都内湾岸☆比較スレ（4）

品川シーサイドレジデンスはどうでしょう？

品川＞勝どき＞晴海＞豊洲

その中じゃ品川は一番人の住む所じゃない気がする・・・

勝どき(TTT)は駅周辺何も無い
品川湾岸物件はどれも主要駅まで遠すぎ(モノレールなんて正直言って駅じゃないだろ？)
＆場所によってはどぶ川が臭い
晴海も駅まで非常に遠くしかも近隣駅は何も無い勝どき(かろうじてトリトンが近くにある？)
豊洲(PCT)は周囲は開発され便利ではあるがイメージ悪＆江東区

正直どれも全部ダメじゃん
なんつーか自分が買ったところを必死に擁護する場所に見えるよこのスレ
良い所がダメな所を打ち消すのは買う人の価値観でしょ

買い物は銀座まで出るからいいと思う人は勝どきTTTが最高だし
駅まで遠くてもあまり気にならないなら品川湾岸は最高だし
江東のイメージなんかどうでもいい人はPCT最高だし
晴海だってメインは車で動く人には眺望も良さそうだし最高でしょ

過去ログも全部読ませてもらったけど
新たな計画が出てこない限りこのスレ今までのループなような気がする

>>417
田舎者の遠吠え

品川≒勝どき≒晴海≒豊洲
ですよ。どこにするかはその人の好みの問題ではないですか。
湾岸エリアの選択は良いと思います。もともとシーサイドビューという
のは住宅地としては悪くないし、交通の便や都市熱も少ないとかメリット
はずいぶんとありますよ。
いままで産業優先の政策のもと、工業地帯にしていた優良地ですよ。
たしかに住宅地としてのインフラは見劣りしますけど、それも人が
住み始めればいずれ解決していくでしょうし、湾岸マンション買った
人は正解ですよ。

そうそうタワーであれば、シテイービューもありますね。

勝どき＝ゴミ処理場
豊洲＝造船
品川＝新幹線

ゴミ処理場があるのは晴海じゃなかったっけ？

話が若干ループになってるけど、晴海の清掃工場は
煙突は煙の出ない、害の無いものだしデザインも
丸煙突じゃないビル型なのでほとんど気にならないが
ゴミ清掃車の匂いは正直気になる。
まー晴海のスレが立ったときはこの話題で荒しが
煽りに来るのは間違い無いでしょうけどね・・・

港南はどうなん？

あの錆びれたコンクリ工場だけはマジ勘弁
見てくれじゃダントツ、最下位

錆びれたコンクリ工場って晴海の小野田セメントの工場のこと？

ハウルの動かない城かと思ってました！！

昨日営業中に芝浦行ったけどあんなに頻繁にヘリ飛んでんの？
しかも運河の匂いすごいですね！
港南も匂い凄いんですか？？

芝浦のへりは昔から飛んでいます。
今更驚かれても・・・って感じです。
あの辺りのマンションはあの異常なヘリの爆音の頻度に耐えるための二重サッシュなども
装備しているので平気です。
一部、そういった装備を省いているダメマンションもありますが、
そういうマンションを買う人は最初から分かって買っているのでOKです。

臭いは初夏と夏だけです。

臭いって、夏の湿度の高い日に、丸の内や霞ヶ関でも匂う、あの東京湾の匂いの事？
結構あの匂い好きなんだけどなあ・・・。
東京の夏を感じる。（地方出身者だから？）

湾岸は海近いから、どこも海の臭いは多かれ少なかれするでしょ。
しかし、湾岸ってひとくくりしてるけど、正直場所がぜんぜん違うよね。

比較としては、
勝どきと晴海と豊洲が妥当。
＊中央区と江○区という差はありますが、ご近所なので。

モノレールは駅で無いというご意見もあったようですが、不動産的にみると確かに駅の価値は低いです。

違うんじゃないか？
それは、純粋に海の臭いだよ。

雨が降って運河のヘドロが上がってきて匂いを発するらしい。
どっちかっていうと硫黄の臭いのような感じかな。
温泉の硫黄臭よりやな臭いだよ。
ゆで卵の腐った臭いっていうけど嗅いだことないからなぁ。

>>437
楽しい？

個人的には温泉の硫黄臭大好きです。

＞＞湾岸比較スレ
で、湾岸共通の海の匂い（臭い）を比較しても意味がない。

有機物（汚水）の腐敗したメタンガスの臭いだよ。

海の匂いは、湾岸ＭＳならではの問題ですね？＜良くも悪くも。
良さはそのまま海（潮風）を感じることできますが、悪さは夏場などにベタベタします(笑)
でも、それらも湾岸ならではの楽しさだと感じますよ。

生活場所での匂いは、どの地域でも大なり小なりあるものです。
鼻が神経質な人は、それなりに調べてから「買う」ことをお薦めします。

>>442

正解。

東京湾岸ではありませんが
みなとみらいのフォレシスが
高倍率で完売したようですよ
横浜の希少価値
残るMMMへの注目度が
一気に高まりそうですね

>>444
郊外のマンションの話は向こうでやって下さい。

>445
湾岸を都心と思うなよ

（↑）十分都心じゃん。買えなかった＊＊＊の遠吠え？

都心は湾岸で出来ています。
湾岸があるから大きな待ちになり、そして都心になったんですよ。

もう少し一般的な話をすると、港が無い地域は一部を除いて栄えていません。
小学校で習いませんでしたか？

>港が無い地域は一部を除いて栄えていません
正確ではありませんね。
江戸時代中期以降に貨幣が流通する前に原型が出来た町はそうです。
つまり、貨幣を使わず物々交換できる場所に市が立ち町が出来るのですが、
物々交換が成立するには、異なる種類の生産物を持ち寄れることが条件ですから
山と平野が接する扇状地とか、港の作れる海岸とかがそれにあたります。
ｅｘ.二日市、四日市など
しかし、貨幣経済に移行してからは、2以上の街道が出会う交通の要所や
政治経済の中心地に町ができ、その後港が造られることになります。
これらは、中学校の社会の時間に教わりました。

まあ、世界的にみても、湾岸か大きな河川域に
主要な都市があることは周知の事実でしょうね。
やはり、人は水辺を好むんでしょうね。

歴史の話はともかくとして、
■都内湾岸■ですから、
神奈川県−湾岸の横浜は関係ないのです。

＞＞452
正解！

まあまあ
毎日毎日、湘南電車の通勤地獄に晒されてると
人格もおかしくなりますから多めに見てあげて
ください。

都心は山手線内限定ですのでよろしく

正しいカテゴリ分け
都心(3区）,城南、城東　etc...
都内湾岸(kounan,shibaura,toyosu etc)、横浜湾岸

都内湾岸のカテゴリー自体に無理があるね。
豊洲、勝どき、港南など、そもそも立地が違いすぎる。
不動産は沿線だからね、基本。

>457
そりゃそうなんだろうが、そこをあえて「都内湾岸」というカテゴリにしたところに、このスレッドの意味があるのでは。

>>458
おっしゃる通り！
沿線は内陸部の区分け。
水辺という区分けですよ。

＞＞４６０
そこ東京？