THE TOYOSU TOWER Part2

>>632
こういう掲示板で宣伝しちゃ駄目だよ。
ヤフーや楽天不動産に晒された、時点で恥ずかしい物件になるのにな。
ヤフオクの品物と間違って買ってしまう人もいるんだろうな。
不動産屋も転売目的で廻すのも、困ったもんだ。

ららぽーとが無くなってしまったら、資産価値はどうなるの？
たくさんマンションができるから大丈夫ですかね？

>634
いい加減ららぽーと無くなるかもって言うんじゃねー。不安だったら他で買えばいいだろ！

本当の(爆)は地震でしょう・・
ららぽーとどころじゃないよ。専門家の投稿が多い板では結構深刻。
何でも最悪倒壊でもピサの斜塔を目指すって。
でも小生は購入したいと思っている。高層階はやめるけどね。
ある程度腹くくらないと、埋立地のタワーなんて買えないよ。

火事ね〜　両サイドの住友もオール電化でお願いしたいね。

ツインはオール電化じゃないですよ

地震が心配な方は
日本を脱出してください
もしくは
ど田舎のひろぉ〜い野原の　ど真ん中の一軒家にお住みください
そうそう　活断層の位置を調べるのを　お忘れずに

>>640
豊洲には防災拠点なんてありませんよ。

>>644さん
豊洲　防災拠点で検索してヒットしたんだけど、計画変更されたんですかね。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/SHOUSAI/70BA9100.HTM

ちなみに、豊洲地区は地震発生時も建物内に留まる「地域内残留地区」だそうです（三井不動産　豊洲まちづくりCSRポリシー　より）。

都の災害時の拠点ができるのは有明です。
これとは別に、豊洲6あたりには、東電の大変電所と都内最大のデータセンターをはじめ、
インフラの基幹ラインが集まっているので、都はかなり力を入れています。

上のレスに有るとおり、豊洲1〜5は地域内残留地区ですが、
これは倒壊と延焼の危険がほとんどないエリアだからで、
災害時には極めて安全だと見なされているということです。
東京都の地域危険度測定調査でも、最高の「AAA」となっています。

豊洲は、電気、ガス、上水道といった首都圏ライフラインが集中し、豊洲新市場という
食料供給拠点も抱える。
また、阪神大震災の教訓で陸上交通が寸断されても、物資や人の移動に最適な水上交通網の
拠点ともなる。
豊洲が、震災時の首都圏復興対策拠点として、期待されているのは明らかです。

>>647
滑走路は？　有明は道路を転用するようだけど、これがない復興対策拠点はあり得ないでしょ。
住民が期待するのは勝手だけど、これだとまた信者とか言われてしまいますよ。

豊洲は所詮豊洲ですから皆さんご存知のとおり様々な欠点があるわけですが（なんかアカぬけないとか、なんか必死感があるとか、なんか嫌われやすいとか）、それを補って余りある「ららぽーとがある」という素晴らしい特徴があったことをスッカリ失念しておりました。失って初めて判る素晴らしさ。NISSENで揃うレベルのおしゃれをしていく事以外は特に何にも心配しなくていいという素晴らしさ。わたくし、自分でも気がつかないうちに、すっかりと....唐沢なをき風に描写するなら頭から産業遺構のクレーンが生えた....豊洲信者とやらになってしまっていたようです。ああ....。

というわけですが....豊洲のマンションを買えるお金がたまるのはいつのことでしょう....それまでがんばります....。利便性を買うために.....。

日本学術会議勧告「大都市における地震災害時の安全の確保について」
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今後有明には首都圏の防災性向上のため、基幹的役目を担う「有明の丘防災拠点」が整備される。（中略）さらに、豊洲にはガス電気、上水の幹線が集中しており、防災拠点としてのポテンシャルが高い地域である。

>>648
有明の道路って非常時は滑走路になるんですか！
韓国では高速道路が有事に滑走路になる構造をしているらしいですが、
日本にもあったとは。中央分離帯が撤去できる構造なのですかね。
豊洲は中央分離帯が固定だし、滑走路は無理っぽいですね。
そういえば、東雲には昔、旧日本軍の東雲飛行場があったそうです。

MRは出来上がってきましたね
田村正和の看板もバッチリ目立つようになりました
でも　シエルの隣だから
関心の無い人があの看板みたら
シエルをトヨスタワーだと思うかもね

>>652さん
一生買わないでください