なんとも仰々しいプロジェクト名ですね。
価格がまだ未定のようですが、リーズナブルな価格帯を期待しています。
所在地：東京都足立区新田3丁目19番2他（地番）
交通：東京メトロ南北線 「王子神谷」駅 徒歩16分 （A・B街区）・徒歩18分（C街区）（3番出口）
京浜東北線 「王子」駅 バス14分 バス停から 徒歩1分
都電荒川線 「王子駅前」駅 バス14分 バス停から 徒歩1分
[スレ作成日時]2007-02-19 21:43:00
直床で天井高2500というと、コストダウンは明らかギリギリという感じかな。
でも二重天井なんて宣伝しないですよね、直床で二重天井じゃなかったら配管を通すところがないからそんなマンションはない・曝
この掲示板への書き込みが多いのを見ると、結構多くの人の注目は浴びているでしょうね。
でも注目しつつも、買うにはちょっと・・・という方が多いようですね。
せっかくの環境に、大規模物件なのに、もったいないですね。
あんまり売れ残ると一体どうなるのか心配です。
売れ行きを見てからでないと、ますます手が出しづらいでしょうね。
荒す理由は人を遠ざける為でしょうね。
得する人と言えば未来の購入者もしくは近隣の対抗となるデベロッパー、近隣の有用地を安く手に入れるための価格高騰を阻止する為くらいでしょうか
いずれにしても始まってみたら分かりますよ。
駅から遠いのはかなり嫌ですが、
公式HPにマンション全景のイラストが載りましたね。
http://www.www820.jp/landplan/index.html
うーん素敵です。
いろんな心配点や意見はあるとは思いますが、やっぱり気になる物件ですね。
これで駅まで徒歩15分とかなら、非常に良かったのですが。
イラストはきれいですが、構造はどんな感じでしょうかね？二重床なのか、あるいは戸壁壁の厚みなどきになります。
また、気になるといえば上空写真が載っていますが、あらためて王子神谷や王子駅までの距離を実感します。
王子神谷とアクアテラまでの距離を３分割して、王子神谷からちょうどアクアテラ方面に３分の１行ったところに三井の王子神谷リバーグレース(タワー２０階建て）があります。ここがちょうど駅から徒歩８分で表示してあったのにアクアテラが１６分というのがどうなのか？
前向きに考えたいのですが、やっぱり駅から遠いのがどうしても気になるんですよね。
今朝、新聞にここのチラシが入っていました。
チラシには「王子駅⇔現地を結ぶシャトルバス運行予定」と書いてありましたが…。
これならば検討の余地もあるのでは？
http://www.www820.jp/tokyo10/index.html
公式ホームページに、確かに「王子駅までシャトルバス運行予定」とありますね。
これの頻度がどれくらいなのか？
1時間に2本くらいあるなら、かなり便利にはなりますね！！
でも、その運営費は共益費から？
詳細希ボンヌ。
シャトルバス運行の費用を支払うのは誰でしょう？ 無料ですか、それともマンション管理組合？
この規模で、シャトルバスの運行は将来も黒字になるのでしょうか、
利用者から徴収なら問題ないんじゃないですか。
そもそもマンションの共用設備なんて全員が全員使用しないのに管理費等で負担してるじゃないですか。
そんなことでいちいち気にしてたらマンションには住めないのでは？
通勤上あまり支障がないように思えますけど。
その他の時間は、都バス併用でいいんじゃないですか。
上で指摘されていた管理費等も少なく済みそうですし。
今日現地近辺散歩しました。
いいところじゃないですか、お店が増えてくれると嬉しいかな。
生活にさほど不便でもなさそうですし、通勤の問題も深刻ではなさそうなので
我が家は購入に一歩前進ですね。
詳細は知りませんが、仮に1台のシャトバスに最大50人乗車可能だとしても、
満員だとしても1時間ででもたった100人で通勤時間の1時間半で最大150人と言うところでしょうか。
通勤通学時間帯だと、複数のバスで最低でも5〜10分間隔でないと意味なしではないでしょうか。
自動車で駅まで奥さんが送迎というのが現実的ではないでしょうか？
運が悪く夫婦共稼ぎであれば、バスを利用するか30分早起きして早めに出勤することでしょうか。
日中こそ無駄ですから、シャトルバスはやめて公共のバスを使えばいいだけだと思います。
今日も営業の方からお電話でＭＲ見学のお誘いを頂きました、ＧＷは予約がたくさんだとのお話し
でしたが、この掲示板と印象が違いますね、しばらく様子を見ようと思います。
それぞれの希望時間をあらかじめ申し込んでおき、その時間だけシャトルバスが動くというのはどうでしょう？
難しいですかねえ・・・
人件費や運営費をどうするかが最大の問題ですね。
乗車するときに200円のみ支払うというのでは、資金不足でしょうからね。
藤和さんが責任持って支払ってくれるなら、だいぶ違うでしょうね。
あまりに駅から遠いという意見が目についたので、「じゃあシャトルバスでも走らせようか」ということになったのですかね。
シャトルバスがあるなら駅から距離には目をつぶろう、って人もいるから販売戦略上はいいかもしれません。
あとはゆくゆくバス運行のための経費をマンションとして捻出し続けていけるかどうかですね。
他のシャトルバスを走らせているマンションの管理組合とかに話を聞けるといいのですが。
デベに聞いても「大丈夫です」としか言わないだろうし。
30分に一本のシャトルバスって、どうなんだろう。
バスを待っている間に、家についたりしない？
それとも、みんなバスの時間に合わせて帰ってくるんだろうか。
満員で乗れなかったりしたら、ちょっと切れるね。
どうしても交通に関しては否定的意見がたくさんありますが・・・
交通の件じゃなくても何かこのマンションのいいところを聞いてみたいものです。
否定ばかりでたまにご近所にお住まいの方がいいこと書いてあったりするとまた住んでもない人がけなす・・・これでは購入予定の方にはなんの参考にもなりませーん。
実際にハートアイランドに住んでる方！！そのかたがたの意見ならば納得できます。
環境や住み心地について教えてください。
この地域は川好きにはいいのですが、さすがに4000万や5000万を超える金額の物件が
立つべき地域かどうか・・・
近所に住むものとしては、売れ行きがどうなるか心配です。
みなさん簡易図面集見ました？
広い部屋が南向きで、狭めの部屋は西向きでしたね。
しかも問い合わせたところ、プラン変更は出来ないんだそうです。
うちは９０平米前後でいいやって思ってたんですが、南向きじゃないとここを検討する意味がないです．．．
一応ＧＷにＭＲ行きますけど。
540さん
このスレの前半で地元の人が良い面、悪い面すでにいろいろ書き込みしていますので、参考にしてください。
ただし、良い面もあるものの、かなり割高という意見が大勢を占めています。
544さん
まったく同じ心境です。南向きじゃないとここを検討する意味がないんですよね。1タイプでも85とかがあればと期待していましたが。。。
＞ただし、良い面もあるものの、かなり割高という意見が大勢を占めています。
ここの周辺住民で、このサイトを見ている人は大半がマンション住民でしょう
過去は安かったから、割高と思うのは当然でしょう。
言い換えると、地価が安かったので安いと言うことが最大のメリットだったのですが
これからは若干違ってくると思いますよ。
544です。
ＭＲ行って販売予定価格見てから考える予定です。
南向きで気に入った間取りが１つあったのでチェックしなくては。
広い部屋買っても、うちは子供が１人しかいないし、２人目を考えてもいないので．．．
しかも各部屋を広めにプラン変更可能ならまだしも、それが出来ないとなるとウーンって感じです。
高いと買えないというより、あまりこの場所に高い金使いたくないという本心もあります。
だって駅から遠いし。
デカプリオのところがいい感じで売れてないことを考えると、足立区の地価が上がったとはいえ、それはＴＸの恩恵を受けている場所が平均値を上げただけのことだろうし。
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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4900万円台～7100万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都文京区小石川４丁目 |
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9290万円～1億5990万円※権利金含む |
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2LDK～4LDK |
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57.4m2～82.67m2 |
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総戸数 522戸 |
埼玉県さいたま市南区根岸５-1428-1 |
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5100万円台～6500万円台（予定） |
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3LDK |
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61.8m2～68.04m2 |
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総戸数 177戸 |
東京都江戸川区南葛西５-6-4 |
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4600万円台～7700万円台（予定） |
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1LDK+2S（納戸）～4LDK |
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62.72m2～82.02m2 |
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総戸数 155戸 |
東京都江戸川区南小岩７丁目 |
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5600万円台・8200万円台（予定） |
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2LDK・2LDK+S（納戸） |
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45.12m2～74.98m2 |
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総戸数 45戸 |
東京都江戸川区中葛西４-16-1 |
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6990万円～9990万円 |
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1LDK+S（納戸）～3LDK |
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56.35m2～77.29m2 |
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総戸数 48戸 |
