【新庄】スターコート豊洲ってどうですか？10【★★★】

駐車場とは濡れずに行き来できるのでしょうか？
私は車は持ってないのですが、何となく気になります。

>>142さん
濡れないと思いますよ。
１階と２階の平面図を見ると、駐車場棟とキャナルコートの間には
屋根付きの渡り廊下ができるようです。

＞143さん
142です。
ご返事ありがとうございます。
渡り廊下で濡れずに行き来できるのなら、車持ってる方も安心ですね。
平面図とか重いものは貰ってこなかったので分りませんでした＾＾；

>>144さん
どういたしまして。
ＳＣＴも16階くらいまで建ち上がってきたようです。楽しみですね。

平面図をもらわなかったのですか。入居後は管理人室で見られると思います。
私は地図などの図面類を見るのが大好きなので、嬉々として見ております。

あと半年、待ち遠しいですね〜。
引越しの準備や宝くじ当てたりとやることいっぱいですが。

ああ、そうですね、宝くじ当てるのはすっかり忘れていました。（笑）
忘れないようにしないと。

いよいよ地下の上昇が始まりましたね。私の周りでも顕著に見られる現象ですが、
本当にお金を持っている人が増えました。ＳＣＴも現金で購入される方も多いそ
うです。私も借入はありませんが現金はこれでほとんどなくなります。あと半年、
貯めるだけ貯めて、新しい家具を揃えたいと思います。

>>150さん

>>141などは。

インテリア相談会が迫ってきましたが、検討されているかたはいますか？カーテン３割引、採寸費、取り付け費サービスというのは好条件なんでしょうか？

全体的に高い印象。ただどれがどれぐらい高いかはむずかしいね。エアコンなんかは価格ドットコムなんかのほうが絶対安いはず。

わたしはめんどうなので一括して頼むつもりです。いろいろつけると値引きしてくれないかな・・

セブンイレブンからＳＣＴまでの道路がデコボコです。友人と一緒に
見に行きましたが笑われました。江東区さん、あれはいくらなんでも
ひどくないですか？ちゃんと直してください。

>>155さん
私は現場を見ていないですが、ひどいようなら、担当部署に手紙か電子メールを
送ってみてはいかがでしょうか。

一番運河側の建物は、18階まで鉄骨が組みあがってますよ。

>>155
まだ工事中（夜間にしています）なのでデコボコなのはしょうがありません。

>>158さん
キャナルコートとセンターコートが交わるあたりですね！
着々と進んでいますね。

豊洲に水上バスが来ます。
http://www.suijobus.co.jp/
http://www.suijobus.co.jp/Up2/news.php3?id=949

＞155、156、159

参考までに言わせてください！

工事内容が「水道管敷設工事」になっています。新しいコンクリートが敷いてある
ところは既に工事が終了した箇所です。これから今あるデコボコの道路をはがして、
新しく平らな道路を作る計画がない限り、現状のままでしょう。
ＴＦＣの前にも工事後がありますが数年前に行われた工事です。いまだにそのま
まであるところを見ると、ＳＣＴ前も同じことだと思います。
正直なところひどすぎると思います。友人に笑われたとのことですが、新築マン
ションの前があれでは、誰でも笑うでしょう。

都道じゃないの？

東京マラソンの関係で、晴海通りは今より綺麗にならないでしょうか。

>159
工事中ではなく、工事が終了した道路が凸凹なんでしょ！

凸凹はしばらくすると落ち着くのでは？
盛り土や埋め立てたところは時間が経つとへこんできれいになりますよ。

状態見てないからどのぐらい凸凹はわかりませんが、
あまりひどかったら都や区に陳情も考えないといけないね。
アスファルトだと時間がたってもキレイにならないしね。

豊洲の再開発は豊洲全体を再開発する目的ではなく、あくまで２丁目３丁目全体を占めていた
ＩＨＩの工場が川崎に移転する事で空いた土地をメインに、自治体と共同で再開発する計画
なのですから、４丁目５丁目は再開発の計画は今のところないと思いますよ。
http://www.toyosu.org/
豊洲１丁目はＩＨＩの独身寮とグランドがあった場所ですから、この再開発計画とは別ですが
たまたま時期が同じくして空いた土地を計画してるだけだと思います。
４丁目、５丁目は工場や倉庫などが立ち退いた後にオーベルグランディオベイフロントや
東京フロントコート、プライヴブルー東京などのマンションが時期がバラバラに出来ています。
１丁目のスカイシティ豊洲ベイサイドタワーやキャナルワーフタワーも４、５丁目のマンションの
ように会社の跡地に出来たマンションです。
道路は下水道やガスなどの工事で色々なところに穴をあけ、またアスファルトでふさぐため豊洲に
限らず大抵のところはでこぼこしてます。
２，３丁目の強みは一斉に開発できたため電線を地中に埋めたり出来たのだと思います。
164さんの言う通りなにか危険な事がない限り難しいと思います。

何か違うと思う・・・

４丁目に再開発がないのは明らかですが（新築・築浅マンションが多すぎます）、
それにしても問題の道路の状態を現物か写真で見てみたいですね。

人によって許容できる凸凹のレベルが違うから一概に言えないけど
多少なら別にいいんじゃないかなぁ。
近くの人どっか写真あげてくれたらいいんだけど。

そうですね。豊洲４丁目の道路の写真ならベストですが、
イメージがつかめれば、同様の状態の他所の道路でも。

セブンイレブンからＳＣＴまでの道路が凸凹なんです。しかも車道ではなく歩道です。
皆さんも週末見に行かれると驚きますよ。もとは敷石だったところがアスファルトに
かわり、そのアスファルトが凸凹に敷設されています。

今はＳＣからＤＯに向かって工事が進んでいますが同じ業者なら結果は一緒でしょう。
こちらは車道なので車の音が心配です。

セブンイレブン前からの歩道を撮影してきました。
http://toyosu.cc/modules/wordpress/index.php?p=26

1年前、フロントコート前の歩道もこんな感じでした。
いまでは、綺麗になっていますよ。

写真アップお疲れ様です。
写真見る限り許容範囲ないですね、これぐらいならどこでもあるね。
これを笑う人間の方が痛いかな。
笑われたというからよっぽどスゴイ凸凹なのかと心配してました。
全然大丈夫じゃん。

明日、インテリアオプション会に行ってきます。
前回は仕事上参加出来なかったので、今回必要なものだけ見て決めようと思います。
モデルルームを見るのも今回が最後になると思うので、デジカメにおさめておく予定です。

フロントコートやプライヴの場合、マンションに隣接した側だけ舗装して
反対側は手付かず。
だから、スターコートの場合もスターコートに隣接した部分だけ舗装するのでは？
セブンイレブン前の歩道は都営に挟まれてるし全然関係ない所だから、直すとは思えないのですが。
あそこは普通に歩く分には問題ないけど、ヒールの女の人が足を挫いたのを見た事はある。
あとベビーカーは凄いガタガタします。

>>179さん
あそこのモデルは撮影禁止になっていたので
気をつけてください！

>>177さん
写真、ありがとうございます。
私もどれほどひどいのかと思っていたら、そうでもないですね。
言われなければ、問題があることにすら気づかなかったかも
しれません。日本中、これくらいのところやもっとひどいところは
山のようにあると思います。
なぜ笑われるのか、？？？です。

もちろん、シエルタワー前のように綺麗なら嬉しいですが。

179さんと違いますが、インテリア相談会に行ってきました。
我家は夫婦とも時間がないことと引渡しまでに必要なものがそろうメリットを考えかなり注文しました。ネームプレートやフロアコーテング（お知らせーLD廊下69300円だが全部でも11万位）はおすすめです。バルコニーのタイルは、75タイプのモデルルームと同じの場合でも24万ちょっとです。
カーテンは　各窓ともレールが2本になっていてレースと生地ものを取り付けるようになっています。バルコニー側２部屋で10万超えました。寸法のことから取付けまで考えていいことにしました。　　

豊洲６丁目と有明を直結する木遣り橋が今秋に開通するようです。
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/goken/syuyo-jigyo/kyouryou-seibi/34...

開通すると、晴海通りが海側に１km弱、シフトすることになります。
現晴海通りの交通量が減少すると嬉しいですね。

私もインテリア相談会行ってきました。うちは予算があまりないため
初めはただ単にモノを見て参考にしようと思って行ったのですが、割引率の
高さにどんどん引き込まれついついその場で申し込みそうになりましたが、
我に返って見積もりだけとって帰りました。帰りの途中で家電量販店や
ホームセンターに寄りましたが、同じエアコンや照明、同等品のバルコニータイルの
値段が全然違うのでビックリしてしまいました。
確かに入居時設置されている点ではとても魅力的ですが、
うちはやはり予算がないので入居後コツコツと揃えていく事にしました。

区がいろいろと補正予算を編成していますが、
豊洲４丁目にも回ってくるかな？
http://www.city.koto.lg.jp/kusei/zaisei/5660/17144.html

『ＵＢＥセメント跡地に「ダンプティー豊洲レジデンス」全427戸の大型計画。
橋を渡ればイオンも近い高利便性。
間もなく募集開始です。』
と別スレにありますがこれホントですか？

こんにちは。どなたかSCTのトイレのメーカーと型番お分かりの方いらっしゃったら教えてください。

木遣橋が完成して、今の晴海通の交通量は減りそうですよね。そうなると前から話が出ている晴海通り片道４車線のうち、それぞれ一車線を歩行者用の緑道への転換がでいきると、環境面ではいいですよね。

>>187
ガセでしょう。
普通に考えてここのセメント工場はこれからが一番儲かる時期。
つぶす理由は全くない。
豊洲有明の開発の完了後まではこのままでしょう。

>>187さん
そうですよ。ガセだと思いますよ。そもそも「ダンプティー」→「ダンプ？」
なんて怪しい名前のマンションありえないでしょう。