匿名さん
[更新日時] 2007-05-02 10:22:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝4-136-1(地番) |
交通 |
山手線・京浜東北線「田町」駅 徒歩4分 都営三田線・都営浅草線「三田」駅 徒歩2分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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カテリーナ三田 タワースイート口コミ掲示板・評判
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501
匿名さん
500
今は、認可・無認可という言い方はなくなったんじゃないですか?
民間が経営し都からの補助金を得て運営してゆく認証保育所です。
区役所に聞いたら4月1日開設に向けて認証作業中ということです。
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502
匿名さん
認可、無認可というのは国が決めたもので認可は主に公立保育所。
認証は東京都の制度で無認可だけど要件がきめられていて公立待機中は補助が出る。
ちなみに東京ガス跡地と交換の話が出ているのは芝小でなく芝浦小。
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503
匿名さん
ぺぺるで食べてみました。
本日のランチ、小さい粗引きのハンバーグとクリームコロッケ。
プレートにはジャガイモとブロッコリーとパスタが添えてあり、
小皿でサラダがついてる、800円、200円でドリンクつき、まあまあかな。
ブロッコリーが私にはややゆですぎでしたが、ハンバーグはおいしかった。
隣の人のオムライスはおいしそうだった。12;00になると満席になってしまう。
お弁当の客もちょこちょこ、住人らしいご婦人のお弁当を求める姿もありました。
11:00〜19:00という営業時間が、なんとも。もう行けないかもしれない。
オムライスは、テイクアウトメニューにないので、店内で。
いいテナントが決まっていくと良いですね。
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504
匿名さん
ぺぺるって??
え?? もしかしてもうテナントオープンしたんですか?
住人なのに全然知らなかったです。何の連絡も宣伝もないんですね。
他のテナントも決まったんでしょうか。
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505
匿名さん
ポロロッカ、ぺぺる、認証保育所までかな?駅に近い角に1階の部屋は事務所仕様だね。
地権者が事務所で募集しているか、するつもりなんだろうね。
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506
匿名さん
ガス跡地 広いので高層ビルでも建つのでしょうか?
眺望に影響がでなければよいのですが・・・
商業棟ならまだしも、マンションやオフィスだと辛いかも!
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507
匿名さん
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508
匿名さん
というより、喫茶店みたいな感じかな。
趣味でやってる雰囲気。
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509
匿名さん
ぺぺるじゃなかったか?ぺるるなの?
507さんは行ったのですか?
店は意外に(失礼)デザイン的に頑張っているのよ。
スツールが座りにくいほど高くて重いけど、オープンキッチンきれいだし、
すいてれば、結構いい感じに使えますよ。
多分、カレーもうまいよ、食べてないけど。予想としては。
公園か神社に来たら是非。
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510
匿名さん
>501,502
認証保育ですか〜。
まあできないよりましですが。
認可が良かったですね。
ちなみに私の場合認証保育だと多分1人月8万程度の負担(都から一律固定援助)
認可保育だと月3万程度負担(所得税額により)
一目瞭然ですね。認可保育に入りたい!!
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511
匿名さん
賃貸を検討しているものですが、コンシェルジュは24時間対応なのでしょうか。お教えいただければと思います。
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512
匿名さん
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513
匿名さん
ありがとうございます。
さすが分譲ですね。賃貸だと時間限定のものも多いようですのでお伺いしました。時間限定では全然意味がないですもんね。
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514
匿名さん
おっしゃるとおりですね。時間限定では・・ね。
少し前はマンションのコンシェルジュが大はやりして、
300戸超の物件ですと、
「ないとうれない」みたいな感じで、「一応つけてあります」的なところも結構多いです。
港区物件は、そういうところが比較的少ないですが、新宿区物件は、分譲でも時間帯サービス
のところが目に付きます。
レセプションの従業者は、丁寧で、夜間とりあえず対応出来る範囲だとしても、しっかりした対応
と、引継ぎをしていますので、まあまあ合格です。
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515
匿名さん
コンシェルジュ+無線コミュニケーションボードの組み合わせが非常に良いです。
夜中に布団にもぐっていて、無線コミュニケーションボードを使い、
コンシェルジュと予約や相談など音声でやり取りできます。
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516
匿名さん
でも、無線コミュニケーションボードって使い勝手が悪くないですか。
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517
匿名さん
>516さん
そうですよね。
いちいちログインしないといけない。それもキーボードはタッチパネルで。
かなり面倒に感じてしまいます。結局ほとんど使ってません。
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518
511
良さそうだと思ったら、1LDKのお部屋だと駐車場がないようですね。。。残念です。
同じくらいの価格だとワンルームしかないですが、ラ・トゥール三田にしようかな。。。
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519
匿名さん
そうですかね。インタネットも使えるし、
パソコンと違って、ちょっとぐぐってみたいときなどは、
軽くてなかなか重宝してますよ。
ただ、使いこなせなくて放っておく方が多いでしょうね。
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520
匿名さん
>518さん
駐車場ありの1LDKがでてないってことですか?ってゆうか1LDKの空室まだあったんだ?
駐車場の権利確保した貸主からの、募集物件はないのかもしれませんが、
駐車場の空きが平面往復式で一つ出たので、改めて募集について告知するというような
館内の告知がありましたよ。(分かりづらい文章ですいません)
賃貸の人も応募できるのか?
駐車場がかりられたら部屋も借りると言う条件で、賃貸契約前でも貸主に応募してもらえるか?
仲介業者さんから聞いて貰えばいかがでしょうか?
一庫しかないし、可能性は低いでしょうけど、一応の情報です。
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521
匿名さん
>520さん
管理規約や駐車場使用細則をまずご覧頂いたほうが賢明です。
それらはMSのルールブックであり、「知らなかった」では通りません。
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522
匿名さん
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523
匿名さん
管理規約や駐車場使用細則を読んでも、正しく理解できない人もいるんだから
教えてあげても良いじゃん。ここは心の狭い人多いね。
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524
匿名さん
一般的には居住者=駐車場契約者。貸主→賃借人、賃借人→賃借人等の継承はできないと思う
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525
匿名さん
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526
匿名さん
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527
匿名さん
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528
匿名さん
他のスレが石油ストーブネタで荒れたから、
ここにも書き込んで荒らそうとしてるんでしょ。
スルーしましょう。
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529
匿名さん
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530
匿名さん
裏の国道の信号機は設置されてはいるんですが
いつになってもカバーがかかったまま。
あれが動くようになると安全で便利でよいと思うんですが
どういうことなのかご存知の方いませんか?
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531
匿名さん
どう考えてもあの信号は必要ないと思うが...
カテに有力者でも住んで無理やり設置させたとしか考えられない。
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532
匿名さん
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533
匿名さん
すぐそばに信号あるのに不自然だろ。駅が反対側にあるならまだしも。
まあ近くの信号と入れ替えるならありえると思うが、それでも意味があるのか..
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534
匿名さん
購入者ではありません、将来中古には興味があります。
1点:
このマンションの住人の皆さんは日々の買い物(スーパー等のこと)
をどこでされますか? 生活ができない気がしますが?
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535
匿名さん
イースト棟の1階にスーパー、ポロロッカが
入っていますよ。大型ではありませんが、日常の買い物には
さほど不便は感じていません。
凝ったものを作りたいときなどは車で田町のピーコックや
白金の伊勢丹へ。
あとは徒歩圏内にドラッグストアもキムラヤもあるので
大丈夫ですよ。
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536
匿名さん
電車乗ってるとポロロッカの緑の看板目立ちますね。
ホテルライク???なマンションが台無しでは?
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537
匿名さん
ホテルじゃなくてマンションだからね。生活できなきゃ意味が無い。
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538
匿名さん
ホテルライクなんてこだわっている人はほとんど居ませんよ。
メイドサービスだって全然使われてないみたいだしね。
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539
518
>520さん
アドバイスありがとうございます。
520さんからレスをもらう前に不動産屋に聞いたところ、2DK以上でないと駐車場の確保がないとのことでした。(逆に2DK以上の物件は駐車場借りられるとのことです。)
ただ、不動産屋も詳しく知っているというよりは資料を見ながら話をしておりましたので、より突っ込んで聞いてみることにします。
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540
匿名さん
信号について
済みません。言葉足らずでしたね。
徒歩で渡ることしか頭になかったらあの信号の必要性はわからないですね。
クルマで出かける場合に大変ありがたいこと間違いなしです。
今は右折しか出来ないこと。
右折にしても、トラックなど駐車車両が多く右手確認がしにくく危険です。
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541
匿名さん
左折だけじゃないの?
トラックが多いのは引っ越し多い今だけだよ。
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542
匿名さん
ところでドアマンってあのドアの前に立ってる警備員か?
フォーマルな制服って警備服じゃん・・・。
HPの制服とえらく違うな。
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543
匿名さん
そういえば、そうだ。つられましたよ(すみません)
私も最初に「まだ人少ないし、はじめてないんだな」と思った。
人が増えてきたらドアマン立つと思っていたら、そのうち、慣れ、忘れていた。
ドアマンといっても、だいたいの仕事は、ゲートキーパーで警備みたいなものだが。
不特定の訪問者にエントランスをいちいち案内することが多いと言うこともないかも・・
車寄せになってないから、
迎車の誘導整理とか、一部の乗員や荷物だけ降ろすような一時駐車を看ることもないかも・・
すると、制服と姿勢と、イメージとしては年齢・恰幅の違いだけ?
でも警備員は、ほかの出入り口や、建物周囲を巡回してましたよね。
制服もちゃんとして、人員もちゃんとプラス1〜して、実施してもらわなきゃなりませんな。
ここで話題にすると、↑もつりかもしれないけど、あらしのお客さん呼んじゃうので、管理室へ
言いましょう。私も今電話してみます。ついでにsage
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544
匿名さん
何も反対する理由が見当たらないな。
右折もできた方が便利じゃないか。
これから作るならもったいないという意見もあるが、
もう、できていて使うだけだんだから。
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545
匿名さん
地震どうでしたか?
地震には割と敏感で震度3位だと寝ていても起きないことはないのですが、
今回は、気がつきませんでした。
イーストは免震構造なのでその効果でしょうか?
どなたか気づいた方、いらっしゃいますか?
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546
匿名さん
イースト在住です。
目は覚めました。「あ、地震だ」というくらい。
3時半だなーと時刻を確認してまた眠りました。
震度3だとは知りませんでした。
私もかなり敏感なほうです。隣の夫はビクともしませんでした(笑)。
それよりもラッシュ時に電車が何本も同時に通ると
音が耳障りなときがあります。
なにか対策してる方はいらっしゃいますか?
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547
匿名さん
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548
匿名さん
確かに、あの信号が出来て右折できるようになると有り難いですね。
あと朝は歩行者が多いので左折するにも危なくて、信号があれば少しはよくなるんじゃないでしょうか。
一度、仕事で朝6時前に車で出たときには、第一京浜はトラックの数がものすごくて驚きました。あれは危ないですよ。
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549
匿名さん
何か勘違いしてるみたい。
信号出来てもまず100%右折できないでしょ。
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550
匿名さん
住人です。
信号の件、
現在、センターラインが取り外し可能なようなブロックになっており、
右折も出来るような気配を私は感じています。
そうなれば、浜松町・新橋・銀座方面へのクルマでの外出が
便利になり、とてもありがたいのですが。
ドアマンの件、
販売時には「ドアマン」「警備員」「コンシェルジェ」の3体制と
明記・明言してますので、
現在の「警備員」「コンシェルジェ」の2体制では、
明らかに違約ですよね。
もし、早急に改善されなければ、今後開催されるであろう
管理組合総会等で重要な問題点として提起しなければいけませんね。
個人的には、管理機能的には2体制でも問題ないかと思いますが、
であれば、その分を管理費等から差し引いてもらわなければとも
思います。
皆さんはどのように思われますか?
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