THE TOYOSU TOWER Part2

>>606さん
東京地下鉄有楽町線 豊洲駅 徒歩6分、ゆりかもめ 豊洲駅 徒歩7分　です。

ららぽの敷地が定借という意味。
儲かってりゃ延長するでしょうし、
他の用途のほうが儲かりそうなら転用するでしょ。

初めから一時利用が明確だった青海の港湾局とは状況がちがいます。

運河挟んで向かいの倉庫がマンションになったら東向きの眺望も辛いね。

>>622さん
ららぽが儲かったとしても、貸しているIHIには関係ない話。
それでも延長してくれるのでしょうか？正直、心配です。

運河はさんで反対側の倉庫は　国の倉庫だからね
マンション建つかなぁ

必ず建つと考えて、決めたほうがいいと思うけど。
でも運河をはさむと圧迫感はさほどではないのでは？
問題は南西。一般的にはいいとされてるけど・・、
誰でも海に向かってひらけたいと思うよね。

エレベーター何基設置されるか分からないのですが、
一般的にタワーだとエレベーター待ちって結構長い時もあるのでしょうか？
経験者の方がいらっしゃいましたら教えてください。

>>624
確かららぽ（三井）側に選択権があったように記憶しております
間違ってたらすみません

>>628

事業用の定期借地権ですから
貸主に　契約の更新の義務は有りません

ららぽーとを追い出した後に、その跡地をすぐに有効利用するアイディア
を石播がもってればどうなるかわからないけど、ららぽーととの契約を更新するのが
一番リスクが少なく資産を運用できると考えるのが普通でしょ。
所詮、遺志貼なんて重厚メーカーなんだから、ミサイル作るのはうまくても、
それ程、資産運用のセンスなんてないはず。

>>627
超高層タワーの場合、一般に70戸／１台の設置だと良好、80戸／１台だとちょい少なめ、
90戸以上／１台だとＥＶ少ない、てな感じでいいと思います。

現在4x階に住んでいる者ですが、ＥＶ待ちは最短で１０秒程度、最長で２、３分程度です。
通勤通学時間帯（特に幼稚園・小学校の登園登校時間）だと各駅停車状態になってしまう
ので、ＥＶ乗車中の時間が長くなります。それでもまあ、玄関ドアを出てからマンションの
メインエントランスを出るまで、３分見込んでおけばいい感じです。
一戸建てでも、各部屋の戸締りを確認してる間にそれくらいの時間はかかってしまうので、
まああまり気にする必要はないかと。
私も入居するまでタワーなんて住みづらいのではと思ってましたが、慣れのせいか、いたって
普通に暮らしてます。

シエルの中古、坪273万円で出ているみたいです。
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=4&pf=13&md=...

>>632
こういう掲示板で宣伝しちゃ駄目だよ。
ヤフーや楽天不動産に晒された、時点で恥ずかしい物件になるのにな。
ヤフオクの品物と間違って買ってしまう人もいるんだろうな。
不動産屋も転売目的で廻すのも、困ったもんだ。

ららぽーとが無くなってしまったら、資産価値はどうなるの？
たくさんマンションができるから大丈夫ですかね？

>634
いい加減ららぽーと無くなるかもって言うんじゃねー。不安だったら他で買えばいいだろ！

本当の(爆)は地震でしょう・・
ららぽーとどころじゃないよ。専門家の投稿が多い板では結構深刻。
何でも最悪倒壊でもピサの斜塔を目指すって。
でも小生は購入したいと思っている。高層階はやめるけどね。
ある程度腹くくらないと、埋立地のタワーなんて買えないよ。

火事ね〜　両サイドの住友もオール電化でお願いしたいね。

ツインはオール電化じゃないですよ

地震が心配な方は
日本を脱出してください
もしくは
ど田舎のひろぉ〜い野原の　ど真ん中の一軒家にお住みください
そうそう　活断層の位置を調べるのを　お忘れずに

>>640
豊洲には防災拠点なんてありませんよ。

>>644さん
豊洲　防災拠点で検索してヒットしたんだけど、計画変更されたんですかね。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/SHOUSAI/70BA9100.HTM

ちなみに、豊洲地区は地震発生時も建物内に留まる「地域内残留地区」だそうです（三井不動産　豊洲まちづくりCSRポリシー　より）。

都の災害時の拠点ができるのは有明です。
これとは別に、豊洲6あたりには、東電の大変電所と都内最大のデータセンターをはじめ、
インフラの基幹ラインが集まっているので、都はかなり力を入れています。

上のレスに有るとおり、豊洲1〜5は地域内残留地区ですが、
これは倒壊と延焼の危険がほとんどないエリアだからで、
災害時には極めて安全だと見なされているということです。
東京都の地域危険度測定調査でも、最高の「AAA」となっています。

豊洲は、電気、ガス、上水道といった首都圏ライフラインが集中し、豊洲新市場という
食料供給拠点も抱える。
また、阪神大震災の教訓で陸上交通が寸断されても、物資や人の移動に最適な水上交通網の
拠点ともなる。
豊洲が、震災時の首都圏復興対策拠点として、期待されているのは明らかです。

>>647
滑走路は？　有明は道路を転用するようだけど、これがない復興対策拠点はあり得ないでしょ。
住民が期待するのは勝手だけど、これだとまた信者とか言われてしまいますよ。

豊洲は所詮豊洲ですから皆さんご存知のとおり様々な欠点があるわけですが（なんかアカぬけないとか、なんか必死感があるとか、なんか嫌われやすいとか）、それを補って余りある「ららぽーとがある」という素晴らしい特徴があったことをスッカリ失念しておりました。失って初めて判る素晴らしさ。NISSENで揃うレベルのおしゃれをしていく事以外は特に何にも心配しなくていいという素晴らしさ。わたくし、自分でも気がつかないうちに、すっかりと....唐沢なをき風に描写するなら頭から産業遺構のクレーンが生えた....豊洲信者とやらになってしまっていたようです。ああ....。

というわけですが....豊洲のマンションを買えるお金がたまるのはいつのことでしょう....それまでがんばります....。利便性を買うために.....。

日本学術会議勧告「大都市における地震災害時の安全の確保について」
----
今後有明には首都圏の防災性向上のため、基幹的役目を担う「有明の丘防災拠点」が整備される。（中略）さらに、豊洲にはガス電気、上水の幹線が集中しており、防災拠点としてのポテンシャルが高い地域である。

>>648
有明の道路って非常時は滑走路になるんですか！
韓国では高速道路が有事に滑走路になる構造をしているらしいですが、
日本にもあったとは。中央分離帯が撤去できる構造なのですかね。
豊洲は中央分離帯が固定だし、滑走路は無理っぽいですね。
そういえば、東雲には昔、旧日本軍の東雲飛行場があったそうです。

MRは出来上がってきましたね
田村正和の看板もバッチリ目立つようになりました
でも　シエルの隣だから
関心の無い人があの看板みたら
シエルをトヨスタワーだと思うかもね

>>652さん
一生買わないでください

地震があって交通路寸断されて食料の供給等なくなっても、豊洲の隣の塩浜には国の食料備蓄庫があるので、いざというときはお米を供給するとおもうから食べるものは不自由しないとおもうよ。
まあこれも建物の下敷きや火事でしなずに生きていればこそだが・・・

都内の食糧備蓄庫に浸水の恐れ、政府が移転などを検討
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070117i105.htm?from=main1

>>深川政府倉庫（江東区）、清澄白河駅地下倉庫（同）など１０か所が
>>浸水想定区域内にあることが分かった。

食糧備蓄庫があっても水没したら意味無いけどな。

>>652、658
お前らのような貧乏人はさっさと消えろ。買わんでえーよ。

>>659さんへ
バカはほっとけよ。
地震が怖いんならそもそも日本に住むことできないと思うね。
だって地震大国なんだから。所詮、買えねー奴の戯言だよ。

滑走路なくてもヘリでＯＫ

>>663
このブログ主は12/23に行ったみたいですね。
私も12/23に行ってますが、けっこう混んでましたが（笑）
しかも一生懸命彼なりに分析している結果がどうにも世間の評価と乖離しているような。。。
こんなんで社長業を生業にしていて、他人事ながら心配になります（笑）

>663
私もららぽーと豊洲は不安です。オープン時に行った２０代の友人数名は、もう2度と行くことはないと言っていました。少なくてもターゲットは若者でないですね。
ららぽーと船橋は現在は好調だけど、数年前は危機的な状況だったみたい。それが店舗の入れ替えを繰り返して、復活したみたいです。
豊洲はこのままでは失敗になりかねないけど、船橋のように三井不動産の手腕に期待しましょう！

ららぽーと豊洲の新規オープン効果後の集客が想定以上に減少してテナントが困っているという、もっと専門的なレポートをいくつか読みました。素人目には混んでいるように見えても、それは混んでいる場所（誰もが集まる場所）にしか行っていないだけで、全体でみると苦戦と言えるのかもしれません。駐車場も、素人目でそこそこ埋まっているから人気あるんだよ！とみるか、定量化して何%以上空いていたら苦戦とみるかでは違いますよね。

私は現段階で失敗とは思いませんが、個人的にはかなり期待はずれでした。おそらく、同時期オープンのSCでは最も集客が悪いのでしょうが、逆によくこのテナントでこれだけ集客できているなあと不思議に思います。他は目玉となるテナント誘致にも成功して、本当に絶好調ですね。

以上、他地域を購入した者ですので、妬みコメントと受け取っていただいて結構です。

個人個人の期待度の違いだけでしょ
ららぽ豊洲に高い期待を持った人は期待はずれだったと思うし
あんまり期待していなかった人は意外と良いじゃんと思うでしょ
いち消費者の好き勝手な感想なんだし　きりがないから
ららぽレスはもういいのでは
それよりトヨスタワー

>他地域を購入した者ですので、妬みコメントと受け取っていただいて結構
まあ確かに無いものネダリとは感じますね。

大型SCは便利であることには変わりないし、集客も船橋、ラゾーナ、柏など
地域の目玉になっていることは否定できない。地域住民や周辺部からの
流入効果は大きいし、多摩のダイヤモンドシティも好調で今後も横浜が
3月開業だし、業態を絞ればヨドAKIBAや先行したビッグ有楽町も定着傾向。

豊洲はまず、地域認知を周知し徐々に安定稼動へと向かう気配。昨年の
オープンから、この地区の固定居住民が今後大幅増加に向かうだけに、
特に問題はない。首都圏では"ららぽ豊洲”が広く伝わったのは間違いないし、
まだ来館に及んでない顧客もおり、比較回遊客も徐々に増加する。

大規模SCは規制が入るほどヒット商売。地域のカテゴリー棲み分けが
進み相乗的に回遊客を引き寄せる時代に数年後には転換して行く。

というか、マンション一杯建つんだから、ららぽーとは大丈夫よ。キッザニアも映画館も、スポーツジムもあるんだから。ダイジェストって、まだ送ってきてないけど、どんなのが載ってるの？

今日モデルルームの前を通ったらぞろぞろと背広を
着た人達が入っていくのをみかけました。
いよいよって感じなんでしょうか？
頑張って下さいね！

とにかく値段とモデルルームだな。それで決める。

ららぽは今のテナントなら大規模ショッピングセンターである必要性ない。
スーパーと本屋、数件外食があれば十分。
先に広い敷地があって、埋めなきゃ成らないから無理に誘致したら薄まっちゃった感じ。
完全に期待を裏切ったから、
リニューアルオープンでもしない限り下降線だと思う。
２０年後はコア店舗だけを一階に残したマンションになりそう。

それほど気にすることでもないのでは？
1987年の時点で、2007年の状況をどれほど正確に予測できましたか？

1987年
1月 - 関西国際空港着工。
2月9日 - NTT株が上場。財テクブーム。
3月 - アサヒビールが日本初の辛口ビール「アサヒスーパードライ」を発売。
3月30日 - 安田火災がゴッホの「ひまわり」を53億円で落札する。
4月1日 - 国鉄が分割・民営化され、JRグループ7社が発足。
5月3日 - 朝日新聞社阪神支局襲撃事件(赤報隊事件)。
6月12日 - 郷ひろみと二谷友里恵が結婚
7月1日 - 東京都の1年間の地価上昇は85．7％
9月9日 - 東北自動車道が全線開通
11月6日 - 竹下登内閣発足。
11月20日 - 「連合」結成
NTTが携帯電話サービス開始
麻原彰晃がオウム真理教を設立
http://ja.wikipedia.org/wiki/1987%E5%B9%B4

豊洲が空いててヤバイなら、素人目にはそこらじゅうヤバイ商業施設のオンパレードですね（笑）
>>673さんや674さんのリファレンスで、成功している商業施設はどこなんでしょうか？
例えばお台場のDECKSやビーナスフォートは成功それとも失敗？

当初から、辺鄙な豊洲にららぽを作っても流行るとは思っていなかったのだが。
流行るんだ流行るんだと言ってた人たちからは批判されたがね。

今、ららぽでバイトしてますが全体的に
好調みたいですよ。

今日行ったけど混んでましたよ。あれだけ人がいて駄目と言うなら、他のショッピングモールはどうなるの？
L.L. BeanとかJ. Crewとか使える店が入ってるので、私は満足。表参道ヒルズみたいに買う物が何も無い所より
少なくとも実用的。

むしろ、もうちょいすいて欲しい。
その方がジモティーが気軽に行きやすい。

>>673みたいに「期待を裏切った」みたいなことを言う人がたまにいるけど
何がどう「期待を裏切った」のかを具体的に言う人っていないよね。
ある程度具体的に書いてくれれば、アンチとは思わずにひとつの意見として
読めるんだけど、捨てゼリフ的な内容ばっかり。

休みは地元人はほとんどららぽで過ごすでしょう。
平日はどこのデパートだって空いてます。

ららぽ豊洲がガラガラ？　平日が空いてて丁度良い感じだけでは？
今日行ったけど、ぶつからないで歩くのが面倒なくらい混んでたし、
人気の飲食店は長蛇の列だったよ。駐車場は大きいから空いてるけど。

ここの飲食店２件をプランニングしている親戚がいるけど、大成功だってさ。
川崎、柏の葉も盛況、そして次は横浜。（↑窓際の席でエビいただきました）

>>673 スーパーと本屋、数件外食があれば十分なら、スパービバホームがありますよ。
でも、毎日文化堂やサイゼリア行っても飽きるから、ららぽあった方が良いのでは。
センタービル内の飲食店街にも頑張って欲しいところ。。。

ららぽが無くとも、銀座５分の立地だから、便利なことに変わりはない。
ららぽが出来きて、銀座までも出なくて済む様になったメリットは大きいけれど・・・

信者VSアンチ、少々ウンザリ。
アンチはどこでも出没するものだから、信者に脱会を勧めます。
購入前の検討者に戻りましょう。
来月中旬まで、力を温存しておいてください。

PCTの契約者ですが、
THE TOYOSU TOWERのモデルルームのオープンを楽しみにしています。
もし、PCTよりも良い物件だったら、解約するかも知れません。
THE TOYOSU TOWERの当選が条件ですが・・・。

手付け金どうするの。

であるならば２棟買ってはどうでしょう。

共同名義で契約して
ローン契約前に離婚した場合

片方ではローンが通らない場合
手付けは戻ってきますよね

三井の<こんにちは２月号>届きました。
ここトヨタワやはり(仮称)取れてます。
平成１９年４月下旬販売開始予定ですって。
これが登録でしょうね。
THE TOYOSU TOWER どんな響きでしょ？

どちらにせよ、一旦通ったPCTのローンが、来春の実行の際に通らない状況で、
トヨタワが当選して、ローンも通過するのはタイミング的に難しいのでは。

足立区　西新井の物件が坪単価235万円らしい
ここはもっと高いに決まってるね。

しかし　何で住友のツインは情報ないんだろ？
PALでも一切触れられてない
こっちはMRの場所も販売時期も確定してるのにね

>>708
売り渋りに決まってんだろ。坪300万以上確定らしいぜ。

ところで田村正和にいくらつぎ込んでんだ？週刊誌とか見ると数億円ぐらいするらしいが、
その分も価格に反映されちゃうのかねぇ。

>>711
田村正和＝高級(高価)なイメージ。
残念ながら田村正和さんに払うコストを気にしている人はターゲットではないということ。

EV８基で大丈夫でしょうか？

GTが丁度同じぐらいの住戸数で８基だよ。
向こうのスレでさり気なく聞いてみたら。
まだ販売中だし。