プラウド板橋蓮根ってどうですか？

マンションは立地が全てだから。
空間利用効率を高めて合理化し好い立地を一人あたりの負担を減らして共同購入する事でそれを実現する。かわりに共有することによるデメリットを請け負うわけだからね。
その指標は同じ立地条件の現実的な戸建が買えないこと。
基本的に東京23区で駅徒歩五分以内はそれを満たす。金額的に買えても日当たりと立地が悪い三階建ミニ戸が関の山だから。だからこそマンション形態である合理的理由にもなる。
逆に言うと建売でも二階建の戸建が買えちゃうエリアのマンションは意味がない。なぜならマンションである必然性がないから。そういうマンションが売れるのは新築時だけ。買い手が舞い上がってるから。築浅でもいざ中古になると買い手は付かない。中古の買い手は現実しか見ていない。マンションは終の住処になりえず必ず売ることになるため大事なポイント。
シティテラス蓮根みたいに１年で３０００万で売らざるを得なくなる。それでもSUUMOとかの情報サイトに載せないといけないレベル。
中古でそういう情報サイトに乗ってるのは初動活動で売れなかったやつだからね。まともな中古は新築と同様に売れちゃうわけだから。

長いし、ちょいちょい日本語が間違ってるもんだから読みにくい。

立地は最重要だけど、立地が全てとは思えません。

何年住むかはそれぞれでしょうが、何のためにマンション買うかと言えば
将来売るために買うのではなく、より快適で満足いく生活を得るためだと思うので
その人なりの住み心地要素（勿論立地の良さも含む）を考えて買うべきだと。
いくらで買い、いくらで売れそうかも満足の大きな要素だけど、そこで暮らす
期間の満足度の最大化が何より大切だと感じています。
勿論、自己居住用物件を前提に書きました。
自分で何度か買い換えて来ての実感です。

全然まとめになってない。
意味不明な荒らしは、やめてほしい。

>>386
384だが言いたい事はわかるしそれは大前提だよ。ただ、マンションってのはその性質上
絶対に売る事になる訳。転勤や経済的理由、家族の事情等によるものもあるが、たとえそういうのが
なかったとしても必ず売る。マンションってのはそれ自体で乗り合いバスの小さな街。ただ乗客は
日々変わっていき基本的にその質は建物と同様経年劣化していくもの。快適だった住居も
いずれ住民の質低下とだんだんとだんだんと初回買った人が卒業していく焦燥感に我慢できずに
売る事になる。もちろんお金が十分あって20年後に1000万円以下とかでも構わないってなら
そうしたらいい。だが、仮に、今5000万円、20年後は1000万円でしか売れない、ってのが
確定しているとしたらそんなマンション買う人いるだろうか？いないと思うわ。
見えてないから、見ないようにして考えるのを放棄してるだけだとおもうけどね。
あと、住み心地というけどそんなものは時間とともに変わっていくからね。本人も家族もね。
今と5年後、10年後はわからない。むろん、それは家族だけの考えだけじゃない。環境、建物
に問題がなくても隣人の問題で嫌になる場合もある。そういった外的要因は制御不能で、
リスクヘッジとしては結局はいつでも引っ越せる、という状況を確保しておくのが鉄則。
そこで、10年後売らざるを得なくて5000万が3000万になるのと4000万で売れるのとでは
全然違うってことですよ。

バブル崩壊以降でも鉄道だけは便利になり続けたからね。
車も多少は便利になったけど、鉄道の進歩には全然及んでない。

これからも進化する鉄道の恩恵をうけるなら駅近はマストでしょ。

立地の良さは不変ですか？
駅近でも線路沿いしな。。。

それにしても、ここの駅近いを強調してる書き込みが多すぎて変。

駅近い（のと、プラウドというブランド）しか売りがないんだよ

長谷工だし、不人気の三田線だし、沿線沿いだし他に売りがない。

だから駅近が強調される。

駅近を批判するってことは…駅遠マンションの営業の方ですか？？