ザ・パークハウス二子玉川ガーデンってどうですか？

330さん、ここに関しては一事が万事ではないと思いますよ。
B棟C棟に関しては配棟や騒音の性質上、距離からすると意外なほど騒音は来ない筈です（特に下の階ほど）。
道路側がこれだけ長い縦物なので音は抜けませんし、A棟の存在もあるので風も直接は排ガスを運んで来ないですね。
まあ価格もそれなりですが。

ここに隣接するスポーツコネクションは2016年にリニューアルオープンとのことですが、この物件を購入するともれなくメンバーシップが付いてくる等の特典は無いのでしょうか。

近いという以外に特典はないでしょうね。
旧スポーツコネクションは入会費など諸々やたら高かったようなので、リニューアルされてもやはりやたら高いかもしれません。
でもスポーツクラブは道すがらコナミもありますし、ライズ内にも新しく出来るので選択肢は複数ありますね。

>>336
特典はありますよ。
数十万の入会金が無料になるそうです。
月謝は普通にかかります。

>>337
336ですがそうでしたか、勝手な想定だけでは駄目ですね。大変失礼致しました。
そうなると月謝も気になるところですね•••

＞３３０

確かに、このマンションの最大のデメリットは「２４６の排ガス」だ。渋滞地点の真横なんだからね。今後何十年も住むことを思えば、考えるのも無理はない。それをどうとらえるかは、個人の自由。
その分、デベは安くしてつもりだろうけど、それにしてもこの条件では高いわね。うちは買えませんね。

だったらわざわざ書き込まないでいいよ。
まあとりあえず停止中とか低速の車は排ガスそんな出さないよ。

確かに、246の排気ガスと騒音は最大のデメリットですし、特に小さなお子様がいる家庭においては健康被害も含め、極めて慎重に考える必要があると思います。しかしながら、二子玉川という街の魅力、駅まで至近、周辺の環境といったメリットも多々あり、自身のライフスタイルと価格を含めたバランスで納得できるかどうかということだと思います。

343は何度同じ事を書いたら気がすむんだ？
ネガするんならもっと気の利いたことを書いてくれ。

このスレで、「排ガス」は禁句だね・・・

停止中や低速走行中の車は排ガスはあまり出さない、という趣旨の投稿がありましたが、実際にはアイドリング時の排気ガス中に含まれるCO（一酸化炭素）やNOx（窒素酸化物）は走行中よりも割合が増えます。COに関して言えば、アイドリング時や低速走行中が最も多く、ついで加速時・減速時が多く、最も少ないのは一定のスピードで高速走行しているとき。HC・CO・NOxを同時に浄化できる三元触媒が開発されてからエンジンは飛躍的にクリーンなものとなりましたが、この触媒コンバーターが最も苦手とするのがアイドリング時です。

246沿いにわざわざ住みたい人がいるわけない。
デベのブランドと、一応、二子玉っていう名前で妥協出来るかどうかではないか。

喘息の人や、こどもが喘息の家族は避けた方が無難だと思います。

結局、マンションにせよ戸建にせよ、住まいは立地が最重要。本当はすごく単純なこと。
そして、排気ガスだろうと、騒音だろうと、どんなに立地が悪かろうと、本人が納得する価格なら買えば良いだけのこと。
価格に対する価値観は、その人の資産背景によるので、こちらは単純に一般化は出来ないけど。

このマンションは、年収1000万程度しかない自分にとっては、価格が価値を上回りません。

いよいよ今週末から登録ですね。
１３０戸のうち、第１期８０戸。騒音だの排ガスだの言っても、瀬田は瀬田。用賀も近いし。
パークホームズが完売しても、予算８０００万以上の層がまだまだ、いるってことですね。
個人的には、来年シネコン、蔦谷がオープンするのが楽しみ。

ＳＵＵＭＯに価格が公開されてるけど

う～ん、高い。成城のパークハウスで仕切り直し

排気ガス対策としては、NOxも吸着する給気口用フィルターのようなものもあるようです。これと空気清浄器を組み合わせれば、ある程度の対策にはなるように思います。天気の良い日に窓も開けられないというのは、室内がジメジメしそうではありますが、上手に付き合っていくことかと思います。

>>348
そもそもアイドリングストップつきの車が増えてきてますし、
あと１０年もすればそれはどの新車にもふつうに備わっているでしょうね。
ハイブリッド車など低速時は電気（システム次第ですが）のもより普及していく方向ですよね。
今よりクリーンになっていくことはあれど、その逆はないですよね。

排ガスの話題はどうでもよろしい。もう登録段階だし。

排気ガスの話はこの物件には必須ですね

このままだと、都内の代表的な高級排ガス物件になりそう。

第１期８０戸は、滑り出しとしてはいいのでは
１００戸超では、桜新町の「ヴィーク」が高め
「田都」沿線を検討すると、新築はそれなりになる
８０００万台で７０㎡台はパンチが利きすぎ？

分譲会社、施工会社という点で比較しても
サザエさんの街より、高○健サンが愛した瀬田がいいな

桜新町のヴィークも同じ総戸数１３０戸前後ですね。
あちらの敷地４２００平米に対してこちらは７６００平米、
しかも敷地に対して住戸が均等に配されていないので、
低層棟がいかに敷地に対してゆとりがあるかわかりますね。

建築条件や多摩川風致地区の規制から導かれた形だと思いますが、
２４６側と低層棟では価格なども含めてそれぞれ別のマンションと考えても良いくらいですね。
それらを同一のキャッチコピーのもとに打ち出すのがこのマンションの難しさだと思いますが、
そんな中、三菱さんは二子玉川らしさのあるブランドとのコラボ、二子玉川の丘という打ち出し方、イメージも環境の良いサブエントランス側を強調するなど、なかなか上手く見せていてさすがという印象がします。

健さんのお家の近くには、「半沢直樹」のドラマに登場した豪邸もありますね。瀬田はいいですね。

健さんは北九州の名門進学校出身ですね。

二子玉川の有名人といえば、ユーミンさんもいますね。　　

横だけどオリックスの仰木さんも、健さんと高校は同窓です。
イチローや野茂の個性を認め、育てた人。

瀬田4丁目だと以前、森元首相がいましたね。
豪邸は今もありますが。
あのあたりは坂の上らしい落ち着いた雰囲気ですね。

森さんはラガーマンですね。

勉強はそこまで優秀だったわけではなかったようですが（早稲田文学部）
スポーツに思い入れは深いようですね。

同じく早稲田行った元ラガーマンといえばくりーむの上田もそうです。
高校は熊本の名門済々高。

瀬田といえば、かつて大平元首相の邸宅だった跡地は今、低層ハイグレードマンション。
広い道路、ゆったりとした家並み。少し足をのばせば、健さん宅の前を行き来する人が目立つこの頃。
上野毛、成城とともに、国分寺崖線に連なる瀬田は、憧憬の高台ですね。

４丁目より１・２丁目のほうがより雰囲気があるかなあ

>>371
4丁目云々とか細かいことより排ガスの方がよっぽど気になります。

排気ガス云々する時点で、他の物件を検討されたほうがいいですね。
１期で相当数の申し込みは入るわけですから、堂々巡りの議論ですよ。

本当にそんなに申込入るんですかね。
よくこんな環境をこの価格で買うな〜

MRも行かず、検討するわけでもなく、思い込みで物件をけなすだけですか？

374はネガるのが下手だね。
もう少し勉強してから発言しようか？

まあまあ皆さん落ち着きましょう。
今スレを遡って読んでますが、ギスギスし過ぎではありませんか‥

そうですよね。
でもこれも社会の表れだなあと見ています。

まあ、こんなネットの片隅で必死にネガる人というのも、そうやって何かにしがみついて貶し続けることでその人なりに人生のバランスを取っているのでしょうね…

東急建設、大丈夫か。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/363809/all

横道にそれたスレも多かったけど、ようやく抽選ですね。

じゃあ、他のマンションのスレにも鹿島や竹中の事例もを貼り付けて注意喚起しないとな！
頑張れよ！

>>381
釣りにまともに相手しないこと。

>>379
成城彩景にも同じ書き込みされてますね。
お疲れさまです。

しかしその後の反応があちらは冷静に議論しているのに対しこちらは。。
本当にこの物件を購入検討されてる方はどれほどいるのでしょうか。。

やはりこのあたりは価格が高いんですね。
棟が分かれているところが良いですね。真ん中のB棟は日当たりは悪いでしょうか？
１F専用庭がついているので、お子さんがいらっしゃる方にいいのかな
バルコニーがもう少し広かったら、更に良かった気がします。

10分も歩くのに環境悪いって終わってるよ
学芸大みたく落ち着いてるならともかく

瀬田住民としては学芸大あたりを落ち着いてると言われてもねえ•••

このマンションも西側は瀬田らしい緑多い環境になりそうですね。

三菱だから良いと思ってましたけど、排気ガスでやめました。
子供がいる家庭は誰も買わないのではないでしょうか。

>>387
そうですよね。
これだけアレルギーの子供が増えている中、排ガスが気になるこの物件は小さいお子さんのいるご家庭にはちょっと厳しいですよね。
申し込み者は結構年齢層高いのでしょうかね。

三菱地所は天下の大企業で、
三菱地所レジデンスは3流企業。

マンション販売は後者なので注意が必要。

学芸大学と比較されるとは……泉下の元首相も、苦笑していることでしょうね

>>388
かと言って車出しにくいこの立地では
年齢層高い人達にも敬遠されそうです。
駅近わけでもないですし。

年齢層の高い方が多いようですよ。外廊下ですから、D棟は窓を開けると音や排気ガスは少し気になるかもしれませんね。閉めていれば、人によってはストレスフリーでしょう。AB棟以外の低層にも要望が多く入っていました。

年齢層高い方たちが多いのですか。
ちょっと意外だったかも。
価格帯がそこそこ高い方なので、年齢層が高い方たちの方が検討しやすい地域ではあるのかな。
駅までは近いわけではないけれど、歩いて行ける距離っていうのがあるから
車が無くても大丈夫では？

実際に瀬田の住人は坂を上り下りしているからね。
心配するほどではない。

思ったより安いですね

これは売れるでしょうねえ

んー、間取りが良くないなー。
廊下が長かったり、逆にリビングから3部屋直結だったり。

今はどの物件も高値掴みの時期だし、首都圏の成約率も苦戦してるように、あえて今買う人は少ないでしょう。

特に排気ガスと駅からの距離が問題のこの物件は、二子玉川にしては安い価格とはいえ、売れ残るだろうね。

>>397
またあんたか？しつこいね！

ここでは排ガスネタは禁止です。

>>398
1人じゃないよ。複数人いるんだよ。マスカレードホテルだよ。

近所のパークコート二子玉川の中古があっというまに成約ですね。
二子玉川の人気中古マンションは登録でもしてない限り買えなそうですね。

排気ガスって、やっぱり気になりますよね。
小さい子供、特に喘息があったりするとこの地域は難しいと思います。
かといって、田舎暮らしも通勤など考えると出来ないから難しいですよね。

鎌田へ行くと随分安くなりますね。7年落ちが平米単価60万位。　　駅から遠いが環境良さそう。

わざわざ書き込む意図は、要は表面上だけ親身な人間の設定なんですか？

それともこのマンションの客を減らすための努力ですか？

それとも人様の大きな買い物を貶してほくそ笑みたいだけですか？

あ、404は、>403とか、その他そういうのに対して、です。

まちがえました、>402などに対してです、何度も失礼しました。

>>406
客観的な意見でしょ。
ネガティブなコメント書かれる度に過剰反応する方が、結果的にはこのマンションの価値を貶めてるよ。
ネットだし、こういう掲示板だし、匿名なんだから、ネガティブな意見もあって当たり前。
買った後に気がつくよりも良い。
大人なんだろうから、他人の意見に流されず、うまく参考にすれば良いだけ。

>>404
全部。

間取りとかすごく良いと思うけど
気になるのは外観デザインかな。
設備と鳥が良ければ良いという考え方もあるけど、
なんかゴチャゴチャした感じの外観がねぇ。

この物件は、「排ガス物件」としての位置づけが定着した感がありますが、良い点も多々あると思います。二子玉川の駅からは徒歩圏内と言えると思いますし、246の渋滞名所の目の前である点を除いては、周辺の環境も悪くないと思います。確かに天気の良い日に窓も開けられないというのは、家族の健康への影響も含め逡巡せざるを得ないところではありますが、このあたり長所と短所、ならびに価格とのバランスを含め、冷静かつ総合的に判断するということかと思います。

とても個性的なモデルルームですね。

「Aqua sports & spa」が敷地南側にできることをアピールしているけれど
出来たからと言って住民がそのまま使えるという訳ではなく、
通常の手続きでそれぞれが入会するということなんですよね？
優待があるとかそのような記載が公式サイトでは見られないので。
敷地内にあるのなら、
通いやすいし継続しやすいとは思うけれど。

>>411
この物件を遠まわしにけなしてますね。
事実だから、しょうがないが。

地元民ですが、246沿いに新たに並木が植栽される＆歩道の幅が広くなるのは歓迎です。
歩道ギリギリまで建物が迫ってたスポーツコネクションの頃より雰囲気良くなりそう。

>>414
住民は入会金60万円ほどが無料になるようですよ。
続けられるかはその人次第ですが

見てみたけど、ここは住むには少々厳しい環境ですな。交通量半端ないし、駅まで遠いし

着々売れてますね。判で押したようなネガの投稿も、スルーということでしょう。

ここは静かになりましたね。
注目されてないのでしょうか。
この時点で需要薄だと、将来は益々不安になります。

>>420
ここはほっといてもすぐに売れちゃうでしょ。
キミが心配するべきなのは、自分の将来の方じゃない笑

来春は二子玉川が脚光を浴びるだけに、瀬田物件には追風だと思います。

先着順３２戸、その一方で１期４次の販売戸数は未定。さて、総戸数からの引き算で、残りは何戸？

きょう３日から営業再開とは、ビックリ！　オトソ気分で買うには、少々、否、かなり高いですが。
有償プションが無料になる福袋でもあるなら、あすでも行きたいところ。

窓もたっぷりあったり専用庭があったりするので排ガスなんて言われると心配になったりするのですがせっかくの立地や間取りが気に入ったらと心揺れています。外観も私的には好みですし。

外観デザインがとても素適。ありふれた感じではなくて、オリジナル性を感じます。
庭が充実しているのでセキュリティがしっかりしていないと部外者が入ってきそう。
子供とか。
４棟に別れていますが、各々、特性があるのでしょうか。

排ガスについては、心配というか、価格を含めたトータルのバランスとして納得できるかどうかだと思います。確かに、天気の良い日に窓も開けられないというのは、部屋の中がじめじめしそうではありますが、最近は性能の良い空気清浄器やフィルター類もあるようなので、ある程度の解決策もあると思います。

実際に現地を見るとA棟B棟手前あたりの既存樹木が案外まばらに感じられますが、あんなものですかね？
もっと生い茂ってるイメージだったのですが。

これなら近くのブランズのほうが良いマンションに見えますね。
高級感もそうですしすっきりしている。

樹木に関してはこれからの成長もあるんじゃないかなぁと思います。
でもイメージ的には木々の緑にあふれるっていうかんじなので、
このままだとどうなるのかな。
あまりに木が多いと、メンテ費用とか掛かりそうな感じもするけれども・・・。
とりあえず、時間が建たないと判らない面ではあるんじゃないかな

以下、マンション管理コンサルタントのコメントです。客観的な内容で参考となると思いましたので供覧します。


***
幹線道路は鉄道とともにマンション購入の際に注意しな
ければならない嫌悪施設とされています。
住んでから騒音や振動、大気汚染等に気づいて
大変ショックを受ける場合が少なくありません。
検討されている物件の環境がどのような状況なのか、
現地をご自身の目で確認されて、その影響の程度を
自分なりに納得の上で購入されることです。

幹線道路の交通量、騒音、排気ガスの状況を曜日、時間を
変えて綿密にチエックする。
車の種別のチエック(夜間は大型トレーラーなどが多くなる
ことがある。
渋滞の状況チエック

幹線道路沿いのマンションの場合、キチンとした売主の場合、
防音サッシを使用しているはずですので確認してください。
サッシを閉めれば道路の騒音はほぼシャットアウトできる
はずです。
但し、窓を開けるととても煩いので、基本的に窓は開け無い
方が良いと思います。

排気ガスに関しては、
排気ガスや埃で、洗濯物はそとで干すと真っ黒にはなり
ませんが、ある程度は汚れますので室内干しになることが
多いです。
給気口にはフィルターが付いているはずですので確認して
くださ。
フイルターが付いていても１～２ヶ月ですすが付着します
のでちゃんと汚れを取って、手入れをする必要があります。
空気清浄機を室内に何台か常時作動させておくと良いと思
います。
***