カテリーナ三田タワースイート ８

駐車場が足りないのは初めからわかっていたんじゃない。
だって750戸に対して駐車場は250台ぐらいでしょ。
もともと議決権２・３の人はノーチャンスだったと思うのですが。

倶楽部については読みが甘いというほかないですね。
大体利用料の設定がおかしい。
ゲストルームも10000円の利用料金じゃ閑古鳥でしょ。
倶楽部にしろゲストルームにしろ半額ぐらいが適正だと思う。

議決権２・３はほぼ無理、議決権４が３倍強、それ以上は確保。
ただアンケートでは、議決権４までで、余りがありそうだった様なニュアンスで、
議決権４は確実とはいえないが、大丈夫そう、って感じでした。私は４ですが。
と言うことは、｛議決権３でもそこそこ可能性ならありますが｝ってな感じであったのでしょうか？

もしかしたらリートはあまり関係ないのかも？
ふたを開けてみたら、議決権２・３の方からの申し込みが、余りにも多くて・・
慮ってのお知らせか？　まあそれにしても遅すぎ、お粗末。

倶楽部は後で退会できるし、せっかくだからと思い申し込んでみましたが、
まあ毎月5000の得と考えます。しかし752-260戸で、地権＋分譲=498戸（住戸結合や複数購入を
考慮せず）で100人もいなかったんですね。みんな賢人だ。営業しなくてもいいけどね。
月会費なしとか、やるなら隔日制限なしとか、場所もキャパ小さすぎで、ちょっと半端すぎで
もったいない使い方だったかもな、あのスペース。

さすがに、まさかポロは大丈夫だろうな？

公式ホームページ見たら、中低層北側なくなっちゃってますね。
お見合いプレゼントもついたし、投資目的の人が買っていったのでしょう。
北はインカム派オーナーかな。南低層も50と60のみ。南はセカンド以上、キャピタル派ですね。
120㎡以上のお金持ち用が残ってる、これは来春相場が上がる頃に一瞬で売れるまでこのままだな。
60Bとかイーストのかぶりを気にせず、駐車場なくてもいい人ならお得。
売る時は、南東角部屋、全室窓あり、と表示できる。

内装最終チエツクがあります。
前回、床傷数箇所の指摘だけでした。
他に何か参考意見ありましたら、お願いします。

今朝、マンション前の第一京浜を通ったらあきらかに
住民用と思える信号が２セット、計４信号付いていた。
まだ起動してないが。

↑怖い・・・・

信号の件は良かった。
歩道も付くなら、タイムトンネル利用住民も歓迎だね。

>>520
>>521
>>523
リート系の賃貸広告には、決議権3や4の物件にもきちんと「駐車場つき」と書かれていましたよ。
まあ沢山買ったら駐車場の1つや2つおまけについてくるのでしょうが。
せめて決議権4くらいの人に対しては、周辺の駐車場紹介ぐらいしたらいいのにね。
デベ気がきかなすぎですね。

クラブ会員集まらないなんて、あのくらいのお金みんな気持ちよく出しましょうよ!
この分ではハウスメイドサービスなども、採算とるの大変そう。
スーパーもポロロッカでよかったですね。背伸びしたら大変なとこだった。

ハウスクリーニングって、曜日の組み合わせとかプリフィックスじゃなくて、
もっと自由に、随時予約（一日の仕事量から、定数戸の枠は当然あっていいから）できると
助かるのにな。「明日お掃除の人が来る」っていうのも、お願いしてるくせにストレス。

>>532
お金の問題ではなく、魅力があるかないかの問題
簡単なものでもいいからスポーツジム設備でも作ってくれた方がいい
ただだと管理費が出ないだろうけど、1回300円くらいだったら使います

普通駐車場の紹介ぐらいしますよね。

>>531さん
ちょっと驚いたのでリートの出している賃貸広告を見てみました。　三井の賃貸Resident First のサイト　https://www.mitsui-chintai.co.jp/resident/websearch/A0201SpecialIndex.... では、高額賃貸物件も含め、すべての物件で駐車場無しになっています。

どちらのリストで駐車場付きと書かれていたのでしょうか？

>>536
それ以外にも沢山広告出てますよ
JALの機内誌にまで出ていました

このＭＳは賃貸マンションですか？

購入者で実際に住む方の比率ってどれ位なのでしょうか？
購入者と賃借者のモラルの違いはＭＳ内のコミュニティー形成に大きく影響してくるので気になります。

半分くらいですよー。

モラルはともかく意識の違いはあるよ

駐車場抽選に行ってきました。
抽選進行の時間割が、当日配られましたが、これは、事前に配布できたはずだな。
少なくとも、「議決権２・３は厳しいよ」のお知らせと同時にできたんでは（努力すれば）と思う。
でも、デベもけっこうご苦労ではあった。
駐車場がそもそも、理解しづらいのと、共用部見学会とかに来てない人が抽選会に出動している
家庭もけっこうあったのかもしれないが、区画を選ぶ壇上で、いろいろ説明を聞き返すやりとりも
少なくなかったですね。

議決権４が始まる段階で、平面往復式（エレベータータワー式）のみ一般車86台、ハイルーフ車6台
あったと思います。確実だった議決権５までの総数206で、157台。引渡し数は手元の資料と数字が
変わっていると思われるので、はっきりしませんが、売主や業者っぽい人は代理人として、数個分
を選択してるだけに見えました。一般購入者の希望者をちゃんと優先してるとは思われました。
最期は抽選と言うより、タワー式は区画の固定がないので、ただくじ番確認して名前書かれるだけ。
とりあえず、都心なのに私のような安い部屋で、駐車場までゲットできて、大満足でした。
一般車用で、フェラーリもレンジローバーも入りませんし、高速パレットでもないですがね。
普通のＭでもダサＭとか線路際とか言われても、完璧に近い買い物だったわ。長すぎごめんなさい。