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東京サウスゲート計画
[更新日時] 2007-06-07 23:27:00
羽田空港の国際化、東京オリンピック、等とからみ、港南・芝浦を東京の南玄関とする計画。新幹線の引き込み線の貨物線の旅客化や、汚泥処理工場跡地の有効活用、水処理場の緑地化など期待は高いです。週間ダイヤモンドや東洋経済でも港南・芝浦の値上がりが言及されています。供給過剰で暴落といわれていた。2003年〜2005年。実際はあの頃が底値だったのが明確になってきました。港南・芝浦地区の今後につき情報交換して参りましょう。
[スレ作成日時]2006-07-15 21:44:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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東京サウスゲート計画(港南・芝浦の将来は?)
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261
匿名さん
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262
匿名さん
東京と大阪って風水で悪い場所って言われているのに
なんで1番2番に栄えてるのだろう?
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263
匿名さん
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264
匿名さん
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265
匿名さん
あー、真に受けちゃったんだね。
たまたま見たひとつのソースだけを正しいと信じちゃだめよ。
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266
匿名さん
>>265
天王洲が風水的に悪いというソースを見せてください
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267
匿名さん
ネットに転がっているような軽いソースじゃないんだ。
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268
匿名さん
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269
匿名さん
東京横浜って風水では最高だと 確か 聞いた覚えがあるんだが・・・
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270
匿名さん
東京サウスゲート計画地あたりが風水的にどうなのかという話にしてください。
じゃなきゃ風水スレ立てて、そっちでどうぞ。
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271
匿名さん
>>269
横浜は知らなかったけど、東京はいいと聞いたことがあります。
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272
匿名さん
たつまきの次は風水かよ...スゴイことになってきたなw
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273
匿名さん
いや、竜巻の話はあながち冗談にならないかもよ。
この地区は海に近く風が強いし、高層タワー林立でビル風もある。ビル風はランダム性が強く予測がしにくいしねえ。
これに、強い台風到来というファクターを足したら、台風に伴われた強風が高層建築に跳ね返った挙句、瞬間的に行き場をなくして竜巻に近いような上昇性突風になることはあるんじゃないか。
風の通り道の図のようにうまく高輪方面に抜けてくれればいいが、水処理場北側の高層や高輪側に建築予定の高層六棟に跳ね返って、その場にスタックしてしまう危険もあるよ。
そうしたら困るのはずばりJRでしょう。
延岡でも起きたけど、東京でも過去竜巻で、東西線葛西-南砂間で車両脱線事故が起きた例がある。
もしそんなことになったら、品川は新幹線も通っているから相当やばい。
案外この計画にJRが顔を連ねていないのは、そういう危惧もあるからだったりしてね・・・
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274
匿名さん
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275
匿名さん
常識的に考えてビルが林立している土地に竜巻は起きません
もし起きたら史上初の出来事になります
風の通り道ってのはあくまで本来の風を確保することであって
風の勢いを増幅するものではありません
素人が想像で語って不安を煽らないように
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276
匿名さん
竜巻のことは忘れて・・・突風や強風はありえるな!
もち、MS建物自体への影響は軽微だが、歩行者やベランダなどでは留意が必要だろう。<場所による。
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277
匿名さん
>>259
>某航空企業の本社もここになってから、不祥事が多くないですか?
マジレスすれば、J○Sと一緒になってから。
新ネタがないから竜巻とか風水の話でもして、ヒマ潰すしかないよね。
目先はソニービルの完成くらいかぁ。
でも半年後には芝浦アイランド、WCT-BC、フェイバが入居。
港南芝浦の分譲タワーマンションは既存3,000戸+これらが3,000戸だから、
新住人が倍増...どうなるかな。
とりあえず芝浦アイランドは、完成したら見に行ってみたい。
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278
匿名さん
>>276
>突風や強風はありえる
「海の天気をなめちゃいかん」ってことでしょう。
春の突風でベランダの手すりパネルが外れる事件もあったのに、
高層階のベランダに布団干してる某マンションなんて**沙汰としか思えない。
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279
匿名さん
しかし風水と竜巻とは・・・。ならば、星占い的にはどうですかね。冥王星なくなっちゃった影響は?あと、タロット占いや山手線占い(最近あるそうです)的に語ってください。259さん。ついでだから、心霊的にはどうですか?
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280
匿名さん
UFOが港南地区を第一侵略拠点にする可能性も高いな。何しろサウスゲートだから。。その場合この地域は甚大な被害を受けるから、それを覚悟しておかないとまずいなあ。
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281
匿名さん
北朝鮮からミサイルが飛んでくるかもしれないぞ〜
港南住民は気をつけろ!
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282
匿名さん
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283
匿名さん
上陸後はもちろん芝の東京タワーに向かうから、
ルート上にある港南・芝浦マンションは全滅だな。
マジヤバイ...。
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284
匿名さん
ゴジラが風の道を通ったら、風が吹かなくなって気温が上昇する。
東京が砂漠化してしまうぞ。
マンションを全壊させるルートだと風の道が広がって気温上昇が防げる。
ゴジラの通るルートには要注目だ。
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285
匿名さん
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-
286
匿名さん
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287
匿名さん
ゴジラの上陸後のルート:
品川埠頭上陸からJR車両基地を前進。
(この時点で港南3、4丁目のマンション群は全滅)
↓
田町、新橋と前進。芝、芝浦までも一面を火の海とする。
(アイランドのマンション群は運河向こうなので無傷?)
↓
銀座で松坂屋に火炎放射し、和光の時計台を破壊
(無断で挿入されたこのシーンに激怒した松坂屋、和光と和解するまでに、東宝は数十年を要した)
↓
数寄屋橋で日劇、JRガードを破壊
(日劇はマリオンになったが、ガード下の雰囲気は今も当時のまま)
↓
桜田門で警視庁を破壊し、さらに国会議事堂を破壊
(なぜか皇居には見向きもしなかったため、皇居は無傷。ゴジラは日本人?)
↓
紀尾井町(辺りだと思われる。当時のテレビ塔を破壊)
(今だったら東京タワーなのだろうが・・・当時はまだなかった。今にも倒されようとしているテレビ塔から実況のアナウンサーの「いよいよ最期、さようなら皆さん、さようなら!」の名台詞)
↓
進路を東に変え、隅田川を南下し勝鬨橋を破壊
(TTTは大丈夫なのか?)
↓
東京湾に消える。
(巨大なレインボーブリッジにムカつく事はないのか?)
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288
匿名さん
身長約50メートル、大きくなっても100メートルぐらいのゴジラが現代の超高層マンションを軒並破壊するのはちょっと無理。
残念ーー
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289
匿名さん
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290
匿名さん
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291
匿名さん
ウチは家族そろってゴジラファンなんで港南に決めました。
ここだけの話、早く上陸して欲しい。
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292
匿名さん
なんで「メロンパンドームには巨大メーサー砲が入ってる」のレスだけ消えてるの?
...え、ちょっと誰ですか、あなたたち!うわぁ!やめろ何をすr
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293
匿名さん
ゴジラにマンション破壊されたら保険は適用されるのでしょうか?
それともゴジラに損害賠償請求する必要があるのでしょうか?
心配で心配で夜も眠れません。誰か教えてください。
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294
匿名さん
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295
匿名さん
>288
確かに今の部屋だと、ゴジラを下に見る事に・・・
さすがのゴジラもわざわざ自分より大きなビルにぶつかって進むより
隙間をぬって進もうとするだろうね。
うちは安泰か・・・(キネンシャシン、トロウット)♪
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296
匿名さん
287に加筆修正。
勝鬨橋を破壊した辺りで航空自衛隊と交戦。
(大川端のマンション群やTTTにも多大な被害発生)
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297
匿名さん
ゴジラは火は吐かないんでしたっけ?
火災が心配です。
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298
匿名さん
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299
匿名さん
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300
匿名さん
ヒマな時の、港南芝浦系スレはこんなものです。
その代わり、やる気になった時の情報量(有効なもの)は、湾岸系随一かと。
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301
匿名さん
今日高浜運河でアザラシらしき物体を見たんだけど何あれ?
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302
匿名さん
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303
匿名さん
>300
「やる気になった時」って言うのが凄くおかしいけど、気に入った♪
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304
匿名さん
そういえば昔、港南スレの高浜運河にはあざらし住んでましたな
2年くらい前だがなんとも懐かしい、どうしていることやら・・・
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305
匿名さん
今でも3頭そろって必死に書き込みしておるよ。
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‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
/⌒\ ノw ノw ゜。゜ チャプチャプ
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒ (´・ω・ ミ \〜(・ω・`(・ω・`っ゛〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒
⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜
______∧_____________
/ おもいっきりジサクジエンじゃん。
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306
匿名さん
┌────┐
│高浜運河│ 浄水場
├────┤┌───┐ ∴
┴────┴┴─○─┴─── 、、、 ∵。¬゜> >竜巻
_______ 川 _ ブンブン >-》》》 ・゜
∩ミ 彡 '' グシャァァア!
〜⌒〜⌒〜.⌒ /⌒\つ ミ 、、、 ∴
⌒〜⌒〜⌒〜/ ´・ω)ミ〜 〜 >-》》》 ・゜∵。
〜⌒〜⌒〜⌒〜U⌒〜⌒〜⌒〜⌒ Y。ゝ >風水
⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜
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それはさておき、とりあえず駆除するよ。
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307
匿名さん
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308
匿名さん
>287
蛇足だが、ゴジラがまるで天皇を参拝するかのようなコースを辿った後
英霊たちの眠る海に戻って行ったた為に、三島由紀夫はいたく
ゴジラと言う、当時としえはキワモノの映画を絶賛していたらしい。
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309
匿名さん
高ちゃん、お元気そうで何よりです。
駆除のおかげで港南スレはあんまり荒れずにほのぼのしています。
感謝。感謝。
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310
匿名さん
>287
ゴジラは品川埠頭から上陸し、JR車両基地で大暴れして
東海道線に衝突し、脱線、転覆させた後、
一旦品川埠頭方向から東京湾に戻っています。
後日再上陸し、287の通りのコースを辿って
紀尾井町(?)の後に上野、浅草まで足を伸ばしてから
隅田川を南下したようです。
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