物件概要 |
所在地 |
東京都板橋区加賀一丁目3356番64(地番) |
交通 |
都営三田線 「板橋区役所前」駅 徒歩9分 埼京線 「板橋」駅 徒歩14分 東武東上線 「下板橋」駅 徒歩14分 都営三田線 「新板橋」駅 徒歩10分 埼京線 「十条」駅 徒歩15分 山手線 「池袋」駅 バス14分 バス停から 徒歩11分 埼京線 「板橋」駅 バス6分 バス停から 徒歩2分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
385戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年10月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティテラス加賀口コミ掲示板・評判
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301
匿名さん
エレベーターのキャパが小さいですね。
自転車はここの生活には必須ですから、共存して行かなくては。
しょうがない面もあるのかな。
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302
匿名さん
>>300
エレベータで10分も待ったらもうおわりでしょうね。駅まで30分コースですかね?
どこのメーカーのエレベータ使ってるんでしょうか。今時高速走行で平均待ちは3分が
普通ですが。
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303
匿名さん
自転車も車もキャパが無さすぎる。無理がたたっている感じですね。
戸建でも旗竿値とか不整形地の土地利用効率が悪いのと同じでここも
川のせいか、最悪な配置図ですね
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304
匿名さん
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305
入居済み住民さん
ヒステリックな一部の住民が騒いでるだけで、エレベータでそんなにまったこと無いですよ。
タワマンほどではないけど、かなりスピード速いので全くストレス無いですけどね。
というか、3分も待てないですね。そんなに待つエレベータ存在するのかな。
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306
匿名さん
>>304
全て歪な敷地のせい。戸数をかせぐために、良い棟、悪い棟、という二極化にすると
かえって売りにくくなるため、お互い痛み分けっていうパターン。
大体、この敷地では2棟を南側に二つはつくれん。北側の棟の下半分は完全に終わるから。
しょうがないから南は諦め、南東と北西のあいてるスペースにむけることで開放感を
出してみた感じ。何れにしても痛み分けの酷い状態だ。西側にある土地を買収してしまえば
綺麗な区画で立てられたんだろうにね。もったいない。
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307
匿名さん
>293さん
本当なら住友不動産およびシティテラス加賀の管理組合のその担当を通報すべきですね。
まーまともな検討者はあまり居ないので本気にしてもしょうがない話が多いですね。それでもガーデンソサやスカイティアラよりは販売順調そうです。あそこは数年覚悟でしょうか。だから営業も必死。
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308
匿名さん
>>305
5分は普通に待つ感じですけど、ここ。3分は待てない?笑ってしまいますね。
そんなエレベータがあるなら根拠だしてもらえます?あるはずありませんから。
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310
入居済み住民さん
根拠、、、って言われても困りますね。
自分がそんなに長い間待ったこと無い証明も出来ませんから。事実ですけど。
難しいこといいますね。
というより5分も待つエレベータって、いったい何階建てなんでしょうか。というのが素直な疑問。
役に立つと思って書いても、こういう反応になるんですね。退散します。
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312
匿名さん
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313
匿名さん
スカイティアラもしょーもないあれ方してるけど、ここもまた荒れて来ましたね、、、見る意味無い。
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314
匿名さん
309や311みたいにいちいち釣り針に食いつくから荒れるだけ。君らもスルー力を学んでくれないかな?
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316
匿名さん
スルー力養う以外何の役にも立たないスレってことだね。ネガも傍観者も。
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317
匿名さん
このスレって最初からそうだったよね(笑)ネガになると攻撃属性最大。
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318
匿名さん
>>315
横ですがしつこいです。そのような発言は308と大差ありません。
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319
匿名さん
整理すると、、
ここにいるのは
①スルー力を鍛えたい人
②ネガと他マンション営業
③ヒステリックな住民
④検討者と善意の住民(但し直ぐに撤収を余儀なくされるw)
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320
匿名さん
>>319
4が本当にいるかどうかは不明。本当にいたらもう少しまともな意見交換が出来ていると思うから。
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321
匿名さん
>320
それはそうですね。
まぁ客観的に見てさっきの議論は明らかに住民さんの方の応対がまともには見えましたが。
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322
匿名さん
エレベータは結局どの程度なんですかね?
このスレって話題ポイントは興味深いところが出てくるのに
いつも喧嘩が始まって何も分からずなんですよね。
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323
匿名さん
東側は混む(らしいです)が、中央は四台あるので混みません。
普通にいけば分かるよ。
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324
入居済み住民さん
確かに朝の通勤時間帯は地下の自転車駐輪場に行く方も多く、直行というわけにはいきませんが、10分も待つことはありません。長くてもせいぜい2、3分です。
待っているほうは長く感じますけどね。
しかし、通勤時間帯に当たることはありませんが、引越しなどの荷物搬入があるときはなかなか来ないこともあります。10分待つかは、途中でエントランス側のエレベーターに行くのでわかりません。
エントランス側のエレベーターで混んだ経験はありません。
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325
匿名さん
>>324
情報ありがとうございます。ちなみにエレベータって何基あるんでしょうか?あと
そのエレベータのメーカー名ご存知でしたらおしえてもらいたいです。
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326
マンション住民さん
こんにちは。
エレベーターは東に1基、南に4基です。
メーカーはわかりませんが頻繁に点検をしてメンテナンスはよさそうです。
南のエレベーターは待つことはないです。
東は1基なので比較的待つことが多いです。
が、来ないなら南側のエレベーターに乗ればいいだけの話です。
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327
匿名さん
>322
本当に聞きたい「真実」を聞かれては困る人があじゃこじゃにする
流れですね。ここはいつもそうですね。
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328
匿名さん
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329
匿名さん
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330
匿名さん
いえ、べつにシンドラーか否かを判断したい訳では有りません。
メーカーがわかればそこのエレベータの性能がわかりますので。
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331
入居済み住民さん
三菱ですね。
13人乗り、限度850KGのです。
45~105m/minのうちどれかは知りませんが。
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332
匿名さん
>>331
質問ですが、この物件全てのエレベータが三菱製ということでよろしいでしょうか?
通常は他者製も含まっているわけですが。真実ですかね?
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333
入居済み住民さん
東は見てません。
中央の2つしかメーカー見てませんが作り一緒だから4つとも一緒じゃないですか。
『真実』と仰るなら確証無いのでデベにご照会頂いたほうがよいと思います。
。
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334
入居済み住民さん
>>332
確認しに行きましたが、東側も三菱でしたよ。
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335
匿名さん
>>334
確認ありがとうございます。では、ここの物件のエレベータは三菱社製だと判明いたしました。
これで、ようやく一つ、この掲示板ならではの意味が有る情報が生まれましたね。
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336
匿名さん
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337
匿名さん
>335さん
いやいや、わざわざ住民さんに調べさせたんだから、解説しないと。社が分かれば性能分かるっていってたでしょ。他の人も分かるように噛み砕いて分かりやすい説明お願いします。
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338
匿名さん
No.337さん
同意見です。
最初から、デべに問い合わせれば済むのに、
良心的な住民の方は確認に行かせたんですからね。
そうですか、はぃはぃ では失礼だと思います。
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339
匿名さん
No.336さん
物件の仕様はデべの説明が明快だと思います。
ただ、使い心地は住民しか分かりませんがね。
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340
匿名さん
メーカーだけじゃわからんでしょ。せめて型式なり知らないとね。
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341
購入検討中さん
本当に検討しているのなら、
エレベーターもフローリングもデベに問い合わせるなり、モデルルーム見学に行けばいいんだよ。
施工済なんだから。
335みたいな態度だと住民も回答しづらくなるんじゃないなか。
ちなみにフローリングは最近のモデルルームでよく見るタイプで特に珍しくはなかった。
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342
匿名さん
また荒れ出した。わざわざ確認に行かせたっていうけどそんな大層な事ですかね?
いちいち見に行ったりデベに確認しなくてもここでも情報収集出来てもいいんじゃないの?
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343
匿名さん
あのう・・
エレベータの基本スペックが高くとも、制御プログラムを担当する下請けがアホだと
インターロック掛けまくりで(トランザクションですね)効率が悪くなります。
ハードのスペックだけでは性能を引き出せるとは言えないのが
エレベータの難しいところだと思いますが・・・
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344
匿名さん
駐輪場といいエレベータといいマナーが悪いのですか?
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346
匿名さん
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347
購入検討中さん
検討中で、営業の方にいろいろ質問していたら、
態度が一瞬怖くなって、ひいちゃいました。。
ちょっと愚痴らせて頂きました。
東向きバルコニーの植物育ててらっしゃる方、
生育はいかがでしょうか。
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348
匿名さん
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349
匿名さん
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350
匿名さん
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