Brillia（ブリリア）有明 City Tower Part2

>>708
網戸は低層階には標準付帯だよ。
といっても販売価格に仕込まれている？

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そう言えば弁当屋さんが無いな。

有明弁当屋さんでも開こうかな。
マーレスカイシティ
で５０００人いるんじゃ無いかな。
運送屋も入れればプラス１０００人
その人相手にすればいい。
何処かいい物件無いかな。

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ちょっとレスしてしまうけど、マーレ等の住民が300円弁当買うかね？まあ500円としてもね、弁当最大の浪費者は勤務中の仕事人だから。

あと網戸も東建お抱えの業者だから高いので、
ネット社会でそんなとこ普通頼まないだろ。
ネットができない人は別だけど。

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お台場の乃村工藝社とサントリーの前には、
2台のワゴンが止まってるよ。

住民が買っているのは見たことない。

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おそらく３つの網戸で7万円だと思う。
ネットとかでひとつ1万ぐらいだから。

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>>707
舛添都知事は湾岸がお嫌いかな？事あるごとに「またか・・・」というガッカリな気分にさせてくれます。

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オリジン弁当と餃子の王将があればいいのだが。

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石原氏（猪瀬氏）がオリンピック誘致に絡んで湾岸地帯に力入れてたから、舛添氏はそのあたりがしっくりこないんだろうね。

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湾岸〜ビーチ〜日差し〜頭が熱い〜毛が抜ける〜嫌い〜湾岸

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ラッキーにもオリンピック決まってんだから、りんかい線も即JRに戻してあげて。トライアスロンもカジノも何とかしましょう とイケイケの都知事に変わってくれんかな。

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ところで、東京テレポートまでは徒歩何分？
何回か質問被ってるかも知れないですが。
シャトルバスは何で東京テレポートや東京駅行きにしないのだろうか？国際展示場って歩けるじゃん。

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1台で15分ヘッドだから東京駅は無理だし、需要も減るでしょう。
それより夜も運行してほしい。

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お台場海浜公園、テニスの森、国際展示場の巡回バス運行希望。夜の運行も住民の安全を考え採用して頂きたい。

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シャトルバスは
マンション販売時の付加価値ネタの要素が強いので
本当に便利なバスにはしてないと思うよ。
便利はかなり無駄遣いだと思う。
便利にしたくても運営費出ない。

バス運営の初期投資って１０００万以上じゃ無いの
バスも買うし。
そうすると、一世帯1万円以上はもう出してるわけで
運営費を仮に安くみて月６０万としても一世帯１０００円。
100円バスがある中
利用しない世帯もあるんだし。

これはお手軽にちょこっとで運用しないと破綻しそう。

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ＢＡＣはまさに非日常を感じることのできる
素敵な場所。徒歩１３分もなんのその。

しかし、朝のシャトルバスはたすかるわ～。

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724
ご指摘もっともですが、バスは自分達で買って運営するのでなく、バス会社に運行を委託するものと思いますが。委託費用を払うことになっているはず。バスを自分達で買ったら、保管＆維持管理しないといけなくなるし、運転手を雇用する必要が出て来ちゃいます（労務の諸問題を抱えることになる）。

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バスの委託は重要事項説明書に書いてあるが。
724さんの指摘通りだからこそ、資産価値向上するような運用をしたいですね。
月に1000円ケチって、不便かつ資産価値下落はやめましょう。

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>>724
なんか昨日から嘘ばかり書いてるよね?
本当に契約者か？

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委託だから安いわけじゃなく
初期投資が安いだけ。

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物事を安く考えると破綻するよ。
バスは将来的にはなくなると思う。

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>>730
今からそんなこと言わないで下さい・・・。バスがなかったらここは陸の孤島ですよ？
むしろお台場循環コースとか、東雲イオン～ららぽ豊洲循環コースも欲しいくらいです。

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シャトルバスはなくならないよ。
だって俺利用するもん。

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しょうがねーから、お台場カジノのイメージ画像載せてやるよ。

でも、お台場案はなくなったからな。最有力候補は、大阪と沖縄だ。

おっと、口がすべったようだ。

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>>731
シャトルバスがなくなる可能性という話だと思います。
まぁ朝のみ国際展示場行きだけなので、勤務地などの関係で使わ(え)ない方も多いでしょうし、管理費からの運営である以上、契約更新時に廃止する議論がでてくるのは避けられないかと。

ちなみにお台場周遊バスもイオン送迎無料バス(最寄りだと有明テニスの森高架下)も既に運行されているのでそちらを使われるといいと思いますよ～。

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で、東京テレポートまでは徒歩何分？

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北西の都有地がサテライト保育所になる旨の記事がのらえもんさんのところに出ていますね。

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マンション北側の土地、
東京都の土地を買収して、江東湾岸サテライトスマートナーサリースクールを作るみたいです｡
開園は27年4月1日。
詳しくは江東区のホームページへ！
あと、有明第２小中学校のプロポーザルについても書いてあります！

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またまた良いニュースですね！　BACの強運はどこまで続く！！

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>>739
エクセレント！すげー展開。
やっぱ、有明すげー、すげーよ。

これが東京都の数少ない空き地の多い、
これから発展させる街の底力。

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近接に公園、小中学校、保育所とは子育て世代にはいい環境になってきましたね。

しかし、できるものの種類とガイドラインのおかげで、段々周辺の緑化率がとんでもないことに。

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http://tokyo-m8.com
湾岸に住む前に見ておこう。
お台場周辺がどうなるか準備しておこう。

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湾岸に住むまえというか、東京都全体の話だろ。
こうなると、全世界が救援に駆けつけてくれるね。
どこにいても無駄。諦めよう。

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M8だと湾岸がとか台場がとかいう話は無意味ですね。
東京都全域は物理的に壊滅、日本は政治的、経済的に壊滅。世界も経済的に壊滅。

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ってか、マグニチュードだよね。震度じゃないよね。
マグニチュード８っていったら、すごいエネルギーで、長野県まで揺れてるよ。
おそらく長野南部で震度５弱かな。

東京都をはじめ神奈川全域、千葉広範囲、埼玉南部も大変なことになってる。湾岸云々の小さな話ではない。

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BAC強運は止まらない。

公園の隣接を考えているので緑のある一体感があるのが素晴らしいですよね。育児環境が良くなってきました。契約時の期待通りでしたが、それ以上かも。
数年住む予定で購入したのですが子供の為にも離れられないかもしれない。
後は商業施設に期待したいところです。

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タワマンに囲まれるのを覚悟で買ったから、嬉しい誤算。
うちも、子供が小さいのでしばらく住むつもりです。

保育園に小中学校、そして親水公園。
本当に買ってよかった。

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ちょ、ちょっとみんな！
BACにも保育園できるんですからねｗ

「キリスト系の保育所」の影が薄くなっちゃいますね。

しかし、有明だけで保育園結構な数あります。
やっぱり土地があるからですね。

子どもがいる環境ってこれから発展する街！
ナイスです。

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マンションの北西方向のurと民有地にタワーマンション等の高層建築物の建つ確率はどのくらいになったでしょうか。

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両方とも建ぺい率・容積率的には普通にタワマン建てられますけど、
これから土地買収してだとマンションは当分採算とれないと思いますよ。

URはともかく、近接の方の土地は複数の民間地権者のようなので、
安売りはしないでしょうし。

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751さん。
有難う御座いました。

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普通のマンションって可能性はありますよね？

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勝ったな。。、

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これで北西物流の線は消えた。

いよいよ北西タワマン→涙目
の可能性高まったのでは？

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タワマンの可能性は低くなりましたね〜。
かと言って何が建つのか想像しにくい。

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