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匿名さん
[更新日時] 2007-02-18 19:05:00
主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです
【おやくそく】
紳士的で建設的な話し合いをするよう心がけましょう
ネガティブな話題も大歓迎ですが
中身の無い建設的な話の出来ない方や根拠の無い中傷、誹謗はご遠慮下さい
他の地域を引き合いに出して比べるような行為もご遠慮下さい
荒らし行為はスルーしてレス右上のボタンを押し削除依頼へ
中身のある話題でこの地域のことを語り合いましょう
前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43815/
[スレ作成日時]2006-11-18 11:20:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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豊洲・東雲・有明(東湾岸エリア)の事をはなしましょう 弐
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881
匿名さん
3丁目も2丁目も、これは無理でしょう。
しかも、これ全部住宅だよね。
豊洲じゃないとおもうけどな。
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884
匿名さん
江東区の豊洲ではありません、冗談だとは思いますが。
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885
匿名さん
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886
匿名さん
オリンピック候補地は神宮の方になりそうですね。
(オリンピック開催地はまた別ですが・・・)
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888
匿名さん
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889
匿名さん
「地下鉄延伸に調査費」国交政務官 早期事業化へ弾み
地下鉄8号線(東京メトロ有楽町線)の延伸計画がある千葉、埼玉、茨城各県の自治体関係者ら約500人が参加し、早期の延伸を求める「東京・筑波直結鉄道建設・誘致促進大会千葉ブロック」大会が野田市文化会館で開かれ、来賓としてあいさつした藤野公孝・国土交通大臣政務官(参院議員)が「8号線に対して調査費を付けることを約束する」と述べた。予算付けの時期は明言しなかったが、地元関係者は「近々に付けると理解している」と受け止めており、延伸に向けて弾みがついた格好だ。
平成12年に当時の運輸政策審議会が答申した路線計画によると、8号線は27年までに豊洲(東京都江東区)から埼玉県東部を経由して野田市までの区間整備が決定している。
野田市や埼玉、茨城両県内の関係自治体で組織する「地下鉄8号線建設促進並びに誘致期成同盟会」(会長・根本崇野田市長)は今後、国や県に補助拡大などを要望し、早期の事業化を目指す。
(2007/02/06 10:23 産経新聞)
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890
匿名さん
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891
匿名さん
実現したら有楽町線がますますダサい路線になってしまう。
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892
匿名さん
今手元に野田市役所の封筒があります。
封筒の真ん中の一番目立つ場所に大きいフォントで
『のりたいな みんなとなかよく 8号線〜東京へ直結する鉄道を実現しよう』
・・・だってプッ
東京都民は誰ひとりそんなこと望んでないのにね。
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893
匿名さん
計画されている8号線は、都民にはメリットの少ない路線ですね。
特別用事が無い限り乗らなそう。
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894
匿名さん
ダサとかプッとかメリットが少ないとかコメントがついているが、
ほんの5年前には何の違和感もない計画だったのだ、ということが興味深い。
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895
匿名さん
どうせ千葉方面に行くなら、
成田までノンストップにしてくれればいいのに。
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896
匿名さん
>>894
> ほんの5年前には何の違和感もない計画だったのだ、ということが興味深い。
そんなことは無い。
5年前にはすでに豊洲駅のエレベータが住吉延伸予定ホームを阻む位置に設置されている。
そのころ開通した半蔵門線住吉駅に豊洲延伸用の設備が用意されていたのは事実だけどね。
>>895
> 成田までノンストップにしてくれればいいのに。
北総鉄道が2010年に成田空港まで延伸予定。
京成電鉄、都営地下鉄と相互乗り入れ予定ではあるが、この地域はいまいち乗り換えが不便。
やっぱり、豊洲駅周辺にホテルが出来て、リムジンバスで直通が良いのだが、
そんな計画まだ無いかね?
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897
匿名さん
>>896
湾岸線の高速路線バスは、面白い発想で賛成だ。
このスレの地域では、やっぱ豊洲がメインになるのはやむをえず。
行き先は、成田空港と羽田空港経由の横浜の両方だね。
今は、どちらへも自家用車で便利だと思っていたけど、路線バスなら地域活性にもなるしね。
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898
匿名さん
豊洲駅とららぽの間に更地があるけど
あそは何か建設計画は発表なってるの?
豊洲にホテルを建てるとしたらあの場所は、よさげだよね
今後の益々の人口増加や商業施設建設に伴い豊洲駅周辺のホテル建設は必然だね
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899
匿名さん
ホテル誘致計画は確実に存在すると思うよ
一時スレでも盛り上がってた(噂レベル)
本社クラスの大企業が続々移転してくる訳だし確実に需要はあるでしょう
ただ自前で建設っつーより、○○ビルの10F〜20Fがホテル、みたいな感じになると思う
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900
匿名さん
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901
匿名さん
有楽町線で豊洲と月島の間がちょっと長い気がしない?
日本ユニシス本社前あたりにもう一駅あった方がいいと思うんだ。
それと豊洲と辰巳の間も長いから、東雲イオン前あたりにもう一駅ほしいな。
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902
匿名さん
ちょっと近すぎ。
たぶんあのあたりは随分深いとこを通ってると思うぞ!
あったら便利だけどね。
でも通過するだけの人からしたら迷惑か。
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903
匿名さん
豊洲駅から新市場方面に3〜4分歩いた左側に建設機械リース会社や宅配会社が最近できたけど、あれってもったいない土地の使い方だと思いませんか?あれだけの駅近ならマンションで売れるだろうに。ああいった低密度な土地利用をしても採算が合うということは、あのあたりは2,3丁目と違ってかなり土地が安いということ?だとすればマンション建ててもかなり安く供給できたんでは?
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904
匿名さん
>>903
将来高度土地利用する予定があるけどすぐには建設が始まらない、というような遊休地を
一時的に使っている(からすぐ撤去できる建物を建てている)だけじゃないですかね。
今有明のクロネコヤマト横の土地が建造物撤去など、更地にする工事をしています。
東京都の区画整理事業だそうですが、結構な面積があるのであそこにマンション建ったら
インパクトありそうですね。(ブリリアマーレよりも台場に近く、最寄り駅はお台場海浜公園になりそうです)
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905
匿名さん
>903
あそこのあたりは産廃の埋め立て地だから、深く掘っての基礎工事ができないのです。
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906
匿名さん
>>904さん
あそこの橋を渡るのは大変ですよ。超風強いです。
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907
匿名さん
905さん、それは確かな話でしょうか?
904さんの言う一時的利用であってほしいのですが・・・。
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908
匿名さん
2年前に枝川の中古マンション買ったんだけど馬鹿にされた(>_<)
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909
匿名さん
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910
匿名さん
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911
匿名さん
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912
匿名さん
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913
匿名さん
拉致はつい最近の話
○○は江戸時代から脈々と続く話だから
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914
匿名さん
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915
匿名さん
塩浜は治安が悪いとか聞いたことないです。
もっとも枝川だって今は治安いいらしいですよ。
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916
匿名さん
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917
匿名さん
枝川は国粋会事務所があって守ってくれてるから大丈夫。
なんたって山口組直系だから。
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918
908
でも友達とかには豊洲に住んでるって言ってる(・∀・)テヘッ
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919
匿名さん
最寄り駅は豊洲ですからね。
豊洲駅の駅勢圏に住んでいる、と。
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920
匿名さん
枝川のマンションでも 豊洲にある不動産屋から”マンション求む”のチラシが毎日何枚も入ってますからね。。。。物件不足なのかな〜?
小学校は学童と一体になり校舎も新しく作ってるし、保育園も3丁目に出来るらしいから子育て環境は良いようですね。
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921
匿名さん
今の相場なら中古マンションもよく売れるでしょうね。
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922
匿名さん
治安とかもそうだけど、それより○○だから嫌がられるんだよね、○川はさ。
ま、どこにでもそういう地区はあるし気にしない人は気にしないんだろうから
いいんじゃないの〜気にならない人は。
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923
匿名さん
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924
匿名さん
治安も別に悪くないし枝川、塩浜もいい場所だと思うんだけどなぁ
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925
匿名さん
基本的にはいいところだよね。
どちらも(特に塩浜)豊洲地番よりは若干駅から遠くなること
(とはいえ枝川1なら豊洲1よりは近いし)と、
枝川の一部、高速沿いなところがデメリットかな。
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926
匿名さん
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927
匿名さん
>>926
2chによると、豊洲の汚染土壌が空中をまって降り注ぐ中央区と港区の方が危険なんだそうだ。
土壌汚染の有無で言えば、ほとんどの湾岸地域が有なんだが、豊洲のは次元が違うんだよな。
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928
匿名さん
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929
匿名さん
築地が移転したら場外市場に気軽に行けそうだと喜んでいたけど
いろいろ問題あるんだな
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930
匿名さん
㌧
なんか枝川でも希望が持ててきた。・゜・(ノ∀`)・゜・。
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