとって非常にプラスポイントなのでは
今のままだと目の前に駅が出来ても特にありがたみは薄いような気がします

http://www.harumi-island.com/b2-2.htm

こちらもご参考までに。

過去ログにありますが、ゆりかもめ延伸は現在、白紙撤回です。
過剰に期待しないで気長に待ちましょう。

>>725さん
これだとPCT前に駅がありますね。期待できる、かな。

>>723さん
713です。
まず、勝どき延伸については、ＦＡＱでも触れられていましたので、
ご紹介しておきます。
http://www.geocities.jp/p_c_toyosu/FAQ.html#00016

ゆりかもめの駅舎・軌道はすべて高架です。勝どき駅までのルートでも
同様になるのではないでしょうか。
http://www.yurikamome.co.jp/route/sta16.php

勝どき駅から先の再々延伸については、公式情報はないはずです。
いろいろな予想や願望は出ているようです。

>>726さん
713です。
白紙撤回ではなくて、ルートは概ね固まっているものの、整備のタイミングを
見極めている、というのが正確だと思います。

公式には次のとおりです。（東京都港湾局　まちづくり推進計画）
「豊洲〜勝どき間は、今後の利用状況や周辺の開発動向を見定め、整備時期を検討する。」
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/data/rinkai-plan/5-1.html

駅が出来るとしてもユニシスやその他キャナルワーフ等一丁目との兼ね合いもあって
晴海通りが春海橋方向に曲がる手前の辺りに出来そうですね
C棟の丁度まん前あたりでしょうか？
A棟からだと春海橋方向の出口から1〜2分(〜160m)
B棟からですと清明から2〜3分(〜240m)かかりそうですので0分ではないと思います
どちらにしてもまだまだ先の話ですし、ゆりかもめが新橋まで延伸しないことには
利用料金が高い事もあってそれほど利用価値もなく微妙な所です

ゆりかもめの軌道は高さ約10ｍだそうです。
http://www.sanyo.oni.co.jp/newspack/20060415/20060415010004291.html
車高が２ｍくらいだとすると、計12ｍ。
マンションの階数に換算すると４階付近ですね。
そのあたりを検討されている方はご注意を。

>>719
台場勤務の方も意外と多いそうですよ。

今のところ、朝のゆりかもめ豊洲駅はがらがらです。
全員が座れ、まだまだ座席も空いた状態で発車します。
４分に１本もありますから。

ただ、ゆりかもめの車内は狭いんですよね。
４人がけに４人が座ると、相当窮屈です。
ひざがぶつかりそうになります。

>>732さん
逆梁やアウトフレームであれば梁や柱が邪魔をして部屋の中まで見えないでしょうが
PCTの場合は順梁工法なので4Fだけでなく5Fあたりも厳しいかもしれませんね

>>711さん
ありがとうございます
概要が把握できました

Ｂ棟３階の東向きはいくらくらいなのでしょうか？

>>737
先週見てきました。東はB70というプランが主力ですね。全フロア残していた
プランです。MRのプランでは無いですが、12㍍のワイドプランの2LDKで、
4000万円台半場中心。諸経費とオプション（期限注）を含め
5000万円以内で納まる価格帯です。総合開発物件ですから買い得と感じました。

70平米台でバルコニーが24平米ありかつワイドなので、実生活上は相当
ゆったり出来ると思います。このバルコとワイドは魅力ですし、
今回の販売で4Fから29Fまでの全部を売り出すのも良さそうです。

既に語り尽くされてるとは思いますが所見を少し・・・
私は都心部の三井のタワーをセカンドで既に所有してる関係と、豊洲には
良く出かける関係で見学しましたが、PCTのパフォーマンスは結構良いです。
この時期ですからオプションは制約があるかも知れませんが、
天井はLD2.62㍍、寝室2.5㍍は優秀です。バルコニー幅も2㍍でゆったり。
私は階層はほどほどでも住居内充実派です。ここのPRIMEは高層限定ですが
オプション追加（価格を聞いて見た）を考慮しても抜群のパフォーマンスなので、
正直、港区周辺以外でこの仕様選択ができるとは驚きでした。
レギュラー仕様もオナスタを活用すれば結構上質に仕上げられるので
充実派（当方も相当な額を初期設定した経験がある）には歓迎されるでしょう。

私が気に入っているのは幅広フローリングと天井高、建具高さ、バルコニーです
気に入らないのが洗面所が三面鏡でない事、ライトスイッチが人感センサーでない事です
特に人感センサーは数千円のコストですし、数千万の買い物なんだから
デフォルトで付けてくれよというのが本音です

ここのフロアを見て意外とシートフローリングも悪くないなと思いました
目を近づけてよーく見ないとプリントと分からないですし
(嫁は目を近づけても分からないと言っていた)
突き板は手入れが大変で傷が付きやすいのでポジティブに考えると悪くないですよね
既にA中間層までとB全部はオプションでグレードアップ出来ない様なので
プリント化粧版が気になる方も、残念ながら付き板仕様には出来ないようです

新しいHBAの部屋ですがアレやりすぎじゃないですか？
DEN部分の自作タイルによる壁への装飾や寝室の黒レース生地を挟み込んだガラス装飾など
雑誌LEONに出てくるような部屋でちょっと引きました
まぁ確かにチョイ悪親父がセカンドで持つには良い場所と環境でしょうが
そんな人がターゲットなの？とちょっと考えてみたり

No.453 by 匿名さん 06/09/24(日) 01:57
>376　元楽は一応まともそうですよ。昨日本店に行ってきました。ラーメン以外ではぶためしというメニューが特にgoodです。

Part36の方へこんな投稿がありましたので転載しておきます
ららぽーと出店予定の元楽(らーめん店)への寸評です
ららぽーとのレストラン街はかなり気合が入ってるようですが
プレオープン時にも食事は出来るのでしょうか？

>>741さん
修繕積み立て費は特に取り立てて高いとは思いませんが
修繕積み立て長期計画のことでしょうか？

もし管理費と間違えてるのであればこちらにも記述がありますので参考にしてください
http://www.geocities.jp/p_c_toyosu/FAQ.html#00006

>>738さん　ありがとうございます。
３階に３ＬＤＫの価格を教えていただけないでしょうか。

>>743さん
http://www.mitsui-hanbai.co.jp/shinchiku/A5003001/juko.html
こちらから探してください

>>744さん　ありがとうございました。
Ｂ棟３階の７０平米台の３ＬＤＫは今回販売対象外のようですね。

今日登録しました。黄色いお花、積立君はいいなあ…。

↑ですが、積立君がうらやましいということです。
うちは当たるかどうか…。

ど真ん中にあったねｗ＞黄色いお花

ここの平置き駐車場って、
やはり塩害の影響は多少なりともあると考えておいた方がよいでしょうか？
ＭＲにて販売員から言われました。「車好きにはエレベーターＰをオススメします」と。